Ima...webasto za jedno 500 E.

Pogledaj ti ipak ventilaciju, termostat ili slavinu...

Postoji ~ 100W premale snage za tvoje potrebe.Poslušaj prethodni savet.

OK. Nećemo.
Nije moguće. Ne postoji.

Svako vozilo, namenjeno za evropsko trziste, poseduje izmenjivac toplote cija je snaga, u ekvivalentu, minimalno 3 kW.

Koji je razlog kod tebe sto to ne funkcionise, ne znam, ali ne postoji elektricni grejac koji moze da nadomesti ovu snagu.


Ako je ralog to sto ti se ne daje novac za popravku vozila, onda je bolje da ga parkiras.

imas da kupis kao male grejalice koje se kace na sofersajbnu slicno se kace ko navigacija rade na 12v i ukljucis u upaljac i grejanje pocinje u kabini odmah.

U autobusima je grejanje na struju. Samo ne znam da li je 12 ili 24v.

Pre ce biti Webasto, mali su kapaciteti za grejanje na struju.

Postoji i mali webasto za kola, nekada se u stare bube ugradjivao, uz potrosnju par litara dizela na sat.

Postoje i savremene verzije.
http://www.webasto.co.uk/general/en/am_automobile_3177.html

Postoje modeli koji greju tecnost iz sistema za hladjenje, i modeli koji greju vazduh.

Poz

Aha, važi. Možda, bi bilo kad bi bio još jedan motor - generator, koji bi generisao dovoljno struje da se svih 50-tak kvadrata unutrašnje korisne površine ogreje.
Na 12 ili 24 V bi to grejanje vuklo, ne manje od 150 A, a za to su potrebni jako debeeeeeeli kablovi.

Prešao si se!
Imao sam kalorifer od 100W 12V, šterker za upaljač

@vukvucko

Koji auto imas ?
Cesto se desi da su delovi jeftiniji od cene zamene,jer i iskusnom majstoru nekad treba par sati da ceo sistem dovede u red...

Ako bas nista ne pomaze - Webasto je sigurno resenje.

Mislim da je najbolje webasto grejanje, a ako ima i tajmer za programirano ukljucivanje divota.
Podesis ga u odredjeno vreme i kasnije ulazis u topao auto plus zagrejan motor. Takvo jedno smo skinuli pre godinu dana od nekog pasata, mislim da ga jos ima negde u garazi.

Pa ako je tako dobro zasto ste ga skidali?

To je bilo iz nekog starog pasata jer VW ima vebasto vec odavno sa daljinskom komandom velikog dometa i pali se iz kuce ili iz stana... ne mora se ni izlaziti na balkon... Ima domet nevjerovatnih 600 metara!
To je mnogo bolje rjesenje, jer taj stari sistem sa komandama u vratima i sa vremenskim programiranjdem je bio vrlo nezgodan za koriscenje... u prevodu, malo ga je ko umio ukljuciti...

Ovako izgleda daljinski od vebasta... mozda ga i imate a ne znate... imao sam i takvih slucajeva vise puta



_{[Ovu poruku je menjao Nocni dana 11.11.2010. u 17:29 GMT+1]}

Imao sam kalorifer od 100W 12V, šterker za upaljač[/quote]

to sam ja vec rekao i to je najlakse i najeftinije resenje, a moze i vremenski tajmer da namesti da mu se upali minut-dva pre ulaska u auto.

Izvinjavam se sto mnogo kasnim ..

Webasto je ispravno 100% a skidano je zato sto je auto islo na prodaju. Kako kupci ne cene to sto auto ima i prave se blesavi kad je dodatna oprema u pitanju mi odlucili da ga izvadimo a kasnije ugradimo nekome kome stvarno treba.
U pravu si, to bi mislim bio pravilni odgovor na temu, mi malo skrenuli na webasto ... Mada je najbolje resenje da popravi grejanje koje vec ima u kolima !

Poz ...

Doplata na golfu za to daljinsko grejanje je bila oko 2,500.00 eur i dobija se dodatni akumulator za tu svrhu. Verujem da je super osećaj kada živiš negde na severu gde je redovno hiljadu stepeni ispod nule i ujutru ulaziš u zagrejan automobil ali za naše uslove mislim da bi bilo nepotrebno bacanje para.

Evo par grejaca na 12V
http://shop.ebay.de/i.html?_nk...s=1&_trksid=p3286.c0.m359#

http://www.sub-motorradteile.de/Autoteile/Walzenluefter.html
http://www.bm-trading.de/volt-...g-standheizung-p-55.html?ref=3

Moj je bio kao ovaj sa 2. linka

Hvala svima na odgovorima.
Ono sto me sada zanima jeste da li se i gde moze kupiti tako nesto kod nas i da li mogu ugrejati brzo sa tim od 100w.Da li postoji jaci?

Nemoj dzaba trositi pare. Sa tim grejacem od 100W se neces ugrejati. Uostalom on i ne sluzi da bi zagrevao kabinski prostor u vozilima.


