Pa normalno novi Megane, zato sto je nova. VW Jetta jesta bolja, ali placas 13.500e za nesto sto je korisceno skoro 2 godine, a ti ne znas kako.. Price, baba i deda je vozili samo na pijacu i slicne gluposti, ostavi to sa strane. Takav auto star 2 godine ne vredi 13.500E!!!!

Umesto Jette - novu Skodu Oktaviu 1.6 ~ 13500

zbog čega je taj Megan Generation za 2 hiljade jeftiniji od regularnog Megana?
To je ono što je meni zanimljivo...

A Octavia je super izbor.

Megane Generation se sklapa u Turskoj i ima malo losiji enterijer, nema digitalne cajgere...

Naravno, auto je identican Meganu osim mesta sklapanja i malo "bednijeg" enterijera.

Octavia 1.6 je trom auto, ovaj motor u Meganu manje trosi i zivlji je i iskoriscen je bolje.

ako je samo enterijer, onda OK.
Mada, ja se plašim da ne bude priča kao sa onim Meganom od pre par godina koji su se sklapali u Turskoj i prodavali ovde za isto 12000, a ljudi su imali sulude probleme sa njima (tipa, ode kvačilo na 20kkm, crkava elektronika i drugo)

Nekako mi neverovatno da samo zbog digitalnog brzinomera i još par sitnica, regularan Megan košta 2000 više

Pa ima i dosta manje opreme cak i od osnovnog Megana Authentique... nema neki stvari na spisku (tipa tempomat)... ima na sajtu tacno. Videces koliko vise stavki od opreme ima francuski Megane.

zavisi po kom spisku opreme gledaš
ovde recimo http://www.renault.rs/aktuelna-akcija/index.html ima tempomat

šta znam, ipak mi ta eventualno viša oprema nikako ne opravdava razliku u ceni.
Ima tu još nešto, garant

Hvala svima na odgovoru. Zamolio bih Zarka da odgovori, mada iz ranijih postova znam da je pristalica iskljucivo novih automobila. Dakle nov Megane, polovna Jetta ili nova Octavia? I jos nesto van prvog posta, benzin ili dizel?

Pozdrav svima.

Ako Jetta ima opremu Highline i znas da nije 100% udarana onda je ona bolji izbor.

U suprotnom nov auto je bolji.

u ovom slucaju nov auto nije bolji... Renault vozila iz Turske su se katastrofalno lose pokazala...

Octavia 1,2 TSI je naprosto "hard to beat".

Verujem da se može dobiti i po boljim cenama od onih iz cenovnika.

ljudi zasto vozite benzince????????
dizel je majka!!!
vw je za renoa tenk!pa makar i par godina stariji!

Slazem se sa Milanovicem. 1,2 TSI je bestbaj u toj klasi.

Troskovi registracije u Srbiji za potpuno novo vozilo sa ovim motorom je samo 14.000 dinara.

Kolike su cene odrzavanja za 1.2 TSI u odnosu na "standardni" 1.6 ?
Da li je bolje izabrati "stari provereni" 1.9TDI ili uzeti 1.6 ili 2.0 TDI ?

Octavia TSI sa iole pristojnom opremom kosta 15 hiljada evra, ona od 13500 nema ni klimu.

meni je fascinantno da se sada prodaju novi automobili bez klime!

Pa i ne prodaje se bez klime. Ta cena je navlaka, samo ti napomenu: "ajd 500 evrica da se pogodimo za klimu"...

Ako mozes da proveris tu Jettu a i da procenis kakav je vlasnik vozac (ako je prvi vlasnik odavde)
po meni Jetta bez razmisljanja !

http://www.weltauto.rs/weltaut.../WA!sr!!!!!!AS1TYEAE!/WA/Marke|VW/list.htm?src=welcome.htm&s.MG=VW_Jetta

Kod polovnih vozila treba biti vrlo oprezan, a kome je Octavia preskupa, ima neverovatnu ponudu u C segmentu:

I 30 sporty, restiling, 109 KS, oprema:

Motor 1.4 DOHC / ABS+ EBD / Klima / 6 vazdušnih jastuka / Servo upravljač / Centralno zaključavanje / Alarm / Električni podizači prozora / Prednja svetla za maglu / Putni računar/ Aluminijumske sportske pedale / Radio + CD + MP3 + RDS

Poklon ALU felne 16'' i metalik boja.

Za 10,390€ ovo je nepobediva ponuda.

To je vec razumna cena za jedan Hyndai C klase.

Kad je pre par godina kostao 15tak hiljada ta cena je bila nerazumna.

Auuuuu pa ovo mozda moze da bude i jos bolja kombinacija! :-)

Prica kaze sledece..
Dok je drugar trzio kola naisao je na neki Audi A3 par god star sa full opremom
pristojnom kilometrazom bla bla nisu bitni za celu pricu detalji auta..

Prodaje ga zena koja ga uzela na lizing i odplacuje.. auto se vodi na firmu..
Firma ima finansiskih problema i prodaje kola i trazi 5 500 e..

