Nisam bash neki strucnjak , ali ako su finansije u pitanju , mozda je bolje uzeti neki "kvalitetniji" polovnjak, naravno uz oprez

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:41 GMT+1]}

Pazi nisi ni rekao kolike su ti finansije...
Konkretne cene ne znam, ali sta je dobro znam vrlo dobro, pa me pitaj za konkretne stvari...
Sto se tice predloga za ***, mislim da je to dobra ideja, ali koliko ja znam oni ne prodaju gotove modele (sto je dobro), vec ih sastavljaju, kao sto mi sastavljamo kompove, sam odaberes sta ti je vaznije i to kupis, sta mislis da nije kupis jeftinije itd...

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:41 GMT+1]}

Ovo je dobro kada ti sastavljaju po tvojoj zelji ... ja bih izabrao da mi zadnja glava bude ona kombinovana, i da ima brzine i da ima kontru.
Kontrasica je zakon, ali imati brzine je takodje dobro. A najbolje je ako mozes da spojis to dvoje.

Postoje bicikli za različite namjene - planinci, gradski, trkački...

Tebi bi najvjerovatnije odgovarao planinac. Moj ti je predlog slijedeći:

Batali ti prodavnice i polovnjake preko oglasa, nego odi na Bubanj potok sad u subotu (budi tamo do najkasnije 9 ujutro). Ja sam tamo kupio ODLIČAN bicikl za 90 evra prije skoro godinu dana. Bio je polovan, i korišten neko vrijeme. Ja do dana današnjeg nisam uradio niti jednu popravku, osim oko održavanja (zatezanje kočnica, podmazivanje lanca i to je sve). Ipak, najbolje bi bilo da s tobom ide neko ko dobro poznaje bicikle.

Na Bubanj potok se uglavnom dovoze dobro očuvani bicikli iz Austrije, Njemačke i sl.

Moje je iskustvo do neba pozitivno!

Ja sam totalno, ali totalno nezahtevan korisnik. Dakle sednem na bajs par puta mesečno, naravno proleće i leto. Kupio sam navedeni brend (oko 100 eur) i grdno se pokajao.

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:42 GMT+1]}

Kupi neki polar od oko 12000 dinara i sluzice dobro ti za rekreaciju.
Nemoj da uzimas bicikl sa zadnjom suspenzijom (amortizerom).

I ja sam pre za varijantu neke polovne zverke nego ovih nasih novih zezalica.

Ja ovu kombinaciju nikad nisam video, a nije mi ni jasno sta se to dobro
dobije sa kontrom, to se ipak moze videti samo na vrlo starim bajkovima tipa
pony...nikako na nekim malo ozbiljnijim sportskim...

I naravno kradeni....meni su pre desetak godina ukrali peugeota koji je
kostao 3000dem...izvini ne mora da znaci ali eto asociralo me...

E sad...sa ovim se u principu slazem, mada se ovo moze konstatovati za
gotovo sve modele bajkova koji se prave (sklapaju) kod nas, a evo zasto:
recimo gotovo svi modeli (znaci od najjeftinijeg do najskupljeg) imaju
ramove od istih materijala, samo se razlikuju po obliku i dizajnu...
gotovo svi modeli imaju iste zadnje (mozda i prednje to nisam zagledao)
menjace, kao i kasete sa zupcanicima...iste srednje glave, plasticne pedale
i ostalo...
u principu razlika izmedju onih jeftinijih je u jadnim prednjim ili zadnjim
amortizerima. S tim sto zadnji amortizer niko ozbiljan ne moze preporuciti,
jer na njemu samo gubis snagu kad vozis, mislim da postoji neki model
kenguru (jeftin sa oba amortizera), izbegni ga....
Grip shift menjace takodje izbeci, znam da su moderni, ali su neprakticni,
znam da se mnogi nece sloziti, ali ima mnogih koji hoce...
E...to je moje misljenje o domacim bajkovima (u principu jedna velika
neozbiljna ponuda), ali cini mi se da je *** (mozda i gresim) generalni
uvoznik za shimano kod nas, i da je prosle godine na sajmu automobila bio
lep izbor, a sajam tek sto nije...
Nisi rekao koja suma je u pitanju, ali ja bih sebi kupio Nakamuru...ili
Scotta



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:44 GMT+1]}

Najbolje je da pronađeš nekoga ko se razume i vozi bajk, pa sa njim se iskonsultuješ i izabereš bicikl za odgovarajuću namenu. Npr. i ja vozim rekreativno, to se svede na dva dana nedeljno, ali nekada pređem od 80-130 km dnevno. To je opet drugačija rekreacija nego kada svaki dan vozaš oko 20 km. pa u sedmičnom zbiru izađe na isto.

Iako izgleda kao jednostavna sprava, svaki deo bicikla je podjednako važan za udobnu vožnju, kao i dimenzija. Bukvalno santimetri odlučuju.

Ja takođe preferiram polovan bicikl, čuvaj se priča garancija 2 god. ali na ram i ostalih navlakuša.
Srećno.

Ma sve su ti ljudi lepo rekli, polovni a ocuvani bicikli su mnogo bolji od novih, tako da ti i ja savetujem to, ja recimo imam neki bajs, koji je kupljen u grckoj, i stalno mu nesto fali, ali posto volim da se zaludjujem sa popravkama, ne zelim da ga manjam za sada, ali i kada bih kupovao nesto nebi sigurno kupio neki deltin bajk koji bi se raspao za dva meseca, kupio bi neki polovan!!!!
Samo jos jedna stvar, drbogi svaka cast kada prelazis "rekreativno" od 80-130 kilometara dnevno, mora da vozis negde po ravnici ili samo nizbrdo a posle se vracas kolima, zar je moguce preci 130 km dnevno, ajde malo smanji na 50 pa da ti svi poverujemo!!!!

Pa vozim po ravnici i blago zatalasanom terenu, ali ne svaki dan, nego postoji ekipa koja najčešće ide vikendom u vožnju. Raspon godina u timu je od 21-51. Nije mi bila namera da se hvalim, nego sam želeo da pokažem da je to praktično rekreativna vožnja, jer se niko ne takmiči, ali je interesantna zbog toga što 1x nedeljno voziš kao lud, pa se 5 ili 6 dana odmaraš. Nema se vremena za svaki dan.
E za takvu vožnju treba nešto drugačiji bajk, nego kada vozaš 20 km. svakodnevno.
Moj slučaj- KTM-triathlon ram, 28" točkovi, Shimano alivio, xtr, SG kombinacija, ništa spektakularno, ali radi.
Javi se na pp, imaš poziv za vožnju, siguran sam da ćeš provozati iz prve oko 100 Km, bez upale mišića. Sve je u glavi, veruj mi, tako su i mene inficirali, dok sam se opasuljio ja provozao 80Km.
Inače, da mi je neko rekao koliko daleko idemo, ja bi odustao!!!
Uostalom, računaj: u ravnici ideš oko 20Km/h bez nekog naprezanja, sviće u 6, a mrak pada u 8h. Usput piješ kafu u svakoj drugoj kafani. Danas više niko na žalost ne vozi noću. Brdske ture su nešto drugo, tu i 50 Km ume da te sahrani.


Malo ASCII ARTA


-------- __@
----- _`\<,_
----- (*)/ (*)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

He he, leto 2001, Motel Lux (granica CG i Srbije) - Budva (273 km) za jedan dan (preko Cetinja).

@hakinen
Gledaj to ovako, imas neki grcki krs i izgledati neverovatno 100+km, a
da imas neki dobar bajs veruj mi da ti to nebi izgledalo nedostizno, u
ostalom covek i rece da to predje u jednom danu. Inace imam drugara koji ode
jednom nedeljno do novog sada i nazad, a imam jos jednog koji je prosle
godine isao u crnu goru...Ja sam ranije vozio vise sad mozda nekih 40-60km
dnevno ali i to retko (zena deca itd...)

@bakara, mozda nisi video ali postoji.
Svabe su genijalci, zaista. Imaju sa 3, 5, 7 ili cak i vise brzina.
Te glave imaju prenose unutar sebe, nema vise zupcanika, samo jedan jedini, ali uz brzine imas i kontru.
Sta dobijas??? Mozda sigurnost. Meni rucna ne uliva toliko poverenja da bih se prepustio samo njoj. Bar ne sa svojom voznjom.
Mozes staviti i rucne, i prednju i zadnju, nista to nece smetati ovom prenosu.
Kazes, ima kontri samo kod ponika? Mislim da se tu necemo sloziti, ali dobro, svako ima svoje misljenje.

Nisu švabe, nego ju es of ej
Click!

Dobro ljudi slazem se da je voznja po ravnom drugacija od voznje po brdskom predelu kao kod mene, ali mi se ipak cini da je 130 km dosta velika etapa za amatere, ali ok verujem!!! A sto se tice grckog krsa, pa jebiga ja mislim da KTM bicikle ne idu same, nego i na njima valjda moras da okreces pedale? Slazem se da postoji razlika izmedju KTM i neke druge bicikle, ali neverujem da je ona veca od 10-20% sto se tice otpora, prenosa, brzine... a velika je razlika u kvalitetu to netreba ni raspravljati!!!!

Ajde Hakinen da ti nabijem kompleks, taj od 51. godonu što vozi sa nama ima 120 Kg, majke mi i to preveze ladno.

Ma dobro otisli smo od teme, nije ni bitno koliko ko ima kila i koliko ko moze da izdrzi, ali znam da je voznja po ravnom bezveze, i da je sto se tice rekreacije, naravno bolje voziti malo uzbrdo malo nizbrdo, ali dobro! A da i rekao si da svracate u svaku drugu kafanu? Pa koja je to rekreacija, vozite po ravnom, i odmarate na svakih 15 min, to bi mogao i mnogo stariji i tezi covek da prevali, tu etapu!!!!
A nema niko da mi odgovori jel sam u pravu ili nisam, sto se tice razlika izmedju KTM i obicnih bicikli, poredjenja kvaliteta i ostalih karakteristika?

Kafane su spomenute tek da ne pomisle ljudi da smo mazohisti.
Pa KTM ti nije nekakav vrhunski bajk, ja sam to kupio zbog dimenzija koje su mi odgovarale, a posle se tu dodavalo svašta od opreme.

Da se vratimo na temu mislim da još stoji da je Najbolje da pronađeš nekoga ko se razume i vozi bajk, pa sa njim se iskonsultuješ i izabereš bicikl za odgovarajuću namenu.
I naravno nekoga ko ume to da popravi, podesi, preporuči šta da zameniš od delova. Nekome morati verovati, kada o nečemu niste dovoljno obavešteni i neznate dovoljno.
Evo par linkova:

http://www.competitivecyclist.com/za/CCY
http://homepage.ntlworld.com/keithroberts/coaching/frame_size.htm


http://62.99.143.236/at/
http://www.performancebike.com/
http://www.rog.si/
http://www.sheldonbrown.com/home.html
http://www.sjscycles.com/forum/default.asp


http://host.sezampro.yu/freebiking/
http://ciklosvet.co.yu/phpBB2/index.php

Sta ti je tu cudno, evo ja sam, bez drustva, leti po lepom vrmenu 2 puta nedeljno izvozim 100 km bez prekida ondosno bez svracanja u nijednu kafanu ;-), a svakog dana po 50 km. To radim po najvecem suncu od 11:00 - 15-16:00 sati, i veruj mi ne postoji nista lepse od toga. Nagledas se prirode pored puta koju neces videti iz auta. A u stvari sebe svrstavam u rekreativce.

Stavio sam ponešto na listu, i onda primetio da je ipak najbolje da nađeš nekog ko se razume i platiš mu gajbu piva

Evo ipak i lista da se ne baci:

1. Obavezno polovnjaka.
jer mu vrednost ne opadne 40% za par dana vožnje. Ako vidiš da ti ne odgovara, daš u oglas i merkaš drugi.
2. Pogledaj najprljavije delove. Probaj da ustanoviš da li je održavan ili samo sređen za prodaju.
3. Izbegavaj trošne gume, nepouzdane su. Možeš i sam kupiti nove, ali jeftinije je da ih nađeš na biciklu
4. Uvek što jeftiniju klasu. Ili bar što ružniju! Da možeš da ga nađeš tamo gde si ga zaključao, a ne da moraš stalno da ga nosiš sa sobom.
5. Traži od prodavca sve moguće brojeve i isprave. Kradene ignoriši!!
6. Obiđi što više pijaca. Najbolji su mali oglasi.
7. Ako pronikneš u motiv prodaje, ne može te niko preći.
8. Poni ni slučajno. Petobrzinac preporučujem.
9. Probnu vožnju nemoj da zbrzaš! Oseti ga
10. Pazi da nije prestar, hoće to i da se raspadne.
11. Najveća ušteda je ako imaš poštenog mehaničara, a kupiš nešto "popravljivo".
12. Proveri osovine da ne šetaju, felne da li su lupane, ...
13. Kad vidiš nalepnicu pežo, šimano i šta sve ne, to ili je falsifikat ili je ultraskupo, znači marke ignoriši.
14. SLUŠAJ INSTINKT!

beta version 1.0

(Vozio sam to četvrt veka)

Pa evo da odgovorim, samo ne znam sta znace sta su to obicni bicikli,
valjda oni jeftiniji modeli...
Svaki bicikl se sastoji od 2 tocka lanca i pedala, e sad ja bih rekao da ti
nisi vozio neke bolje bicikle (bez ikakve uvrede) jer svaki sraf na biciklu
je podjednako vazan (nekom vise nekom manje) lanac, pedale, o tockovima i
felnama, sedistima i pogotovo menjacima da ne govorim...recimo jedan primer,
kada menjas brzinu, ne bi trebao ni da osetis da si je promenio, a kamoli da
zacujes neki zvuk, pa onda recimo ti si rekao da ta razlika ne moze biti
veca od 20%, ja bih rekao da moze da bude mnogo veca, recimo u tezini pa
prosecan bicikl ima bar 15-20kg, neki bolji manje od 10kg pa cak i 5kg, pa
zakljuci da li to ima uticaja (izmedju ostalih) na lakocu voznje...A zamisli
jos jedan primer jedan pravi biciklista sedne na tvoj KTM, mislis li da ce
moci da ima dobar prosek? Naravno ima neceg u biciklu a ima i u tehnici, kao
i u svakom drugom sportu...

Svakako da sam mislio da su obicne bicikle, nemarkirane i jefitije bicikle!! Prvo vozio sam dobre i cak veoma skipe bicikle, i zato sam i napravio tu razliku, od onih 20 %!!!! Kakav uticaj ima recimo, kada govorima o amaterima, to sto bolja bicikla ima recimo 10 kila i na nju sedne covek od 100, i ako na onu od 20 kg ( jedna napomena, recimo moj grcki krs ima oko 12 kila sto sigurno nije 20, a nema aluminijumski ram i te stvari vec je obicna) sedne covek od 100, koliko ja vidim razlika je 10-20% u tezini!!! E sad slazem se ja da netreba da se cuje kada menjas brzinu i da to sve lepo radi, ali sto se tice amaterske voznje to je sasvim nebitno, to je bitno profesionalcima, a ja mislim da ti sigurno nisi profesionalni biciklista!!!

E ovako, pošto ajde smatram da sebe mogu nazvati bajkerom pa ajde da ti ja kažem ono šta mislim.

Kupovina polovnog bajsa je sasvim OK, ali ma kako god ti neko garantovao o očuvanosti, ti realno uvek kupuješ mačku u džaku sa polovnim bajsom i tu nema daljnje diskusije na tu temu.

Takođe moraš da vidiš za šta ćeš ti da koristiš taj biciklo..
Ja sam od pre nedelju dana ponosni vlasnik TREK 4400 modela, jest da sam platio puno i da sam za te pare mogao uzeti neki TOP polovni, ali ipak, papiri glase na mene, sa bajsom ako treba mogu preko granice jer imam račun, takođe imam i doživotnu garanciju na ram, itd itd itd, i najbitnije sigurnost u biciklo, a to što ću ja još toliko para dati na menjanje opreme neke i slično to sve ide postepeno i nije problem kao kada moraš iz ruke keširati sve.

Postoje razne teorije trenja i opterećenja rama, baš zato ti ne preporučujem kupovinu polovnog.
Naravno ako ćeš da voziš bajs po gradu, adi, i slično onda ti to nije toliko bitno ali ako odlučiš da se upustiš u divlji offroad onda trebaš biti siguran u bajs, recimo ja i još 2 ljuta bajkera :) smo danas išli da se zezamo po deliblatskoj peščari, i otići tamo i ući duboko u istu bez sigurnosti u delove, bajs i rezervne opreme je po meni suludo. A zamisli kako bi bilo super da ti recimo u sred nedođije pukne .. lupetam, pedala, pogon, osovina, ili najgore, ram.. itd itd...

Bottom line je da sve zavisi za šta ćeš koristiti bajs, ako je pretežno grad, onda se mani krampona i lepo stavi semislick gume ili cak skroz slick i biće ti puno lakše.
Takođe neko ti je već rekao da ne uzimaš fullsuspension bajs, beži od zadnjeg amortizera ko Đavo od krsta :)
Za gradsku vožnju bez 18 brzina ja ne bi nikako :) a za offroad pogotovo planinski je 18 apsolutni minimum...
Obavezno alu ram..

Najbitnije od svega je da ti bajs odgovara tj. veličina rama tvojoj visini.

I definitivno sa sobom povedi nekoga ko se dobro razume da ti pomogne pri kupovini.

Racunaj da ti je razlika izmedju jeftinog i skupog bicikla pre svega u kvalitetu materijala to jest izdrzljivosti komponenti i nesto malo u komforu.

Ko mnogo vremena provodi u sedlu treba da ima bolji bajs, koji ce ga sluziti dugo i bez vecih problema. Treba mu dobro izabrano sedlo koje ga nece zuljati na 200km voznje. Treba mu pouzdan amortizer koji ne klima i ne ljulja nego se ponasa predvidivo. Treba mu tocak koji ima jak bandas i kvalitetne zice koji izdrzavaju dogotrajno maltretiranje po svako jakom terenu. Treba mu dobra guma koja nece brzo da se izlize a dobro prianja na podlogu. Cesto cak ljudi imaju vise parova tockova (a ne zamo guma) koje menjaju zavisno od terena i vremenskih prilika kuda voze. Treba mu pouzdana mehanika (menjaci, zupcanici, lancanik, kocnice) koji ne cangrljaju i ne habaju se tek tako.

Ali sta ce sve od toga da nabavi, covek odlucuje na osnovu svojih potreba i mogucnosti. Nekome ce i jeftne bicikle savrseno posluziti.

probaj da nadjes nov CROSS bicikl. ja sam moj kupio u Sofiji, prosle jeseni, za ukupno 73 evra. za te pare, ovo je vrh. alu-tockovi, alu ram, SRAM menjaci, i tako to.. za amatere dushu dalo.

Xexe...otkud znas...mozda i jesam?
Salim se nisam profesionalni biciklista, ali sam se do skoro bavio
biciklizmom (amaterski ako te to zadovoljava), znaci trenirao 10godina...
A ono za razliku od 10-20%...neka covek ima 100 kila svakako ce mu biti
mnogo lakse da svojom snagom tera (vozi) neki dobar bajk koji ima ispod
10kg, znaci manje snage ce covek da trosi, za isto rad, a upravo zbog toga
je bitan svaki sraf, sajla, buzir, lanac, gume i ostalo na
bajku...jednostavno zbog sto manjeg otpora....mislim da to daleko
prevazilazi tih 10tak posto...

E bakara pazi ovako, ja sam konkretan primer, ja imam oko 100 kg i vozim ovu moju biciklu veoma lagano, i vozio sam kumovu biciklu ( laksa od moje za oko 8 kg, znam da je za nju dao oko 600 evra pre godinu ipo, neka besna masina, ne znam napamet koja je ali ako te bas interesuju detalji javicuti ) i primetio sam da ta razlika ne prelazi 20 posto i sto se tice udobnosti u voznji i otpora i svega ostalog, samo sam primetio da kada se ide malo brze oko nekih 50 km/h nizbrdo onda je ona dosta stabilnija od moje, u smislu da manje trese i da je nekako cvrsca, ali to je totalno nebitno jer u proseku brzina ne prelazi 20-30 km/h bar sto se tice moje voznje, a posto je teren kod mene takav da ima i uzbrdo i nizbrdo!!!

Pa dobro ako ti kazes da je tolika razlika, OK ali to je ipak tvoje
subjektivno misljenje...Sto se tice tresenja tvog bicikla, mislim da bi
trebao da balansiras tockove, jer su verovatno negde udareni, a time bi
resio taj problem, to mozes i sam da uradis ako znas kako...

Ma znam da balansiram, to je veoma prosto, nego ti pricam da je aero dinamika bolja kod kumove bicikle, jel je sve ostalo i kod moje i kod njegove podeseno kako treba!!!

