Ja kad sam menjao na renou isto su mi zamenili sve komplet,majstor je reko da to odvojeno nema da se nadje da se kupi,kostalo je oko 7500 prosle godine,inace menjas samo pokvaren,nema potrebe oba,inace on krcka na krivini kad skreces i mozes boga da predjes tako...pozdrav.

nema potrebe da menjaš oba.
I kao što kolega kaže, ako se čuje samo u krivini pri dodavanju gasa, može verovatno još dugo. I zglob krcka, ne škripi.

Srpsko odrzavanje auta... hihihi....

Ako oces bas jednu Srpsku caku za kineticke cuo sam da su ih ljudi premestali sa tocka na suprotni tocak jer su kao optereceni u jednom smeru,pa kad im se promene mesta mogu da isteraju jos koji kilometar,al nisam probao...pozdrav.

pa dobro, najbolje bi bilo verovatno da zameni ceo auto, ali nešto ne verujem da je voljan za takvu akciju.

Zglob (ako se čuje isključivo u krivini pri dodavanju gasa) nije rizik po bezbednost i zaista može da krcka još dugo tako bez promene, naravno uz pažljivu vožnju.

Za zamenu drugog ispravnog zgloba zaista ne vidim nikakvu potrebu, bez obzira na finansije. Nisu to amortizeri...

U pravu ste, ne skripi vec krcka, nisam se tacno izrazio.

Pretpostavljam da moze jos dosta da ide, ali sumnjam da bi me pustili na tehnickom tako da prodjem (jeste da je krajem septembra) pa nema svrhe odgadjati kad cu svakako morati srediti?
Hvala na savetima!

Etjen ,



Grijesis, silno grijesis.
Zna on zakovati samo tako u krivini posebno ako ima neka izbocina na putu.

Meni je izbio volan iz ruku, a skoro da i nije krckao.

šta znam. Meni je neslavnih 90-ti krckao u krivinama na jedno 4-5 automobila u mom vlasništvu. Ni sa jednim nisam imao problema, osim krckanja.
Jedino se u krivini ne sme davati naglo gas (a ja sam izbegavao da uopšte u krivini dodajem gas) i tako sam vozio godinama. Jbga - nije se mogao naći normalan deo a da ne bude preskup...