U opticaju su i ovi pa šta predlazete :

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5231525&show=2

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4982791&show=2

A BMW star 13 odnosno 15 godina ti treba za sta?

Narocito ovaj dizel, koji je vozen 1000km mesecno, odnosno 35km dnevno u proseku, i placen 35000 evra, odnosno 2000€ trosak godisnje, samo za posedovanje, ili po mojoj racunici, oko 200 evra mesecno!!
Bez registracije, servisa i goriva...

Za te pare je mogao rent-a-car da uzme...


Misljenje..sto dalje, ako je bas srce zastalo, uzmi mladjeg, benzinca...i racunaj na solidan trosak za odrzavanje..


Poz

i ja htedoh da prokomentarišem slično kao Vladd.

Nisam nešto upućen u cene ali mislim da je ovima km vraćana, ako nije onda su mi nešto mnogo jeftini... Tako reći sumnjivo jeftini.
Ali opet, nisam upućen u cene BMW-ova

To sam i ja 'teo da komentarišem. Sva tri izgledaju lepo i deluju očuvani na ovim slikama. Ali "ako koza laže - rog ne laže". Svaki bi se mogao, posle kraćeg cenkanja, kupiti za 2.500 EUR.
Šta dakle, realno očekivati od 13-14 godina starog BMW kupljenog za 2.500 EUR ?

Da, održavanje. To je posebna priča kod BMW. Na primer, filter vazduha: za obične automobile 5 - 20 EUR. Za BMW - 50 EUR ! Da ne nabrajam dalje ...

^^
Ja vec 7 god radim servise na svakih ~6 meseci i nikad nisam video filter za vazduh od 50€
Uvek sam kupujem filtere i ulje(mozda je to razlog)
Filter za vazduh ~10€, 1€ gore-dole
Nije to neka raketna nauka pa da.....

Kupio bi tamo neko auto do 3000 eura , mogao bi ga tamo registrovati posto imam neke porodice tako da bi ga vozio na njihovim tablama . Ovi BMW-ovi su mi se onako dopali , ali opet bi volio cuti vase savete . Zato pitam kakvi su sa potrosnjom ovi benzinci (ovaj 1.6 od 77kw mi se najvise dopada) i za odrzavanja ovde ?

Nisu oni nesto "sumnjivo" jeftini, to je cena vozila u Sloveniji, duplo manja nego u Srbiji.

Tesko je savetovati kada neko raspolaze sa 3000 evra, mozda je navedeni teget benzinac u sustini poprilicno ok, i sa vracenom kilometrazom, ali treba imati na umu sta sve pravi probleme na vozilu starom 10+ godina, novije generacije.

Tu svaki sklop moze da pravi iznenadjenja, i ABS, i servo, i klima i diferencijal i set lamele, i trap ili oprema oko motora, ecu, sonde, senzori, katalizator, egr... ili kompleksna kabinska elektronika..., pa ako je bas srecan neko u kupovini, moze da prodje sa 2 od 10 potencijalnih problema, ali treba oslusnuti koliko kostaju sklopovi i zamena.

Nije problem filter za vazduh, , i on je najmanje bitan, neka kosta i 50€, ali neophodne su dobre plocice, dobre kugle, dobri amortizeri, dobro ulje, a to nisu jeftine stavke.

I na kraju, malo mi je cudno, nije to opel karavan, vec BMW, cudi me da nisu uslikali motorski prostor, samo minuli rad peraca vozila....


Poz

Svi savjeti su dobrodosli , ne bezim ja ni od neke astre ili vektre samo da se uklapa u navedeni iznos . Gledao sam moze da se nadje za ovaj iznos i neki golf 4 ili bora .

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5205545&show=2

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5068013&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5229301&show=2

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5217092&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5237590&show=2

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5221671&show=2

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5214921&show=2

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5206148&show=2

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5209877&show=2

Nadam se da nisam preterao sa linkovima :) , znate kako je kad se treba odluciti .

Apropo ovog.
Šta znam... Ja kad sam gledao cene u Sloveniji za par godina stara vozila od 1. vlasnika, cene su uglavnom bile veće nego kod nas.
Ne kažem, možda se s vremenom ta razlika menja, pa stariji od 7-8 godina budu jeftiniji preko...

Kako-god, mišljenja sam da se ne može kupiti dobar auto za tako male pare, pogotovo ne tako visoke klase kao što je BMW. Neki Puntić, Polo, Clio i slično, to možda, ali BMW - hmmm...

Za stare modele od PRVOG vlasnika. To je bitan detalj, posto su takva vozila u ceni vozila na srpskom trzistu sa 4-5 vlasnika i 150-200kkm vracenih kilometara...godiste i model isti...Dobar auto sa poznatom istorijom dosta kosta svuda na planeti..srazmerno okolnostima okruzenja

Preporucio bih

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5147393&show=1

pa zatim

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5205545&show=1

Po principu, sto svezije godiste, realnija kilometraza, sto stedljiviji motor i sto manje novca....uz moguce probleme identicne golfovima cetvorkama, ali vecu udobnost(slicniju BMW-u) i prijatniju voznju.

Ostali su na prvi pogled cudni, za neku bolju ocenu bi bio neophodan pregled. Koji je u svakom slucaju neophodan za bilo koje polovno vozilo, ne moze biti savrseno, ali treba kalkulisati buduce troskove.

10 godina stara astra za 3000(u Sloveniji).... ne znam sta da kazem, a da ne ispadnem neprijatelj Opela

Poz

bmw je odlican auto al je kako skup za odrzavanje! vec ako zelis auto sa zadnjom vucom tj da dozivis malo pravu voznju a da te ne kosta puno odrzavanje ja ti preporucujem opel omegu restilizovanu!

:D nemam potrebu za zadnjom vucom , sta vise volio bi prednju , zadnju nisam nikad imao priliku voziti .

@jandrino jato
A sto je auto sa zadnjom vucom "prava voznja" ?

@cobra-11

Ako odes u Sloveniju i krenes da zoves redom iznenadices se koliko laznih oglasa ima na avto.net-u i koliko neke cene nemaju veze sa realnoscu.....

Mislim da je Audi 80 1.9 TDI ´94-´95 veoma dobar izbor u tvom slucaju.
Veoma dobrog ga mozes naci za 1200-1500€.Ulozis u njega jos 500-600€ - da izmenjas sve potrosne delove i imas auto koji ce te uz redovno
odrzavanje bez problema sluziti par godina.Ide dobro,a trosi ko upaljac - oko 5l/100km.

mmmilan@ svi pravi auti imaju zadnju vucu malo se provozaj pa ces sam videti razliku!!!