Moj predlog:

Idi na buvljak za 40e kupi neki ok na izgled i otidji do partizanovog i za 50e napravis zmaja od njega...
u sustini 100e te izadje extra bike

A mozda i nije samo aero dinamika u pitanju, mozda tu ipak ima nesto
vise (vise od onih 20%), recimo laksi je ima kvalitetnije delove koji se
kotrljaju sa manje otpora itd...

Uh uh uh, ajd baš bi voleo da vidim takav EXTRA bike, pa pritom još i kupljen odokativnom tehnikom i nabudžen za 50eur...!!!
To mora da je ono, carbon ram i XTR oprema sve!!!
Ajmo brže bolje, dobre cvike i u kupovinu :))))

Mislim da je covek mislio na ono sto sam ja ranije pomenuo, tj. da je
taj od 50e i onaj najskuplji (rec je naravno o domacim modelima) prakticno
imaju iste delove, razlike su samo u nekim smesnim detaljima tipa amortizeri
i sediste....Tako da u principu najvise gube oni sto kupuju skuplje
modele...
Nego da li neko zna gde bih mogao da nadjem samo ram (moze i polovan)
dobar a jeftin, da napakujem ja jedan bajk za sebe?

Uf to ti je najskuplja varijanta jer na sve platiš porez, ako uzimaš novo..


U *** je ovog proleća bio jedan strašan Scott ram sa XT opremom na njemu za 600 eur, išao bi i za 550, šteta što je meni bio mali...
Imaju puno bajseva sa cenama od 100-150 pa naviše.. Odi vidi, ako mene pitaš ljudi su skroz ok.



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:48 GMT+1]}

koju sirinu gume mi preporucujete za mtb tockovi 26
sada su na njemu gume sa kramponima zadnja 1.95 (559-52)
prednja 1.95 (559-47)
pa bih ja stavio uze i glatke (slik) jer bih vozio samo po asfaltu ili nekim takvim putevima bez divljanja po nekim teskim terenima.

Moja preporuka Michelin Transworld City, 26x1,5. Izuzetno dobra guma, ima tvrdu smešu, tako da se slabo haba po asfaltu, dobar grip, ima i traku od kevlara po gaznoj površini koja štiti od bušenja gume... Pogledaj ovu stranu za više informacija. Takođe, ako uspeš da nađeš negde, pogledaj i Continental SportContact. Perverzija od gume. Pogledaj ovde.

_{Edit by cicika: obrisan nepotreban citat}

vidim da ovde dosta ljudi ne da zna nego im i pretice znanje o bajsevima. onda pitanje: kakav je polar husky. cena je oko 140 evrica pa me zanima vredi li tih para. da vazna stvar bajs je za klinca od 11 godina za voznju po gradu dakle asfalt
hvala lepo

Za klinca od 11 pa trebao bi biti ok, pa ako mu se baš baš baš dopadne vožnja bicikla uvek mozeš kupiti novi sledeće godine :)..
Inace od Polar bajseva jedino model Viper dobija preporuke, ima full Deore opremu i solidan ram, jedino Zoom viljuška je diskutabilna ali opet, no međutim cena tog bajsa je bila oko nekih 30 000 din...
Uostalom, bolje mu je i da vozi loš biciklo nego da igra igrice ceo dan :)))))

p.s. pošto ne planira da vozi dotični po gorama i slično :) možda ni neka polovna varijanta nije loša..

Takođe jako pazite da kupite dobar sic(sedište) jer po nekoj mojoj logici njemu se kosti još uvek formiraju/razvijaju pa na to treba obratiti pažnju.

E ljudi i meni treba bicikla. Sada ne znam tacno koja i kakva, pa cu zato otprilike opisati kako, sta ...

Pre nekih 5 godina kupio sam polovni Rog 10b - on nije bio vozen barem jedno 5 godina pre toga. Poskidao blatobrane i sta sve ne. Prefarbao ram, zamenio gume, WD-40 poprskao i to je to. Terao sam ga do pre nekih 2 godine. Stvarno ne znam tacno koliko sam prelazio, ali recimo 50-ak Km na dan (Karaburma - 25 Maj pa dalje stazom - Ada i krug oko nje - Pa nazad do Karabrme) ne bas ni svaki dan, ali recimo 2 - 3 puta nedeljno.

BTW. Sada, posle 2 godine ne voznje, imam nekih 10-ak KG viska :(

Dakle stoji opcija da njega popravljam, uglavnom na njemu sve radi. Ali je isti u delovima u garazi, treba ga ofarbati, pa sklopiti, podesiti ...etc.

Druga opcija je kupovina bicikle. Definitivno ne bih mogao da vozim MTB, dakle to je posle (cak i ovog prastarog ROG-a) kao da si seo na traktor. Da ROG ima manje brzina, teze mi je uzbrdo (moja ocena je da je 1. kao ~ 6. na MTB), ali jednostavno mnogo lakse klizi, ocigledno i zbog tanjih guma bez krampona da je brzi. A opet i sam osecaj je nekako mnogo bolji.

Danas mi je iskrsla neka moguca kombinacija za kupovinu polovnog ROG-a, ali tip nije siguran da li je u pitanju bicikla sa 5 ili 10 brzina. I to za jeftine pare ~ 30 Eura. Nisam je video jos uvek, ali kaze da moze odmah da se vozi bez problema, eventualno provera guma posto stoji vec nekih godinu dana. A za broj brzina cemo biti sigurni veceras.

Ono sto mene muci oko toga, jeste da li je taj sa 5 brzina manji od onog sa 10? Takodje me interesuje odnos brzina. Nikada nisam ni koristio svih 10 brzina, vec 1. - 5. - i ponekada 10. uglavnom, tako da je manje vise bitan samo odnos prvih i poslednjih brzina (5. odnosno 10.) na ta dva modela.

Eh da, jos jedna me stvar muci. Nezgodno oko njega (ROG-a i uopste bicikala sa povijenim volanom) je voziti duze relacije na ravnom i pravom putu. Po pitanju ledja, ramena i vrata (naravno vremenom to skoro potpuno prestane da bude problem). Ali bih ipak razmislio o kupovini dodatka za volan kojem stvarno ne znam ime.

U pitanju je deo koji omogucava da se bukvalno podlaktite na volan. Vidjao sam ga na trkackim biciklama.

Naravno ima i mogucnost kupovine nove bicikle, a tu je problem sto bicikle koje nisu BTM vise kostaju i manje ih ima kod nas, barem koliko sam ja primetio. Tako da u tom slucaju cu poceti sa voznjom bicikle kasnije, ako uopste i ove godine (pare trebaju i za letovanje, novi komp ...itd.).

A ipak je planirano da se izgubi jos koji kilogram pre skidanja u kupaci :)

?

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:49 GMT+1]}

Znam na šta misliš, ali apsolutno nemam pojma kako se to zove, jer po meni to već ne spada u MTB rekvizite :)..
Ali ako ti nešto znači, baš pre neki dan kada sam kupovao neke stvarčice u ***, su im bili stigli ti.. dodatci za podlaktivanje ;))
A pošto već vožiš tuda, svrati do njih pa ih pitaj za cenu dotičnog.

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:50 GMT+1]}

Ah ne, to sam bio vozio. Bicikl nije u voznom stanju. Bas sam bio do garaze u medju vremenu.

Sve se mislim da cu moci da ga sredim onako rucno, sam. Mozda ga cak
odnesem na farbanje tj. plastificiranje (peskiranje, farbanje, pecenje ... sta vec) ako nije skupo.

Nego jer i dalje niko ne zna za razliku izmedju ROG-ovih modela sa 5 i 10 brzina?

Pa recimo razlika je u broju brzina :-)

Ja imam (trenutno je u Montenegro-u) petobrzinku, i koliko sam ja znam razlika je u broju brzina, sve ostalo je isto.

Uf izgleda da nije samo to razlika. Lepo sam se prisecao da je i sama bicikla manja. Na 10b je 28" a na 5b je 27" tocak, dok je poredjenja radi MTB standardno valjda 26" ...

Sve u svemu nista od te kombinacije. Meni je to previse mali bicikl, dok je mojoj devojci i dalje veliki.

Kolika uopste treba da je bicikla? Ja to kazem da mi je mala po navici, inace nisam nesto extra visok, ~ 185 cm. Ona je nekih 20-ak cm niza, tako da joj je sama sipka problem prilikom penjanja/silazenja sa bicikle.

Ako neko ima link ka stranici sa savetima za samu velicinu bicikle, elemenata (visina sedista npr.) kao i samoj (rekreativnoj) voznji i sl bilo bi super.

Eh da, posto sam se odlucio da popravljam svoju biciklu, trebao bih par stvari.

1. Onaj rog za podlatkavanje se zove "rog za specijalku", video sam na nekom sajtu servisa iz NS-a da kosta oko 1200 din ... racunam da je u BG cena manje vise ista.

2. Trebaju mi "kljucici" za zice - odnosno ispravljanje tockova. Takodje i neko uputstvo bi dobro doslo - kako se balansiraju tockovi?

3. Biciklu treba ofarbati, auto lak radi, ali se relativno lako skida/guli i sl. Tako da sam mislio da idem na plastifikaciju, jer radi to neko i gde ima?

To je otprilike to, treba jos par stvari (macije oci - optokapleri i sl) koje racunam da cu naci na istom mestu gde i ostalu opremu ...

http://www.nspoint.net/~boskovic/bck/servis.html
Na datom linku možeš naći dosta saveta oko održavanja bajsa, a između ostalog o točkovima..

Ja sam imao knjizicu od peugeota koji mi ne bio prvio ozbiljan bicikl,
nazalost knjizicu vise nemam kao ni bicikl (ukrali mangupi), ali sam
zapamtio gotovo sve iz nje....
Ram bicikla bi trebalo da je toliki da kada ga opkoracis mozes izmedju
nogu da stavis 3-4 prsta, secam se da kada sam kupovao taj pezo da su mi
merili visinu, i oni odabrali ram...Zenski ram je onaj sa kosom sipkom (ali
to vec znate_)
Sto se tice visine sedista, treba da sednes na sediste i da namestis
visinu tako da petu stavis na pedalu-noga ispruzena...
E sad u tom uputsvu pise i kako se menjaju brzine, da ne bi doslo do
loma lanca, ali mislim da to manje vise zna svako ko je vozio malo vise-cast
izuzecima koji ne menjaju brzine, i kojima menjac samo smeta!

Kljucic jednostavno mozes i sam napraviti, zaseceno parce metala i to je
to, tehnika je u tome da otpustas i zatezes zbice, tamo gde bandas ide
napolje otustas, a gde ide unutra zateses, sve se to oseti pod prstom, a
serviseri imaju viljusku koja je fixirana za sto i sraf koji ide do onog
mesta gde naleze kocnica, i princip je isti, da tocak dovedes u sto
idealniju putanju...ako nisi radio bolje daj nekom ko jeste...mozes i da
napravis gore nego sto je bilo!

Sto se tice balansiranja moras da vodis racuna da ti tocak ne pobegne u jednu stranu!!! Ocu reci da mozes da ispravis tocak kako treba, odnosno da ga balansiras, ali da ti obruc izadje iz ose gledano u odnosu na glavu!!! Meni se to desilo nekoliko puta zato sto balansiram direktno na bicikli, a ispravljam u odnosu na pakn kocnice, ali sam se sada malo izvezbao tako da to ne predstavlja vise problem!! Al treba da napravim onaj drzac za bandas od neke viljuske, samo me mrzi da molim ove komsije, jel ne znam da varim!!!!

@crus: E hvala za link, ima tu i drugih stvari - opisi vrsta bicikala i sl.

Rece mi jedan komsija (koji je SAM-ovac :) ) da to rade neki njegovi "drugari" . Spominjao je nesto u podrumu (valjda tamo u prolazu je mislio). Jer to isto o cemu ti pricas?

Koliko bi to kostalo? Mislim ako je to nesto skupo ne isplati mi se nikako. Pa ROG 10b se prodaje za po 30 Eura (ili vise) u oglasima. Tako da cu ga u tom slucaju sam farbati.

Ima li neko preporuku za farbanje - s[rejom/autolakom? Imam celu "opremu" za skidanje stare farbe, dakle fen od ~ 500 C, onu slajfericu na koju se stavi smirgla i sl.

Ne znam da li tu ide neka podloga ili sta vec? Ili mozda da odnesem barem na peskiranje pre nego sto ga ofarbam (posle skidanja stare farbe)?

Eh da, a hteo sam da poskidam i par stvarcica koje su valjda zavarene. Tipa dva mala drzaca za pumpu (origial za rog-a ona stara dugacka), i jos neku stvarcicu na kojoj se valjda montirao neki mejanizam za zakljucavanje zadnjeg tocka.

Doduse to mozda i nije lose, ako bih mogao da nadjem mehanizam ...

@bakara & hakinen : Eh pa tako nesto je i ovo valjda meni. Mozda je cak i malo veci, recimo ne mogu 4 vec 2 ili 3 prsta da stavim izmedju sipke i ... znate cega vec :)

A to za podizanje sedista sam tako i cuo, nego da proverim. Koliko se secam, moracu i malo duzu sipku sedista da nabavim.

Inace za balansiranje, sad si mi sve rekao. Pa otkud znam sta je napolje a sta unutra? Mislim ili ide levo ili desno :) Videcu da to odradi serviser ipak. A ako je voljan i da mi objasni bice super :)


Inace, rastavio sam celu biciklu. Jedino je lanac ostao. Neverovatno, ali izgleda da je fabricki - nisam uspeo da nadjem spojnicu. Sutra cu da dovedem u garazu drugara koji je precizni mehanicar da ga pogleda. Ako nista drugo, razvaicu ga 0 i onako mu je vreme da se menja.

Sada sam izvalio da je i sam ram veoma lagan. Pa ispade da je veci deo tezine u tockovima, zupcanicima i ostalim stvarcicama.


Dakle pravim biciklu sa kojom bih prelazio ~ 1000 Km/mesecno dok traje sezona (to se ja nadam da cu da se nateram toliko da vozim) po stazi, asfaltu i sl. Verovatno cu prelaziti i dosta manje. I da me posluzi ove i eventualno sledece godine, dok se ne skupe pare za neku bolju. Ocigledno je da ne bih da ulozim mnogo u nju, jer i sama ne vredi mnogo ...

A ni ne zelim da vredi mnogo jer ja ipak tu biciklu treba da ostavim vezanu za banderu dok se kupam na Adi ... a da ona ne dobije noge ....

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:52 GMT+1]}

da to je to u PODRUMU.
ako vec ides na peskiranje onda nema potrebe da sam skidas farbu....

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:52 GMT+1]}

Malo da vas uputim u terminologiju

Nije balansiranje, nego centriranje točka. Balansiranje se radi kod automobila, i tada se na felnu dodaju tegovi. Kod bicikla se radi centriranje, znači točak se dovodi u centar. Za kvalitetno centriranje je potrebno dosta prakse, tako da neiskusnim ipak preporučujem da odnesu bicikl u servis. Serviser bi trebalo da prepozna da li je felna "ubijena", tj. da li je neko naleteo na ivičnjak ili sličnu prepreku tokom vožnje i iskrivio felnu. Točak sa takvom felnom ne može da se centrira kako treba, nego treba da se zameni, ili ako je čelična, da se malo "ispegla" čekićem (mada je i ovo bez veze, ali ljudi obično ne žele da menjaju felne, jer im je skupo).

Lanci se ne spajaju više spojnicom (u stvari, spajaju se, ali drugačijom), nego se specijalnim ključem ubacuje pin koji spaja lanac bez vidljivog spoja.

Pozdrav.

Pa dobro sharpshooter kad smo vec kod termina, nekaze se felna vec bandas, ali nisu bitni toliko tremini, vec sustina stvari!!! Ali u svakom slucaju hvala sto si me ispravio!!!

evo ovako, ja sam danas gledao bajkove kod jednog prijatelja i on ima:

KTM
GENESIS
MISTRAL
GHOST
SCOTT
FOCUS
RED BULL

sa kombinacijama XT, LX i DEORE opreme, svi imaju 27 brzina, i cene su od 250 do 350 evra.
od toga GHOST sa XT, RED BULL i jos jedan (zaboravih koji) su 300-350, dok su ostali 250-300 evra.

ima dva tipa, city i mountain. provozao sam oba i vise mi lezi mountain.
ima novih a ima i polovnih (recimo taj ghost je star 2 godine)

pa me sad zanima misljenje iskusnijih, sta valja, sta ne valja, na sta jos treba obratiti paznju, da li su amortizeri pozeljni/neophodni, da li valjaju alu tockovi (posto mi je jedan majstor rekao da su moji celicni kvalitetni a ovi novi aluminijumski ne valjaju jer se iskrive kad naletis na rupu) i tako to...

treba mi nesto kvalitetno a ne nesto sto ce da pukne u prvoj rupi

Kolko sam ja shvatio na ovom delu foruma neces naci nista iskusnije ljude po pitanju bajkova nego sto je taj cova od koga hoces da kupis tj on ce ti objasniti a tako dobijas i njegovu rec kao garant za robu sto znaci da kasnije mozes da mu se pozalis ;)
Marke bajkova koje si naveo su dovoljno poznati brendovi da ne moras dva puta da proveravas u slucaju da kupujes nov bajk. Ono sto tebe muci je Sta ako je polovan a cak i u tom slucaju ovde ne mozes da nadjes dovoljno dobar odgovor ... jer neke stvari jednostvano moraju da se znaju iz iskustva (tipa kako da prepoznas polovan auto koji je vec cvrkan).
Ono sto ti ja mogu reci, a to je najmanja sitnica, za rekreativca kao sto si ti samo nemoj da uzimas zadnji amortizer jer ce te gadno namuciti ;) a sve ostalo ti dolazi u obzir ... biraj bajs na izled i nadaj se da ti nece uvaliti bas neki dres a opet cak i u tom slucaju verovatno ces moci da mu ga vratis ...

PS. Mogao bi da kazes gde se nalazi taj lik posto ima jos zainteresovanih :)

_{Edit by cicika: Obrisan nepotreban citat.
Napomena: ponude korisniku na PP. Hvala.}

Ma super sto se to bez vidljivog spoja sada rade lanci - jer si ti primetio da pricamo o ROG 10b koji je minimum 10, 15 godina star ?!?

A to u PODRUMU, gde je to tacno, ne znam sta da trazim. Idem sada do grada pa cu da probam da nadjem, a ti ipak javi ako ne uspem da nadjem, a i za druge koji mozda budu citali sve ovo ...

Inace ja sam vec skinuo boju sa mesta koja su relativno pristupacna hoblericom i po malo rukom. Posto nisam znao da li cu to rucno da farbam (autolakom) ili da nosim na plastificiranje odnosno auto lakiranje. Mozda dobijem popust za peskiranje zbog toga :)

Nego sve ukupno (peskiranje + plastificiranje) bi me izaslo oko 1500 din, ne znam da li je to skupo ili nije? U svakom slucaju, to je skoro 1/2 cene ove bicikle u oglasima ...

imas adresu na PP
znas vec:
Edit by cicika:
ponude korisniku na PP. Hvala.

Dok vi premisljate o kupovini mi smo se vozikali za vikend :) 2 dana po Stolovima, Velikom Krshu, Dubasnici i okolini.. po kisi, blatu, kamenju, vodi :)

galerije na: http://nevenb.fotopic.net/c497486.html (moja)

http://aleksandar.fotopic.net/c497802.html (sasine)


a za one kojima se ne vozi 250km da bi onda 2 dana vozili bajkove po planini, evo mala galerija offroad avale
http://nevenb.fotopic.net/c497454.html

moj slucaj je sledeci...

Smatram da sam prosle godine imao srece i cistim slucajem naleteo na polovni KTM bajs sa Shimano Nexus menjacem u zadnjoj osovini sa 7 brzina (treckig/turing kategorija). Za 220 evra bajk je bio kao nov, ogreban samo na 2 mesta; takav nov je inace po evropi od 600 pa navise. Menjac menja brzine, da kazem "u hodu" bez ikakve potrebe za zaustavljanjem pedala - toliko glatko da se cudim kako taj fazon nisu primenili i u auto-industriji. Ranije sam kao poletarac imao jedan original "trkacki" Favorit koji se savim drugacije vozio od ovog KTM-a; recimo sa Favoritom sam mogao da se okrenem na vrlo uzanom trotoaru, ali sa ovim KTM-om to nije slucaj: pri okretanju "guvernala" :) dodje momenat posle koga je bicikl veoma nestabilan... Moje je misljenje da se radi o losoj geometriji rama tj. malom nagibu prednje viljuske, da tacka dodira gume i tla pobegne iza tacke koju ubada u tlo produzena linija lezaja volana: osecaj je kao da prednji tocak hoce da se smota pod ceo ram... I to je jedino sto mi smeta...

