Pa nije ti losa opel astra 2001 2002 to ti je mozda i najbolja solucija a i ostalo bi novca za veliki servis i neke zamene tipa nove gume i slicno , ja jos predlazem za do 6000 e Lagunu 2002 ili 2003 reno Senik 2002-3 , Opel Zafira , Ford Mondeo 2002-3 ... e sada koji motor dizel benzin ???

Motor mi nije bitan...sa obzirom da prelazim 10000 godisnje ne znaci mi da kupim dizelasa i tako ustedim na gorivu. Mada, sad vozim dizela, tako da vise volim dizelase, ali ni benzinac nije problem...

Da li ima neko ko vozi francuze, pa da mi kaze kako su se pokazali? Svi mi pricaju da nisu za nase puteve, jer su suvise mekani... Laguna zvuci ok, ali mislim da ne moze da se nadje nerazdrndan model za ok pare. Mondeo nisam gledao, sta mislite o Focusu?

aaaa padas na lepotu nemackog dizajna (u vezi FOKUSA) :):) uh fokus je bas lep. E sada za 6000 moze da se nadje vrlo dobar fokus e sada pitanje je koji motor i godiste, Ima jedan sa 1,6 dizel motorom a ima i 1.6 16v 100KS benzinac .
Ja vozim Lagunu i predrasude tog tipa "mekani su skupi su za odrzavanje" ... pa sta sada treba da kupis golfa 3 i da bubrege odbijas zato sto se vozis kao na klupi ??? Danas svaki auto ima neku svoju boljku i odrzavanje auta iziskuje odredjena sredstva a pogotovo za polovan auto. Znaci nakon kupovine odmah moras da uradis (preporucuje se) veliki servis i zamenu ulja i filtera (bez obzira na trenutno stanje auta) sto opet kosta odmah u startu par stotina evra a da ne pricamo o nekim kvarovima. Tako da ja preporucujem da krajnju cifru koju planiras za auto spustis na 5500 i ostatak ulozis u servis i ne daj boze neku popravku u prvim danima eksploatacije . Mada mozda si vec to i predvideo ali nije na odmet predloziti.
Samo lagano , pare imas a ponuda kola je velika tako da naletece nesto sigurno samo da te pare nezasvrbe pa da na brzinu kupis auto.
Za 6000 mozes da nadjes vrlo pristojnu lagunu , samo je naravno potrebno vremena.

nemoj se obazirati na misljenja ljudi o toj i toj marci automobila. tu su price uglavnom slicnog kredibiliteta kao "od kreatina otpadaju jaja" i "ronaldo je triput bolji od mesija". s obzirom na to da sad mozes dosta dobrih automobila da uzmes za te pare, mislim da je bitnije da se preusredis na neke druge stvari. kao recimo da kola budu od prvog vlasnika (pozeljno u srbiji, jesu losi putevi ali kola uglavnom imaju znatno manju kilometrazu), da su redovno odrzavana u ovlascenom servisu i da naravno imaju servisnu knjizicu. sve ostalo je vrlo subjektivno i samo ce da te isprepadaju ljudi ako pocnu na tu temu. jedino sto bi mozda bilo pametno da izbegnes su fiati, ali verovatno nisi ni planirao da uzmes tako nesto za te pare.

Focus MK1 1.6 16V 2004. <80.000 Km 5500 Eura + komplet kocnice + komplet michelin gume = 6000
Astra G 1.6 16V 2004. <80.000 Km 5500 Eura + komplet kocnice + komplet michelin gume = 6000

Ovo bi bio najrazumniji izbor ako zelis sto noviji i pouzdaniji auto.

Sad sam malo gledao po oglasima i Astra i Focus mi se namecu kao logican izbor. Isto mi se dopada Mondeo (ne karavan, obican), ali mi je sumnjivo zasto je toliko jeftin, skoro kao Focus, kad je visa klasa. Da li neko ima iskustva sa Mondeom?

Fordovi generalno imaju problem sa brzim padom cene .

Od Stila je tesko pronaci boljeg polovnjaka za tu cenu i sa tim godistem.

slažem se. Najveće su šanse da za taj novac kupiš kvalitetnog Stila. Sve ostalo će se pokazati 90% kao loš auto.

Za slicne pare i sa slicnim kriterijumima i ja nesto gledam da uzmem, ali ja sam vec nekako suzio izbor na:

1) toyota corolla 2003 ili mladje
2) renault megane (5 vrata ili karavan)
3) ford focus mk2

Nekako sam najzegrejaniji i najsigurniji za toyotu, ali sve zavisi sta naleti.

