Samo trenutni status mozes videti i to pod uslovom da neko nije podmetnuo senzor laznjak.

Cak i na izgled potpuno ispravan sistem moze da zakaze na bilo kom automobilu ako je bilo neke muvacine.
Sve je to pitanje ispravnosti date komponenete u trenutku havarije.
Neke fore rade a neke ne, neke rade polovicno a neke vrlo rizicno i opasno .
Kompjuterska provera je moguca ali ima dosta fora sa kojima se i ta provera moze sabotirati.
Kod manifesteacije nekih cudnih i nelogicnih kvarova i kroz popravke istih video sam sve i svasta.
Cesto je neophodno bukvalno skinuti svaku komponentu i pronaci ono sto je neko pre toga sabotirao u cilju eliminacije prijave kvara i obmane kupca da je sve ispravno.Sverceri su se toliko izvestili i pronalaze kojakakve likove koji silan trud ulazu da bi se recimo neispravan zatezac, senzor zauzeca, nedostajuci air bag mogao prikriti i da se sistem moze resetovati.E kad se desi ono ne daj boze ili nesto jos gore e onda je pitanje ko je kriv i da li je to budzenje bilo vredno ljudskog zivota.Licno nikada nisam nista hteo da improvizujem niti da ucestvujem u tim mahinacijama bez obzira na ponudjenu cifru.Necu da ugradim ni centralu na kojoj je izbrisana carsh.Dakle sa tim budzevinama ne zelim da se petljam, Kome je skupo da kupi neki element bolje da mu sija lampica i da zna da nema ispravan sistem nego da vozi u zabludi da ima ispravan Air Bag.