E sad, posto su zene neka cudna stvorenja koja malo mare za tehniku vec im je mnogo bitnija boja suknje, to slican bicikl nameravam da kupim i supruzi - bas zabog te "nepodnosljive lakoce" :) menjanja brzina - ali nigde tavog da nadjem ove godine u BGD (i za te pare naravno)... pa ostajem tuzan u nadi da zaista ima toga u Bubanj potoku ili da se to asemblira u BK Partizan...

i pitanje: zna li neko nekog u BGD da servisira Shimano Nexus menjace ? ... Koga god' sam pitao svi se nesto gade na pomisao nemanja delova i komplikovanost - a ja licno sam svojevremeno otvarao i zatvarao jednu takvu glavu sa 3 brzine i ostao ziv sa sve istom i dalje u funkciji :)

Cini mi se da je neko rekao da su Nakamura bajsevi dobri, ali ja nikako ne uspevam da nadjem neku relevantnu web stranicu tog proizvodjaca. Ako neko zna neki link bio bih mu zahvalan.
Video sam interesantan model za oko 500 €, dali je to mnogo?

A sta ce ti adresa ako si ga video uzivo?


_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:54 GMT+1]}

Stvar je u tome sto ja nikad ranije nisam cuo za tu marku (Nakamura), pa sam hteo da vidim da li su "svetski poznati i priznati" ili ne. Da li stvarno vredi toliko? Ovo pitam zato sto se ne razumem puno u MTB-kove, a nebi hteo da me oderu bez razloga pri kupovini.


_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:54 GMT+1]}

Pa meni se cini da vredi, ja sam ranije pomenuo Nakamuru kao brand koji
ima da se kupi kod nas (od kvalitetnijih naravno) i koji bih ja kupio kada
bi kupovao, jer kod nas i nema nesto puno svetski priznati proizvodjaca
bajkova koji se ovde prodaju u prodavnicama, vec ih morate traziti po raznim
podrimima ili preko oglasa...Da li vredi? To ne znam, jer ne znam koji model
im je ostao, ali u principu su bili izlozeni dosta dobri modeli sa odlicnom
opremom (detalje sam zaboravio, nazalost...).
Malo sam potrazio po netu za Nakamura brand, i nasao sam samo na jednom
sajtu nesto malo, ja sam ih vidjao (bajkove) ranije kod nas, tako da to nije
neka marka od juce, e sad sto nema na netu, to stvarno ne znam. Ali recimo
kada bi ti sastavljao bajk iz delova, on isto nebi bio svetski priznat, ali
sam siguran da bi ti bio vrlo zadovoljan...


_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:54 GMT+1]}

:-)
Nije blo lose, a?
Hocemo li skoro ponovo?
Nesto me sediste vise ne zulja ;-)

Pozdrav za Bogija!

Imaš lepe rukavice!!!

Inače Fruška Gora za Uskrs&1.Maj.

Moje licno misljenje je da je bolje da se kupi polovan bike za te pare, koji ce sigurno biti bolji nego ta nakamura. To i nije neki bike za inforamciju.

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:55 GMT+1]}

Ta jbt ima li foruma na kom te nema :))))))..
Ma bilo je odlicno, ali bice jos bolje!!!

@sharpshooter

Za Sram-ov powerlink nije potreban nikakav alat, u tome i jeste poenta.. samo je zeznuto ako ga izgubis, sto je kod mene bio slucaj.

Pa vidis ima par foruma koje ne posecujem... lol

@bogi
Cuo sam za voznju. Mozda vam se i pridruzim

Netacno :) ima nas i tamo :)

sveza od juce informacija za one koji kupuju bajs a nemaju vremena za vijanje oglasa

Pijaca u Bubanj potoku, obavezno subota, ne nedalja, doci sto ranije: vec u 7 ujutru kao da je podne... Ima najvise polovnih bajsova a nadje se poneki i novi; vredi kupiti za relativno male pare i posle doPuniti, doRaditi novog clana porodice :) u recimo *** Tim putem se dobija najvise za najmanje pare...

Ne zaboravite planiranje prevoza nazad kuci... :)

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:56 GMT+1]}

Da li je neko nekada cuo za marku Nishiki ?

Na netu nema skoro nista o njima (ili ja ne umem da nadjem), spominju se samo na par sajtova, a iz toga sto se spominje mi deluju kao krajnje jeftina klasa, za aposlutne pocetnike.
Neki tip mi nudi taj bike za 220 eura, sa Shimano Acera menjacem, polovan, pa me zanima da li je to OK.
Inace za te pare moze da se uzme neki nov Polar (video sam danas jedan u gradu za 200 eura, alu ram,sasvim pristojno deluje.)

da li može kod ans da se kupi Giant Boulder SE ili Giant Boulder Men's? razlika u ceni je oko $50, ja bih da uzmem skuplji model.

Posto po drugi put pisem poruku jer sam zaboravio da se ulogujem, sad cu samo ukratko.
Taj bajs ne vredi toliko para, a jedini Polar koji nesto vredi je Viper, ali ima losu suspenziju...

Koliko si visok tj. koliki ti ram treba?

Sta ne vredi te pare - Nishiki ili Polar ???

Visok sam 2,0 (mozda i 2-3 cm vise), tesko je naci veliki ram za neke manje pare, znaci da bude za rekreaciju.

Ovaj Nishiki je 23,5", deluje dobro ali kao sto rekoh nigde skoro nista nema o njima.
A i malo mi je Acera slaba kategorija za te pare (ne znam tacno posto je Deore) ali mislim da su neki ljudi kupovali za oko 250 eura.

Mislim da ni jedan ni drugi ne vrede tih para.
220eu puno za taj Nishiki, a vec sam ti za Polar napisao di bi morao da menjas suspenziju jer je njegova skroz bezveze.
Meni se cini da je ram ok ali se moj jedan drugar ni sa tim ne slaze.

Pazi imas par mesta u BG-u za koje sam cuo ali ne znam cene,

U Sapcu ima dobar izbor biciklala po ko cenama...

Napisi sve o biciklu pa da vidimo koliko stvarno vredi...
Jel mozes da saznas koje je godiste?
Pretpostavljam da je u dobrom stanju...

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:57 GMT+1]}

Bike je marke Nishiki, velicina rama 23,5”.
Ram je aluminijusmski ( aluminijum 7005, T4, T6 - oznake sa njega, ovaj kaze da je to odlican kvalitet), sticna je nova, isto aluminijumska, bajs je stvarno lagan.
Menjac je Shimanano Acera napred (tj. rucice), a Altus onaj mehanizam dole, 21 brzina.
Nema amortizere. Gume su Schwalbe light (znam da je debilno sto pisem marku guma ali covek ih je hvalio samo tako i rekao da su neka ultra poznata marka i da kostaju prilicno…..)
Cak mi je rekao i marku felni - Zak 2000 (i pise stvarno na njima)
Znam da su Altus i Acera slabija klasa opreme ali bajs deluje izuzetno kvalitetno, odlicno ocuvan, nema nikakve nalepnice, nije farbano nista koliko sam primetio, menjac prebacuje savreseno.
Inace tip kaze da daje garanciju godinu dana a ako bajs ne bude odgovarao u bilo kom smislu ili imamo neke primedbe da mozemo da ga vratimo u roku od nekoliko dana i da ce on da vrati pare (mada je pitanje koliko ce se toga drzati)

Godiste nema teorije da saznam, verujem da ni on ne zna tacno.

Cena 220 eura (+ 1000 din za brzinomer koji je juce ugradio).

sutra bi trebalo da skoknem do lika da sklopimo sledeci bajs

-ram gary fisher (ne znam tacno naziv modela) iz serije platinum sa genesis geometrijom velicina 17.5'

-prednja suspenzija rock shox PILOT

-menjaci i shifteri kombinacija shimano deore XT

-posto hoce da zadrzi trenutne XT tockove uzecu neke nove slabije od xt

-trenutno bajk nema rogove na upravljacu ali sam se dogovorio da u sklopu cene dobijem i rogove sa strane i onaj deo za nadlakcivanje (ono kada se totalno nagnes u napred )

-dodatna dobra stvar sto je lik uvek tu i garantuje mi za kvalitet bajka
...

moja visina je 185 a ram je 17.5, ali posto je genesis geometrija ram je dugacak kao polar avalanche od 20.0' (merio sam)

bicikl je izuzetno lagan, upravljac je mislim od magnezijuma itd.. vozio ga je lik koji se profesionalno bavi biciklizmom sto znaci da je odrzavan, ali verovatno je imao i profesionalna naprezanja

cena je 350e pa me zanima vase misljenje vredi li toliko dati, dosta vremena provodim na bajsu pa bih odvojio toliko za to, samo me interesuje da li ovo navedeno vredi toliko?

hvala

E momci jel to sklapanje bajsa zeznuto , mislim je l ima neki delovi da nepasu jedni na druge i tako to ? Na sta treba obratiti paznju pri sklapanju ? Jel ima nekih sajt gde ima objasnjeno sve oko sklapanja bajsa od nule? Aj plz odgovor , tnx unapred :)

ma uglavnom bi trebalo da je sve standardizovano, sem ako ti ne padne na pamet da stavis tocak od trkacke na montericu ;)

pa dobro nisam to mislio :)))
Ajd ako neko ima neki linak za takve koji sklepaju :]

ja ovo danas kupio
offroad trekking
shimano nexave oprema
glave deore

zadovoljan sam

Da li zna neko kako se meri ram bicikla, tj sta znaci konkrtno recimo 17", znam da je 17 inca, ali odakle dokle, i kako se odredjuje potrebna velicina rama za odredjenu osobu.
Hvala unapred

koliko je placena masina?
poz...

250e

planirao sam da dam vise za jedan drugi bajk ali kad sam video ovaj shvatio sam da mi mnogo vise odgovara i mislim da je ok cena jer je neogreban, udoban, ujeda i asfalt i offroad..dok sam sa prethodnim bajkom genesisom MTB imao problema po gradu kao da vozim traktor

@kamicak
17" bi trebala da bude duzina cevi u koju se uvlaci sediste, ispravite ako
gresim...odgovor na drugo pitanje
sam dao u nekom od prethodnih postova...pa potrazi malo da ne ponavljam...

bubanj potok vise nazalost nije mesto gde se moze kupiti brzo i jeftino bajk
razglasilo se pa lesinari kruze vec od 6 ujutro
a i ovi ganferi sto donose sanirane bajkove iz austrije su naucili malo sta je XT a sta je Acera pa su formirali cene koje su jace od onih u gradu, jedino ako se neko predje pa za neku ljutu masinu trazi 100e a i tu su male sanse jer ce ih pre savatati lesinari od vas.
ja sam iz druge ruke iz cetvrtog pokusaja kupio krajnje prosecan genesis sa alu 7005 ramom i acera opremom za 150e, kapiram da to ne bi smelo da kosta vise od 100e s obzirom na poreklo ali vec je doslo lepo vreme i ne mogu vise da se smaram. dobra stvar je sto je bajk vrlo lepo utegnut i prakticno nov, nema skripanja, korektno odradjuje u granicama svoje klase koja je svakako niza. verujem da je takav nov bajk u radnji 250e ili tu negde.

Bakara, ja pretrazio ali nema nigde, pa ako te ne mrzi........

Pozdrav svima, interesujeme kakvog je kvaliteta Maxam ram cr-mo, ne znam tacno oznaku i gde mogu najeftinije da se kupe deore lx menjaci i uopste oprema, sta preporucujete?! Saljite odgovore na pp ili postavite na forum!!! Jos jednom hvala i veliki pozdrav

pozdrav,
trazim jedan savjet.
naime, vec duze vrijeme planiram da izdvojim nesto novaca i da kupim neki MTB.
trazeci po net-u naletih na sajt banjalucke firme Wolf bikes.
iz njihove ponude sam izdvoio par bicikala koji mi ,u skladu sa cijenom naravno, odgovaraju.
tim povodom saljem podatke o tim bicilklima koje sam izdvojio te Vas molim da mi ako ste upoznati sa tim markama bicikala, kazete nesto vise o njima i njihovom kvalitetu.

1.ROCK GTS M SILVER Giant 2004 ( ne znam koju opremu koristi) cijena: oko 220€
2.GTX 260 26" DS Capriolo (ne znam koju opremu koristi) cijena: oko 140€
3.ROADSTER MAN 28" FS Capriolo (ne znam koju opremu koristi) cijena: oko 175€

takodje me interesuje oprema koja se koristi na ovim biciklima i, sta je povoljnije od 26" 28" !

usput da kazem da sam iz RS tacnije iz Doboja gdje ponuda sportske opreme veoma mala...a da ne trckaram u BL dzaba!
unaprijed zahvalan
pozdrav


_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:59 GMT+1]}

***


http://www.cyclecentreuk.co.uk...508f69df5fc6fce435d6a0855b96a4 .
(info o Giant biciklu)


Generalno..sva tri bicikla bi spadala u neku nizu-srednju klasu...mislim da za malo vise para mozes da kupis mnooogo boljeg i kvalitetnijeg ocuvanog polovnjaka.
pogledaj npr na :

http://host.sezampro.yu/freebiking/Razno/Berza.htm .

Sve zavisi za sta ti treba bicikl i koliko vremena planiras da provodis na njemu-ako zelis da vozis iskljucivo po putu ,onda su tockovi 28" bolji ,klasicni mtb sa 26" tockovima ti nudi i opciju voznje van puta..mada ako je losijeg kvaliteta onda tesko da ce moci i to...takodje ako planiras da par puta mesecno obrnes krug po kraju -onda ce ti i neki najjeftiniji "gvozdenjak" odraditi posao ,ali ako bi da se malo ozbiljnije vozis-e pa trebace ti bolji bicikl sa dobrom opremom ,koga neces morati svaki cas da vozis na servis.
I ,ja bih fullsuspension bicikl(amortizeri i napred i nazad) izbegavao!

pozdrav



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 09:59 GMT+1]}

Uh, tek sad videh ovu poruku, pa ako jos uvek znaci... :)
Ja sam ponosni vlasnik jednog Maxama (Tailwind, crni CrMo ram), izdrzao me je 15 godina i na tome mu neizmerno hvala! Sjajan bajk ako ti bas i nije potrebna prednja suspenzija, devetofaz, bolje kocenje i sl. Mislim da sam ga tada platio oko 1.200 DEM u jednoj od KV radnji koja nije imala blage veze sa biciklima (Sinefoto ili tako nesto). Bilo ih je i sa drugim nazivima (Traxion koliko se secam)...
Ima Exage opremu koja je tada bila vrh Shimano ponude.
Osim redovnog servisa, nisam mu bukvalno NISTA menjao, a godisnji prosek mi je minimum 500 km uzivanja u prirodi + gradska voznja.
Moj primerak je od skoro dobio mladjeg i modernijeg drugara, tako da sad sluzi za odlaske do Morave na kupanje ili do grada u kupovinu. I sto rece ona baba za kosmodisk :) sigurno cu ga ostaviti i mladjim generacijama na upotrebu...

A posto tebe zanima samo ram, mislim da je i danas sjajan za CrMo varijantu.

Pozdrav

Baš bi voleo da vidim kako ujeda offroad sa takvim gumama i pogotovo kormanom :))))
Asfalt verujem, ali neki DIVNI blatnjavi offroad ili strm kameniti tehnički downhill bi baš voleo da vidim :)..

Kupio bih ovaj bajs...


Visok sam 187cm, i vozim se malo vise nego "po kraju". Znaci Beograd, Avala (do ovde sam najdalje stigao pre nego sto su mi ukrali prosli bajs). Isao bih i dalje, samo da malo povratim kondiciju.

Ako ima jos nekih preporuka, slobodno...

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:00 GMT+1]}

..pa pitanje je koliko ce ti ovaj bicikl "odraditi posao"...mozda bi bilo dobro da isto pitanje postavis na :

http://groups.yahoo.com/group/freebiking/

..lepo se registrujes i naci ces gomilu ljudi koji su dosta verzirani i kompetetni da te posavetuju oko izbora bicikla.Mada generalno gledano,mislim da je najvaznije kupiti dobar ram-sve ostalo se kaci na ram i moze da se menja ili poboljsava...

pozdrav

Sve sam lepo procitao jos mi samo treba second opinion Polar Viper 2005 sa Deore paketom brand new with tags 30.000 din

Imam druga koji zeli da proda Puch trkacku biciklu.Nije mnogo vozena,stara je otprilike 10 godina.Ne secam se koliko ima brzina.Da li se isplati kupiti za 3000 din.
Nasao sam njihov sajt i vidim da je firma ima dugu tradiciju(vise od 100 godina).

Zaboravio sam sajt:
http://www.puch-bikes.com/

zanimljiv link: http://cpp.haerbe.net/tekstovi/uvod.htm

Nemanja
Ja bih razmotrio i opciju polovnog sredjenog bicikla .. n..mislim da za 350 evra (koliko vidim da planiras da das)mozes da nadjes bolji ram sa boljom opremom od tog Polara..
Inace-doticnu gospodu i njihove servise i usluge ne reklamiram i spominjem ih samo u kontekstu vrlo zadovoljne musterije...verovatno ima jos servisa i ljudi kod kojih moze da se kupi dobar i sredjen polovni bicikl ...pa se ti raspitaj i potrazi.
I,pozuri bre covece ako mislis da se provozas ovog leta-pa vec je sredina jula!! :))

pozdrav

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:00 GMT+1]}

Jel zna neko da ima negde da se kupe oni "petokraki bandasi" za bicikl, nesto kao nekad BMX sto je imao, nesto ovako:


ili ovako:

Malo off topic. Za ljubitelje jedinstvenog

Svestan sam da za iste pare mogu dobiti nesto bolje, ali mi se javlja vise problema :

1. ovoliko mogu da platim samo platnom karticom pa da mi iz vise rata to banka pokriva itd.

2. mnogo volim novo ili jos bolje ne volim polovno

3. mrzi me da stedim

Na kraju me ipak zanima da li bike OK bez obzira na cenu, slozice te se da za te pare "new with tags", a sa tom opremom, kakva god da je necu naci.

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:01 GMT+1]}

Niko nije spomenuo TOP model : KOMODO (madel za ovu godinu, ali proizveden u jako malom broju komada), pogledajte ga, a posebno spisak opreme (Shimano diskovi, Alivio menjac...)



Mislim da je bez konkurencije u ceni 300-350 EUR

Samo jedan detalj je razlicit u odnosu na sliku, vila je Rock Shox Judy XC (~ 100 $), a ne TT (~70 $)

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:01 GMT+1]}

Bio sam i kod njih nema ga, kada ce biti pitanje je. Ne znaju ni oni sami. Sa druge strane hocu V-Brake umesto diskova. Moram da priznam da mi je to bila prva zelja, ali kada sam video da ih nema pronasao sam alternativu.

e, ovo bih voleo da mi objasnis zasto...

Ja sam tip hocu danas hocu odmah. Kada budem stavljao diskove stavicu hidrauliku. Probao sam sve tri vrste, hidraulika je na "wishlist-i", a v-brake mi je trenutni izbor. Ili jos bolje vise mi se svidja disk(vizuelno) ali mi je v-brake bolje kocio. Na kraju probam bicikl od drugara koji je placen polovan 1700eur, hidraulika, ide sama ne okreces pedale. Ovo mi vise lici na AMD vs. Intel gde dolazimo do kljucnog momenta ili stvar ukusa.

Za sada mi ipak niko nije rekao sta da radim sa ovim Polarom.

Ajd jos jedan predlog,pogledas kod *** ..imaju i Scott-ove u ponudi...mozda mozes da nadjes nesto ...nadam se da nisu preskupi.
Uostalom ..ako ti se taj Polar svidja -pa kupi ga!!Nisam imao prilike da ga vidim uzivo i vozim ali cenim da nije nista losiji od onih "fantomskih" bicikala poput Genesis,Nakamura i sl kojima je preplavljen grad...a Deore je vec sasvim pristojna oprema..samo mi se cini da je viljuska prilicno slaba.
(Kazem fantomskih -ne zbog kvaliteta vec zbog totalno nepoznatog porekla-probaj da im nadjes websajt ili bilo kakav podatak o proizvodjacu na internetu?Nema sanse...inace sami bicikli su sasvim pristojni,mislim daleko je to od bicikala kao Cannondale, Klein ili Trek ali za prosecnog rekreativca je sasvim ok)
Ako je vec i nacin placanja bitan u prici-pogledaj i kod Boniteta na B.Brdu..mislim da oni prodaju na rate...

pozdrav

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:02 GMT+1]}

Polar sa deore paketom kupljen danas(malo pre) nisam ima zivaca da trazim i googlam.

Posto se ne moze videti kako izgleda (ako mozes, pokazi sliku ili link), nabroj opremu

-kocnice

-menjaci

-vila

-pogon

-tockovi, itd

Sto se opreme tice totalni full Deore(kocnice v-brake, menjaci........), vila Taiwan No Name(menjam je vec na prolece), tockovi Rigida Xplorer Double Wall, sediste San Marco Gel NESTO(mrzi me da idem do garaze), gume XXXX @#!$$%% nista senzacionalno, pedale "XYZ" i to bi bilo to. Mislim da sam dobro prosao i da imam lufta za upgrade u toku sledece sezone. Slika uskoro :)

<sub>Obrisan nepotreban citat.

