Evo ja cu:

Posedujem taj auto, isti motor, 2002 godiste

Vozim ga 5 godina, kupio ga sa 100.000, presao jos 100.000, dakle sad ce jos malo da okrene 200.000.

Ulje izmedju servisa ne potrosi dovoljno da bi se primetilo na sipci. Ide isto kao kad sam ga kupio.

Sta sam do sada promenio za 5 godina:

1. Set kvacila i veliki servis, cim sam ga kupio.
2. EGR ventil od pocetka zaglavljivao, zablokirao ga posle 2 neuspela pokusaja ciscenja.
3. Crkao motor brisaca, kupio polovan, 20 EUR.
4. Nosac motora donji.
5. Nosac motora gornji (koska).
6. Motor zadnjeg brisaca, polovan, 15 EUR.
7. Overboost ventil.
8. Mali hladnjak (u kabini, za grejanje) 2x (ocigledno je prvi koji sam uzeo bio sjajnog kvaliteta, za to ne mogu da krivim auto, nego los zamenski deo).
9. Jos jednom veliki servis, na 170.000
10. Alternator zaglavljivao, uradjen servis alternatora (35 EUR).
11. Silen blokovi (jednom, a izgleda da cu opet)
12. Potpuno besmisleno zamenio opet set kvacila i zamajac na preporuku majstora (ispostavilo se da je nosac bio problem).
13. Gumene odbojnike u vesanju, u zadnjim oprugama, koji sluze da se ne nabode metal na metal kada opteretis auto do kraja i nabodes rupu zadnjim tockom. Guma se dezintegrisala, sto mi je nekako logicno za 8 godina star auto.

To bi valjda bilo sve (gume, akumulator i cukanje ne racunam)
Ovako kada se sve stavi na gomilu ima dosta, ali kad uzmem u obzir da me NIKADA za 5 godina nije prodala i ostavila negde na putu, smatram da nije strasno. Ipak je to vec auto u godinama.

Limarija nigde nije 'krenula', iako na nekoliko mesta imam odranu farbu. Kako sam ga kupio, na haubi je bila oguljena farba na jednom mestu. To mesto nije ni potamnelo, a kamoli zardjalo za 5 godina, za razliku od novog fokusa ili mazde koje vidjam na parkingu koje su pocele da rdjaju cim im se malcice ogulila farba.

I da ne zaboravim ne znam da li da navedem kao primer cvrstine karoserije ili nespretne voznje ( :) ), u Crnoj Gori u nekoj vukoj...ini sisao sam kao pravi majstor prednjim tockovima sa betonske platforme u 'prazninu', istina polako, ali pao sajtnom pravo na beton. Nista se nije iskrivilo.

Svaki ciga svoga konja hvali, ali nadam se da nisam preterao.