Ispostavi se da duguje nekoliko rata nakupilo se duga mozda i nekih 1500e
a lizing treba da se odplacuje tipa jos ajde recimo 3 godine.
Sve te info dobijes nije problem nikakav da li od korisnika lizinga
ili od lizing kuce u tom slucaju uz pismeno odobrenja korisnika lizinga.

Kada je podpisan lizing fakturisana verednost tog auta je bila 23 000e!!!
A pri tom je tada uzet valjda i jedan A6.. dobijen i silan neki popust..

Tako da taj A3 sa tim dugom i preostalim obavezama daje neku cifru koja je
sada realna cena da ga kupis tipa preko oglasa od fizickog lica... a ova trazi jos 5 500 :-)!
Da nadje nekog samo ko bi preuzeo lizing i da bude srecna!

Moj zakljucak.

Trazi kompletnu servisnu knizicu plus sad ovaj novi zakon
o zastit potrosaca ako je stupio na snagu ide ti i te kako na ruku i trazi im neku garanciju
ma da mislim da je po zakonu i imas (naravno da se proveri). E da i nove metlice i patosnice obavezno ;-)
i stavi im 10 000e na sto pa da vidimo sa ce da kazu..

Puca prodaja kola nema narod para, a oni koji su uleteli ne mogu da odplate
pa se kola vracaju a njima se samo gomilaju i samo gube na vrednosti!
Ako ne prihvate a nece jer ako nista naci ce se uvredjenim zbog metlica i patosnica :-)

Zvace te za plafon mesec dana :-)

Dajem glas za nov auto...e sada da li megan u toj cenovnoj klasi, to je drugo pitanje..

Kao sto su napisali na prethodnoj strani,moj savet je 1.2 TSI. Odlican motor. Tu su u izboru octavia...leon itd ...

@sasa022

Da, mislio sam na ponudu Weltauta za jettu. Sta mislite o njima i njihovim ponudama? Kada sam pre par meseci gledao sta imaju u ponudi video sam da daju i garanciju do jedne godine, sada su uslovi garancije malo promenjeni.

Novo je novo...

To su ti sve modeli koji su bili na koriscenju za vreme Univerzijade u Beogradu. Likovi ih vozili ceo dan za potrebe, tipa odnesi ovo pokupi ovog itd. Nagruvali veliku kilometrazu za mesec dana i sad pametne baje iz Porsche prodaju jeftinije za 40% auto star skoro 2 god. Rodjak po bratovljevoj zeni je u Nemackoj kupio od VW auto kuce njihov Passat TDI star 1.3 god koji su oni koristili poslovno sa skoro punom opremom za 13500 evra. A to je bilo 2008 i puna cena je bila 31200e sa 55k kilometara. Ovi modeli su znaci osnovne opreme, jedino ga vadi to sto Jette imaju standardno klimu i....upaljac za cigare.

Bolje begaj od Jette i trazi novo za te pare, ljudi su ti vec rekli par komada koje bi ti i ja preporucio, narocito 1.2 TFSI, zbog male cene godisnjih dazbina

Uopste ne mora da znaci je jeta od vozila sa Univerzijade...ne prodaje weltauto samo vozila sa univerzijade. Moze da bude da je bilo porscheovo vozilo, kupljeno u sistemu staro za novo itd...itd...

Kao sto ti je dosta njih preporucilo, ipak je novi auto u toj cenovnoj klasi najbolji odabir....jos sa tim novim 1.2 motorom , i nema greske :)

Problem je sto sam visok blizu dva metra i u Octaviji ima malo mesta za noge. Zvuci neverovatno, ali vise mesta imam u Golfu, Kia Seed-u nego u Octaviji. Octavia ima siroku centralnu konzolu i desna noga mi je bukvalno ukljestena izmedju konzole i volana. Probao sam mnoge automobile, i u mnogim vecim automobilima imam problem da se udobno smestim i u Octaviji i u Renault Laguni na primer. Najvise mesta imam u Ford Mondeu. Weltauto mi lici na ozbiljnu firmu kakve su i firme na Zapadu. I tamo dileri novih automobila prodaju polovne koji su ispitani u njihovom servisu, otklonjeni nedostaci i na takve polovne automobile daju garanciju. Hvala svima na savetima.
Pozdrav.

To se lako proveri, prvo pogledaj koliko ih ima crvenih istih i sve isti motori nigde dizel. Drug radio tamo vidjao i ja ih u tom kraju nalazio parkirane kako hoce lepo sa papirom na soferci Univerzijada. U toj grupi je i gomila Ibiza i Pola. Ne verujes, pitaj ih gde su presli tih 44k i gde su bili registrovani pre. Firma je ozbiljna ali lepo organizovana, kako samo 40% jeftiniji od novog. Posto Porsche drzi Well, sto im je tesko da lupe pecat da je na autu menjano bilo sta. Ovde jedan ima brata u Porsche pa nek se sam javi i kaze ti dal te Jette vrede te pare.

Imas ti i Fiat bravo 2009 mjt za 8500 itd. Ako ne Jetta na novu Kia dobijas najduzu garanciju