Ako se vec zeli nesto pametno uratiti, nesto sto korektno funkcionise onda treba kupiti ovako nesto:




Potrosnja stuje oko 20w plus goriva oko 0,2 L na sat, a
grejni kapacitet je oko 2 Kw sto predstavlja minimum za zagrevanja kabinskog prostora jednog prosecnog automobila.







http://cgi.ebay.de/NEU-NEUE-We...C3%B6r&hash=item5640e2b251




Kako se ne bi morao ugradjivati poseban rezervoar za gorivo, Webasto breneri postoje i u dizel i u benziskoj varijanti.

_{[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 14.11.2010. u 09:28 GMT+1]}

Svaki covek svojim prisustvom emituje oko 300W.

Doticni grejac od 100W je igracka sto se tice grejanja, ali nije igracka sto se tice potrosnje struje.

Svi uredjaji u vozilu su potrosaci 50-100-300 i 600W, i to su otprilike elektricne mogucnosti instalacije(generator je 650W, ili manje, najveci potrosac je starter, svi ostali su manji od recimo farova).

Instalacija prosto nije predvidjena za kilovate, a jedini izvor "kilovata" je sam motor. Zato se ozbiljno grejanje i ozbiljno hladjenje "vezuje" za sam motor.

Webasto je nezavisan uredjaj, koji kontrolisano sagoreva gorivo, i koliko se secam postoje dve verzije, zagreanje vazduha i zagrevanje vode. Zagrevanje vode je, po meni, bolji sistem, kada je moguc za ugradnju(kod starih buba nije bilo moguce, npr, ili drugih "vazdusnjaka, ili specijalnih masina) posto podize temperaturu rashladne tecnosti, i motor brze ulazi u radni rezim.

Od alternatia bi bili nekakvi drugaciji gorionici, dovoljno bezbedni za koriscenje u vozilu.

Webasto deluje skup, mada je u ceni klima uredjaja, ali za ekstremne uslove prosto ne postoji bolja a jeftinija solucija.

100W je potrosnja upaljacaa u kolima, pa uz dodati ventilator, moze da glumi mikrogrejalicu.

Za niske temperature, prosto je smesno razmisljati o grejacu od 100W..odnosno manjem od 1-2KW

Poz

moj komsija vozio 2 zime bez ikakvog grejanja pezo 205, icepao mu se radijator za grejanje i cureo mu antifriz , popravka mu bila skupa nije imao para i prespojio je da ne ide antifriz kroz kabinui vozio 2 zime.
druge zime je stavio taj ventilator od 10ak evra i kaze bilo mu super.

I sada da mu verujemo, da se sit ogrejao, navozio, i to u majcici bez rukava, po cici zimi

Komsija ti je neki malo cudan??

Ne znam sta mu je bilo super, rukavice, kapa, jakna ili duple pantalone?

Poz

Ja sam čuo da je 70W u pitanju. Bilo kako bilo, ta energija veoma zavisi i od spoljne temperature i od količine odeće. Isto kao što radijator emituje deklarisanu energiju (recimo 2kw) samo kada je voda u njemu 90^oC i kada je spoljna temperatura ta-i-ta.

Verovatno je izmedju 15 i 500W, ali se 300 uzima(ne zbog filma) za obracun pri hladjenju prostorije.

Naravno da zavisi od mase i zdravlja, odnosno stanja metabolizma..

Vozio sam dugo auto bez grejanja(sa zanemarljivo bednim grejanjem), i mnogo je prijatnije sa jos troje ili bar dvoje u kolima, nego sam..

Od elektricnih grejaca, ponudjen mi je doticni(tri peleta sa ventilatorom) keramicki grejac, koji je bio vise opasan za accu, nego sto je "grejao"(istina, nisam ga ni vezivao na instalaciju, vec preko spoljasnjeg izvora) efekat grejanja, a za ozbiljniji mraz, od -4 pa nize, ne bi ni primetili prisutnost...

Za auto bez grejanja, flasa vruce vode, za grejanje prstica, kapa, sal i rukavice, duge gace i cebe na sedistu..i kao nekada sa zapreznim saonicama...

Veliki problem je led na soferki, i spolja i iznutra, ponekad ne pomaze ni antifriz.

Zato, regularno grejanje u dobrom stanju, dovoljno rashladne tecnosti, promenjen polen filter i dobra ventilacija, i prava je milina biti u kolima.
Jos ko ima sedista sa grejanjem...

Poz

Ima i vise ako se najade slanine i luka.

(70W je ako jede parizer)


P.S. Srpski pasulj necu da spominjem zato sto bi se u takvim uslovima postavilo pitanje opravdanosti ugradnje Webasta.

_{[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 14.11.2010. u 22:12 GMT+1]}

Jel to samo vazi za srpski pasulj ili moze i neki drugi ?

Vazi i za druge ali je srpski najtvrdji pa je samom tim i najkaloricniji: ima najvecu energetsku moc.