Mozda Srbija nema pomorske brodove, ali je svakako moguce da gradjani Srbije imaju pomorske brodove, tako da je zakon svakako potreban.

Naravno slazem se da nije potrebna agencija za to, vec da bi za to bila dovoljna i samo jednan do dva sluzbenika pri nadleznom ministarstvu (saobracaja npr).

Sa druge strane Srbija ima rečnu mornaricu, tako da možda u okviru delatnosti pokrivaju i nezgode na rečnim tokovima?

Igrom slučaja, znam ponešto o pomorskom zakonu (...Maritime and inland navigation law...), jer je moj ćale pre jedno 12-tak godina preveo neku postojeću (pretpostavljam jedinu) verziju sa srpskog na engleski, radio godinama kao prevodilac oko slične tematike u Prekookeanskoj plovidbi (CG), bio sudski tumač itd...

Problematika pomorskih nesreća je definitivno puno složenija (čitaj skuplja) od primera radi saobraćajnih, pa je tu sigurno potrebno stručno i obučeno telo koje bi se bavilo time.



E sad, da li je taj "organ" potreban NAMA da svakog meseca prima platu, a slabo zna svoj posao, ili je bolje platiti neku stranu agenciju s višegodišnjim iskustom - tu bih se sigurno složio s tobom :)

pomorski zakon se bavi samo brodovima/camcima na moru

Ova buržoazija ima jahte po jadranu i nadalje, pa moraju da brinu o svojim finansijerima da se neki od njih ne udavi, a do tada šurnjaja i snaja ima da primaju lepu platicu.

Kada mi možemo da izdržimo ovo, zašto ne bi mogla da se izdrži i jedna Agencija više?

Pozdrav

:))

http://www.njuz.net/kratki-nju...kriti-uzrok-potonuca-titanika/