Ne bih rekao da su iste. S3+ su valjda naslednik onih S3, i kažu da su te sa plusom bolje:
http://www.sava-tires.com/sava...flet_4pp_FAB_tcm1064-86276.pdf
(imaš pri dnu PDF-a kao neko poređenje)


Kad budeš išao da reklamiraš, silno će ti se izvinjavati... nisu gledali, majstor greškom montirao.


Inače, ja imam S3 i prezadovoljan sam, ne vidim ni jednu jedinu manu. U ovom trenutku bih još nešto dodao, ali neću za sada, da ne bi imalo prizvuk teorija zavere (tm).

Slobodno reci to sto si hteo, ionako su ovde teorije zavere omiljene :)

Jel ti imas ove S3 (bez +) i zadovoljan si njima?

Sad sam jos malo bolje zagledao gume, ove S3+ su sa dotom 4211, a ove S3 su 1211 (znaci prosla sezona).
Inace auto ne trese, lepo se ponasa u voznji.
S obzirom na to, jel ima smisla da se bunim kod prodavcca jer mi je on usmeno rekao da mi preporucuje Sava Eskimo (nije pomenuo S3 ili S3+), a na racunu mi napisao S3+ i dot 4211? Takodje sam ih vozio par dana pa se izbrisala ona crta, ne znam kome ce sad moci da ih proda u slucaju da ih vratim ???

Inace ovo su mi prve zimske gume, pa imam par pitanja:
1. Tegovi za balans su mnogo veci nego kod letnjih Toyo, gume su istih dimenzija 175/70/R13. Jedan je 15g, drugi 25g, treci 35g, a cetvrti 45g, s tim sto su ova dva veca na starijim gumama. Jel normalno da zimske gume imaju vece tegove ?

2. Pitah majstora na koliko da duvam gume, on rece na 2 bara, a toliko mi je pritisak za letnje. Koliko znam zimske trebaju 0,2-03 bara vise, ili gresim ?

3. Pitah ga takodje kako da cuvam letnje gume bez felne, hotizontalno ili vertikalno, on rece svejedno. Jel stvarno svejedno ?

4. Prvi utisci su ko da sam dobio servo na autu, mnogo se lakse motaju, ja sam mislio da ce biti obrnuto, jer su mekse od letnjih ? Takodje daje osecaj da ce lakse proklizati, ili gresim ?

Uzgred, Toyo letnje su fenomelane za sve uslove osim ekstremnih zimskih, znaci led i sneg, tu su ko i sve letnje, pa sam se mozda malo i razmazio :)