Ako je refleksija ono gde si polio vodom,nemo da te zmija ujede i prelakiras.Bice nekako...____???&%$#"

Nije to samo problem do crne boje video sam ja i bele mat boje koje ocajno izgledaju.

Mat se jednostavno previse prlja pa je nemoguce da bude cista i uvek je muzgavo i izgrebano i izgleda staro.

Ne znam koji vas djavo tera da automobile farbate u mat boju.
Kad vec planiras lakiranje, bar ga prelakiraj u boju u kojoj je bio, izgledace mnogo bolje.

Zameni te gume, izgledaju kao ostecene?

Moras da osetis na svojoj kozi da bi shvatio neke stvari :) Ali u fabricku boju nece ici sigurno jer je bila neka ljubicasta na plavo. Moze samo skroz crnu, da ne menjam ponovo saobracajnu zbog boje.

Gume su novije, zdrave su, to je neki odsjas.

Zašto retrovizori nisu matirani?
Ne znam koliki višak para imaš da dva puta farbaš auto, ali eksperimentisanje sa folijama je jeftinije.

Retrovizore sam u crnu sa perlama, hteo sam da malo bude drugacije.

Zadnja opcija mi je da odradim sve ko u boji retrovizora. Foliju necu da stavljam jer farbanje me izadje jeftinije kod druga.

Kada se vec zezas probaj ovo.Moze i za felne.Ja cu probati na polece da se zezam na motoru.Ima kod nas da ne reklamiram.

Da, dosta sam gledao za Plast Deap, ako neces da reklamiras posalji mi PP gde ima kod nas pa da uzmem u razmatranje

Hvala

Ako prelakiras klasicnim lakom dobices sjajnu povrsinu.
Spies-hecker ima dve varijante laka, polu mat i kompletni mat i to kad uradis neces imati toliko problema sa prljanjem i ostecenjima.
Takodje postoje posebni preparati za odrzavanje mat boje.

Ja bih preporucio da tako odradis, auto ce da izgleda mnogo ozbiljnije i lepse.

Pa to me i najvise interesuje, kada se predje obicnim lakom koja nijansa ce se dobiti na kraju?

Da ne znas cene mozda Spies hecker mat lakova?

Jer sad gledam naj jeftiniju varijantu da sredim sto se da srediti.


_{[Ovu poruku je menjao tarantula009 dana 05.12.2013. u 13:17 GMT+1]}

Kako mislis da izbegnes postojece ogrebotine koje te nerviraju pre lakiranja?

I tu imam nedoumice

Nema dubokih ogrebotina nekoliko povrsinskih, mogo bi i tako da ga izlakiram nebi mi smetalo nista.

Druga opcija je smirglanje celog auta pre lakiranja, i treca da se predje jedna ruka i izlakira.

Stvarno nisam pametan, sutra mi je u planu da obidjem neke majstore za savet

Posavetuj se sa nekim farbarom za to smirglanje,i pitaj sto ja tebi predlazem,da odradis metalik crnu podlogu i posle lak.

Kad je auto prvobitno farban kako je odradjeno? baza-lak ili neka druga varijanta?

Nijansa ce posle lakiranja ostati ista ali ce biti sjajna povrsina(kao kad polijes vodom).

U svakoj varijanti povrsinu koju planiras da radis moras obraditi u ovom slucaju matirati pa raditi dalje,bilo ponovno farbanje bilo lakiranje.

Davno sam kupovao taj lak tako da sam zaboravio cene,ali su u svakom slucaju njihovi proizvodi dosta skupi,ali ne bez razloga.

Bio sam danas kod majstora, reko mi je da mora da se ofarba ponovo pa lakira.

Posto je tako, sad ostaje da se odlucim za boju dali ce ostati u mat ali lakirati ili neku drugu boju npr. kao retrovizori ili nesto trece.

Metalik crna.

Crna ce i biti naj verovatnije, ali razmisljam da ubacim neke perle kroz nju

Mislis metalik?

Proba cu na jednom delu preko ove mat lakirati pa cu videti kako izgleda, onda verovatno metalik crna.

Cisto da te potsetim da ne zaboravis.Metalik crna. .