Poenta je da parkiraš auto tako da ne mogu da ga odvezu u rikverc. I sprava je čisto mehanička, nema veze sa strujom. A ni svaki zeder nema elektro blokadu. Da li imaš fabrički alaram najjednostavnije otkriješ ako posetiš najbliži ovlašćeni servis i oni po broju šasije vide šta ima od opreme.

Svaki golf 2007 trendline ima fabricki alarm... koji je dosta slab...
Multi lock je vrlo los isto kao i zeder... bacanje para...
Bolji ti je jedan ili dva obicna prekidaca strucno postavljena i na nekom egzoticnom mjestu nego sve te mehanicke zastite...
U sustini, ako neko zna detaljno kako funkcionisu immo kileri i naprave kojim se krade takav auto onda ce taj neko znati i da ga zastiti na pravi nacin... mora se imati i povjerenja u majstora itd.

Prijatelj mi je preporučio da konektor za dijagnostiku (ne ja već neko ko to zna) premjestim na drugo-skriveno mjesto. ima li to smisla? hvala!

Ima smisla ali nije dovoljna zastita... ako ga premjestis na drugo mjesto na postojecem mjestu treba staviti drugi konektor koji mozes nabaviti na otpadu na koji treba takodje dovesti napajanje i koji ce sluziti kao varalica...
Sa time tvoj prijatelj pokusava sprijeciti upisivanje sadrzaja u ecu...
Vozilo treba zastiti na nacin da kad lopovi upisu ili donesu svoj ecu isto ne mogu upaliti, ako ti neko ukrade originalni kljuc isto da ne moze upaliti... a da ga ti vrlo lako mozes upaliti i da se ne primjeti sta si uradio prije paljenja... ovo jedino moze napraviti strucno lice uz prepravku same instalacije... imas na forumu vise tema vezanih za zastitu vozila od kradje...

Hmmm,nesto nisam bas siguran da je Zeder bacanje para.Prema mojim informacijama automobile koji imaju Zeder lopovi zaobilaza u sirokom luku,a i prema policijskim izvestajima vrlo je mali procenat pokusaja kradja automobila koji imaju ovu vrstu zastite.Lopovi gledaju da ukradu auto koji za sto krace vreme mogu odvesti a to kod Zedera nije slucaj.Opet kazem to je prema nekim mojim informacijama...mozda ti imas neke druge.

Javi se onom Ristiću u Zemunu ili nekom drugom ključaru profesionalcu i reci da ti je zeder ostao zaključan a da si izgubio ključ... trebaće mu 5 minuta da to riješi...

@vaske2, ako se već ta brava na zederu ne može otključati kao što se reklamira, što su onda stavljali električni prekid u sklopu zedera kao dodatnu zaštitu? Samo da bi se proizvod razlikovao od lavlje kandze?

Da, ja imam druge informacije

Kada se kupi golf, 4, 5, 6, 7.. ne treba se oslanjati na komercijalu sto se tice alarma ili zastite.

Najbolje se pokazala kombinacija fabrickog, komercijalnog i inventivnog.

Ako je prisutan Zeder ili T-lock, dodati jos neku sitnicu (ili krupnu stvar) za blokadu motora ili ecu-a.

Poz

To je vise za vozaca da ne moze da upali auto ako nije skinuo Zeder.
Zamisli da zaboravis da si ga zakljucao, stavis kljuc u bravu, upalis i ...

pozdrav.posedujem golfa 5 tdi(comfortline).interesuje me da li kod njega postoji fabricki alarm i mul-t-lock.mislim da ima imobilajzer...(neka blokada motora).nemam nikakvu drugu zastitu a u planu je uskoro odlazak u beograd.ne znam da li ce biti sigurno i u javnim garazama.pozdrav svima!!

Nisam bio lenj,zvao sam profesionalnog kljucara i razgovor je tekao ovako:kljucar:a secate li se sa koliko rupa je bio kljuc,ja:ne bas ali cini mi se sa 5(kad sam pogledao),kljucar:e pa moram vas razocarati vama pomoci nema! Na svo moje insistiranje zasto je to bitno...nisam uspeo da dobijem odgovor.Mozda bi nam i na ovo mogao dati odgovor,unapred zahvalan.

Ne znam koga si zvao ali mozda je covjek u pravu

Sta reci sem da ovakvima kao sto si ti nije mesto na ovom forumu! Kada ti se dokaze da nisu u pravu i da proizvoljno bez ikakvih dokaza iznosis neproverene informacije ti pribegavas ismevanju drugih umesto da uputis kontra argument gos,n sveznajuci...