[Ovu poruku je menjala cicika dana 13.07.2005. u 18:25 GMT+1]</sub>

Mislim da je strasno za sta trazi 29000...

Polar viper ima sasvim ok opremu (Deore) za jednog pocetnika pa cak i vishe, ram koliko sam cuo je sasvim solidan takodje.
Mozda si za 30000 mogao uzeti nekog scotta sa malo slabijom opremom, ali ipak sa vishe brenda ali pitanje je koliko su entry lvl scott ramovi bolji ili losiji od polarviper rama, mislim da je vishe stvar geometrije i toga koji ti ram bolje lezi.

Na pitanje Diskovi v.s V-Brake
pa pazi, bolje losh v-brake od loseg diska iz nekoliko razloga..
na los bajs ako se montira los disk dobio si ubica kombinaciju, jer
1. montirana je verovatno nabla loseg kvaliteta
2. losh disk nema nista vecu zaustavnu moc od nekog v-breaka (izuzev u kisnim uslovima).
3. cuo i procitao da su kombinacije loseg diska, pa samim tim i lose viljuske dovele do raspadanja delova (nable, viljuska) i slicno..
4. jeftin disk je u svakom slucaju mehanicki samim tim tezi je mnoooogo od v-break-a..
Jedina "dobra" strana je sto izgleda cool, al sad ako ti je to bitno MNOGO pa da stavis bash mehanicki disk e onda ne znam sta da ti kazem, stavi i uzivaj .. :)

Ima disk svojih prednosti, ali to samo ako je u pitanju hidraulika, recimo shimano deore hidro disk set (rucica, cevcice, rotor i kliper) kosta 10000din... Pa ko voli neka izvoli.
Po meni najveca prednost dobrog diska je
bolje koci a nije puno tezi
ne opada mu moc ako je teren mokar/blatnjav/pada kisha
ako se iskrivi tocak koci i dalje bez problema
hidro diskovi su mnogo udobniji za sake prilikom DUGIH dowhillova
itd itd..

nije losh kombo recimo hidro disk napred i hidro v-brake nazad (magura)
e sad sto je to kod nas skoro nemoguce naci hidraulicni v-brake.. to je vec prica za drugu priliku :)...

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:02 GMT+1]}

Video sam taj KOMODO i mislim da se ne moze negirati kvalitet njegovih Shimano diskova, Rock shox vile ili Alivio menjaca...

Licno, mislim za amatera (dakle, racunajuci i izgled), nema te mehanicke V-brake kocnice koja moze da se meri sa dobrim diskom.

Prijateljica mi je uzela Scott za 26000 i toliko je smesan (bedni v-brake, Altus menjac, vila kao za decu, plasticne pedale itd.) u odnosu na KOMODO da nemam reci...

Komodo mi je bio kao sto rekoh prvi izbor, ali posto sam znao da cu ga "budziti" kada se baci sve na papir odlucio sam se ipak za vipera, zapravo Deore je presudio.

Koji kvalitet svega ti?..

RockShox Judy - zasto tj. gde je ovde kvalitet? Zasto mislis da je RockShox entry viljuska bolja od bilo koje druge entry lvl viljuske (RST, ZOOM itd) sve je to losha viljuska, a to sto nosi RS brand joj ne pomaze mnogo (ili pomaze)?.

Alivio?... cuj, da su barem stavili Deore nazad ili tako nesto pa jos i da covek opravda cenu od 29k ali ovako ma DAAAJ!!.. Imaj na umu da ti SCOTT-u platis jedno 1-2k za brand, i dodaj na to taxe uvoza i gluposti..
A *** je made in serbia pa koliko po tome kosta njihov brand name 10k? LOL...

Polarov high end lvl je ipak POSTEN bajs sa postenom cenom od 32k trenutno, ipak je to FULL deore znaci sve je deore, vbrakes, nable, menjaci napred - nazad, rucice kocnica, rucice menjaca, kaseta, lanac. Da su stavili malo bolju viljusku ne bi bilo zgoreg ali im svaka cast na bajsu i njegovoj korektnoj ceni.

Dok *** ili misli da ljudi sisaju vesla, ili je video da sisaju pa ih bash briga.
Kako god taj bajs ne vredi 29k, pa imao 4 disk kocnice a ne 2 :)))..


Mora da je imao Rock Shox Judy viljusku :).

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:03 GMT+1]}

Malo si mi cudan sto si toliko zapenusio u prici, ali ne bih se prepucavao, neka svako odredi sta mu je prioritet.

Rekoh da Viper-a nisam video a po tome sta sam cuo nije mi po ukusu.

Sto se tice KOMODA, placen je tacno 25000, a ne 29000 (dogovor sa prodavcem, jer je izlazna cena iz fabrike sa PDV 245 EUR), i to je cak i manje nego npr. taj SCOTT sa kojim sam ga detaljno uporedio i stojim iza onoga sta sam rekao.

Kad si vec pomenuo vilu, predlazem ti da njegovu, kako ti kazes, "entry level Rock Shox" uporedis sa vilom tog Scott-a (jednom rukom je sabijem) ili Vipera i sve ce ti se kazati samo...

o Shimano diskovima da i ne govorim...

Uostalom, kada od cene SCOTT-a oduzmes dnevnicu Amera koji ga sklapa, ogromne troskove transporta, carinu, poreze, razne marze i ugradnje, dolazis do njegove stvarne cene koja jedva da prelazi 100$, takoda realno uporedjenje i nije moguce

E da se barem taj SCOTT sklapa u americi :)))..
Ma sve je to marketinsko s*****..
Scott salje samo ramove ili pakuju neke cudne bajseve, pogledajte recimo na sajtu modele i iste te modele u ***, komponente odskacu i slicno..
Drugo, vecina tih ramova se pravi u meridinoj fabrici(navodno u meridinoj, ali se prave na dalekom istoku u svakom slucaju), jedino bash bash high end ramovi su handbuilt ili handmade in usa..

Mislim pogledaj svu tu veliku XC ekipu (Cannondale, Trek, Titus, Gary Fisher, Klain...) sve je to prica za sebe, jedino Cdale i titus sve ramove rade u usa, Trek radi vecinu ali ne sve, a posto je kupio GF-a i Klejna i njih je ubacio u svoj proizvodni proces.
Nisam siguran gde se rade KONA ramovi.

Viper i taj Komodo imaju aposlutno identicnu namenu - cross country..
E sad, neka neko sedne na vipera i neko na tog komoda i da se vozi vozi vozi vozi pravi XC, ubedjen sam tj. nema sta biti ubedjen jednosavno bi viper presao puno vishe od komoda, pricamo samo o izdrzljivosti, a sam kvalitet voznje bi mislim bio bolji na viperu.

A takodje, verujem da vila tog Scott-a mora da ima neki adjuster.
Sto se diskova tice, od mehanike malo sta je toliko bolje od dobrog V-breaka....

Svima zelim mnogo lepe voznje, ja sutra odoh na 7 dana da se posteno zablatnjavim na Taru :) postavljam link do slika kad se vratimo trek i ja :)..

<sub>Obrisan nepotreban citat.


[Ovu poruku je menjala cicika dana 15.07.2005. u 16:17 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:04 GMT+1]</sub>

Ako zanemarimo sve do sada(Komodo vs. Viper-viper is the winner) i cinjenicu da je viljuska na Viper-u Zoom...(sta god), vredi li kupovati Marzocchi SHIVER SC. Pedale sam izabrao definitivno Shimano PD-M324, za gume ne znam sta da radim i hidra kocnice, ali posto mi je budzet malo kraci to ostavljam za sledecu sezonu. Mada koliko kisa pada i za covek nije pametan sta da radi vec sada.

E ,to sto Neven kaze za proizvodnju ramova na dalekom istoku je apsolutno tacno...moj bicikl je Specialized (sto je relativno poznat americki proizvodjac),ali na ramu je uredno ispisano "handmade in Taiwan" ????

Za viljusku ti ne mogu pomoci..
Sto se pedala tice, tu ti vec mogu dati jedan savet..
Ako taj bajs vozis samo ti? Onda lepo uzmi odma SPD pedale (imaces dodatni trosak kupovine SPD patika) i miran si, nije se tesko navici, ja recimo sada ne bi mogao da vozim bajs bez SPD pedala jer bi se osecao jako nesigurno ako nisam zakacen.
Ja licno imam Shimano PD M520 pedale, koje preporucujem, imaju regulator tezine unclippinga pa to moze znaciti onom ko prelazi sa platforme na spd..

Sto se hidro kocnica tice, nemoj obe, stavi prvo prednju ako ti je budzet kratak.
Sta fali gumama na viperu? (ja ne znam ni koje su?, ali me zanima zasto bi ih menjao)?
U svakom slucaju ja imam sledeci setup
napred: Bontrager ACX Jones 2.2 guma
nazad: Ritchey Z-Max pro 2.1
Bontrager kod nas ne mozes naci, a ritchey imas u Planetbike-u.




Nije uopste relativno poznat, vec jako poznat, rame uz rame sa DH/Freeride ekipom kao sto su Elsworth, Iron Horse, Santa Cruz itd...
Ironija je sto nije to toliko krivica svih tih ljudi, evo recimo uzecu Treka i Titusa, posto treka imam a titusa bi voleo da imam :), nebitno, za njihove highend bajseve je dosta dugacka lista cekanja, zasto?
Zato je jednostavno materijal koji koriste ili u izgradnji ili u procesu obrade, nisam siguran, citao sam taj clanak davno(trek za karbon, titus za exogrid ramove) je u manjku a preko potreban za proizvodnju u vojnoj industriji i jbg bitniji je rat od bikinga :)...
Zato se i sami proizvodjaci okrecu istoku jer tamo SVE moze za odgovarajucu kolicinu $$$...

p.s. barem ti pishe handmade pa sad nije bitno gde :)

_{[Ovu poruku je menjao crus dana 15.07.2005. u 14:56 GMT+1]}

Izvinjavam se svima koji se zaista dobro razumeju u biciklizam jer zelim da postavim jednostavno pitanje (doduse u skladu sa naslovom topic-a). Zna li neko karakteristike naseg bicikla "ALPINA Everest"? Na sajtu ***nema detaljnih tehnickih karakteristika, a nisam nigde nasao ni nezvanicne ocene tog bicikla.

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:05 GMT+1]}

Pa meni se cini da je vrlo ruzan! :)))
Ne ,zaista...mislim da spada u jeftinije i losije bicikle...gvozdeni ram,kruta viljuska..verovatno je oprema shimano SIS sto je najniza klasa....
Ako su ti finansije glavni faktor-za upola manje para mozes da kupis polovni bicikl istog kvaliteta preko oglasa,a za preostale pare da ga malo sredis i "unapredis "u nekom servisu..npr stavis alu pedale umesto plasticnih koje ce se raspasti posle par meseci,bolje i udobnije sediste,bolje paknove za kocnice ...itd..mozda se nadje para i za neki "ozbiljniji " upgrade opreme...pogon ili sl.
pozdrav

Ako se neko od "poznavalaca" i onih koji se tako osecaju, slaze sa ovim sto sam procitao ne freebiking forumu, neka objasni



I nakon toga sledi neverovatan zakljucak:



Dakle, nisam video NI JEDAN argument protiv dobrih (a relativno jeftinih) mehanickih diskova, a slazem se sa ovima protiv hidraulicnih, jer je sigurnost voznje (a ne par grama tezine gore-dole) apsolutni prioritet.

Juce sam video Polar Viper i njegove V-brake kocnice koje su jednako neprecizne kao i obicne V-brake (jedna pakna dodiruje tocak, a druga je jako udaljena od njega), sto me navodi na zakljucak da je mehanicki disk DALEKO iznad tog resenja, jer je on, uz vec poznate prednosti diska (voda, neidealno balansiran tocak, izgled itd.), i mnogo precizniji.

Napominjem da samu silu kocenja (odnosno da li je za kocenje potreban jedan ili jedan i po prst), ne treba razmatrati, jer je u pitanju amaterska, ali kvalitetna i sigurma voznja.

Kakvi bre diskovi.? Foliranje. Još su i opasni jer pri padu mogu ozbiljno da povrede vozača.
Dobri paknovi su efikasni skoro kao i diskovi čak i kad su vlažni i zaprljani.

Moj saveti za kupovinu bicikle za rekreativca su:
- ne kupovati jeftinu biciklu
- kupiti bajs sa ramom čija veličina je adekvatna visini vozača
- obavezno kupiti i dobro sedište
- kupiti kilometar sat

...i dalje ne cuh argumente protiv, a ZA diskove gore sam nabrojao nekoliko, kojima mogu uz visoku sposobnost stelovanja, neosetljivost na eventualno blato i vodu, dodati i trajnost

posle x vijanja sa raznoraznim dzukelama, pala mi je na pamet ideja kako da se od njih branim...

Na volan bicikla se montira nekoliko plasticnih spriceva prigodne velicine, u koje se stavi - pogodite sta... ;) ... akumulatorska kiselina koja moze svugde da se nabavi

Primenu, nadam se, da ne treba da objasnjavam, sem sto izlazni deo mlaza treba montirati tako da iz sprica slucajno ne kapne, dakle spric ukoso na gore...

tako je, zasto jednostavno kad moze komplikovano?
samo se zaustavi ili uspori i pokazi im da se ne plasis. sto brze bezis to ce brze da te jure...

a i kakve to ima veze sa kupovinom bajsa?

veza je prvo bajs kao opsta tema, a zatim - isti ovaj post mi stalno brisu iz MadZone, pa racunam da ga ovde "zaturim" :)

au brate mili...na sta tvoj bicikl lici sa svim tim spricevima(ako si stvarno to namestio)!!??
..mora da te svi cudno gledaju :))
..i dal si razmisljao sta se desi sa tim jadnim zivotinjama kad ih poprskas time,a?

>au brate mili...na sta tvoj bicikl lici sa svim tim spricevima(ako si stvarno to namestio)!!?? ..mora da te svi cudno gledaju :))

ne bi ti bio bitan izgled da su te gricnula dva psa, a bajs je toliko nakrcan svacim da se ti "dodaci" ni ne primete

>..i dal si razmisljao sta se desi sa tim jadnim zivotinjama kad ih poprskas time, a?

a dal si ti razmisljao za sve one preplasene i izujedane gradjane samo u Beogradu? ... vidim da nisi, inace bi sve razumeo

ja te zivotinje ne provociram nisacim, a one, ako mene shvataju kao svoju tekucu razonodu, pa - neka uzivaju onda u razonodi koju cu im zaista priredim; ako me drzava ne brani od napasti sta treba da radim? ... da cekam jos koji ujed?

evo razmisljam o kupovini novog bicikla, koji mi sluzi za rekreativnu voznju, e sad me interesuje sta mislite o kvalitetu bicikala? Da li valja to kupiti?

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:07 GMT+1]}

Ne valja :).. (

A drugo, slazem se da je kupovina mehanickih diskova bacanje para..



Objasni molim te kako to mogu da povrede vozaca pri padu..
A za dobre paknove si u pravu, ali imaj na umu da su SKORO efikasni kao diskovi.
I nije nikakvo foliranje, ne znam zasto smatras da je to tako..

Anyway, dok se vi prepucavate (a i ja zajedno sa vama uletim ponekad) ja i ekipa malo vozali po Tari pa evo ako nekog zanima kako je bilo..
http://nevenb.fotopic.net/c626539.html
Sve u svemu, manje forumujte i vise vozite, ode leto polako...


_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:07 GMT+1]}

Evo par meseci kasnije da javim sta sam uradio sa onim starim ROG-om. Sredio sam ga!

Odneo sam na peskiranje (500 dinara) pa zatim na plastifikaciju (500 din + kupio sam pivo i kafu jer sam mislio da ce biti skuplje).

I onda dok sam je sklapao u jednom trenutku je onako celom duzinom (zaboravih ime vodoravne) sipke klizila po metalnom stoku garaznih vrata.

Taman sam pomislio - ode boja! Kad ono nista ... da absolutno nista. Dakle zaboravite na autolakove i rucni rad a verujem da bi vam auto lakirer uzeo vise para a nema sanse da ovako ispadne.

Jos sam dodao para za neke delove (srednji pogon - dakle lezajevi, sonjice, osovina, zupcanici, pedale, kurble ... menjac je ostao stari, trake za volan, kocnice, sediste i sl.). Sve to me je izaslo ~ 3000 din. Ali moze se reci da imam potpuno novu biciklu.

PS Kad ima neka tura < 50 KM ali da nije za MTB - dakle on-road. :)

...ali i dalje nisi rekao ZASTO??

P. S. Kolika je bila ukupna tura i koliko kilometara dnevno prelazite?

Zato jer dobri mehanicki diskovi nisu mnogo jeftiniji od hidro diskova koji su u svakom slucaju bolje resenje, a ima tu jos i puno razloga, malo iscitaj postove prethodne...

Sto se duzine i prelazenja tice.
Pa to sve zavisi, recimo sada na tari se preslo jako malo kada se sve uzme u obzir, nekih 300km, od toga je bilo dana kada se prelazilo po 15km a nekad po 60, i ako je to tezak ili relativno tezak planinski teren sa dosta penjanja ipak je to nista.. Ali sve zavisi od ekipe i celokupne fizicke kondicije iste... U biti prelazilo se malo, ali uzivanje nije izostalo.

Dok recimo za prvi maj kada smo isli, smo presli dosta i sa oko 60ak km dnevno aposlutno minimalne kilometraze po terenu koji je dosta tezi u smislu penjanja od Tare..

Ja sam na taru isao da se pripremim za torturu na durmitoru na koji idem uskoro ako sve bude ok...

I Genesis i Nakamura su INTERSPORT-ov brand tj. robna marka, zato nista nisi mogao naci o njima na net-u. Ako te bas oni zanimaju, imas katalog u .pdf-u na www.intersport.si ili ti mogu poslati na mail. Prave se u Njemackoj i Austriji i sasvim su solidna bicikla koja se kupuju razumom a ne na brzaka pa sto bude - da bude... Ionako ce sve to uskoro kupiti KTM...
Nemanja, ako ti se viper toliko svidja i sjeda ti, tj. odgovara nacinu voznje kupuj ga, naravno, ukoliko to vec nisi uradio; sledece godine mu stavi neki pristojan amortizer i jos poneku sitnicu i uzivaj...
Pozdrav,

Kako se bash i ne razumijem u bicikle, zamolio bih komentar o ovom biciklu - kako ne znam bash precizan naziv pojedinih dijelova, opisno cu ih karakterisati:

ram Genesis Mephisto
ruchice za brzine kombinovane sa kochnicama LX Deore
kocnice V - Tektro Quartz MT14
prednji amortizeri SR SUNTOUR XCP 75
zadnji mjenjach XT Deore
zadnji pogon C201
prednji Deore
tochkovi ZAC 19
gume Cheng Shin

Par komentara o kvalitetu gore nabrojanog. Htio bih da kupim taj bike, pa me interesuje koliko to vrijedi. Radi se o (bar na prvi pogled) novom biciklu. Unaprijed zahvaljujem.

OK, shvatio sam da Alpina Everest nije bicikl za mene i da mojim afinitetima vise odgovara neki city bike (eventualno, sa malo robusnijim gumama). Molim poznavaoce da mi kazu koju rec o KTM-u ciju fotku saljem. To je neki city model sa alu ramom i Nexave opremom (21 brzina). Ima prednju suspenziju i suspenziju ispod sedista. Vidi se da je vozen dve-tri sezone (po sitnim ogrebotinama, gumama i drugim sitnicama). Cena je 160 Evra. Isplati li se?

Bitne stvari po meni:
Shimano menjac;
min 18 brzina;
prednji amortizer (ako znas da ga koristis kako valja);
za tebe udobno sediste;
da ti neko kvalitetno odradi nulti servis;
dobro podesene kocnice.
Ja sam izuzetno zadovoljna sa Silver Arrow modelom CAPRIJOLO (2003 bio oko 150 evrica sa ful opremom)
... pa ti vidi...

Jel znaš nešto, ili bi ti voleo da se to dogodi??

Moram da kazem da sam u subotu u Bubanj potoku kupio fenomenalan bajk za dosta razumnu cifru od oko 17.000 din. U pitanju je tzv touring-trekking bajk nemacke firme BERGAMONT model vagonda elite koji je jedna od najboljih opcija za gradsku voznju. ima zadnji menjac XT prednji LX ostalo je sve Deore, kocnice tektro, branike, korpu, prednju viljusku suntour, odlican alu ram, velike tockove sa tanjim touring gumama, fanasticno udobno selle royal ergo sediste sa gelom i federima, amortizer ispod sedista, dinamo, svetla napred i nazad i sve radi. Nije lagan, ima 16kg ali je fantastican u voznji!

