Kad osigurac pregoreva unajvecem slucaju je nesto u kratkom spoju ili ga nesto opterecuje a zato je on tu kako bi sprecio neko vece zlo. Kada ti osigurac pregori nesto ti od uredjaja na vozilu neradi (brisaci,farovi,neka zadnja svetla svetla ventilator kabine,grejac zadnjeg stakla itd) jer su to veliki potrosaci. Utvrdi sta neradi pa to otkloni odnosno detaljnije opisi sta je problem pa javi.
Pozdrav od DOKTORA.

Evo ovako taj osigurac je opterecen sa brisac stakla,unutrasnje osvetljenje,osvetljenje instrumenta,vremenski sat,svetlo registarske tablice i stop svetla...Od svega ovoga nista ne radi proverio sam, samo nisam siguran za stop svetla...E sad ne znam ako dolazi do kratkog spoja zbog cega bi to moglo da bude,posto se ne razumem toliko oko struje za kola...

prosto nemoguće da je toliko stvari na jednom osiguraču (i to sve jaki potrošači)
Moj laički savet je da proveriš da nije nešto prespajano tu.

^Moguce je na vozilu starom 40 godina... a i tu je jedino motor brisaca jaki potrosac...

Nije mi jasno gdje si nasao auto osigurac od 16 ampera... osim ako si kucni stavio... Svaku od ovih stvari koje si nabrojao probaj da otkacis i da vidis dok je otkacena hoce li osigurac da pregori... Tako mozes priblizno locirati kvar... Na toliko starom autu moze biti svasta pa i da je dio instalacije truo i da je u kratkom spoju sa sasijom negdje... U svakom slucaju preporuka je da ipak majstor to popravi cim tebi u samom startu, kako ti kazes, "lete varnice"

Pa ima auto osiguracio od 8,16,25A...Hvala na odgovorima...Videcu sta cu da radim...

Umesto osigurača stavi svetiljku fara (dugo svetlo) pa čačkaj instalaciju. Kad se ugasi tu je greška!
Svaki od ovih potrošača može da radi preko fara bez da svetli punim sjajem.