Pa nisi baš u pravu... tema je vrlo škakljiva i nije javni forum mjesto na kojem bi došao neko i rekao kako je vidio veliki broj ukradenih vozila a sva su bila sa zederom... možda zbog ovoga dosta njih i ne učestvuje u raspravi... može se ponekad pročitati i između redova šta je neko htio da kaže... ne pada mi na pamet da ti bilo šta dokazujem a to je li meni mjesto na ovom forumu na kojem sam se registrovao prije 8 godina... nije na tebi da o tome odlučuješ i prestani sa tim da se opterećuješ...

Kad bih dobio jedan dinar za svaki put kada sam procitao po netu da je Zeder provaljen, bio bih milioner do sada....

Ali nikako neki dokaz da se dobije za te tvrdnje, sve nesto citaj izmedju redova, rece mi neki covek, znam ja, strogo poverljivo i ostalo...Provaljeno zilion alarma i mehanicnih zastita, o tome se prica i nista sporno....A Zeder je kao strogo poverljivo nesto? lol



Garaze ne garantuju nista vlasnicima vozila.
Ne cuvaju ih nesto specijalno i ne odgovaraju za eventualnu stetu vozila koliko znam.
Ima poneki cuvar, reda radi.
Eventualno ako imaju kamere pa mogu da snimaju parking.
A za ovo drugo sto pitas, svrati do nekog VW servisa, neka pogledaju i neka ti kazu sta ima a sta ne :)

Noćni, kakav to alarm imaju Golfovi od 2007 Trendline? Prosvetli nas...

Imaju fabricki alarm... ne znam sta te konkretno interesuje u vezi njega... mozda kataloski brojevi pojedinih djelova alarmnog sistema... ima ih vise...

Skoro nijedan Golf V nema fabrički alarm, sa senzorima i sirenom. Zato me i zanima na šta ti misliš? Ovo na ilustraciji je OK, ali to je veoma retko na golfovima...

Vecina ima alarm, doduse bez senzora a koristi i fabricku sirenu... vecina golfova cetvorki i starijih tipova pasata takodje ima alarm... lako je vidjeti kad udjes dijagnostikom u 46 imas i opcije za konfigurisanje alarma...
Alarm je na dosta njih iskljucen jer po zapadu malo ko koristi alarm uopste... inace, poznato je da se alarm na golfu i kvari cesto, zna da sam od sebe svira u toku noci zbog spojeva na losim mikroprekidacima u bravama... vecinom ljudi zele da ga trajno iskljuce jer i nije neka narocita zastita...

_{[Ovu poruku je menjao Nocni dana 08.08.2010. u 13:57 GMT+1]}

U vecini zapadnoevropskih zemalja upotreba zvuznog signala na alarmnim uredjalima je zabranjena. U pojedinim zemljama (npr. CH) ovakva zabrana je usla u zakonsku regulativu pre vise od 10 godina.

Nesto slicno se priprema i kod nas.

Cele noci svirucka i drzi komsiluk dovoljno budnim da paze na auto.

Neki imaju a neki ne. Zakljucati i kljucem otvoriti gepek, ili vrata, i konstatovati. Najbrza provera je provera da li ima prekidaca na stubu pored sedista, da li ima senzor kretanja ...
Imobilajzer imaju svi, i signalnu lampicu na vratima...


Od 2009-e godine, promenjen je centralni modul, pa je nova adresa 09, za starije ostaje 46


Poz

vladd, ne moze se provjeriti ima li otvaranjem jer moze biti iskljucen a ipak da ima alarm... sto je najcesci slucaj...
A sto se modula tice... vidi sta pise i obrati paznju na datum u ovoj raspravi: http://www.elitesecurity.org/t358170-0#2229858

Pa proverice da li je ukljucen.

Uzgred, info o adresi je samo da info bude kompletan, znam ja sta TI sve mozes da znas, ali ostali korisnici ne(bas).
Jos ako se neko zakaci za doticni detalj i forumski perfekcionizam..

Svako ponegde sakupi i pokupi neku informaciju, zasto da je u temi ne kompletiramo. Bar ce neko malo da se poigra sa svojim skupo placenim golfom, i da ga bolje upozna, retki su golfovi sa pripadajucim uputstvom...

Poz

Takvi automobili bice uskoro zasuti cvecem.



(naravno cvecem u saksijama).

Isto kao kada tresti muzika u kaficu do 03.00.
A milicija ne zeli da intervenise..