Nece sa ovim auto ici brze, za to mora da stavis nalepnicu TURBO :)

Ja mislim da je ovo super stvar, samo moras da imas i super auto kome ce ovo lepu da "cucne". Bas juce sam u prolazu to primetio na haubi jednog novijeg modela BMW-a, i pomislio kako je dobra stvar, ali nisam ukapirao da je folija. Tek sam sad ukapirao kad sam video fotografiju. Znaci kao detalj su dobre.
Pa folije su inace dobre, imaju zastitnu ulogu od kiselih kisa, nekih laganih ogrebotina i sl. Mnogi to postavljaju. MIslim da asdresu i telofone servisa koji to rade moze na netu da se nadje.

Folije su generalno OK. Farba se stavljanem filije ne ostecuje vec se cuva od atmosferskih uticaja, grebanja a dobra stvar kod njih je i sto auto za relativno „male” pare dobija na ekskluzivnosti.
A sto samo na krov, spusti foliju i po stubovim, malo unutrasnjost, oko centralne konzole, a kad jednom budes resio da prodas auto nema da brines, ova nova MTV generacija to prosto obozava.

ne znam koji auto vozis i koja ti je platezna moc, ali mislim da ti neko to odradi u nekom servisu naplatice ti preko 100evra, raspitaj se pa javi.

pa meni i jeste to pod znakom pitanja baš zbog post prodaje. Jer ipak mi se ne skida kad budem hteo da ga prodam, tim pre jer ne mogu sam da je skinem a da to valja (mora valjda da se greje, pa posle da se polira itd.)

Hoću samo krov i retrovizore jer bi tako trebalo da dobije neki OK izgled, da se vidi da je drugačiji a da nije preterano, a na stubovima već imam fabričku foliju.
Unutrašnjost ne bih dirao, ipak je auto praktično nov tako da nemam potrebu da nešto skrivam a i ne bi se uklopilo.

Interesuje me da li je ovde to neko radio, pa da kaže kako je zadovoljan, da li ima neke promene nakon nekog vremena ili nema?

U principu svaki komentar je dobrodošao jer me zanima i kakvo je mišljenje drugih o takvim stvarima ne bi li napravio kakvu mini statistiku koliko je to popularno baš zbog kasnije prodaje

Vozim novog Swifta a svakako bih išao na to da odradi neki servis, mada prvo moram da vidim i sa ovlašćenim servisom da li mi to na neki način šteti garanciji...

Pa ceo "zuti taksi" vozi automobile sa zutim folijama. Postoji cela paleta raznih boja, najcesce se koriste boje u boji kola. Folije se postavljaju uglavnom zbog njenog zastitnog efekta, a ne zbog nekog drugog, mada bi neki to mogli zloupotrebiti, pri sprovodjenju nekih kriminalnih radnji u kojima prevoz kolima igra znacajnu ulogu.( i brze promene boje automobila). Folije se lako skidaju, nadje se kraj preklapanja i samo se odlepi, kao samolepivi foto-tapet. U stvari , te folije nisu nista drugo nego lepljivi tapeti samo malo kvalitetniji, i zahtevaju posebnu vestinu i obuku za montazu. Kola se prethodno moraju pripremiti, kao i kod lakiranja.

Naravno, za sve treba prakse dovoljno.

Kad vec pricamo o folijama, treba mi jedan savjet.

Planirao sam u sledecih par mjeseci da prelakiram komplet auto u istu (crnu) boju, jer je trenutni lak u uzasnom stanju, boja se ljusti iznad vrata, dijelovi laka su matirali, ispucali, neki imaju fleke, dosta ogrebotina, jednom rjecju nije lijep prizor. Sama limarija je zdrava (pocincana karoserija), samo je pitanje estetike. Vec neko vrijeme slucam (citam) o ovim folijama i sve mi se cini da bi mi se vise isplatilo srediti eventualna udubljenja od kamencica, zastiti dijelove laka koji se ljuste (prefarbati samo te dijelove) i onda samo presvuci komplet auto folijom.

Razlika u cijeni izmedju lakiranja i folija je bar 4-5x. Naravno, kvalitet nije isti, ali ukoliko se daje garancija od 7 godina kao sto sam negdje procitao, i to je super.

Crna mat folija mi se najvise svidja (a i auto je crn, pa bi se bolje uklopilo), mada mi se na trenutke cini prilicno kic.. Koliko su te folije uopste izdrzljive za svakodnevnu upotrebu, da li se lako paraju, kako se odrzavaju, itd?

Pa koliko ja znam, jedino nije preporucljivo pranje peracem pod jakim pritiskom. Ostalo je sve OK. E sad...ako bas neko eksrerom zagrebe, tu i onako nema pomoci. POsle toga uvek neko moze da zacepi, al to je sve u domenu uobicajenog vandalizma. Sve u svemu, to je dobra i isplativa stvar. ako se vodi racuna, dugovecnija je od klasicnog lakiranja.

trebalo bi da je dugotrajno rešenje koliko sam ja pročitao o tome.

Ali @peromalosutra je ne bih išao na takvu varijantu da ceo auto lepim folijom (kakva god bila boja) nekako mi to izgleda prosto i bezveze (klinački)

Ok mi je neke delove (u zavisnosti od tipa kola) ali i to je čisto zbog estetike...

