Ne vidim razlog sekiraciji. Odmah u pon vozi kod prvog limara iliti ovlascenog servisera pa sa racunom naplati stetu. Kasko cini cuda

Ja sam malo lose postavio pitanje. Mene ustvari interesuje da li je komplikovano da se sanira taj otpali deo farbe? Tj. da ne mora da se farabaju cela vrata :(.

Ako je povrsina sa koje je otpala farba toliko mala ne vidim razlog zbog kojeg bi isao kod limara. Ni jedan limar ti nece sanirati samo taj deo i naplatiti 34.99 dinara za ruke i materijal. Svaki ce te naravno uveravati da je najbolje da ofarbas cela vrata.

Ja sam na Seniku imao par takvih mesta, sto ogrebotina, sto otpale farbe, pa sam otisao u farbaru gde su mi napravili sprej (najmanja moguca kolicina farbe) sa bojom mog automobila. Uz to sam kupio i lak za automobi u "stiku" i sa te dve stvari "popravio" ostecenja.

Postoji i Skotsko-Pirocanska varijanta, ali u tom slucaju moras pronaci otpale delove farbe i onako u obliku mozaika vratiti na mesta sa kojih su otpala.

Sta se opterecujes kad je kasko u pitaju

Ti u svakom slucaju ne mozes samo u tu rupicu sasuti malo boje i gotovo. Boju mozes nabaviti po zelji u spreju. I onda krece posao. Prvo smirglanje da se ubiju ivice jer kad je otisla boja ostao je krater. Pa primar opet shmirglanje pa boja.. To ce da bude bar 10x10cm..moze da uradi limar ovu varijantu kao i ti..ali kao sto rekoh, ti imas kasko da te ne bi bolela glava