Zasto je radjena glava i menjan dihtung? Takodje, da li si nastavio da trosis isto ulje kao pre ili si promenio? Ukoliko se sipa original GM ulje 10-40 polusintetika taj motor obicno ne potrosi vise od litar na 10000 Km mada ni ovih 3 l nije bas toliko tragicno.

Imao sam astru sa tim motorom. Taj motor mi deluje neunistiv!
Doduse ja sam imao varijantu y20dth, ali mislim da je jedina razlika u turbini.

Meni do 10,000km nije trosio ulje, odnosno trosio je, ali u granicama onim na shipci, znaci nisam nikad morao da dolivam. Tek ako predjem vise od 10,000km, recimo 12,000 sam jednom presao i morao sam da dolivam, tada vec ulje izgubi viskoznost i pocne mnogo brze da se trosi.

Taj auto o kome pricam je dosta presao >300,000km. Nisam siguran da ta potrosnja ulja ima veze sa diranjem glave, mozda je jos nesto otislo. Proveri u svakom slucaju.

Glava je radjena jer je bila pregrejana,ne mojojm greskom,i nastavio sam da sipam GM polusintetiku 10-40. Ni meni pre ovoga astra nije trosila ulje,mada mi je majstor naglasio da ce posle obrade glave poceti da trosi ali ne ovoliko. Hvala u svakom slucaju.