Najbolja varijanta je novi ključ sa daljinskom komandom... ne zbog toga što alarm neće završiti posao, nego zbog toga što je malo imati 1 ključ za vozilo a na taj način će sadašnji ključ postati rezervni...

E vidiš, okvirna cena izrade novog je oko 400 E, ako uzmem skuplju varijantu alarma, opet bi mi ostalo para da izradim još jedan "klasični".
Btw, da li je moguće naći polovan ključ pa da u njega ubace kod od mog vozila ?

Ma kakvih 400 eura... može to 3 x jeftinije...

Kod Bogunovića je toliko: 6000RSD kodna kartica pošto ni nju nisam dobio uz kola 6000 kodiranje + 35000 ključ nov , jedino još kod Ristića da proverim, kada sam zvao rekli su da ne mogu da procene dokle kola ne dovezem.

OK je to ali nisi vidio pp




_{[Ovu poruku je menjao Nocni dana 31.05.2014. u 17:53 GMT+1]}

to hoce neko dobro da te odere, ja sam u svajcarskoj pitao za kljuc za fiata u ovlasceni servis i cena je bila oko 200 evra gore dole 10evra zavisno od kursa.

Ne moze se u CH dobiti originalni kljuc sa daljincem za ovakav Bravo ni priblizno za 200 eura.

100 eura kosta samo kartica ako je vlasnik ne poseduje ili je svoju izgubio, a prazan kljuc kosta 180.

Metoda koju Nocni spominje, zaobilazi i karticu i original kljuc.

ti sad znas bolje od mene sta meni rekli u fiatovu garazu i koju cenu,

zamolio bi te da se ubuduce suzdrzavas od takvih komentara.

Ne znam sta su tebi rekli u garazi, ali znam cene kljuceva. Kada je rec o fabrickim originalnim rezervnim delovima, svi oni to mogu nabaviti samo na jednom mestu. Svaka druga kombinacija je improvizacija.

Tebi su rekli ali nusu uradili. To nije isto.

Karticu je svakako glupo nabavljati i plaćati 100 eura kad se kod koji se na njoj nalazi može saznati iz eeprom memorije body modula koji je zakačen sa 3 šarafa a čita se za 2 minuta...
Što se tiče ključa može se nabaviti novi skakavac a može se prijaviti i polovni ima tamo na slikama ona zanimljiva metoda "key to damp" koja na osnovu postojećeg ključa mijenja sadržaj memorije i direktno "prijavljuje" ključ na centralu čak i bez dijagnostike...

Šta je za koga najpovoljnije je relativno... najlakše je naručiti novi ključ u ovlašćenom servisu...

Jste tako.

ostaje jos samo jedan mali problem: daljinac kod Fiata

nisu mi uradili zato sto nisam hteo da platim kljuc 200evra, ocekivao sam da je jeftinije.

Postoje skupe varijante i postoje manje skupe. Jedno je sigurno. Vise nema jeftinih kljuceva.

Nisam očekivao da će tema da se razvije, par dana nisam posećivao forum. Hvala još jednom svima na odgovorima.
Pošto Žarka ovde smatram za neprikosnoveni autoritet po znanju o auto elektronici(bez namere da omalovažavam ostale forumaše), interesuje me šta je toliko problematično sa fiatovim daljincem? Pošto si to spomenuo. A pogotovo me sada alarmira, pošto su mi i u bravarskoj radionici savetovali da ne uzimam daljinac, nego klasični koji je duplo jeftiniji i da ugradim posebnu daljinsku komandu za CB. Pa mi čudno zašto me savetuje na jeftiniju varijantu?
I koliko je komplikovan taj zahvat, jer me najviše brine da se tim prčkanjem i čačkanjem po fabričkom modulu ne napravi šteta, a opet kontam, nisu valjda inženjeri u Fiatu toliko ludi pa da jeftini kineski modul bude bolje rešenje?
Više preferiram fabrička rešenja, jer onda znam na čemu sam. Btw, klasik ključ 60, daljinac 120. Rečeno mi je tamo da ne treba kartica nego da će čitati iz vozila, a valjda će nekako da ga unesu u ključ, malo slabije baratam sa tim terminima...
Znam da udavih, ali 3x meri jednom seci
Hvala svima!

Da ne bude zabune, cilj mi je da mogu daljinski vozilo da otključavam/zaključavam, u kojoj formi će to biti izvedeno i ne interesuje me baš mnogo, najvažnije mi je da je pouzdano, cena manje/više, estetika najmanje :-)

Napisi koji je motor se nalazi u tvom Bravu pa cu ti onda odgovoriti sta bih ja uradio da sam na tvom mestu.

1.9 multijet 88kw
ZFA198
Treba li ostatak broja ? Pošto cenim da je ovo šifra motora.

To su te savjetovali u bravarskoj radnji jer bravarska radnja nece znati da upari fiatov daljinac a vjerovatno i nemaju examiner dijagnostiku... zato predlažu kinesko daljinsko zakljucavanje sa priveska + obican kljuc...
Po meni za alarmom nema potrebe na tom autu jer se ne kradu...
Ljudi imaju različite potrebe i različite zahtjeve... recimo meni smetaju svi privesci osim kožnih ili gumenih koji ne mogu da lupkaju za vrijeme vožnje pa bi mi smetao i taj plastični kineski daljinac osim ako nije gumeni kao kod GT alarma...
Opet, neko to i ne primjećuje, neko se vozi u nevjerovatno prljavom autu unutra i to mu uopšte ne smeta...

Nisu rekli da ne mogu da urade, čovek je lepo rekao: biraj koji hoćeš, možemo oba da ti napravimo, ali pametnije je da ugradiš modul za daljinsko zaključavanje, jer kaže da su dolazili ljudi da menjaju fiatov daljinac fabrički nov koji uz kola dolazi, zato što se javljaju problemi ili naprasno prestane da radi.

To se dešavalo samo na plavom skakavcu koji je za stila... na crnom koji za tog novog brava nisam nikad cuo da je neko imao problema...
Ako ti prodaju novi crni skakavac uparen da pali i otkljucava za 120€ to ti je najbolje rjesenje i to nije skupo.