Ne moze to bez da se menja lonac...

Izgleda da moze! :)))

Ma moze, taj sto ti vari nastavak kazi mu da ti malo vise progori auspuh, ima da svira sportski znas kako

To je samo nastavak za auspuh...pricao si o "zvuku"?

Ispalo je idealno, zvuk se nije promenio a dobio sam ono sto sam hteo. :)

Jos da stavis turbinu na motor ima da leti:)))

Sto se 'sportskijeg' zvuka tice, morao bi menjati bukvalno kompleta izduv da bi dobio nesto opipljivo i dobro.
Bilo bi dobro i da skines katalizator (naravno, ovo ne preporucujem, jer sa sobom povlaci neke druge probleme), ako hoces da imas onaj rezak zvuk.

Bez uvrede ali Hyundai i30 je sportski auto kolko i peglica. To sto budzis lazne auspuhe je vise smesno nego lepo za videti.

+1

I ja više volim kada je na autu sve fabricko,bez ikakvog budzenja i prepravljanja.

Bez uvrede naravno. Naravno da ovo nije sportski auto. Mislim da sam ovim dodatkom zavrsio sa "prepravkama" jer sam sve uradio sto sam zeleo a sta god sam uradio mislim da nije neukusno i da nije preslo u tuning-cuning varijantu. Ovo je najobicniji kraj izduva estetike radi, zvuk isti, lonac isti, nista se nije promenilo. Tako sam i rekao majstoru, da upravo to zelim. Nije tu nista lazno niti je stavljeno sa namerom da nekoga prevari. Motor je apsolutno fabricki. Spojler je takodje original Hyundai. A u naslovu teme sam sportski stavio pod znake navoda. :)

Ja bih na tvom mestu prvo montirao neke aluminijumske felne pa tek onda auspuh... ovako izgleda krajnje smesno :)

A da li si cuo nekada za letnji i zimski set tockova ?

Zanimljiva neka Peglica?

Zaravo, zbrka je nastala samo zbog pogrešnog termina u naslovu teme. Umesto "Sportski" izduv Ka2 je trebao da napiše "Završetak auspuha". Klasičan kozmetički detalj, (kao na primer lajsna na vratima), koji na svoj način ulepšava eksterijer. Ušrafi se sa dva šrafa na postojeći auspuh i to je to.

Naravno ali ako mi je bitno kako auto izgleda (a tebi je cini mi se to bitno) onda cu umesto izduva (ili zavrsetka...) prvo da odvojim novac za alu felne za zimski set tockova.

Nemoj pogresno da me shvatis ali meni na autu prvo u oci upadne detalj kao sto su felne pa tek onda izduv... valjda zato sto su tockovi mnogo veci od izduva :)

Ne budimo na kraj srca. Ne može se uporediti cena kompleta felni sa gumama sa cenom jednog hromiranog završetka auspuha.

Ne vidim razlog zasto se zapeli za felne.
Ja na svom automobilu, koji je verovatno 'sportskiji' od vecine autmobili koji se voze na ulici (~200ks), imam letnji set 17'' alu, a zimski 15'' celik.
Celicne felne su stavljene pre svega zbog vece otpornosti na udare (tj. rupe, koji je zimi vise) od alu felni.

Takodje, ne vidim nista lose u tome sto je covek stavio taj zavrsetak. Meni se cak i dopada.
Jedino sto mi izuzetno bude oci je ono ruglo od spojlera (bilo da je custom, bilo da je fabricko).

Mislim da je sve OK, i "sportski" izduv, i nastavak izduvne cevi.

A sto se felni i spojlera tice..mislim da ne odgovara naslovu teme. Kratko receno off...

Moze se otvoriti nova tema o stajlingu Hjundaija...trenutnom ili mogucem...

Pzo

@Java Upravo to!! Svaka cast. Sto se mene tice, mogu moderatori da prilagode temu, a mogli bi cak od ove da naprave jednu bas za i30 posto ih po gradu ima sve vise i vise.

@Informer Imam ja alu felne i letnje gume (doduse isto 15") ali stvarno mi ne pada na pamet da kupujem jos jedne za zimu! :)) I ovo sto sam kupio, mnogo je, realno. :)

@Miki Maus Meni se spojler izuzetno svidja a iskreno, to si prvi kome se ne svidja a nema gde nisam postavljao slike. :)

Ni ja nesto ne mirisem te tjuning stajl varijante(da se tako blago izrazim) ali ovaj spojler je skroz ok, isto kao i zavrsetak auspuha.

Sto se tice zimskih felni, u Nemackoj sam vidjao da tamo bas mnogo ljudi koristi celicne felne zimi i to na bas skupim automobilima, verovatno imaju neki trip da nece da akaju alu felne iako im cena ocigledno nije problem.

Ne volim ni ja 'stajlinge', ali ako vec hoces da ga sredjujes onda skini one penzionerske zavesice, lici na poloneza sa tim

http://www.autoevolution.com/cars/fso-polonez-1978.html

Danas sam ih skinuo.
Iako sam malo skeptican, sta ako mi kamencici ostete farbu pa krene da rdja ili tako nesto i onda servis kaze "e sad' poso si skinuo zastitu necemo da ti priznamo garanciju" ?
Mada, danas kada sam video sta se sve nakupilo iza njih mislim da ce pre to s*ebati farbu. Napred su bukvalno ostale linije od oboda plastike i ne mogu ni da operem...

Ja sam uzeo providnu foliju da nalepim na te udarne povrsine na zadnjem braniku i dole ispod prednjih vrata.Nemam pojma da li ce da valja ni kako ce da izleda,ali mozda pomogne zimus.Isto je Hyundai u pitanju,samo manji broj(i20).

jeste to sam i ja vidjao da svuda u inostranstvo zimi furaju celicne felne verovatno zbog zimskih guma

Pa naravno ljudi, sto vam je to cudno? Nece ljudi da unistavaju alu felne (neke i skupo placene aftermarket) po putevima posutim solju, rizlom itd.
Po meni svako treba da ima 2 seta, letnji set alu i zimski celicni, sa odgovarajucim gumama naravno. :)

Ima logike. Ali zasto bi uopste i vozio auto zimi kad je rizla i so po putevima koja ti nagriza pod automobila koji je bitniji od tockova? I sta je to sto moze da se desi tockovima od rizle i soli? Jedini nedostatak pored toga sto su alu felne skuplje vidim u tome da ces zimi lakse proklizati i udariti ivicnjak i tako ostetiti tocak pa ako su celicni nije tolika steta.

pa nisu ni oni ludi da kupuju zimse npr 18-ice kad mogu 16-ice, mnogo jeftinije

Ni siroka guma nije sjajna za sneg, a na siroku felnu bas ne ide uska guma.

Tako da su svi faktori u prilog manjim, uzim felnama i pripadajucim zimskim gumama, od cene, udobnosti i ponasanja po snegu, pa do, na kraju, i razloga ostecenja alu felne, koja moze da bude znacajno skuplja od celicne.

Poz