Jedino sto mi je sada MTB GENESIS koji sam kupio pre mesec i po dana vise ne treba pa bih ga ustupio po nabavnoj ceni od 150E, koga zanima neka me kontaktira na PM.

Vidim zanimljiva tema a ne bih da otvaram novu.
Pa bih ,i ako sam offtopic, da pitam nekog iskusnijeg da li zna na koju foru se kod brzinaca ili planinaca(kod mene) skidaju zubcanici sa zadnjeg tocka.

Razmontirao sam bajs nesto, dotezem sajle itd..
ali ne mogu te zubcanike da skinem a nesto me koce dok vozim
pa bih da vidim u cemu je frka..

hvala unapred na odgovoru

Drbogi,
To da ce KTM verovatno kupiti Intersport i njegove marke Genesis i Nakamura i ja sam procitao negde na netu, ali se ne secam gde... (ne ovde :))
Inace sam pazario onaj KTM i zadovoljan sam... To je, zapravo, treking bajk (28") i imam utisak da mu "Shimano Nexave" oprema (menjaci, rucice menjaca, zupcanici i lanac) odlicno pristaje po funkcionalnosti i kvalitetu. Kocnice su "Tektro" (sa onim dodacima na sajlama koji sluze za finiju kontrolu jaceg kocenja), tockovi "Zac" (sa onim nitnama koje ne znam cemu sluze), sve tri glave su "Shimano" ali ne znam oznaku, "Aera" korman i lula istog proizvodjaca. Sediste "Selle Royall", "CatEye" kilometar sat itd... Ima neke nemacke gume koje mogu jos da izdrze, ali sam narucio "Continental" pa se nadam da ce ovaj bajk biti OK za malo duze rekreativne ture (50-100km).
Do sada sam ga isprobao na kratkim voznjama (do 30 km "iz cuga" po asfaltu, kaldrmi i zemljanim putevima i puticima). Pokazao se sasvim solidno...
Zanima me misljenje dobrih poznavalaca bicikala o kvalitetu ovakvog bajka (narocito "Nexave" menjaca i rucica menjaca) i da li je pouzdano upustati se sa njim u duze ture ili ne.
Hvala unapred...

_{[Ovu poruku je menjao Klio dana 12.08.2005. u 03:28 GMT+1]}

Pa shuska se vec neko vrijeme, da, kako je KTM u expanziji, a Intersportu ne cvijetaju bas ruze, da ce im KTM vjerovatno ponuditi preuzimanje biciklistickog segmenta tj. Genesisa i Nakamure...
A licno, i ne bih bas nesto volio da se to desi... nisam bas pristalica generalizacije... i vise mi se svidja veci izbor brand-ova...

Zasto se ne upustati u duze ture? Ma slobodno vozi... Pa nisi pazario bajk da ga gledas i mjerkas Inace, Nexave je Shimanova comfort serija opreme. Nazalost ne mogu ti reci nista vise o mijenjacu i rucicama jer nisi naveo koja je serija Nexave u pitanju (c500, c530, c600...)

Noge kako!!

Ja sam od 16-23 jula vozio 700Km sa BSV, (ono Rumunija- Mađarska- Srbija), kakvih je sve tu bajkova bilo da te bog sačuva, pa ljudi prevezli sve to. Ja sa mojim KTM om sa praistorijskim LX-opremom sam bio onako zlatna sredina, i uz jednu puklu žbicu lagano prošao. Dakle javi se dogodine, vozi se Slovačka pa da vidimo mogućnosti makine. Inače i meni se sviđa KTM imam nekako poverenje u tu firmu, iako nemaju nikakve veze sa motociklima, slično kao i puch, osim imena naravno, ali mi se čini da umeju da pogode i osete bajk. Ja bih to vozio i sasvim polako i opušteno dodavao nešto što baš prroceniš da treba i ako treba, ili što jeftino možeš da kupiš od opreme.

Hvala za tračeve o Genesisu i Nakamuri svima, ali ja bih to pre protumačio da će Intersport prodavati KTM a u svojim merkatorimai ostalim prodavnicama.



_{[Ovu poruku je menjao drbogi dana 13.08.2005. u 00:19 GMT+1]}

"Inace, Nexave je Shimanova comfort serija opreme."

Sta to, konkretno, znaci..? Zgodna za koriscenje, ali nezna, ili drugacije nesto... Takodje ne znam gde da procitam oznaku c500 ili c600...

Hvala na razumevanju za moju nestrucnost...

Ma ok je...
Vidi, ovako ukratko... Shimano sve pravi po nekim serijama i kategorijama
Road serija - klasicna trkacka bicikla, kod nas popularno zvana desetobrzinci
MTB serija - i samo ti ime kaze da je u pitanju planinski biciklizam
Comfort serija - kombinacija predhodna dva namjenjena udobnoj voznji kroz grad ali i van grada, samo ne na profesionalnom nivou (trke, takmicenja i ostalo) Znaci nesto vise kao rekreatvni sadrzaj.. Prema tome vozi dok traje ovo ljeto i zajebi shimanove podjele i kategorizacije... E da znas sa kakvim sve krsevima ljudi voze....
A da li je NEXUS C500 ili neka druga serija u pitanju, doista to i nije tako vazno ali ako te bas zanima pogledaj na shimanov sajt pa uporedi sa tvojim komponentama... tako ces najsigurnije znati koja je oprema u pitanju.
Pozdrav

Hehe... Tu si potpuno u pravu... sto vise, vec su poceli da prodaju KTM-a, cujem u Sloveniji je jako popularan

I ja od juce na odmoru i mogu da se vozam od jutra do sutra... Sta mi vredi kad je kisa odabrala isti termin za svoju razonodu i kondicionu pripremu za novembarske dane!? Pada , brate, ovde ko` luda od juce... Eto, ja necu da se mazoh(isticem) u biciklizmu, a ne sumnjam da ima i onih kojima to dodje kao "zanimljiv zacin" za istrajnu voznju... Mozda bi bilo zanimljivo cuti i neke od njih... Recimo da ovaj topic ostane vise tehnicki, a da takve i slicne storije postavimo u neki buduci "Ciklopis" topic...
Da li se slazete?

Eto... Nisam bio lenj, pa sam postavio topic u okviru MadZone foruma... Topik se naravno zove "Biciklizam i ciklopisi"...
Tako ce ovde ostati mesta za tehnicke detalje u vezi sa biciklima i biciklizmom, a tamo cemo moci da postujemo sve ostalo u vezi sa voznjom... Naravno ako se i ostali slazu...
Evo i linka... http://www.elitesecurity.org/tema/130406

_{[Ovu poruku je menjao Klio dana 17.08.2005. u 03:51 GMT+1]}

Recite mi sta mislite o sledecem biciklu...

Scott Voltage YZ 1

Frame
Super stiff Octagon mainframe
Hydroformed chainstays
6061 alloy
Disc dropouts
Kickstand adapter

Fork
Suntour XC-60 with preload
75 mm travel

Derailleur
Shimano Acera

Derailleur
Shimano Alivio 24 Speed

Shifters
Shimano Alivio Rapidfire plus

Brake Levers
Scott Comp

Brakes
Disc: Shimano BR-M46 Mechanical or
V-style brake: Scott Comp

Crankset
Shimano Alivio 22x32x42 T

Handlebar
HL MTB-152 / Hi-Ten / Uprise 600 mm / 20 mm rise

H'stem
HL TDS-C41-8 Ahead / 1 1/8" / 10� rise

Pedals
Wellgo LU-987 BMX-type, alloy

Seatpost
HL SP-233

Seat
Scott Voltage

Hub (Front)
Disc: Shimano HB-M495
V-style: Formula CO-31

Hub (Rear)
Disc: Shimano FH-M495
V-style: Shimano Alivio MC-18

Cassette
Shimano Alivio 11-30 T

Spokes
14 Gauge, stainless

Rims
Alex Dm-18 D-Wall, CNC sidewall, black

Tires
Scott Voltage 26x2.1, full black

Features
Available with disc or V-brakes

Sto se tice kocnica, mislio sam da stavim V-brakes.
Komentari?

Vidim da mu je cena ( na netu oko 500 evra),
oprema je solidna ( za rekreativca),
v-break kocnice vec ima,
jedino mi se ne svidja geometrija rama ( uvek sam se pitao zasta se takvi modeli koriste, pretpostavljam za vratolomije slicno BMX-u - ako je to ono sto hoces , onda OK)

Opa! Cekaj, cekaj. Idemo iz pocetka.
500 evra? Gdje si to vidio. To mi je malo previse.
Na sajtu *** pise sledece:

Naziv artikla: BIC.SCOTT VOLTAGE YZ-1 XL
Cena: 20123.17 dinara
Šifra proizvoda: SC-BIC-020-XL

Dakle, nekih 240-250 evra. Jeli tako?

Inace, rekreativac sam. Tj. postacu, ako Bog da, ako budem skupio te pare.
Potrebno mi je biciklo za duze staze, kako za offroad tako i za i onroad, ako se to tako zove. Hoce li ovaj biti dobar za te stvari?

p.s. Zasto ti se ne svidja geometrija rama?

Ajmo, jos komentara...

Pozdrav i hvala.

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:09 GMT+1]}

Pa onda ti ovaj bike nije bas dobar izbor..jer kako mi se cini ,ovo je bicikl za freeride tj skakanje i vratolomije.
Ako ti treba nesto , kako si rekao za "offroad i onroad", a zelis da to bas bude SCOTT,i finansije ti dopustaju da odvojis 20-ak hiljada -onda gledaj nesto iz njihove serije PERFORMANCE..tj modele Montana,Yecora,Tampico..vidim da ih u *** imaju(konkretno ,Tampico imaju za vrlo slicne pare kao sto je i model za koji si spreman da se odlucis ,mada treba proveriti opremu jer nista ne pise na *** sajtu,a sudeci po websajtu proizvodjaca-Tampico bi trebalo da je full deore-sto je sasvim OK).
Mada ja bih uvek pre uzeo nesto polovno,servisirano i dobro ocuvano ..

pozdrav

<sub>[Ovu poruku je menjao camisa10 dana 26.08.2005. u 11:13 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:10 GMT+1]</sub>

Cene na sajtu *** su prosto neverovatne, garantovano su bez PDV-a, a ko zna i koliko su stare.Proveri ti to na licu mesta.Evo vidim da bajk koji sam svojevremeno platio 650DM, kod njih kosta 15000 din?!

http://www.cyclesuperstore.ie/...mp;resultCnt=30&IDBrand=18

<sub>[Ovu poruku je menjao ironman dana 26.08.2005. u 17:58 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:11 GMT+1]</sub>

Pazi, ja sam iz Podgorice. Prije nekih par mjeseci otvoreno je, kako sam ja shvatio, njihovo predstavnistvo ovdje. Bio sam prije par dana, cijene su, koliko se meni cini, dosta slicne (naravno malo visocije zbog prevoza, zarade i sl.) cijenama na pomenutom sajtu. Evo nekoliko bicikala koji su mi bili interesantni:
Scott Tampico 280 Eura
Scott Mambo 280 Eura
Scott Voltage YZ 240 Eura
Gledao sam jos neka od Polar-a, ali cu ipak uzeti Scott, izgleda.

camisa10, hvala i tebi na savjetima. Inace, ovdje nisam primijetio da iko prodaje polovne bicikle. Tek sada postoje dvije prodavnice bicikala u gradu.

p.s. Koji si uzeo bicikl ironman?
p.p.s. Moracu da provjerim to za PDV, mada mislim da je to puna cijena. Nigdje ne pse drugacije (hm...ali opet, nigdje ne pise ni da je i sa PDVom)
p.p.p.s. Slao sam par e-mail-ova(ako se tako kaze) ovima na *** ali niko ne odgovara. Ne znam sta je u pitanju?!

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:11 GMT+1]}

Na [url]www.scottusa.com[/url] ima vise detalja.

<sub>[Ovu poruku je menjao MixMaster dana 27.08.2125. u 01:38 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao MixMaster dana 27.08.2005. u 21:50 GMT+1]</sub>

Pogledao sam cene Scott modela u *** i cini mi se da je vic sa niskom cenom modela Tampico u tome sto nude dve najmanje velicine rama (xs i s) i sto je oprema tog modela "osrednja"... Ovo "osrednja" shvati uslovno jer je to, verovatno, zadovoljavajuca oprema za prosecnog korisnika bajsa, ali mozes za te pare dobiti daleko bolju na nekom ocuvanom polovnjaku... Ako ti nije najbitnije na svetu da ti bicikl bude nov-novcijat bolje kupi neki mnogo bolji polovnjak za iste ili manje pare ("visak" mozes da ulozis u extra gume, nov lanac, ciklokompjuter, pakne itd.) i videces da takav bicikl i izgleda i funkcionise mnogo bolje nego neka osiromasena verzija Scott-a. Druga bitna stvar je sto ce taj polovnjak da zadrzi vrednost i sledece sezone, a taj nov Scott (sa tom opremom) od 280 Evra pada na 200-220 Evra cim izadjes iz radnje (toliko sada kosta polovan Scott sa primetno boljom opremom)... Evo i detalja o opremi modela Tampico, pa mogu da te posavetuju i bolji poznavaoci od mene:

Rear Derailleur Shimano Deore 27 speed

Front Derailleur Shimano Deore

Shifters Shimano Deore

Chainset Shimano FC-MC440-L, 22x32x44 T

Freewheel Shimano Deore 11-32 T

Stem Scott Expert 10° rise

Handlebars Scott Comp 1 600 mm, low rise

Front Brake Scott Comp

Rear Brake Scott Comp

Rims Alesa ZAC-19 Alloy balck D-Wall UP

Front Hub Scott Comp

Rear Hub Shimano Deore

Spokes DT black

Tyres IRC Mythos 26x1.95, 30TPI

Saddle Scott Performance

Seatpost Scott Elite

Pedals LU-998-S

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:12 GMT+1]}

Pa i nije mi BAS toliko vazno da to bude "nov-novcijat" bicikl. Jednostavno, ovdje nema polovnih bicikala, bar ja nisam primijetio da toga ima u Podgorici. Opet, ne shvatam, kako jedan polovan bicikl moze biti toliko bolji, koliko ih hvalite, od nekog novog bicikla, narocito ako je ovakve marke? Cuo sam da je Scott jedan od boljih, rekose mi i da je Shimano Deore oprema jedna od najboljih, ovaj bicikl (ScottTampico) sve to ima. Dakle, zasto je to "osrednji" bicikl, konkretno? Sta se tu kvari brzo, sta se lomi, koje to mogucnosti nema?

Hvala.

Deore jeste jedna od boljih ali ne od najboljih. iznad nje je LX, pa XT pa XTR

Koliko je realno da se trazi za KTM sa full XT opremom?

Sto se tice polovnjaka...poenta je da za tih 300-inak evra koliko bi ti dao mozes da kupis odlicno ocuvan bicikl neke od poznatih marki (KTM,Scott,Giant...i sl) sa boljom opremom i boljim amortizerom nego taj Tampico.
Da bi shvatio razlike..pa morao bi da sednes prvo na jedan bicikl i obrnes krug,pa na drugi..isto kao sa kolima.Secam se pre 7-8 godina,dok sam jos imao neki najjeftiniji gvozdeni MTB,imao sam priliku da sednem na profi Lotus-ov bicikl za triatlon.JEBOTE!!Neverovatno!!Doslo mi je da gurnem onu moju gvozdjuriju u Dunav istog trenutka!!
Shimano Deore je OK oprema...spada u kategoriju opreme za zahtevnije rekreativce tj recimo u najnizu klasu profi opreme..iznad te klase su LX,XT,XTR kao i one nove serije Saint i Hone.Stos je da su sve te komponente jacih serija jos izdrzljivije i dugovecnije, lakse su ali i dosta skuplje.Pa sad zamisli na boljem menjacima si ustedeo npr 50-100 grama,pa na glavi tocka ovoliko ,na kocnici ovoliko,onome onoliko...u zbiru bicikl ti je laksi npr. za kilo..a to kilo na zescim uzbrdicama moze da znaci..pogotovu u trkama.
Zakljucak-Ako je vec trziste takvo da nema polovnjaka,mislim da je nov Scott Tampico sa Deore opremom sasvim OK izbor za jednog rekreativca i mislim da ce ti pruziti dosta zabave .
*** nemoj da pises...uzalud je to..bolje ih pozovi telefonom.


pozdrav



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:12 GMT+1]}

OK, puno hvala.
Idem za par dana opet da malo pogledam. Ejj, ne trose se 300 evra tek tako!
Recite mi jos nesto... Sto se tice oznaka X, XL, M i kako to vec ide...do koje visine vozaca koja velicina bicikla "pokriva". Recimo ja sam nekih 2m visok, dakle koja "oznaka" je za tu visinu? (Pretpostavljam da nisam bas najbolje definisao pitanje, ali se nadam da ste me razumjeli.)

Pozdrav.

U ***ote...ako si 2 m,pa trebao bi ti ram 21 ili 22 incha..evo ti link koji moze malo da ti razjasni stvar(dole imas neke tabele koje objasnjavaju dosta toga):

http://cpp.haerbe.net/tekstovi/odabir.htm .

znaci, velicina rama se meri od osovine srednjeg pogona do gornje granice vertikalne cevi (seat tube) i izrazava se u inchima.Evo je i scottova tablica sa sajta(izrazeno u mm):

http://www.scottusa.com/product.php?UID=5908&feature=geometry .

..znaci ako uzimas Scott-a onda XL definitivno..to je 57 cm a to bi bio neki ram 22.5 incha otprilike.
Pogledaj malo po tom sajtu cpp.haerbee.net...interesantnih stvari ima i moze dosta da se nauci o biciklima i biciklizmu.

pozdrav

Procitao. Razumio. Hvala.
Javicu u ovih nekoliko dana sta sam odlucio.

Pozdrav.

Stvar je konacno zavrsena! Uzeo sam najbolji koji je bio u ponudi ovdje, cini mi se.
Scott Boulder, ram velicine 20''. Nemaju veci izgleda, mada, mjerio sam...cetiri prsta mogu da stanu, komotno. Prosto receno, odusevljen sam biciklom. Shifteri V-brakes, mjenjaci shimano, prednja suspenzija...
Sada mi preostaje da kupujem ostale sitnice, tipa ciklometar, rukavice, kacigu (kako se ovuda vozi, ona ce mi biti najpotrebnija)...

Pozdrav i hvala, jos jednom.

E, sad ti zelimo vetar u ledja, blago tebi ako si u Crnoj Gori, imas jos mesec-dva lepog vremena za voznju, a mi lepe dane jos koji pa odbrojali... I svaka ti se, usput, dala! Odmeri je prethodno sa prst, dva, tri ili "cetiri komotno"... Uvezbao si i znas gde treba da se meri...
Veliki pozdrav!

Nek' je sa srecom, pa da vozis sigurno i udobno po Podgorickim drumovima
P.S. ako budes isao negdje ka Marezi mozda se i vidimo... :)

Ma Mareza je zakon za voznju, odvozis uvece do Mareze produzis do niksickog puta i njime se vratis za PG taman kad sunce popcne da zalazi...ljepota ziva.... No znate li vi iz Pg ima li kod nas da se uzme nedje zadnja felna sa sredistem na koje moze kocioni disk da se montira. To bih volio al ne mogu da nadjem nidje.

Pozdrav!

Hvala.
Danas sam vec bio do Mareze. To je uzivanje.

Bila je i jedna simpaticna cura sa nekim biciklom. Pitacu je negdje da se malo provozamo zajedno...

Ludiiiiiiilo...

p.s. vladoj, probaj u "Tempo", imaju veliki izbor. Nalazi se u zgradi "Lepa Kata".

Pa naravno da je super voziti do Mareze, fino je i do Skadarskog poc samo kad nema sunca.......

A Tempo mi je maltene u komshiluku, bio sam tamo prije al nisu imali to, jedino da su dobili nesto nove robe pa onda da podjem.........Vidio sam tamo jedan fin ciklomaster Cateye Velo 8 koji ima sve standardne funkcije + mjerenje potrosenih kalorija....doduse 25 eura mi se ne daje za njega!

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:13 GMT+1]}

Nego ja da pitam ovo...kakva je okolina Niksica za voznju? Razmisljam da dodjem na dva tri dana i da se provozam.

<sub>[Ovu poruku je menjao Marcony dana 31.08.2005. u 12:36 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:14 GMT+1]</sub>

Jes o tom ciklomasteru se radi..........

U NK sam skoro svaki dan zbog faxa, al nisam imao prilike tamo da idem biciklom. Jednom sam isao kolima do bolnice na Brezoviku da posjetim jednog rodjaka i mogu ti rec da je fantazija tamo prema tom dijelu okoline nk. Inace vazduh je mnogo, kako da se izrazim, "kvalitetan", pa su zato u tom kraju i izgradili bolnicu za plucne bolesnike. Inace mozes poci i pod Ostrog, ja sam tamo isao pjeske sa drustvom za jedno dva sata od glavnog puta, za biciklo je sigurno super.

