Sve si sam rekao kako. Imas i na YouTube koliko hoces videa za poliranje farova sto nasih sto stranih. Najvaznije je da to nije neka posebna filozofija. U zaviznosti od ostecenja fara krece se sa smirglom 1000 pa 3000 i na kraju polir. Sve ovo imas na smincima pa jedino sta treba da pazis je:


- Operi far od prljavstine

- Zastiti sve oko fara da ne bi zakacio farbu sa smirglom

- Prvo obradi far sa 1000(2000) pa sa 3000 uz obilato koriscenje vode

- U slucaju da nemas polir pastu koristi Kaladont, ali ne one fensi sa tri boje ili prozirne vec one stare bele guste.

- Ako kupujes pastu, kupi profi kod autofarbara, a ne neku noname, samo zbog kasnijih rezultata

- Koristi pri poliranju samo pamucne krpe...na drugom filmu evo kako je lik napravio svoju za busilicu (02.57min)...samo sto neces variti nista neko koristi vecu nazubljenu podlosku da stegnes krpe i koristi samo srednju brzinu



http://www.youtube.com/watch?v=5sZg9cj2hxI&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=FiRKTKtNlAk&feature=related

Tu 3000 gde si kupio.

.......ja bih samo dodao da pored pamučne krpe odlične rezultate daju i vunene čarape(one starinske-seljačke)....pozzz!

ako je pozuteo iznutra ?

To ti je istrosena 1000

Poliram farove ako se spolja uhvatio taj zuti sloj,ako je iznutra mozes probati da ne rastavljas oprati ih sa nekom tecnoscu posle isprati destilovanom vodom da ne ostane kamenac.

kojom tecnoscu ? koja deluje ?

Ja sam uspeo na pastom za zube !!! al ozbiljno ti kazem tri puta sam ponovio ovu operaciju ! oprao farove pa namazao pastu za zube onako da se beli ostavio da se osusi i onda pamucnom carapom ispolirao i tako tri puta !!! SAVRSENO IZGLEDA !!!

A gde u Srbiji...?


rekoh ja za pastu za zube da resava posao, ali Kaladont

Milosavljevicu, opet zbunjujes ljude.

Sredstvo ciji si link postavio ne sluzi za poliranje farova vec za poliranje ostecenih manjih staklenih povrsina baziranih na "olovnom" staklu. Inace, za tvoju i informaciju drugih, ovo stresdstvo je go "q", sto bi rekao nas narod.

Poliranje farova, o kojima se ovde prica, izradjeni su od plastike: kompletno, sto znaci da je i prozirna povrsina od plasticne mase.

Vremenom, pod uticajem Suca, svetlosti zarulje i kamencica ova prozirna povrsina prestaje da bude providna i potrebnop ju je ispolirati. Reparaciju je nemoguce sproveeti u potpunosti, ali u jednoj znacajnoj meri je izvodljivo.

Najefikasnije polir sredstvo je ono koje se koristi i za poliranje automobila. Nista posebno.

U zavisnosti od vrste fara i od stepena ostecenosti, mogu se postici rezultati od 60 do 80% prvobitne prozirnosti.


Pre poliranja:




Nakon poliranja:




U svakom slucaju, bolje je kupiti nove farove

sa pastom za zube nemaš greške !!!