Iz "malih dizelasa" su izvukli mnogo,a ostali su bez "malih benzinaca" - sada to mora da se nadoknadi.

Pitanje je samo koliko takvi motori mogu da traju

Baš me zanima kolika je potrošnja..

Fiat 500C

Urban Fuel - 57.6 mpg : 4.9 l/100km
Extra Urban - 76.3 mpg : 3.7 l/100km
Combined - 68.9 mpg : 4.1 l/100km

CO2-Emissions combined: 95 g/km

0-100km/h - 11s
max. speed - 180km/h

Pronasao sam i neki test gde kazu da je prosecna potrosnja oko 5l.


Mene zanima koliki ce biti prosecni vek ovih motora ( posle koliko km ce "ispustati dusu" ) ?

Uskoro će motor biti ugrađivan i u novu Lanciu Ypsilon.

Biće i verzija sa 65 konja i 105 konja (turbo verzija).

pa uzimali su pare na dizele sad ce da ih uzimaju na benzince..sta je tu cudno :)

inace 85 konja nije nista posebno to nije ni 100 KS po litru, Mitsubishi ima serijski motor od 2.000 ccm i 400 KS :)

Taj mali motor ima jako simpatican zvuk. Gledao sam na YT snimak, mislim sa Top Gear-a i bas je simpatican. On ulazi u ovu kategoriju za popust od 1000 EUR. I ja sam radoznao sto se tice izdrzljivosti... Mada, svi proizvodjaci projektuju motore da prelaze sigurno 350.000 km tako da ni ovaj malisan ne bi trebao da bude izuzetak...

Taj motor ima samo 2 cilindra i ima sličan zvuk kao ovi novi motocikli dvocilindraši... Twin air tehnologija jeste čudo... Te nove motore odlikuje nevjerovatan odziv na pedalu gasa... Ta tehnika je u novoj alfi đulijeti sa motorom Tbi... ima 1.750 kubika a 235 konja.
Kod mitsubishia evo 10fq kojeg je neko pomenuo... tajna je u materijalima odnosno ogromnom pritisku specijalne turbine... zato i ima 400 ks iz 2.000 kubika... dobro, ima i fantastican kvatro pogon da to sve prenese na put i jos niz skupih detalja... ali on je klasa za sebe...