al asfalt im je bolji nego bilo gde kod nas :).

Negde sam nacuo da je cena jednog znaka kod nas u Srbiji 600E. Neki moj komsija je nekada otkinuo neki znak i to mu rekli na sudu

Neko se "igrao" u PS-u.........

Meni nije jasno pa ako bi mogao neko da mi pojasni: zasto ovi koji prave puteve kod nas po gradu postavljavu vodovodne sahte na sred puta a ne recimo na trotoaru?
Da ne pominjem kvalitet ali mi stvrano nije jasno sto je sahta na sred puta.

Sahta je gde treba, put je tu greskom

to nikome nije jasno, a ni njima.... onima koji su zavrsili visoke skole za to :)

Iz aviona se vidi da je glavni inženjer ovog puta Adobe Photoshop, obratite pažnju na saobraćajne znakove ali i na "svežinu" asfalta.

Vodovodne sahte se postavljaju na sred puta jer su ispod njih vodovodne i kanalizacione cevi.

(Morao sam, nisam mogao da odolim)

A sad ozbiljno... U Nisu su skoro, prilikom rekonstrukcije jedne od zila kucavica saobracaja, premestili cevi i instalacije ispod trotoara. I sada je to milina i za gledanje i za voznju. Tako bi trebalo uvek da se radi, ali to iziskuje znacajna ulaganja. Jedino ovako, da se iskoristi prilika kada se rekonstruise cela ulica (kolovoz i trotoari istovremeno).

Jedan od razloga zasto su cevi po defaultu ispod kolovoza je i taj sto je do nedavno ulica bila poplocana kaldrmom, tj. onim kockama. Lakse im je da skinu kocke, iskopaju, poprave i vrate kocke na mesto nego da razbijaju asfalt na trotoaru.

PS Kako su te kocke lepo letele kada je bilo bombardovanje... od jedne bombe napravili su par hiljada ubistvenih gelera. Pravo je cudo da tada niko nije nastradao.

Pazi mogu da razumem te puteve od pre 50-100 godina, ali su kod mene u gradu napravljane kompletno nove 4-5 ulice i na svim su sahte opet na sred puta!
Da ne pominjem kad su radili jednu bitniju ulicu i raskopari 2 metra u dubinu sve i sve se videlo i kablovi i cevi ispod, a ja bas kometarisem da ce biti super jos kad zamene i te sve cevi i eventualno kablove.
Kad vidis cuda oni ladno sve to ostavili ispod sto je bilo staro i 3 meseca po zavrsetku ulice kad sam video one sa sekacem asfalta smucilo mi se sve.
Unistili su parce ulice od 0.5x2m da bi zamenili cev koja je prsla znaci stravicno, a sve te sahte koje su na sred puta nemaju vise isti nivo sa ostalim asfaltom a na jednoj se napravila rupa(ne pitajte me kako nisam strucnjak nego svedok dogadjaja).

A imas po celoj srbiji primera da asfaltiraju ulicu i pokriju sahte i onda nako parmeseci se radi otkrivanje i ravnanje nivoa sahti sa asfaltom pa se kopa, sece i jedan te isti posao se naplati dva puta...bitno je uzeti pare a ne kako ce to da izgleda i funkcionise...

Da na ovoj slici ...ali ima jako jako slican put kao ovaj u Holandiji, meni se cini, i ima na YT snimak tog puta, i prica kako je prvog dana otvaranja bilo tri saobracajne i da je odmah zatvoren...
Ne mogu naci snimak jer je naslov na Holandskom...al cu potraziti ...
Slika nije daleka od istine...

Koliko vidim na ovoj slici, ispred svakog drveta, velikog i malog, stavljeni su zaštitni stubići zbog kojih je napravljeno suženje kolovoza, za koje je postavljen saobraćajni znak i znak obaveznog smera obilaska. Tamo gde je samo suženje, tu su stubići (i drvo) izgleda u planu.

Za svaki od ovih znakova se , gledano strogo teoretski/birokratski , može naći "opravdanje" , ali stvarna potreba na ovakvom seoskom putiću je upitna.

Očigledno ni u Holandiji (ako je Holandija u pitanju, ja ne znam) nisu imuni na čerupanje budžeta. Ali tako je to kada se EU pretvorila(u stvari ne znam da li je nekada bilo drugačije...) u birokratsku aždaju.

Bato, jel jos nisi ukapirao da je Photoshop obrada u pitanju? Ajde mogu donekle da razumem da nisi u prvih 7 milisekundi gledanja slike provalio, ali zar ti ni komentari ispod slike nisu pomogli???

Za sve sto kazu da je photoshop

e to je taj klip sto sam spominjao :)
Uglavnom ja kontam da su oni hteli put da ide kroz drvored, da bude fancy, a on je izgleda mnogo ranije pre puta napravljen pa su zaboravili na razdaljinu/sirinu od drveta do drveta :)

:))) I onda se mi cudimo bilo cemu kod nas! :)


Pozdrav!