Pozdrav!

E ako Bog da, eto mene tamo za mesec dana!
Imam i rodbine po NK-u pa ce biti par dana voznje.

Meni su pokazali isto neki ciklomaster ili kako li se zove, Cateye od 15 E. Nema samo mjerenje potrosenih kalorija, ali...sta ce ti to...drzis liniju? ;-)
Sreo sam jednu ekipu ljudi inace, koji se sada spremaju da idu do Savnika. Otprilike moje godiste, dakle 22-23 god. To mi je za sada previse. Vozim po PG. Vidjecemo uglavnom...
Sto se tice tog mjerenja...haha, manijaci jedni. Ne radim ja to radi sebe...brinem se za njih ))))

Cateye Velo 8 je dobar ciklokompjuter, ali ima (poput mnogih drugih) jednu manu koja mene nervira. Rec je o nepreciznosti (predjene kilometraze, brzine itd.). Zasto? Pa, evo:

Taj model (kao i jos neki) racuna predjenu kilometrazu i brzinu na osnovu predpodesenih i ponudjenih standardnih precnika tockova (26 incha, 28 incha ili manjih tockova). Vi samo odaberete u meniju velicinu vaseg tocka i to je to... Ne dozvoljava nikakvo preciznije podesavanje!?! Mnogo su precizniji ciklokompjuteri kojima ukucate tacnu duzinu obima prednjeg tocka (npr. "Cateye Tomo XC" koji je cak i malo jeftiniji od Velo 8 modela jer ne meri potrosnju kalorija). Kod mene, sa naizgled istom gumom, taj obim varira od 211, preko 213 do 216 cm za tri razlicite gume koje sam koristio (imam treking bicikl sa tockom od 28 incha). Ako mislite da je to zanemarljiva nepreciznost - niste u pravu. Izracunajte kolika je to omaska na samo 10 predjenih kilometara. Omaska je 236 metara u mom slucaju, a prikazao sam razliku izmedju tri skoro identicne gume. Nepreciznost bi bila daleko veca da je u pitanju mountain bike sa ovoliko ili onoliko debelim gumama ili da sam ja na moj bajs stavio neku odgovarajucu kramponku... Sve ovo, naravno, vazi i za nepreciznost u pokazivanju brzine kretanja (samo je tu razlika manje uocljiva).
Zato smatram da ne treba kupovati ciklokompjutere koji se podesavaju po precniku tocka nego one koji se podesavaju po izmerenom obimu gume (nadjete ravnu povrsinu od tri-cetiri metra, izmerite pun krug prednjeg tocka i ukucate u ciklokompjuter) jer jedino tako nema lazi i nema prevare.
Takodje je potrebno znati da funkcija za merenje potrosnje kalorija radi na osnovu predjenog puta, odredjenom prosecnom brzinom. Ciklokompjuter tu ne zna tezinu vozaca i teren kojim ste vozili (a mozda je i sve bilo uzbrdo ili ste imali teret od 20 kilograma na biciklu, ili ste lose birali stepene prenosa, ili uopste niste motali na nizbrdicama ili, ili, ili...) pa jos kada mu dodamo i "malu" nepreciznost zbog gore pomenutog problema dobijemo totalnu laz u 50% slucajeva. Zato se nikako ne treba "lepiti" za ovu funkciju jer je manje-vise beskorisna, a i mnogo brzo dosadi pogotovo kad znate da je mnooogo neprecizna.

P.S. U Smederevu "Cateye Velo 8" kosta 1000 dinara, a "Cateye Tomo XC (cc-st200)" 930 dinara.


_{[Ovu poruku je menjao Klio dana 01.09.2005. u 04:54 GMT+1]}

Ako je tako onda ga svakako ne treba kupovati, a taj Tomo XC je kod nas 15 eura. Prije sam imao Sigma ciklomaster na koji se tacno upisivala dimenzija tocka, pa razumijem o cemu govoris. To za kalorije mi nije potrebno, al reko interesantno je imat koju funkciju vise. Takodje sam vidio cateye Mity 8 isto 25 eura.

Klio hvala ti na ovom upozorenju jer sam mislio da ga kupim; sad naravno necu!

Pozdrav!

Devojci sam poklonio Velo 8, a ja sam kupio sebi Tomo XC (nije bilo ni jednog drugog sa upisivanjem obima tocka, a i on je sasvim OK). Jeste da je Velo 8 malo lepsi. Uporedjivao sam i prikazivanje brzine i predjenog puta i sve sto sam gore napisao je apsolutno tacno (a nema ni razloga da ne bude). Sto se potrosnje kalorija tice, danas smo prevezli 22 km po gore-dole i ravnom terenu za nekih 68 minuta i Velo 8 je napisao da je potroseno 210 kalorija!?! Eto, to je deprimirajuce za nekoga ko namerava da skida kilograme voznjom bicikla jer jedna obicna mlecna cokolada od 100 grama ima izmedju 400 i 500 kalorija (valjda zavisi "sa cime je") pa ti vozi 50 km dnevno da potrosis jednu cokoladu.

Imam jos jedno pitanje. Dakle, jeli problem ukoliko na biciklu, pri voznji, ne mogu skroz da ispruzim nogu. To mogu da uradim dok se ne krecem, ali pri voznji mi je malo nezgodno. Prstima (nogu, naravno) mogu da dohvatim dolje, ram je dobar ako se mjeri na "stadardan" nacin (kao sto smo spomenuli, prstima, kada ga opkoracimo). Jedino su mi noge blago savijene dok vozim. Znaci, jeli to problem pri nekoj duzoj voznji (ne osjecam neki napor na 15tak kilometara, koliko sada vozim)


Zahvaljujem.

Moze biti problem ako vozis duze ture, koljena te mogu zaboljeti...
Podigni malo sjediste (ne mnogo) i probaj ga pomjeriti malo unazad (po horizontali). Mozda uspijes naci pravi polozaj... Moras malo isprobavati i polozaj volana dok ne nadjes poziciju koja ti odgovara...

Moja preporuka ti je Enduro 8 ako vec zelis da potrosis 25 eura, ako ti je to mnogo TomoXC je sasvim ok, jedino sto malo tamni display na suncu. Licno, ja ne bih zalio jos 10 eura da dodam za enduro, a ti vidi...
Pozdrav

Podigao sam sjediste do dozvoljene linije. Hmm, mozda odem sjutra da probam da zamijenim za vece, ako budu imali, ali...ko zna. Nije ni ovo lose, ali ipak...kada vec kupujem... Hmm.

Potrazi, ali mislim da ces to tesko naci... Standardne duzine sticne se krecu do 40cm, znam jos neke ljude koji imaju slican problem...
Chini mi se da sam te vidio veceras... duga kosa, ruksak na ledjima, vracao si se sa Mareze...
Ili mozda grijesim?

Ma i nije neki problem. Neki mi rekose i da mi je 20" ok...
Inace, vidio si mog mladjeg brata.

Moze li meni neko da preporuci zadnju kasetu (14-32)? Ne znam da li je bitan proizvodjac?! Imam Shimano "Nexave" opremu? Takodje me zanimaju sajle i buziri (najkvalitetnije) jer mi je to dotrajalo. Pozeljno je da navedete cene, ukoliko ih priblizno znate... Hvala

Pokusaj na www.nspoint.net/~boskovic/bck/servis.html .Sajt u kome ima dooobrih saveta za bicikliste.Plus servis i prodaja.

<sub>[Ovu poruku je menjao miki3 dana 22.09.2005. u 22:02 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao miki3 dana 22.09.2005. u 22:02 GMT+1]</sub>

Da li neko zna kakvi su kelly's biciklovi.

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:18 GMT+1]}

Ljudi moji evo vam moj savet:
Ako nemate dovoljno novaca kupicete bajk *** i sl.
to vam je bajk DO PRODAVNICE PO MLEKO I NAZAD.
Ako ste rekreativac kupite SCOTT. koji se previse hvali
a to je sasvim prosecan bajk, verujte mi.
Ako ste perfekcionista kao ja kupite nesto kao
BIANCHI, DA BOMB, TREK, DIAMONDBACK.
to su extra makine koje zaista lete po cesti ali su papreno skupi,
moj carbonski BIANCHI je npr. 10000km ( naravno nisam imao para da ga kupim,
vec sam ga dobio od te firme kao nagradu )

Preporucujem kao onaj momak SPD pedale i cipe ako imas MTB.
Vredi zaista.


_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:18 GMT+1]}

Koji model imas, kako ide?

Hej Cruse, pa ti si ludjak kao i ja kad toliko novaca izdvajas za bike.
Ja znam sta je TREK... Za razliku od tebe ja vise preferiram drum ride,
narucio sam najbolji BIANCHI koji trenutno postoji i koristi se na
svim takmicenjima ( tour de france, giro d' italia, vuelta di spania itd.)
od strane liquigas tima. Naravno full carbon ram i svi delovi na njemu su
od titanijuma i carbona - ima full opremu Campagnolo record i vredi pravo
bogatstvo. Ali jedan je Bianchi, jedva cekam da poletim sa njim.
POZDRAV SVIM FANATICIMA----------------------------------------

"jedan je Bianchi"
ali COLNAGO je najbolji
pozdrav biciklistima!!

Pa TICMA, Colnago je takodje Italijanska dusa sto je najbolje za jedan bike
Nikad ga nisam isprobao pa ti ne mogu reci moje objektivno misljenje sta je bolje.
Bianchi ima 120 godina od nastanka i 1885 god. Eduardo Bianchi je napravio
prvi bajk koji je imao dva srazmerna tocka. Ali i Colnago isto ima tradiciju.
Ali sta ja mogu kad sam fan Bianchia.
budi pozdravljen

Pozdrav svima.
Da li neko zna nesto o biciklu GT Terramoto?
Naisao sam kod jednog coveka (koji se bavi prodajom robe iz Austrije sumnjivog porekla) na doticni bicikl za koji mi trazi 100EUR. Ono sto sam uspeo da zapamtim je da je ram alu oznaka 7005. Na rucicama menjaca pise Shimano stx. Tockovi su 26", kocnice imaju oznaku MT 65 ili tako nesto. Da li se isplati ova kupovina posto je potrebno i nastelovati brzine, zategnuti koji sraf... Bicikl je u solidnom stanju i jedino sam primetio dve manje ogrebotine.
Hvala unapred.

GT Terramoto, pa ovako, Za taj novac ne mozes da nadjes nista bolje od novih proizvoda jer
nov bike za 100 eura je shit koji ce ti zardjati prvi dan kada bude kisni dan,a kazes
da je Gt polovnjak i ima par ogrebotina-to je dobar znak.
Gt ima zanimljiv kostur sto se meni svidja.ACHTUNG-- nemoj da kupis neki krs sa amortizerima
kloni ih se. Prednji i nekako, a osecaj voznje sa zadnjim amortizerom je kretenski.
Dakle ako ne nadjes nista dobro i polovno za taj novac ja ti ga toplo preporucujem.

Hvala na savetima. Kupio sam bicikl, ali jos nisam stigao posteno da ga provozam zbog ovog (ne)vremena. Za sada nisam pronasao neku falinku i nadam se da ce tako ostati. Pozdrav svima.

Dali ram od 19 inci odgovara za visinu od 182cm

> Za tvoju visinu velicina bikea treba da ima oznaku 57th, a za inche nisam
siguran pa necu ti ni govoriti, ako malo promasis, ne previse, neces ni
osetiti
jer je to mountain bike, ali bi drumski bike sa losom merom mogao slobodno
prodati. POZDRAV---ne kupuj dok ne budes siguran.



--
Using Opera's revolutionary e-mail client: http://www.opera.com/m2/

Pozdrav,

Obicno se velicine ramova kod trkackih bicikala racunaju u cm a kod MTB u incima.
Po nekom racunu Mtb ram za osobu od 182cm bi trebao biti oko 19.5" - 20"


-------
www.cikloberza.com

Pozdrav,

evo napisao sam malo uputstvo kako odrediti potrebnu velicinu rama.

http://www.cikloberza.com/forum/viewtopic.php?t=19

Kako se izracunava velicina rama kod MTB u incima?
Hvala unapred
Pozdrav

Evo odgovora, ako sam dobro razumeo pitanje..

http://www2.trekbikes.com/bikes/bike.php?bikeid=1082600&f=17

.. i klik "geometry".

Imas tamo sve objasnjeno, "size" na slici je ustvari velicina rama. Meru u cm podelis sa 2,54 i dobijes inche. Nadam se da sam pomogao..




_{[Ovu poruku je menjao xdexx dana 05.02.2006. u 08:13 GMT+1]}

Kakva je situacija trenutno sa Bubanj potokom, jel bio neko mozda?

Hocu da uzmem neki MTB pre sezone, kontam da su sada cene malo nize.

Ima li neko neki info, ili mozda neku ponudu? Dao bi do 200EUR, bas bas eventualno 250...

I mene isto to zanima!
Jel vredi uzimati scoot-a, video sam u planetbike-u modele tampico i nesto na B (mozda builder) i tu su oko 250e (ovaj builder nesto malo vise) ali je bedak sto je u tampicu Altus menjac prenos ili sta vec... a u builderu je alvio.
Nego kako to da na scoot-usa sajtu nema ni reci o tim modelima ..
Jel zna neko nesto vise o ovim bajkovima i dal vrede (uz zamenu na postojecem ako moze)?

Sta je ovo ... bajkeri el ste zivi? =)

Evo ja cu verovatno da odem sledecu subotu, treba da mi padne neka kinta pa da vidimo ima li sta... Samo vreme kad bi se malo popravilo

Mozes zaboraviti na te cene , izgleda da nisu azurirali sajt, od povoljnih bicikala sam video jedan scott comp racing sa opremom deore-alivio za 40-ak hiljada, a sto se tice bouldera, tu je samo ram 14000 :)

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:21 GMT+1]}

Naravno, preko je svuda boulder ram sa bar lx, a uglavnom xt opremom... greota bilo sta ispod deore na taj ram :(

Cudno je ovo sto se pise
ovi nasi obicno budze jacu opremu od standardne
ne znam sta im je sad
u svakom slucaju biraj opremu pre rama

Citam odgovore i sve je tako .. onaj od 1000$ je dobar a onaj od ~250$ ***! Uzmi dobar ram al utvari je bolji losiji ako ima dobru opremu .. nemoj da uzimas losu opremu (altus,alvio..) ram ti i nevredi onda! Znaci sve je tako budalasto da ne mogu da verujem :\
poz

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:22 GMT+1]}

Koliko ljudi-toliko razlicitih misljenja. Sve zavisi za sta ti treba biciklo. Dal za lomatanje po brdu, voznju na ravnom ili sl...

Nije to ni tako komplikovano kao sto izgleda, sto se tice opreme, shimano je to lepo objasnio na sajtu (biras opremu prema tome koliko i kako koristis bicikl). Stvari se malo komplikuju kad zelis bolji bicikl, a ne mozes ga priustiti, onda stupaju na scenu rasprave oko toga cemu vise paznje (para) pokloniti, ramu ili opremi...

Moje licno misljenje je da je bolje uzeti bicikl sa dobrim ramom, pa opremu menjati kako mogucnosti dozvole, u suprotnom se ne isplati ulagati...

Ja sam, recimo, prvo kupio domaci bicikl sa losijom opremom, zatim pozeleo vise od bicikla, i na kraju sam, deo po deo, promenio ceo bicikl...

A jel dobar scoot tampico? On mi se nekako najvise svidja ..
Jel postoji sansa da se kod npr planetbike-a uzme taj tampico ali sa opremom deore naprimer i koliko bi to kostalo?
poz

Mislim da postoji mogucnost posto sam slucajno cuo prosle godine da su nekome spremali bicikl po narudzbini, medjutim, ne znam kako bi to naplatili, da li bi sabirali cene rama i delova, ili bi dobio neki popust za ceo bajs.

Tampico nisam probao, ja licno vozim bouldera koji nije bas najlaksi ram, ali s obzirom na moju tezinu i nacin voznje, deluje mi kao bolje resenje od npr. nekog ultra lakog racing modela.

Evo jos jednog, ne tako originalnog pitanja. Preleteo sam preko ovog foruma, ali ne videh dovoljno informacija, bar sto se mene tice. Hteo bih da kupim bicikl do 300 eur(NOV). Da li moze pristojan za takve pare i gde? Sluzio bi mi iskljucivo za rekreaciju po gradu, eventualno izleti po prirodi. Na sta treba posebno obratiti paznju? Pocetnik sam u ovom vidu rekreacije, samim tim i ne previse zahtevan. Jedino na cemu insistiram je aluminijumski ram(da li neko i koristi vise drugacije?!) dovoljno jak da me izdrzi ovako krupnog -:)

Molim iskusnije da malo pomognu savetima, bio bih jako zahvalan!


Pzodrav svima i hvala unapred!

Potrazite bajk ovde
***U pitanju su vecinom polovnjaci
Prema ceni se moze proceniti da li je u pitanju "pravi vlasnik"
jer cete nailaziti na bajkove sa XT opremom i odlicnim amortizerom za manje od 300E !!!! , ali i za 700-800 i vise
Ali to i nije neki problem
Najbitnije je pogoditi pravu velicinu rama ( ja sa 187cm vozim 20.5incha , mogo bi da prodje i malo manji , ali i veci)
oprema je vrhunska( LX i XT) tako da ne bi trebalo da bude problema sa istom , u svakom slucaju , nakon kupovine posetite servis

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:23 GMT+1]}

sve sam procitao i tek mi sd nista nije jasno.

meni treba bike iskljucivo za rekreaciju par sati dnevno po asfaltu.

voljan sam izdvojiti do 20 000din

inace tezak sam 110kg :-) pa uzmite i to u obzir.

Evo i mene opet. I ja se prijavljujem sa kilazom od 110 kg. Ne videh da je iko direktno odgovorio na moju poruku. Znaci opet, za nas kojima bicikl treba iskljucivo za rekreaciju, i ne nameravamo da se profi bavimo biciklizmom, sta se generalno preporucuje?
Mene interesuje eventualno malo skuplji bajs nego DEKU, max do 300 eur, ali zelim da kupim NOV bicikl. Generalno koja se marka preporucuje, i eventualno neki paket opreme?
Profesionalci pomagajte, ne budite lenji da pomognete nama amaterima!

Pozdrav svima!

Paz vako. Ja imam 115kg, i za sebe sam prošle godine sastavio bajk ovako. Ram je neki aluminijumski, bez oznaka na sebi, točkovi su isto alu sa onim duplim zidovima, kočnice uzeo malo bolji Shimano, kaseta, alu Shimano Alivio srednji pogon, malko bolja viljuska sa amortizerima, neka RST ili tako nekako, i veoma sam zadovoljan. Sve me je koštalo oko 350e. Inače ove razne naše "fabričke" do cene od 450e razbucam za mesec dana. Biciklu sam vozio nekih 1000km prošle godine, rekreativno i veoma sam zadovoljan. Ni jedan jedini problem. Ako umeš sam da sastaviš bajk, nikakva mudrost, to je pravo rešenje. Ako ne znaš, pogledaj sa nekim ko se razume i kupi dobar polovnjak. Nažalost, više ne smem da vozim biciklu, a žao mi je da je prodam... Ako ti treba više detalja ili hoces sliku bajsa na mail, javi.

vkovac, ako zelis nesto bolji bajs, obavezno nov, pogledaj sta imaju od scott-a u planet bike-u. Samo izbegavaj racing modele, suvise su lagani, osetljivi, i nisu bas za malo grublju voznju sa tvojom tezinom, doduse, i ne uklapaju se u cenu. Mogao bi doci u obzir i neki od giant modela koji se prodaju u capriolu.

Ako se budes odlucio za neki domaci bajs, za te pare, u najmanju ruku obrati paznju da oprema bude bar alivio ili deore.

@codec-M



Onaj bajk koji oni prodaju kao Tampico nema blage veze sa vezom. To je ram od Tampica 2003, a delove su oni zbudzili, video si i sam kako, Boulder takodje. Uostalom nista sto tamo imaju nisu fabricki sklopljeni bicikli. Ja sam 2003. uzeo fabrickog Tampica sa tim istim ramom (naravno ne kod njih) tako da znam koji delovi na njega idu, mogu ti poslati i specifikaciju.



<sub>[Ovu poruku je menjao Troublemaker dana 05.04.2006. u 15:34 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:24 GMT+1]</sub>

Sto se tice opreme na biciklima, za *** je potpuno tacno, trenutno imaju comp racing sa alivio-deore opremom i "zoom" !!! sticnom... Taj ram se na zapadu prodaje iskljucivo sa xt, eventualno lx opremom...