Seljana po meni, predstavljanje za nešto što nije. Bolje staviti sjajno crne folije nego da nekog varaš da je karbon.

Ima perionica koje parom skidaju folije za male pare tako da to nije problem.

Ne bih ni stavljao karbon, ni u ludilu.. Razmisljao sam o matiranim, ali, kao sto sam vec rekao, cini mi se da su prilicno kic.

Stavio bih i sjajne crne (nisam znao da imaju), ukoliko budem imao kakvu takvu garanciju da se za mjesec dana nece odljepiti. A razlika u cijeni u odnosu na farbanje nije zanemariva..

Znaci radi se samo o tome da postignem optimalni odnos cijena / kvalitet. Za farbanje cu dati jedno 1000e i vjerujem da je to najbolje rjesenje, ali ako mogu dobiti slicnu stvar sa folijama za 300e i da mi potraje sledecih 4-5 godina, prije cu to uzeti jer cu do isteka tog perioda svakako zamjeniti auto..

folije su sirok pojam, kao sto je farbanje sirok pojam.

radio sam par puta sa firmama koje se bave brendiranjem vozila folijama, pa tako ta 'obicna' mat crna folija moze da kosta od 5 pa do 80 evra po kvadratu.

sto se tice estetike kada se auto oblaze folijama, cesce ispadne ruzno nego lepo. sto je posledica neukusa vlasnika tih automobila i koriscenja najjeftinijih folija...

Tesko ide folija na ostecenu farbu ili lak, hoce brzo da se odlepi.

to i ja mislim. Ako je površina hrapava (tj. nedostaje lak na nekim mestima) nema šanse da se lepo zalepi. Bolje ti je farbanje ili makar neka priprema pa onda folija, ali onda možeš i farbu da krkneš, ne verujem da je neka preterana razlika u ceni.

Ja na svom autu imam zalepljenu foliju ali providnu bez boje.Postavljena je radi praktičnosti jer je auto došao iz Nemačke bez ikakvih oštećenja pa sam pred zimu 2010 god. išao kod lika u Kragujevac gde mi je obložio ceo prednji kraj vozila tj delove koji su izloženi udaru rizle i kamenčića(branik,hauba,krila,stubići i deo krova).Mastor je svoj posao odradio extra pa mnogi laici ne mogu ni da primete da je ceo prednji deo auta zaštićen.Rekao mi je da je rok trajanja ove folije 3-5 godina,a što se tiče pranja sa kismetom tu nikakvih problema nema jer sam auto od tada isključivo tako i prao.

Što se tiče oblaganja auta raznim karbon ili folijama u boji,meni lično se ne sviđa i deluje mi klinački.

Meni je taj car-bra malo stevo žigon fazon. Kao kad staviš presvlake na sedišta.

Mada kažu da sad ima tih providnih folija koje se praktično ne primećuju ali nešto ne verujem da ja to ne bih primećivao.

meni se ove karbon folije baš sviđaju kada se postave sa ukusom.


Mada mora da bude odgovarajući auto (da tako kažem). Nekim automobilima stoji kao da je fabrički urađeno a nekim nikako ne leži.


Crne mat su mi odvratne, izgleda mi kao da je auto goreo... I iako sam viđao stvarno skupe automobile sa crnom mat folijom, izgledaju mi odvratno...

Mene asocira na daljinac u kesi :)

http://www.difol.net/vesti/upu...ljenje-folije-na-vozilima.html

elikovi na happy tv sto rade oblepljivanje celog autau Pozajmi mi auto emisiji

De gustibus non est disputandum .. :)

Od svih boja, crna mi je uvijek najvise odgovarala, jos kad sam vidio mat verziju.. A vjerujem da je i odrzavanje lakse, na obicnoj / metalik crnoj se vidi svaka packica, otvorim gepek i ostanu mi otisci, a da ne spominjem i svako zrno prasine. Mislim da se matirana boja bolje nosi sa ovim zbog difuznog odbijanja svjetlosti.

U svakom slucaju, zanimale su me tehnicke karakteristike tih folija i ponasanje u svakodnevnoj upotrebi, koliko lako se odljepljuju, da li se mogu prati pod pritiskom, trljati spuzvom, koliki im je rok trajanja, itd. Sto se mene tice, ako se nekom svidja, neka ofarba auto i u rozu sa zlatnim sljokicama ako mu tako odgovara. :)

Jel neko radio enterijer u karbon foliju? Ja sam mislio da stavim crnu karbon na konzoli oko menjaca, siroka lajsna kod suvozaca i oko volana. Koliko bi to okvirno kostalo? bmw e60.

e to izgleda fenomenalno. Video sam na sajtu neke firme (ne znam da li Kraljevo ili Kragujevac) koja radi to unutrašnje presvlačenje. Radili su na nekom BMW-u menjali su mahagoni u carbon. Izgleda fenomenalno, bolje nego fabrički!

Super, ako imas neki link pusti mi na pp. Pozdav

pustio sam ti link na pp

Meni je to ako se pretera,bas dziberski. Gledao sam na polovnim automobilima,pojavile se sada za farove u raznim bojama. Jedino mii se dopao providni karbon za stopaljke. Lepsi je sitan karbon,ali ga kod nas nema.