Prvo,prestani da kupujes te jeftine tompuse.:)-Sala,morao sam.

Ono cudo za odmascivanje diskova (brejk kliner) je na nekoj bazi (po mirisu) acetona a skida ( odmascuje ) dosta dobro.

Probaj i sredsto za skidanje masnoce resetke rostilja.Evo ovo ja koristim (slika).Mada za oba preparata bi ti preporucio da to prskas na krpu

a ne da direktno nanosis,mada pretpostavljam da to vec znas.

Ne mogu da ti preporucim nesto pametno (verovatno si probao alkohol, tecnost za prozore...) ali ukoliko u ocaju probas da cistis nekim agresivnijim sredstvom obavezno dobro zastiti instrument tablu. Aceton na nekim vestackim materijalima moze ne samo da promeni boju vec i da krene da topi plastiku.

Najjača sredstva za skidanje masnoće su nitro razređuvač, aceton i benzin (apotekarski). Tek onda je alkohol i deterdženti.

Zaštiti plastiku kartonom, novinama i probaj sa malo vate natopljene u nešto od onog. Moralo bi da može.

Pre sredstava od kojih otpadaju plocice sa zidove, ja bih probao sto cistijim izopropil alkoholom...

probaj sa odmascivacem koji koriste farbari kad rade limariju kosta mislim oko 5evra litar, moze da sluzi i za druge svrhe kad ti pretekne.

to je ovo antisil 770

https://www.google.rs/search?q...770-degreaser.html%3B600%3B600

Npr. Axel Sgrasso.

Ja mislim da se ne radi o masnoći. Masnoću nije problem ukloniti nekim deterdžentom za staklo, ili za suđe na kraju krajeva.
Neko - a to nisam bio ja - je promjenio naslov teme i dodao tu masnoću u naslov, ne znam zašto.

Kao što rekoh u poruci, neki kažu da se radi o nekakvim isparenjima koja isparavaju iz te vrste plastike koja se upotrebljava za instrument table i da se to vremenom akumulira u taj film na staklu.
Ne reaguje na srestva za odmašćivanje.
To doduše izgleda kao što bi izgledalo zamašćeno staklo, povlačenje prstom ili rukom preko stakla ili bilo čime drugim ostavlja vizuelne "brazde", samo što je mnogo gušće i po staklu se pomjera uz vrlo jak pritisak, i to suvom papirnom maramicom.

Neko ti je smriglao prozor

Šta to treba da znači?!

Verovatno da te mrzi..ili si slucajno sam sa nekim pretmetom zakacio...otkud ja znam sto....ako nece da se skine ni sa jednom hemikalijom onda je fizicko ostecenje

Nisi dobro pročitao uvodnu poruku. Nije u pitanju ogrebotina nego uniformno zamagljenje po čitavoj površini iznutra, koje se uglavnom na oko i ne razlikuje od musavog ili zamašćenog stakla, već se razlikuje samo po tome što se teško skida, tj. što ne reaguje ni na jedno sredstvo za pranje stakla koje sam isprobao. Nema pušača u automobilu.
Hoće da se skine - samo treba jako i dugo trljati po staklu suvim papirnim ubrusima mali po mali dio stakla dok se ne izbriše sve.
Da bi se šofer-šajbna očistila kako treba potrebno mi je sat-dva napornog trljanja.
Zato sam tražio pomoć hemije - da smanjim i skratim fizičke radove.

Ne znam kako bih najbolje opisao, ali podsjeća me najviše na onaj providni silikon za sanitarije, pa kad nešto ljepiš njime i zamažeš okolinu, onda se vrlo teško uklanja brisanjem - nekako se ta silikonska emulzija dok je svježa samo stanjuje ili gura naokolo sa jednog mjesta na drugo, ali se nikako ne podiže u potpunosti sa njome umrljanje površine.
E ovo je nešto takvo - samo beskonačno tanji sloj, ali ipak vidljiv i naročito vidljiv noću od svjetla farova, u sumrak i zoru kad sunce bije nisko u staklo i katastrofalan noću po kiši.

To se skida sredstvom za uklanjanje konzervansa.

Nema veza sa isparavanjem plastike.

Ako ne prodje sa tim onda lak klenerom kao sto je na primer ovaj

http://www.topworld.nl/automot...ing/lak/sonax-lak-cleaner.html


P.S.
Pravo da kazem ne znam kako rade ova nova sredstva. Koristim jos uvek zalihe od pre 30 godine

Ako se koristi antikonzervans onda je vazno odabrati odgovarajuci. Najlakse je pronaci onaj koji ukljanja vosak.

_{[Ovu poruku je menjao Zarko Silic dana 25.09.2014. u 02:18 GMT+1]}

Pa ima li neko objašnjenje otkud taj konzervans na unutrašnjoj strani šofer-šajbne?

Ne znam sta vozis (zbog cene soferke) ali da te ne bi bolela glava,zameni je ili reklamiraj.

Mislim da su to tragovi pranja... Jer te krpe koje u praonicama koriste za brisanje stakala su pre toga ko zna koliko voska prebrisale i kojekakvih sredstava, pa sigurno uvek nešto ostane u tragovima na toj krpi i za par godina se to nakupi po staklima.

Detailing glina resava stvar.

...........

Sto se teme tice, i ja sam imao isti problem. Dok sam bio u Srbiji tokom leta, teca mi je pozajmio auto i imao sam potpuno isti slucaj kao Odin. Sve deluje cisto ali kao da nije, kao da je sve malo masno. Probao sam i ja da cistim sredstvima za pranje stakala i dosao sam do istog zakljucka kao i Odin. Jedino sto je iole pomagalo je da se zapne sa papirnim maramicama (eventualno rolnom WC papira), i da se iste menjaju vrlo cesto. Nisam trazio resenje ali me bas interesuje od cega je ovo i kako se resava.

_{[Ovu poruku je menjao Zarko Silic dana 25.09.2014. u 22:20 GMT+1]}

Moze to biti razlog, a moze razlog postojanja voska biti i u raznim kokpit sprejevima.

Ponekad je suvim postupkom lase otkloniti ovu "masnocu".

Inace, nije naivno. Ove muzge, narocito nocu i po kisnom vremenu, mogu da iznerviraju vozaca sto direktno utice na bezbednost u saobracaju. Zbog toga sam se i ukljucio u temu

Hvala na premestenoj poruci i da se jos nadovezem na moju poslednju poruku. Ovu "masnocu" najvise primecujem nocu kada se prelama svetost nadolazecih vozila, kada su losi uslovi za voznju, npr jaka kisa, i kada je sunce nisko.

Posto nemam prava da dopunim poruku, dodacu jos samo da ovaj auto vosak verovatno nikada nije ni video. Narocito ne sa unutrasnje strane soferke.

Ipak zivi u Austriji,valjda su pedantniji po pitanju pranja a i ispadanja krpe na beton koja skupi prljavstinu.
Preparati su kvalitetniji.Licno mislim da sa detaljnim pranjem (licno)soferke i ako neode u neki servis za pranje,nece se vratiti problem koji ima.

Verovatno vozis iza nekog kamiona koji ide na biodizel.

Zameni polen vilter sa novim ugljenim.