mozes da ga doteras sa ital. tablicama samo ako imas boraviste u Italiji.

Inace se auto namenjen za izvoz u Italiji odjavljuje tj vracas tablice i stavljas auto na slep. Italijanska policija ce ti dati papir za auto na kome je potvrdjeno da si predao tablice. Tako je bilo pre tri godine, ako neko zna nesto novo nek mi javi.

preciznije, sad sam se setio. Vidis auto koji hoces da kupis, pogodis se za cenu i platis i umesto da pravite kupoprodajni ugovor ides sa vlasnikom da on odjavi tablice (radiazione delle targhe) i onda ti oni izdaju potvrdu da je auto za izvoz i ta potvrda glasi na tvoje ime i to ce nasi na granici prihvatiti. Ta potvrda kosta oko 40 evra umesto da kupis auto pa platis prepis oko 400 evra pa onda opet odjavljujes posto u Italiji nema privremenog osiguranja i tablica kao u Svabiji. Jos treba da nadjes neku slep sluzbu, racunaj 400 evra.

Jedina caka je sto u Italiji kad skines tablice sa auta on vise ne moze biti na javnom mestu vec samo na privatnom posedu ili slepu !

Ja sam par auta tako izvezao, manjevise za privatno, ali ja sam imao garazu. Parkiram ga lepo u garazi, odsrafim tablice i kad dodje kupac idemo pravo u motorizaciju i tamo zavrsimo papire, potpis, novac i onda on uzima auto iz garaze. Mada ti ako andjes auto na placu za prodaju svaki ce ti rivenditore pricuvati malo auto dok nedodje sleper. Plac se ne smatra javnom povrsinom.

Sta ce biti na granici Srbije to vec mora neko drugi da napise.

@ Vidis auto koji hoces da kupis, pogodis se za cenu i platis i umesto da pravite kupoprodajni ugovor ides sa vlasnikom da on odjavi tablice (radiazione delle targhe) i onda ti oni izdaju potvrdu da je auto za izvoz i ta potvrda glasi na tvoje ime i to ce nasi na granici prihvatiti.

da li na toj potvrdi pise cena vozila ?????

ok uzmem tu potvrdu da je za izvoz i glasi na moje ime i odjavim tablice i natovarim na slep,
na granici zavrsis papire i odes na spediciju i ako na toj potvrdi NEMA cene odradice carinu po nekoj njihovoj ceni koja mozda ispadne dosta skupa,
a ako ima cena onda ok,
ali ako nema da li treba jos neki papir praviti tipa nekog ugovora gde se vidi cena i da li treba neka overa ?

sta jos treba uraditi za povracaj poreza kada izvozis auto ?

@inobradovic

Bezbroj puta je ponovljeno - obratite se spediciji.

ako te mrzi da pises ti zaobidji temu, ako znas a neces da napises to je vec nesto drugo .

Znam ko to najbolje zna - zato te i upucujem da se obratis spediterima ( kako god okrenes,njih ne mozes da zaobidjes u procesu carinjenja )

bolje da se malo ovde pripremim i posle budem konkretan sa spediterima, ne lutam sa pitanjima i nesto zaboravim i ako ispadne neki problem posle bûde nisi ni pitao.

Mozes ovde 100 godina da skupljas neke (polu)informacije i na kraju ces opet zavrsiti u nekoj spediciji.....

imas PP

sasa022 je lepo dao savet. Konkretan odgovor i uputstva neces dobiti ni od koga drugog nego od speditera. Sverceri koji se tim poslom bave ti nece reci svoje sisteme, jer ce onda svako ici sam po kola. I sam sam hteo da kupim kola iz Nemacke pa kad sam sve bacio na papir shvatio sam da ce me auto izaci vise nego "na ime kupca". Kupio sam kod nas auto preko oglasa i lepo prosao.