_{[Ovu poruku je menjao momsab dana 26.06.2007. u 20:47 GMT+1]}

Pa dobro za tu cenu i ne moz bolje .. bolje i to tako zbudzeno sa pravim scott ramom nego *** itd ..

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:24 GMT+1]}

Samo se pitam sta bi ovi iz Scott-a rekli na takve stvari. :-) Skoro sam bio u Zagrebu u prodavnici *** koja je zastupnik istog za Hrvatsku, svi bicikli su sa opremom koja je po fabrickoj specifikaciji i to modeli 2006! Jeste da uz to ide i odgovarajuca cena, ali Scott nikada nije bio jeftin. Tamo ta prica sa budzenim delovima sigurno ne bi prosla.
Ovde se ljudi valjda zadovoljavaju time sto na ramu pise Scott, ostalo je manje bitno, a ovi mangupi to obilato koriste :-) Nekome mozda ti zoom & acera ili koji vec delovi zadovoljavaju potrebe, nemam nista protiv, ali time sami sebe varaju...









<sub>[Ovu poruku je menjao Troublemaker dana 05.04.2006. u 23:30 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao Troublemaker dana 05.04.2006. u 23:31 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:25 GMT+1]</sub>

Zato cu ja da uzmem nekog ocuvanog polovnjaka sa Deore XT opremom, samo nikako da nadjem nesto da valja. Zar je moguce da nema nista dobro ispod 400, 450eur?

Za te pare moze vise nego dobar polovan bajk da se uzme, mozda i za manje. Ako si rekreativac kao ja, Deore ce ti biti sasvim dovoljan, pritom mislim na menjace i siftere, srednji pogon i kasetu. Kod mene je ta kombinacija, s tim sto je lanac Sram. Presao sam skoro 10000km za 3 godine i sve radi kao novo, a dosta sam ga maltretirao po brdu.. Samo sam lanac zamenio na nekih 5000 i to je to. Kocnice ako mozes da biras, uzmi bilo koji Avid, bolje se pokazao od Shimana...

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:25 GMT+1]}

ali zato imaju popuste ( i do 30%) za proslogodisnje modele
a ko zna koji se modeli kod nas valjaju

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:26 GMT+1]}

E ovako, sad vise ne razumem nista.
Aca iz *** servisa mi je nudio neke bajkove sa XT opremom za nekih 320 eur, ali kada sam posetio *** sam shvatio surovu istinu - da su 1000% polovnjaci, jer novi idu i do 100.000!

U

Ja sam u principu zadovoljan ovim bajkovima sto se opreme tice, samo da li su ramovi odgovarajuceg kvaliteta? Ponavljam, rekreativac sam, i to pocetnik.



Hvala unapred, pozdrav


<sub>[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:26 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao momsab dana 26.06.2007. u 20:49 GMT+1]</sub>

Ponovio bih ono sto sam vec rekao, a to je da, po mom misljenju, u visoj srednjoj klasi po odnosu kvalitet-cena Komodo nema konkurenciju



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:26 GMT+1]}

Mrzi me sad da čitam celu temu, ali kažite mi koje domaći proizvođači bicikala zaista vrede svaku paru. Znam da ima bar tri domaća proizvođača bicikala, koji koriste Shimano menjače.

Koje biste mi vi modele preporučili za cenu od 12 do 15000 dinara, a da zaista vredi nešto.

Naravno, domaći proizvođači me zanimaju, ne strani.

Khm, visa srednja klasa.. a u kojim to okvirima? :) Ako idemo logikom, "kupujmo nase" onda ok..

Te fore kupujmo domace mani ga.. jel imas EI Nis tv i uredjaje? ; )
Ne znam ljudi sto se tice stranih bajkova kod nas do 300e jedino sto vidim je scott za te pare solidan ..od ostalih jedino polovnjaci a veliko pitanje gde ih ima u NS-u? A od domacih ima *** na svakom koraku ..bajkovi koji pate od raznih decijih bolesti..

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:27 GMT+1]}

Nadam se da ne postajem dosadan, ali jako mi je vazno da ne pogresim, jer ipak, 300 eur za mene nije mala para!

Jos jedna nedoumica, mnogo mi se svideo Comodo, ali ima jedan problem. Pravi se samo u velicini od 19 inca, a ja sam visok 185cm. Imam utisak da mi je mozda malo mali? Tek kada sediste dovedem u gotovo krajnji polozaj, imam osecaj da je to to(da mi prsti obe noge dodiruju tlo). Da li da rizikujem, ili da uzmem klasu nize(ali i dalje meni jako dobar) - Gecko 2006, ali veceg rama?


Molim za odgovor!!!!!
PLEASE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:28 GMT+1]}

Taj problem nije postojao prosle godine, kada je bio samo 21' ram u opticaju.

I ja mislim da ti je 19' mali. Steta. Komodo je keva u klasi do 300 EUR.

Za ostale, pogledaj detaljno kakvi su delovi, ali se ne nadaj da ces naci kombinaciju kao kod Komoda.

Skott i ostali mislim da su debelo precenjeni u odnosu na ono sto daju, posebno modeli kod nas (zna se: carina, porez, harac, porez na harac, marza na ime itd)

Pa vi vidite koliko su to ozbiljni proizvodjaci kad prave bicikl samo u jednoj velicini?! Mislim da je steta jer ramovi i nisu toliko losi.

Ne mogu reci sa sigurnoscu da li ti odgovara ili ne 19", zavisi kakva je geometrija rama, duzina i ugao lule, da li je volan rise ili ravan. Moze on po visini da ti bude dobar kad tako podesis sediste bez obzira sto je 19", ali onda rizikujes da ti volan bude suvise nisko, posebno ako je ravan. Deluje mi da Capriolo pravi malo "krace" ramove u odnosu na ostale, zato odmeri dobro ako budes njega uzimao.

Mogu ti reci svoje iskustvo... vozim Scott-a od 20" a visok sam 193, nemam nikakvih problema sa bolom u ledjima i sl, a vozim prilicno. Malo je vise sediste podignuto u vis, ali ne preko granice koja je oznacena na cevi. Uostalom za MTB se i ne preporucuju veliki ramovi, sto zbog vece tezine sto zbog cvrstine, manji ramovi su izdrzljiviji.

Uzgred, oni diskovi na Comodu su takvo mazanje ociju. Da nece neko da ga koristi za downhill-freeride? :)
Bolje da su stavili pismen V-brake, onako su ga samo bez potrebe dodatno otezali.

Izgleda da cu ipak uzeti Gecko-a. Svestan sam da je klasu nize od Komodo-a, ali mislim da nije ni toliko los. Zbog moje tezine meni je trenutno najvazniji ram odgovarajuce velicine i duple felne:-) Ako se budem bas nalozio na voznju, pa onda cu dodati jos koji evro(stotinu) za bolje sisteme menjaca, i sl.

BTW, lik u *** mi je objasnjavao da je duzina rama kod COmoda L, a visina M, i da navodno to treba da mi odgovara. Nisam nikad obracao paznju na to posebno, ali stvarno mi ram deluje malo, prosto ga progutam kad sednem na njega(Comodo 19')!

<sub>[Ovu poruku je menjao vkovac dana 07.04.2006. u 23:15 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:29 GMT+1]</sub>

Ja sam juce uzeo polovan, 2003 godiste, i koliko vidim samo su dva modela bila bolja te godine:

http://www.corratec.com/NEU_09...6&family_id=4&old=2003

Vise sam nego zadovoljan, cena jeste bila malo veca nego sam planirao, ali sada mogu da ga ganjam i do Crne gore ako treba :)
Slazem se da je polovan polovan, ume malo da nervira koja ogrebotina viska, ali mislim da za pare koje sam dao bolji bike nisam mogao da uzmem.

XT i LX oprema, oba diska, lagan ko perce. Treba samo par sitnica da se sredi i par godina sam miran.

Zelim svima koji jos jure srecnu potragu, i savetujem da ipak bace oko na kojeg polovnjaka, bar dok jos nije stvarno pocela sezona!

Cestitam na kupovini! Jel to onaj sa freebiking berze?

Hvala, hvala! :)
Jeste sa berze, pretrazio sam sve izvore dobrih bike-ova i izbor je blago ocajan. Za berzu stvarno preporuka, trebalo bi taj site jos vise da zazivi, pogotovo sto sezona tek dolazi

Ne slazem sa tim...Shimano proizvodnja, jake celjusti...

Nizak volan moze da bude najveci problem. Kako ti je sa 193 sm i 20' ramom sediste izvuceno samo do crte? Onda ti noge verovatno nisu ispruzene u donjem polozaju pedale? Ja sa 185 cm (ali imam malo duze noge)bih najvise voleo 23' ram i duzu lulu

Kosta, Adrenalin je dobar u klasi koju gledas

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:29 GMT+1]}

Ok, hvala na savetu, još mi samo treba link gde mogu da pronađem podatke za taj bajk, da bih video detaljne specifikacije. Ja sam visok 188 cm, šta misliš, da li bi meni bila udobna ta bicikla, s obzirom na moju visinu?

Ako je odgovor ne, Nebojša molio bih te da mi u toj kategoriji cena preporučiš neki drugi model, jer mi je udobnost pri dugim vožnjama dosta važna.

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:29 GMT+1]}

Nisam u toku sa modelima ove sezone, pogledaj u radnjama.

Pre bih se u toj klasi odlucio za domaci, nego uvozni model, zato sto kod njih dazbine cine ogroman deo cene


_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:30 GMT+1]}

Noge i ne treba da budu skroz ispruzene nego blago povijene u kolenima kad je pedala u donjem polozaju tj. kad ih ispruzis da prstima dodirujes tlo.. tako kolena trpe najmanje opterecenje. Kod mene sediste stalno stoji na 105 cm visine, pa ti odmeri koliko je cev izvucena :) nije ni blizu crte.. Meni tako odgovara, mozda sam ja nesimetrican :))
Iskreno, ne poznajem nikoga ko iole ozbiljnije vozi MTB bez obzira na visinu, a da ima 23" ram. Ali opet kazem, cudna je ta Capriolo geometrija, sve je moguce..

Evo, covek kupio pristojan polovan bicikl za 400 eur, sa Magura disk kocnicama, dakle vrh! Viljuska nije na nivou ostalih delova, ali zadovoljava. Ne znam kuda ces najvise da vozis, ali one gume su dosta siroke za asfalt, 2.3" jel tako?
U svakom slucaju za te pare nije mogao bolje da prodje, samo se treba malo potruditi i naci prave stvari, a ne uzimati ono na sta se naidje u prvoj prodavnici..

Ali ako pricamo o par krugova oko Ade i tu i tamo Dunavski kej, onda tu moze i Pony dobro da posluzi, brdo je ipak nesto drugo, mnogo zahtevnije.. :)

cheers!

Ajde ukratko da odgovorim: jos je rano da kazem potpuni utisak, to mozda za par nedelja, ali posle celodnevne voznje - vise sam nego zadovoljan. Milina je kada mozete da uzivate u tisini dok se vozite nekim tihim predelom, da se cuje samo zvuk obrtanja tockova. Mislim da svako zna koliko ume da nervira, recimo, konstantno cangrljanje pedale ili nekog dela na tocku! Ovog me je bilo najvise strah, posto kod polovnog bike-a moze svasta da se nadje, ali eto, cini mi se da sam imao srece.

Sto se tice guma - prvi utisak kad sam ih video bio je americki Hummer :) Ali mnogo je zivahniji nego sto sam ocekivao, a posto ja volim ture po kosutnjaku i slicno, mislim da ce solidno da se pokaze

Ne znam sta je toliko bitno kod viljuski, cuo sam da mu je to jedina slaba tacka, ali posto moj prethodni nije imao nikakvu suspenziju - ova mi je super. Salim se ja malo, znam da "lock out" nije cista kozmetika, ali ja sam bike-om sasvim, sasvim zadovoljan.

Inace, videh u radnji odlicnog Scotta, konkretno najbolji model (ne secam se naziva), prelep je dizajn i solidna oprema, sve preporuke ko ima da odvoji oko 600 eur. Jeste to velika para, ali nov bike je nov bike, a i lep je osecaj kada uzimas nesto sto tek treba da se razradi



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:30 GMT+1]}

Nek je ziv i zdrav taj Corratec, ima vremena za unapredjivanje u smislu nove viljuske, guma..
Bitno je voziti, a vremenom ces uvideti kako sta stima i da li ti je potrebno bolje, bolje uvek postoji :)

A sto se tice suspenzije, i veci proizvodjaci cesto stede na tom delu pa stavljaju neke niskobudzetne modele, tako da to ne treba da te cudi. I sam sam sebi cesto postavljao pitanje "sta tu moze toliko da bude bolje, sta ce mi bolje..", a onda sam probao Marzocchi-ja i apetiti su porasli :) Viljuska je laksa za skoro 400 gr. od prethodne (RST), sa obe strane ima vazduh koji se upumpava do odredjenog pritiska, u zavisnosti od tezine vozaca i zeljne tvrdoceve, sve u svemu mnogo je bolja.

Ali opet kazem, zavisi kakve su cije potrebe, besmisleno je da neko ko vozi samo po ravnom daje ne znam ti koje pare za suspenziju, pametnije je uloziti u kvalitetne kocnice, pogon, sediste ili neki izlet do Budimpeste :))

Pošto sam tek počeo da razmišljam o kupovini bicikle, stara je pokvarena već 10 godina, koje rezervne delove bi UVEK morao da imam pri ruci. Pretpostavljam da se guma ne može tek tako nositi sa sobom, nema mesta gde da se stavi.

Tako je.

@zainteresovane

Da bi dobio potrebnu visinu sedista, kada sednes na bajk stavi petu na pedalu i podesi visinu sedista da ti noga bude potpuno ispruzena (peta na pedali). Medjutim bitno je da zadnjica stoji ravno, znaci niakvo istezanje u kukovima ili slicno.

Ovo je metoda za merenje na brzaka ali je veoma zahvalna.

Ukoliko ti ne odgovara pozicija i kada podesis visinu sedista, obrati paznju na horizontalnu poziciju sedista. Ukoliko imas bol u ledjima verovatno ga treba pomeriti malo unapred...

Oni koji su citali tekst "Kako dobiti potrebnu velicinu rama" [url]http://www.cikloberza.com/forum/viewtopic.php?t=19[/url] mogu lako izracunati potrebnu visinu sedista. Znaci dobijena mera unutrasnje strane noge u cm * 0,885. Visina se meri od sredine srednjeg pogona do gornje ivice sedista.

Sediste mora biti u horizontalnom polozaju. Ne sme imati pada napred/nazad. Ukoliko ima pad (obicno ka napred, tako da je nos sedista nizi od zadnjeg dela) tada veci deo tezine ide na ruke sto nije dobro za zglobove a pored toga i ledja moraju stalno da rade jer pokusavaju da odrze telo kako ne bi skliznulo sa sedista, sto naravno moze prouzrokovati bol u ledjima.

Ukoliko je sediste oboreno zbog bola zadnjice ili bola/utrnulosti genetalija to je znak da je sediste suvise usko za tvoju zadnjicu. Ima leka i za to. Uzmite neki deblji karton koji se lako uvija ili nesto slicno i sedite na njega tako da ostane ulegnuce. Sad izmerite koliko centimetara ima od jednog ulegnuca do drugog (meri se od najnizih tacki). Dobijena mera je potrebna sirina sedista. Ustvari ovako merite razmak izmedju one dve kosti u zadnici na kojima sedimo.

Naravno ima tu jos stvari za odredjivanje prave pozicije na bajku, kao sto su sirina guvernala, visina lule,...

Toliko



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:31 GMT+1]}

Nikola, ta metoda da noga sa petom na pedali mora biti ispruzena je poznata decenijama i naravno da sam mislio na nju. Ali, ja sa 185 cm i 21' ramom moram da sediste izvucem nekoliko cm iznad maksimalno dozvoljenog nivoa da bi to bilo ispunjeno.

Pri tome mi je volan veoma nizak pa koristim duzu lulu sa zglobom cime ga izdizem. Zato i mislim da bi mi 23' ram bio kako treba. Inace, jasno je da je za off-road voznju i druge ozbiljne brdske ture potrebniji nesto manji ram nego za brzu voznju po gradu.

ok. np.

Ja sam napisao za ove koji ne znaju a i da izreklamiram sajt ;)

Malo mi je cudno to sto ti je 21" malen. Ja sam visok 183 i vozim 19.5 koji savrseno odgovara.
Koju sticnu imas?

Planiram da izdvojim oko 20000 din za NOV bicikl +2000 plafon,pa me zanima koji je bolje uzeti *** ili GIANT i ako neko ima predlig koji model i ili nesto drugo.Planiram da ga vozim dosta skoro ako ne i svaki dan po putu i po kosurnjaku znaci on i off road(65%-35%),pa me zanima koja bi velicina rama meni odgovarala (visina 176cm a tezina 95kg) zbog tezine predpostavljam da mi treba jaci.Unapred hvala na odgovorima i predlizima .HVALA;-)

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:31 GMT+1]}

Ne znam odakle je Giant, ali ja imam Giant Boulder Team i prezadovoljan sam. Vozim je vec 2 godine i nemam ni jednu primedbu. Razmisljam o promeni viljuske SR Suntour mada i nemam neki preveliki razlog za to.
Moja drugarica i moj majstor voze Giante (doduse celicne ona GSR a on XTC cini mi se).

E sad zavisi na koji model si bacio oko.

Sta zoves sticnom?

Giant je zesce skup :Giant Boulder model iz 2004 kosta 21537 a ima neku bednu opremu i nema duple felne.Ipak cu da razmislim mali vise o *** .Jel ima neko predlog koji NOV bicikl za do 22000 plafon.Ajde ljudi da vas cujem!!!

I jos nesto na SCOTT-ovima su mi nesto cudne felme kao da nisu duple (VOLTAGE YZ-1 i TAMPICO) ostale modele nisam zagledao.T

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:33 GMT+1]}

ona sipka na kojoj je montirano sediste.
Mislio sam mozda imas neku kratku sticnu ali verovatno nije to.

Jesi probo da uzmes centimetar pa da izmeris ram, da vidis da li je stvarno 21".

Nema tu mnogo filozofije
za 20000 tesko da moze da se uzme bilo sta , tj. svejedno je sta uzmes ( najjeftiniji modeli Scotta i Gianta), ako ti je toliko zapelo za novo , uzmi bilo sta sto se uklapa u budzet , a rukovodi se estetskim momentom.I jos nesto obavezno bez suspenzije ( prednje , a pogotovu zadnje)


_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 10:33 GMT+1]}

Jeste ram 21", stucna je dugacka i izvucena je jedno 2 cm preko maksimuma.

Dok nisam digao volan pomocu duze lule sa zglobom, bio mi je veoma nizak. Sada je malo bolje, zato mislim da bi mi 23" bio po meri.

ironman-e sto obavezno bez prednje suspenzije ,to mi je pod obavezno za uzeti ,a zabnju njisam ni hteo zato sto je s****.I kakve veze ima estetika!? (wasntme)

Zato sto je kvalitetna suspenzija minimum 100 eur, pa izracunaj koliko kvalitetne delove mozes da dobijes za ostatak! Ako si video onaj link za berzu bicikala, kvalitetne suspenzije se prodaju od 100 eur na vise, ne retko su cene i oko 200, pa bolje tu stavku ostavi kada sredis ostatak.

I ponavljam, meni i dalje nije jasno koliko moze da bude razlika u tim suspenzijama, osim u tezini. Jedino stvarno bitno kod skupljih modela je lockout, mislim da ostalo vise postaje shminka. Mislim, da li je suspenzija od 200 eur realno toliko bolja od one za 100, ili cak 50eur? Licno ne verujem, ali nisam probao pa ne zelim da tvrdim.

Veruj mi, bas je velika razlika u suspenzijama, ako zanemarimo lockout, rebound je odlicna stvar, a sem toga, dobra suspenzija mnogo bolje apsorbuje neravnine... iz licnog iskustva.
Doduse, ako se vozi samo asfalt, onda stvarno nije neophodna (nepotrebnih 1kg vise na biciklu).

Vidim da je malo teze dobiti odgovor na konkretno pitanje. A mozda sam i ja ove dve nedelje malo naporan? Ova nedelja mi je kljucna, jer definitivno kupujem bajk, a HITNO MI TREBA SAVET!

Kao sto rekoh, video dosta dobar bicikl - alu ram(nepoznat proizvodjac - Yosemite), Alivio oprema, V-brake, RST suspenzor, tockovi sa duplim felnama(nisu Motex) - 280 eura.(NOV). Da li je to ok cena? Koliko mogu da budem siguran da je nov, tj. da li im se moze verovati na rec?

Da li su bolji tockovi sa manje zbica(MOTEX, koliko sam ja skapirao) ili sa klasicnim zbicama?

Zahvalan sam onima koji imaju strpljenja da citaju i savetuju nas entuzijaste - pocetnike!


_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 11:47 GMT+1]}

Za nov bike mislim da nije velika cifra.