....i sa dobrom dodatnom opremom koja ide uz Stila !

Englez kakav hoces za te pare..

Sve je to manje vise u ponudi i kod ostalih, stilo je bio zanimljiv pre par godina sa tom opremom i niskom cenom, sada imaju to i ostali iz price a dostupni su u cenovnom rangu.


Mene apsolutno ne zanimaju.

Lancia Lybra :)

Lancia Lybra ima motor 2.4 jtd sto znaci da ce me odrati za registraciju, tako da otpada...

Stilo mi se generalno svidja izgledom i opremom, ali sada ste mi napravili totalnu konfuziju, jer mi sa jedne strane ljudi pricaju da ima probleme sa elektronikom i da se cesto kvari, a sa druge kako je najbolja varijanta za te pare...

Da li neko ima neko konkretno iskustvo sa Fordovima, zanima me koliko su im skupi delovi, servisiranje itd?
Dosta su mi lepsi nego Astra, narocito Mondeo, ali za Astru znam da je zahvalna za odrzavanje.

Imas i lybru sa 1.9 jtd, poslao sam ti link na PP kao primer.

Upravo tako Lybra sa 1.9 JTD motorom (najboljim u toj klasi) jeste dobar izbor, luksuz za male pare.

Stilo bih uzeo samo poele redizajna tj. 2005. i mladje,bas zbog kvaliteta.Vozio sam se u nekoliko Stila i svi su imali pobesnelu eletroniku i iscepane tapacire.Nekako taj auto je kocija.Posle 2005. poradili su dosta na kvalitetu pa moze uci u neki moj izbor.Posebno trovratna karoserija sa novim 1.6 (105 KS) benzincem koji je uzet iz Astre H.

Slicna prica je sa francuzima...

Lacia Lybra je nevidjeno ruzan,ali veoma udoban i prefinjen auto.

Uglavnom orijentisem se na kupovinu auta iz redizajna.To se vidi na mom Focusu koji je '99,
a neki iz redizajna ('01 i mladje) koji je nebo/zemlja odnos na svakom detalju.
Bolji lim,bolje vesanje,EURO 4 motori,bogatija oprema,lepsi i kvalitetniji tapaciri,bolja svetla,bolje kocnice i td td td.

Tako da Focus 2004. 1.6 B sa manje od 80.000 Km + nove komplet kocnice, nove gume, veliki servis = dugo dugo zadovoljan.

Od delova mogu da ti nabrojim sta sam menjao do sad...zadnji amortizeri oko 100 E, komplet prednje i zadnje kocnice oko 150 E,
lamela, ulje menjaca i ugradnja 100 E, komplet lezajevi oko 100 E, trap oko 50 E. Vozim ga preko 4 godine sa 80.000 do sad 160.000 Km
i redovno ga odrzavam.

Mali servis: ulje + filter oko 3000 din, veliki servis sa originalnim delovima: kaisevi,filteri goriva,klime,ulja,ulje,svecice,ruke oko 250 E.

@popovicvl
Hvala, ovo je koristan savet. Najblizi sam uzimanju Focus-a, ali me i dalje intrigira Mondeo...

Koliko se Fordovi kvare i koliko su skupe opravke?

Ford je jedan od proizvodjaca koji osim tockova, motora i sasije retko dodaju neke mambo-dzambo sisteme u vozilo.
Uglavnom sve sto se pokvari na fordu nece uticati na dalju voznju. Dok je na nekim vozilima fatalan i jedan saraf na
nekom senzoru koji moze ostaviti vozaca na sred puta. Meni se nije nikad upalila neka zuta ili crvena lampica na putu.
Nije prefinjen cak i u Ghia varijanti,ali zato uvek naglasen sportski stav na putu.Slabe tacke auta je trap,alicena je oko
100 E u kompletu (silen blokovi, balans stangle, spone, stabilizatori...) na 50.000 do 100.000 Km.

TDCI varijante su u 90% slucajeva presle preko 200.000 Km (bez obzira koliko pisalo,jel te?), dok su benzinci poznati
maratonci i cesto su sa duplo manjom kilometrazom. 1.6 ce ti posluziti u potpunosti, guta sve sto mu se sipa. Nije za plin,
preskoci to.

Ono sto potenciram jeste da nije zavrsena kupovina vozila dolaskom kuci.Tek kad se uradi veliki servis, kocnice i kupe gume
mozes siguran biti u vozilo i otici na more.

Tako da za 6000 E mozes da kupis Focus 1.6 u dobroj opremi, sveze uvezen sa malom kilometrazom,sredi servis,gume i
kocnice i natankaj ga do vrha.