zvao sam neke speditere sve su u nekoj guzvi, zovi za pola sata zovi za sat,
i kazem pusti mi na mejl skenirane papire od nekog klijenta da vidim kako izgledaju da znam sta da trazim i da znam kako izgleda papir koji mi treba,
taj spediter koji je imao vremena da razgovara kad sam pomenuo skener i mejl kao da sam reko spejsatl, i tako za sad nista konkretno.
sto se tice svercera nema tu neke velike matematike svi oni rade isto papire samo je njihova zarada jer kupe vise vozila odjednom i dobiju dobru cenu,
onda transport ispadne jeftinije nego da vozis jedno vozilo, kad stave na kamion nema tablica i osiguranja i to je njihova zarada u odnosu na tebe mene ili bilo koga,
a licno mislim da ne mogu nesto zarade na carini i porezu jet to ide kataloski.

ako si citao moj post iznad video si moja pitanja da su vezana oko dokumentacije, jer je najveci bedak kupis vozilo i dodjes na granicu sve super prodjes u putu i na granicu ti kaze ovaj papir nije dobar ili ti fali i sta da radis onda, to je onda veliki bedak.

Naravno da nemaju vremena za tebe. Ne zelim da te obeshrabrujem ali mislim da je to sto si zamislio jako nezgodno za realizaciju.
I ja sam nailazio na odbijanje kod speditera, a na internetu nisam nasao na konkretne odgovore na moja pitanja, samo nesto uopsteno sto u praksi mnogo ne znaci.
Pozdrav

@mmmilan

"Svercerske" seme su poznate - nema tu neke tajne,medjutim ti kao pojedinac koji hoce da uveze jedan auto mozes
da prekopiras/iskoristis samo delic citave seme.

@inobradovic

Neces tako nista postici :(... Pravilo je da u prvom kontaktu postavis samo najosnovnija pitanja - nemaju oni vremena
( a ni volje ) da dele savete u nedogled,a da na kraju od posla nema nista.
Kazes samo konkretno koji auto ( model i nivo opreme,godiste,kilometraza,odakle se uvozi ) zelis da uvezes i pitas koliko sve kosta.
Kada utvrdis najpovoljniju ponudu ( cena carinskog postupka + cena usluge spedicije ) i kada spediteru das do znanja da si mu siguran klijent,
onda dogovaras sve detalje.

jaka89
Covek uvek zamisli nesto,ali ako nije u tim vodama zamisljenog brzo potone.Znas za one SKUPLJA DARA NEGO MERA.
Imas auto,a to nisi naveo jer ako i to budes sam trazio,pisi propalo.Ako imas auto vidi da pitas da li postoji mogucnost
da u zbirnom transportu neke firme stavis i svoj auto,i koliko bi ta usluga kostala.To su u Bg neki prodavci auta koje sam
gledao i radili.Recimo stilo 2008,prodavac je preko balkan...cega firme uvezao auto.

mene samo interesuje da odradim papire u italiji i na nasoj granici to je do mene,
ostalo nek rade spediteri to je njihov poso,

znaci ako zeznem nesto od ta 2 oni ne mogu da odrade dalje, prosto.

e sad desi se neki problem oko papira i zovnem speditera kazem nisi mi reko to on kaze nisi me pitao ili kaze jesam e tu je vec problem,

MOJA ideja je bila da ovde pribavim sve info i kad postavim pitanja spediteru odmah zapisem i nema omaske.

Ako je spediter koga izaberes iole ozbiljan,objasnice ti sve,jer svima je u interesu da se posao lako i uspesno zavrsi.

Pazi sad ovo od mene.Gledaj da broj motora bude onaj fabricki,ne kirnerovan i motor ubacen kao drugi.
Ti ozbiljni spediteri naprimer pogrese da na original racunu stoji prodavac 1 kupac 3 a na carinskoj prodavac1
kupac 2.Sve su to greske tih ozbiljnih jer im toliko vozila prolazi kroz ruke da vise i ne obracaju paznju.
Ja imam problem sa tim motorom,pa cu ukucavati pus,jer ne bi da me neki sabani u buducnosti zezaju.
U interesu mi je jer je firma pasata odrzavala u ovlascenom servisu i zamenila motor,da nema ni daska dima na iberu,
/veliki servis odradjen to mi je 500€ u dzep/koza itd,ali bez 4x4.Nema veze,zadovoljan sam.Ali pazi na gore navedeno.