Isto sam uradio prosle godine i nisam primetio nikakvu razliku u ponasanju vozila. Sest godina sam imao pneumatike dimenzija 185/60R14, a prosle godine sam kupio 185/65R14. Ovi pneumatici imaju visi profil od pneumatika 195/60R14 nesto manje od 4 mm tako da ne bi trebao da imas nikakvih problema zbog toga.

Imalo je vise tema na ovu tematiku. Prvo poseti sajt .kouki.co.uk i imas tire calculator i videces kolika ce biti veca guma od trenutne pa cak i brzinu auta sa novim gumama. 60 ti oznacava % sirine gume i sa 65 dobijas samo visu gumu i veci obim...

Zapravo, "malo" više od 4 mm.
185/65 imaju visinu 185 mm * 65% = 120.25 mm
185/60 imaju visinu 180 mm * 60% = 111 mm

Dakle, razlika je nešto malo više od 9 mm, ali, svejedno i ja mislim da se to neće primetiti.

Mada, malo mi je čudno da je proizvođač ponudio 175/60/14, 185/60/14 i 195/60/14 jer, nije mala razlika, posebno između 175/60 i 195/60.

Hvala drugari. Ovakvi odgovori su mi trebali.
Posetio sam pomenuti sajt i dobio sam sledece rezultate:

185/60/14
Rolling Radius: 181.46 cm
Total Diameter: 57.76 cm
Sidewall Height: 11.10 cm

185/65/14
Rolling Radius: 187.27 cm
Total Diameter: 59.61 cm
Sidewall Height: 12.02 cm

Koliko sam razumeo ovaj kalkulator, obim ce mi biti veci za 5.81 cm, precnik ce biti veci za 1.85 cm, i profil ce mi biti veci za 0.92 cm. Ne razumem se u gume, ali mislim da ovako mala razlika nece imati nikakav uticaj na kretanje i upravljivos vozila. Da li sam u pravu?

Kao sto napisah i pre...imalo je dosta tema gde je o ovome pisano i objasnjeno sve sto pitas. Postoji razlog zbog kojeg ti nije dat druga dimenzija, jer bitan je obim. Primer, zasto M3 ima standardno 17tice a 320 samo 15tice? Zato sto M3 ima snage da se lakse izbori sa vecom gumom. Ti sa slabim motorom i vecom gumom dajes veci gas i trosis vise dok ubrzas...a zimi ti treba uza guma

I da...sto je bok gume visi to se auto vise naginje i pokusava da skine gumu sa felne. Ma koliko smesno zvucalo taj 1cm pri 60kmh naglog skretanja je 1m duzi zaokret da izbegnes nekog. Zasto trkacki automobili imaju niskoprofilne gume? Nisu ti jabe napisali dimenzije koje smeju

@Java Beograd

Napisao sam u postu da pneumatik 185/65R14 ima visi profil nesto manje od 4mm u odnosu na pneumatik 195/60R14 koji se prema preporukama proizvodjaca takodje moze koristiti, a ne u odnosu na 185/60R14.

@bokivaol

A koji je auto u pitanju ? Jesi li baš siguran da si dobro očitao preporučene dimenzije: 175/60/14 i 185/60/14 i 195/60/14 ?!

Mozda je najbolje da proveris na sajtu Bridgeston-a:



Unesi proizvodjaca automobila, model i godinu proizvodnje i dobices preporucene dimenzije pneumatika i opcione dimenzije. Ali, prema ovom sajtu ispada da ni ja nisam dobro uradio kada sam dimenzije 185/60/14 zamenio dimenzijama 185/65/14. Pozivam clanove foruma da se ukljuce u ovu diskusiju i da napisu svoj komentar.

Meni je za lanču libru proizvođač dao dve opcije 195/65R15 i 205/60R15

Dakle, za 10 mm širu gumu, malo manji procenat visine, pa je razlika u visini i obimu tek nekoliko milimetara, što je zanemarljivo i prihvatljivo. Sve van ovih dimenzija je "budženje", koje može da dovede do različitih problema, i za koje proizvođač ne prihvata odgovornost.

@raikonen
Trebalo je, kad si povećao širinu gume, da smanjiš procenat visine. Ti si uradio suprotno: povećao širinu i istovremeno povećao procenat visine.

Dobar kalkulator -

http://www.tyresave.co.uk/tyresiz2.html

Preporucuju max razliku 2.5%. Ove sto mislis da stavis imaju razliku od 3.11%. Nisu preporucljive.

@Java Beograd

Nisam povecavao sirinu. Zadrzao sam istu sirinu, samo sam kupio pneumatike s 5% visim profilom. Nisam do sada imao bas nikakvih problema, ali Bridgeston ipak to ne preporucuje vec za domenziju 185/60/14 preporucuje opciono 175/65/14.

^U pravu si, loše sam pročitao.