Razlika je u tome sto Kia Sorento 2.9TDI ne postoji.

Hvala na odgovoru. Sam sam otvarao obadva poklopca motora, na jednoj crnoj plastici pisalo je crdi , a na drugom autu plastika koja pokriva motor imala je natpis tdi ili tdci, u svakom slucaju nije bio crdi, motori su izgledali spolja pojednako, a plasticni poklopci su bili fabricki. Ne znam u cemu je stvar i ima li kia neki drugi motor od 2.9 ccm osim CRDi. Vucem kamp prikolicu od 1400 kg ca citroenom C5 2.2 HDi, i zbog tezine prikolice bih ga mjenjao za kia sorento!

Postoji 2,5 koji nije CR motor vec neki stari dizelas koga je pametnije zaobici.

TDI je VAG-ov zasticen znak i drugi proizvodjaci ga ne bi smeli zvanicno (kao natpis na vozilu) koristiti mada postoje iznimci i primeri krsenja.


Koje godiste je raj automobil?

Sad sam nasao na wiki, da je Kia imala, ima dva dizel motora 2.9 ccm , turbo dizel 126ks i noviji 2.9 crdi 144 ks. Verovatno je u tome razlika. Ne znam imali neko iskustva sa crdi motorima od 2900 ccm, posbno sto se tice pregrevanja.

Postoji Sorento sa 2,5 L motorom i oznakom cRDi i sa 140 KS.

To je motor sa Boschovom elektronikom i nije los.

danas sam gledao to je motor j3 tci dohc. je li taj pametno zaobici, on nije cr!

Bolje je ako imas mogucnosti, ici na CR.

U KIU te generacije se svasta ugradjivalo. Nisam siguran da oni sami znaju sta su sve stavljali.

Radio sam tridesetak tih velikih motora (2000 do 2900 ccm) sa CR sistemom i nisam primetio velike nedostatke. Najcesce je problem sa kvacilom.