Ne

Geometrija se radi u principu kad se menja kraj letve volana ("spona"). Stabilizator je u ovoj priči nebitan, ali nije mi jasno na kakvu kuglu misliš. Ako je to kugla viljuške / ramena onda ne bi loše bilo proveriti geometriju. Pojedini servisi imaju i tu uslugu koja košta manje od podešavanja, pa tako, ako imaš koji dinar u rezervi ne bi loše bilo.

U principu, stelovanje trapa treba raditi, sto cesce i kad nemas neke intervencije na trapu... to ce ti reci svaki ozbiljan majstor. Takodje bi i mi trebali da idemo na sistematske preglede sto cesce... a dali to radimo?? Radi simptomatski i ponasaj se tako. Ako ti trap vuce na jednu stranu, i ako ti trese pri kocenju, ili ako si primetio da ti vise trosi gumu po ivicama, onda moras ici na stelovanje. Ako nemas poseban problem, onda ne moraju bas uvek da ti izbijaju dinar iz dzepa.