da.

Verovatno je ovo pitanje postavljeno zato sto vozis neki auto "starije generacije", koji nema fabricki ugradjen pojas i naslon. Pa se sad pitas da li si u obavezi da ga naknadno ugradis? Ne znam sta kaze novi propis i da li je donet neki noviji od postojeceg, ali ja vidjam neke starije modele iz 70-tih godina bez naslona za glavu a uredno su registrovani, znaci prosli su tehnicki pregled. Na primer neki Opel c klase... ali ima pojas. Jos nisam video neki vozan auto bez pojasa. E sad...Srbija je ovo...da li su prosli na "lepe oci" ili nije u obavezi...ne znam, ali logika stvari ukazuje da je to ipak obavezan deo svakog automobila. Ne treba posebno elaborirati pozitivna dejstva pojasa, jer je to opste poznato. Ali naslon za glavu je izuzetno vazan, a malo se o njemu govori. Taj naslon nema ulogu da neko naslanja glavu na njega i da "dremka" u toku voznje, vec ima ulogu da spreci ekstenzione povrede vrata ako slucajno dodje do udarca sa zadnje strane. Ako slucajno nemas taj naslon, moj ti je savet, da pod hitno menjas sediste ili odes do nekog auto-tapetara da ti ga namesti, i to ne samo tebi i suvozacu, vec i za lica na zadnjem sedistu. Imamo veliki broj pacijenata sa ekstenzionim prelomima vratnih prsljenova i sa posledicom kvadriplegija, koji su stradali kao suvozaci na zadnjem sedistu, a tom prilikom je na njih neko naleteo sa zadnje strane. I sada ima puno vozila koji fabricki nemaju ugradjen naslon na zadnjim sedistima. Velika greska za proizvodjace vozila, a ovamo se brinu o zastiti zivotne okoline...a za nas...bas ih briga Ali koliko vidim, noviji trendovi i vozila nove generacije imaju naslone za glavu i na zadnjim sedistima, sto znaci da se i njihova svest pojacala. Naslon za glavu nema estetsku funkciju vec zastitnu. Ali..ako pri tom i lepo izgleda...ne skodi

Kazu da je od pre neki dan stupio na snagu zakon o tome da za svako mesto mora da bude i naslon. A cini mi se da cak ni novi ''Fica'' nema naslone za zadnja sedista. Ni pezo 206 iz 2003.

Nisu ti nasloni tu bez razloga.

Ne dovodim ja to u pitanje.

Kako je moguce da se i danasnji automobili prave bez naslona. Neko od svega ovoga ima debelu zaradu.