koristi pretragu
> tema Uvoz iz Kine - kako?
Obrati paznju na odgovore mima_cool

Fakturu kao pravno lice moras da predas carini.

Kako mislis da se pojavis na carini bez fakture?
Ne moze to kao za fizicko lice - znate, izgubio sam, odredite vi cenu. Kod pravnog lica je potrebno u Kini odraditi izvoz za koji je neophodna faktura, a ovde uvoz za koji je neophodna i izvozna dokumentacija i faktura. Ako taj model proizvoda niko ranije nije uvozio, potrebno je da se odradi atestiranje, sto je procedura koja kosta i odgovor moze biti negativan. To sto ti kinezi posalju gomilu kopija sertifikata nase ne zanima mnogo. Takodje, atest radis i ako je neko uvozio i atestirao, a carina, eto, nikako ne zna gde je dokumentacija. To mozes da izbegnes ako licno saznas ko je uvozio, pa odes tamo i zamolis da ti daju papir. Racunaj da ti ja ne bih dao papir, jer ja sam ga platio, a ti ga hoces besplatno + ako hocu jos taj proizvod da prodajem onda si mi konkurencija i otezavas mi posao, pa mi je u interesu da ti do papira dodjes sto teze, sto sporije i sto skuplje. Nadam se da ovo ne shvatas u smislu da sam ja los covek, vec da se ne nadas mnogo da ce ti neko dati svoj papir.

Carinski postupak radi spediter, ne samo zbog znanja vec i zato sto mora da da garanciju za tebe. A onda ulaz robe radi knjigovodja, mozes i sam ako umes, ali ako pitas na forumu kako se to radi onda znaci da to radi knjigovodja.


Naravno.

Hvala pctel,

Te informacije su me konkretno i zanimale, koliko se dodatno zakomplikuje kada krenes da radis to kao firma, a ne kao fizicko lice.

Da potvrdim samo oko spedicije, kada sam narucivao kao fizicko lice stizalo mi je na kucnu adresu jer je proizvod malih dimenzija,
dakle za pocetak velicina tog inicijalnog uvoza kao pravno lice bi bilo velicine jedne obicne kutije oko 1m2 zato me zbunjuju delovi oko spedicije prevoza i ostalih transportnih naknada ukoliko je do sada stizalo na kucnu adresu fizickog lica bez troskova.

Naravno razumem oko te procedure za papire i deljenje, zasto bi sam sebi stvarao konkurenciju i delio sa nekom udeo na trzistu

Hteo bih jos da napomenem redosled - prvo nadji speditera pa se raspitaj o tome sta i kako se moze cariniti, za sta su potrebni atesti, koliko je izvodljivo/skupo dobiti ih i slicno. Tek kad sve to zavrsis mozes da kliknes na "submit" svoje narudzbine. Posao uvoza moze biti toliko zapetljan i stresan da vrlo lako zazalis sto si ikada pomislio da se bavis time. Vrlo lako dodjes u situaciju da ti carinik kaze "ovo ne moze da se uveze, potrebno je da platis unistenje ili odnosenje iz Srbije". A onda Kinez sa druge strane te obavesti da to ni njemu nije potrebno, tj. da mu ne saljes a time sto si potpisao ugovor i platio taj posao je za njega zavrsen. Spediter ponekad privatno poznaje carinicika, pa moze prihvatiti da mu ti dodas 100 EUR ispod stola, a da on to odnese cariniku kako bi ovaj ceo dan kopao po arhivskoj dokumentaciji i pronasao atest koji je tebi potreban. Ili je mozda odmah znao gde je, a nije imao jak razlog da to svoje znanje podeli sa tobom. Sam atest te mozda kosta istu sumu novca, ali dok se on ne odradi, roba nekoliko nedelja stoji na carini a ti placas lezarinu. Na stranu to sto su ti tu zarobljene pare koje ne mozes da obrnes, a u roku od tih par nedelja cena moze da padne cak i ispod tvoje nabavne. U svakom slucaju se o svim detaljima dogovoris pre nego sto narucis, jer ako se dogovaras kada je roba vec stigla, onda druga strana zna da su ti "jaja u procepu" i da moras prihvatiti po tebe mnogo nepovoljniju ponudu.

Toplo bih ti preporučio da uz fakturu obezbediš i zvaničnu izvoznu deklaraciju od izvoznika iz Kine. Time našoj carini potvrđuješ da su cene iz fakture verodostojne. Bez toga carina ima pravo da sama proceni vrednost robe i na to obračuna carinu i PDV, a to ume da bude vrlo neprijatno i skupo.