Pa valjda se vidi da li je nov ili nije.






_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 11:47 GMT+1]}

Znam da imaju i
polovnih bajseva, ali sigurno bi ti naglasili.
A za te Motex felne stvarno nisam nikad cuo, sto ne znaci da su lose. Ja licno vise volim 32H, druga varijanta je 36, ali to ne igra nikakvu ulogu, cista estetika je u pitanju. Ako su radjene neke egzibicije sa zicama, tipa 3 pa 1, obrati paznju, vrlo je moguce da je neki bofl! :-)
Sto se tice suspenzija, vise mi ima smisla prica o tome da li je nekome ista potrebna ili ne, a ne razglabanje da li su Marzocchi i Fox bolji od RST-a i Suntoura, tu nema razgovora :)

cheers!

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 11:47 GMT+1]}

Ajde da odrzimo malo temu... ljudi kako vam izgleda sprava sa slike? :)
www.kleinbikes.com/us/mountain...attitude/attitude_v/index.html

<sub>[Ovu poruku je menjao Troublemaker dana 22.04.2006. u 00:36 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao Troublemaker dana 22.04.2006. u 00:37 GMT+1]</sub>

Ponuđen mi je jedan polovan bic., za nekih 90-ak evra, i rečeno mi je sledeće: okvir je od aluminijuma, kočnice su Shimano V-brake, a mjenjač je Shimano Exage. Nema nikakvih amortizera, nove su samo vanjske gume i gumice na kočnicama.

Sad, ja ne znam šta to tačno znači, uopšte se ne razumijem u sve to, pa sam htio da pitam može li mi neko pomoći i objasniti imaju li ti podaci nekog značaja, i kakvog?

Okaci neku sliku ili prepisi sta pise na delovima bicikla.

Kad su pripremali taj bic. da ga isprobam odmah su bacili taj Shimano Exage zadnji mjenjač i stavili neki novi Shimano SIS... tako da sam odustao i kupio sebi drugi.
Ipak, hvala. :)

Joj ljudi pokusao sam da procitam svih 15 strana al mi nesto neide, zato sorry ako budem postavljao neka pitanja koja su vec bila.
Naime hocu da kupim neki bajs, znam da hocu MountainBike i da mora da bude veliki, tako su mi makar rekli, da zbog mojih 195cm/120kg moram da uzmem neki od 22" ili vise, takodje su mi rekli da uzmeme aluram, shimano menjac i jos sto sta. E sad jel ima neko prepuruke neke za neki prosecan bickl koji bi kasnije mogao da buzdim ako mi voznja krene od ruke. Gledao sam neke skotove ali mi je mnogo da dam 40-50k din. Tip mi je preporucio POLAR MIRAGE PRO 2006 XL on je oko 20k. Jel ima neko neka iskustva sa ovim modeleom ili da gledam nesto drugo.

Da li moze da mi smeta ako uzmem veci bicikl nego sto mi odgovara po onim proracunima i kako se to ispoljava,ako uopste smeta ,jer mi se svidja POLAR MIRAGE PRO 2006 XL(nemaju manji) a moja visina je 176cm.

_{[Ovu poruku je menjao Igorn dana 27.04.2006. u 02:07 GMT+1]}

Zbog razlicitih geometrija ramova, ne moze se unapred proceniti koja velicina ti odgovara, najbolje je da odes u radnju i trazis da bar sednes na bicikl da probas...
Ako uzmes ram koji ti je prevelik, najvise problema mozes imati pri nekom jacem offroad-u u slucaju da ti bicikl prokliza ili da krenes da padas, onda je veliki ram mana, dok kod laganih voznjica po asfaltu, problem se svodi uglavnom na ugao tela i malo komplikovanije penjanje/silazenje sa bicikla...

Ne znam sta kod polara predstavlja XXL, ali na primer, Scott-ov XXL je stvarno veliki za 176cm visinu.

Posto vidim da te interesuje polar, idi do njihove radnje na dunavskom keju, verujem da bi ih mogao nagovoriti da isprobas bicikl na platou ispred radnje...

Puno srece sa buducim biciklom :)

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 11:49 GMT+1]}

Igorn, za tvoju visinu je idealan ram 19", to je oko 50 cm, moze u obzir da dodje cak i manji, veci ne uzimaj nikako! I ne oslanjaj se previse na oznake L,XL.. kao sto zzz rece, geometrije se razlikuju od proizvodjaca do proizvodjaca..

Hvala vam na odgovorima.

"moze u obzir da dodje cak i manji, veci ne uzimaj nikako!" Zasto ,jer zbog tog sto mogu ledja da me bole???

Meni licno se manji cini kao jos gore resenje....

Pa prosto, ako je ram veci, on nije veci samo u visinu nego i u duzinu, jos ako imas krace ruke, eto ti "veselja". Imas moglo bi se reci zahvalnu visinu u pogledu odabira rama (za razliku od mene, 193cm), tako da ne mozes promasiti, koji god da uzmes u rasponu 17-21" neces pogresiti. A to sto nasi proizvodjaci prave bicikle u jednoj velicini, to je posebna prica..
Jesi merio taj POLAR MIRAGE PRO 2006 XL, koja je velicina ustvari, u cm ili inchima?

Nisam ga merio jer mi to nije bilo bitno kad sam video odnos cene i kvaliteta opreme koja je solidna za jaceg pocetnika.A cak je i lep na oko;-)

Uvek je lakse produzit lulu, sticnu...

Cemu onda cela prica ako ti nije bitna velicina rama? :) A to PRO u oznaci mi je u startu sumnjivo, sta ima od opreme ustvari? Ne vidim nigde njihov sajt..

Ja sam pre 10tak dana uzeo dotični Polar Mirage Pro za 22.222,80 din.
Oprema je
prednji menjač Shimano C050
zadnji menjač Shimano Alivio
ram alu 7005, 20"
felne Rigida X-Star 19
kočnice Promax VBrake
volan Zoom 220
viljuška SR SUNTOUR XTC
sedište Velo Plush

U Polarovoj nomenklaturi L je 20" a XL 22"



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 11:50 GMT+1]}

I kako si zadovoljan biciklom,kakve su mu rucice menjaca(utisak)?

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 11:50 GMT+1]}

Neko je ranije spominjo prednju suspenziju tj. viljuske sa amortizerima.

ovde: http://www.cikloberza.com/forum/viewtopic.php?t=54 mozete pogledati tekst "Sve o amortizerima" kao i tehnicke specifikacije velikog broja proizvoda. Tekst priredio nas MTB-iker Miomir Jovanovic.

jddipqd,

zanima me koliko je tezak bike ali ne po specifikacijama nego npr (tvoja tezina + bajs u rukama) - tvoja tezina :)



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 11:51 GMT+1]}

Heh, izem ti forum koji nema email notifikaciju po defaultu

Elem, bajs je težak 13kg (mereno po jaksinoj formuli )
Kupljen je u Planetu, i veoma sam zadovoljan, al uzmite u obzir da mi je prethodni bajs bio BMX pre nekih 12 godina
Što se tiče menjača, ima ručice za menjanje nagore i nadole i jedino mi se ne sviđa što su plastične... Mada opet, ni ne znam da li se uopšte prave takve da nisu plastične...

Dobra tezina, moj celicni je 16Kg, doduse sa celicnim kormanom, veceras sam nabavio Al pa tek treba da montiram.



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 11:51 GMT+1]}

Koji su menjaci bolji a koji trajniji oni na principu okidaca ili sto se okrecu!??!?!
Izvinite na ovako tupavim :) izrazima,ne znam kako se zovu ali mislim da znate na sta mislim!!!

Poz!!

Hmm, nisu u pitanju menjaci, posto su oni isti u oba slucaja, vec rucice menjaca. Princip okidaca (rapid fire) i okretanja (grip shift)...
Odgovor nije tako jednostavan, ako poredis najjeftinije modele jednih i drugih, uvek bi se odlucio za rapid fire, ali sa druge strane sram pravi vrhunske grip shift rucice...
Sve u svemu, trajnost i preciznost ne zavise od principa rada, vec klase (citaj: cene), a odluka treba da se svede na to koji ti licno vise odgovaraju. Moj glas ide za rapid fire...

Zanimaju me tri stvari, a mislim da bi i ostalima moglo biti koristno da malo izvedemo neke generalnije zakljucke:

1. Da li bi neko ko se razume mogao da napravi neki redosled marki bajseva koje se pojavljuju kod nas, po kvalitetu naravno ?
Znaci vrtimo stalno *** i mozda jos 1-2 marke, znaci koliko koje ime ovde zaista ima tezinu, a koje je domaca izmisljotina ?

2. Kakvi su na kraju zakljuci o ***, skupi, jeftini, ok, nisu ok ... ??

3. U cemu je razlika izmedju mountin bike i city bike osim u debljini guma ?

Hvala unapred

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 11:53 GMT+1]}

Kvalitet bajsa zavisi od opreme, dakle dobar capriolo sa npr deore opremom je mnogo bolji od Scotta sa Shimano SIS opremom.

Skupi su za delove, prodaju "customized" bajseve (skinu im dobre delove, stave lose - onda prodaju Scott Tampico npr po niskoj ceni cija oprema veze nema sa Scott katalogom - znaci ostane ti samo ram da je original)

Ne samo u debljini vec pre u precniku tocka (mtb - 26" city - 28")
Ja sam na 26" stavio Kenda KWest slick gume, i to je odlicno za gradske uslove. Po gradu ti kramponke ne trebaju nikako.

saznah da je Nakamura japanski brend brdskih bicikala, pripada firmi yamaguchi koja pravi trkacke bajseve.

Google reze

valjda cu uspeti da nadjem dobar (polovan) brdski bicikl za do 250€ (gledam da uzem nesto sa Deore opremom, rogovima, gumama sa manjim kramponima, bez suspenzije)

Tesko da ces naci brdski bicikl bez suspenzije...

Ne bi trebalo da bude problema za nalazenje bajsa za te pare:


A Ako ti se ne dopada suspenzija, ti za male pare kupi viljusku bez suspenzije.


_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 11:53 GMT+1]}

videh na tom sajtu oglase, zapao mi je za oko 18. po redu
al tu ima jedan problem: nije moguce da isprobam bicikl, prodavac nije iz BGa a salje City Express-om
ja ne kupujem na nevidjeno ni za 280 dinara a kamoli za toliko €

pita me ortak sto nisam kupovao zimus... stvarno,sto nisam kupovao tada, bolje bih prosao

U ovaj topic sam usao kao neko ko pojma nema a sad kao, delim savete :D

Elem, imas prodavce iz BG i PA, preporuka za njih, cak imam i pozitivno iskustvo sa jednim.
Ja isto ne kupujem dalje od BG atara.

Ne znam koji je taj 18. po redu, opsisi ga ovde.

Pozdrav!

Malo cu da obidjem sa drugarom cuici kod jednog proverenog koji prodaje dobre bajseve.
jaksa, ja sam upucen koliko i ti,recimo
meni je samo frka sa vremenom jer hocu sto pre da kupim a nemam kad da trazim po gradu jer imam oepraciju i potrebne predoperativne analize ovih dana


_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 11:54 GMT+1]}

ram velicine M ???

Momsab, koliko si visok?

Edit:malo cudna kombinacija opreme za bajs?
nije mi jasno ni koja prodavnica se nalazi na onom linku?

_{[Ovu poruku je menjao jaksa dana 11.05.2006. u 23:45 GMT+1]}

momsab ne Momsab
visok sam oko 160-165cm

na onom linku su prodavnice obelezena slovom p (kao prodaja)

Koji Shimano menjači su kvalitetniji/skuplji: Altus ili Alivio?

Alivio su kvalitetniji/skuplji, a detaljno o shimano opremi i oznakama na http://cycle.shimano-eu.com

Zahvaljujem na odgovoru. Inače, već sam gledao ovaj link, ali nisam mogao odatle da zaključim koji od ova dva je skuplji. Za oba su stajale razne pohvale

Edit: kako se klasifikuju ove serije kompenti, od najjeftinijih do najskupljih:
• XTR
• Saint
• Deore XT
• Hone
• Deore LX
• Acera
• Altus
• Tourney
• Deore
• Alivio

_{[Ovu poruku je menjao bobale dana 18.05.2006. u 14:53 GMT+1]}

• Tourney
• Altus
• Acera
• Alivio
• Deore
• Deore LX
• Hone
• Deore XT
• Saint
• XTR


_{[Ovu poruku je menjao zzz dana 18.05.2006. u 15:15 GMT+1]}

Koji ciklometar uzeti do plafon 1500din(jer dati vise za ovo je po meni bacanje para) a da valja(ima sve potrebne(standardne) funkcije)?

Ova tema je malo zamrla ajde da je ozivimo!!!

_{[Ovu poruku je menjao Igorn dana 22.05.2006. u 10:00 GMT+1]}

Moja preporuka je Cateye TomoXC, ima sasvim dovoljno funkcija i radi bez problema. Jedino po pljusku ume da "stuca", ali pretpostavljam da to nije samo njegova boljka.

Nije valjda da je samo to od predloga,gde su ostali?

Sta bi vise, tomoxc je best buy za te pare...

sem toga, na nasem trzistu imas samo sigmu i cateye, sigma je skuplja...

A kakav je CatEye VELO 8? Posto je iste cene kao CatEye Tomo XC.I ako neko zna gde su najjeftiniji i kolika je cena neka mi napise na PP.Unapred mu HVALA!!! Koji je bolji?

_{[Ovu poruku je menjao Igorn dana 23.05.2006. u 15:05 GMT+1]}

I mesec dana nakon toga više nigde u prodaji nema Mirage Pro sa L ramom A što je još gore, niko ne zna ni kada će ih biti.

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 11:56 GMT+1]}

A jel imaju sa XL ramom???

Nema ni njega Ima samo M (18").

Pa sta kazu kad ce da bude??? Jel si narucio sebi jedan??? Jer ja kada sam bio da gledam pitao sam ih ako ga trenutno nema za koliko moze da se nabavi a ona mi je rekla za oko 2 nedelje.

Dve nedelje!? Auu, pa sad ću stvarno da se ubijem. Mada, trebao bi da budem srećan ako uopšte i dobiju Inače, nisam ništa naručivao pošto ne kupujem biciklu direktno od njih, već kupujem u jednoj radnji u Leskovcu (tamo živim).
Ako ti nije problem, raspitaj se tamo kad će biti Mirage Pro sa L ramom.

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 11:56 GMT+1]}

Kakvi su CROSS bicikli? www.crosscycle.com Video sam jedan full acera 23100 sa diskovima na oba tocka.Kasnije cu navesti ostale detalje samo da nadjem.

Evo da se nastavim. Znaci na sajtu www.crosscycle.com pa onda "hardtait" pa "sprinter(special edition)" se nalazi taj CROSS-ov bicikl koji mi je privukao paznju,e sad isto tako mi je privukao paznju i POLAR MIRAGE PRO na sajtu ***(koji sada radi)se mogu videti njegove specifikacije.Priblizno su iste cene 22/23k.

E sad sta mene zanima???

Koji od ova dva je GENERALNO lgedajuci bolji u fullu.

Nemojte sad neko vidi kod ovog prvog disk kocnice i odma kaze da je bolji(a i kako sam ja negde video obican disk(ne hidraulican)losije koci nego v-brake,ispravite me ako ggresim),mene zanima generalno ceo bicikl.

I jeste da sam vec pitao ali ajde ponovo sta da uzmem ako se odlucim za Polar 20" ili 22" ja sam 176cm.I sta bi mi smetalo kad bi uzeo veci odnosno 22"

Zahvalan na brzim odgovorima posto mi je hitno!!!!!

Zaboravi! Kakva je felna BERETTA V24 DOUBLE WALL ili Rigida X-Star 19(pre bi rekao Rigida X-Star 19,koja je ugradjena na polar ) za mene teskasa (88kg) kad je uzjasim,jel izdrzljiva(nektivi se).

Pozdrav over and out ;-)

<sub>[Ovu poruku je menjao Igorn dana 26.05.2006. u 17:15 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 11:57 GMT+1]</sub>

23100 full Acera? Nešto mi tu smrdi Gde si video taj bicikl?
Inače, i ja bi voleo da čujem odgovor na pitanje iz prethodnog posta pošto sam odlučio da uzmem Mirage Pro, al ova druga izgleda zanimljivije

Imaju samo 19" taj sto se tebi svidja sad sam zvao tako da je izgleda najbolje polar mirage pro 20" ili 22".Izgeda da cu pre da uzmem 22",ali ipak i dalje ocekujem odgovore od bajkera;-).

A vi zapeli da uzmete sklopljen bajs pa to ti je..

Ja nemam drugog rešenja, pošto sam u Leskovcu. A mislim da bi ti više odgovarao 20". Ja sam 173, i meni odgovara 20-ice.

Uzmi 20" i izvuci sediste! Veliko ti je mnogo 22..

Pa znam ali sam pricao sa jednim prodavcem na moju visinu nema neke osetne razlike

Nekako mi je glupo kad je sediste mnogo izvuceno iznad volana onako da mi dubpe bude iznad nivoa glave,i sve mi se cini kad naletim na neku rupu(sa mojih 88kg:-0) da ce siplka da se prelomi (iskrivi svakog casa).

Ej pusti prodavce, oni uvek imaju svoju pricu, a vrlo cesto su i slabo informisani, bar je to kod nas slucaj. Gde uzimas?

E dobar si :) Da neces i pomocne tockice da ti stave :)) Kod mene scott sticna izvucena 20 cm a ja tezak 95, ma nema da mrdne, a kuda ga sve nisam vozio.. za Zoom ne garantujem ;) salim se, na svakoj sticni ti je oznaceno koliko smes da je izvuces, ali ti nesto i nemas potrebu da je mnogo izvlacis s obzirom na visinu.. 20" uopste nije mali ram, varas se!

Lep ti je bicikl,a sto se tice velicine ne znam jos videcu da odem sutra ili u pon. do njih i da se posavetujem sa njima i da isprobam obe velicine.

Tako ti je najbolje, ako vec imas priliku da isprobas.. srecna kupovina!

Pa šta si odlučio, uzimaš Mirage Pro? Koliko sam ja obavešten, trenutno nema L (20") ramova.

Ja zvao i rekli mi ako ocu 20 da ce doneti sutra.

Kolko kosta taj Mirage i koja mu je oprema?

To imaš na nekoj od prethodnih strana.
Interesuje me da li neko zna koliko vredi bicikla Bulls, ima nazad XT menjač, napred LX, devetofaz mislim da je Deore, a ima i Deore ručice za kočnice i šiftere. Star je otprilike 3 godine. Nisam zapamtio šta ima ostalo od opreme.

Nasao sam.
Ne znam zasto je lakse reci "imas na nekoj od prethodnih strana" nego napisati cenu ako je vec poznata.

Očekuješ da to svi znaju napamet?

Ne nego mislim da je kolegijalno da se na konkretno pitanje da konkretan odgovor.
Plus, dosta mi je trebaloi da nadjem jer sam mislio da si ti pisao cenu a ne neki drugi clan, u ovom slucaju jddipqd.

Dalja rasprava ne vodi nicemu, verujem.

Svakako.
I šta si rešio, uzimaš Mirage Pro? Meni i dalje pričaju kako ga trenutno nema, a za to vreme mi ispred nosa prolaze veoma fine polovne bicikle, al' ja se ne dam, čekam Mirage

Ja verujem da je taj Polar Mirage vec dobio stucavicu koliko ga pominjete.. :)

Pa bolje bi mu bilo da se pojavi u prodaji, nego da dobije štucavicu

Sigurno hoce da mu podignu cenu, zakon ponude i potraznje jbg.. :)

Idi ti ti si najblizi.

Čudno... ne mogu da nađem ništa o ovoj bicikli na netu. A ne mogu da nađem ni Genesisov oficijelni sajt.

Genesis i Nakamura su brendovi intersporta, detaljnije o ovim modelima imate na http://www.intersport.si/custo...s/Intersport-Gorska-kolesa.pdf

btw. koliko sam ja video, taj s-max ima prilicno losu opremu (losije su mogli samo sa zoom viljuskom i torney grupom)

Losa oprema i ne tako mala cena, zaista.

da bude lakse za preracunavanje:
100.000 SIT = 417,3 EUR

Oni tebe stalno lazu da nemaju.Ja sam sad bio u i video da imaju M i XL a L koji meni treba sam porucio i zvace me kad stigne(za par dana).
A sto se tice velicine probao sam XL taman mi je ali kad je sediste spusteno skroz do kraja,tako da sam se ipak odlucio za L koji nisam probao ali po proracunima za moju visinu od 176 L(20") je savrsen sa sedistem izvucenim oko 5 cm,tako da hvala svima koji su me odgovarali od XL velicine bili su u pravu!!!

A ti vidi sa svojom radnjom sto dr zezaju da nema kad u bg-u ima.

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:00 GMT+1]}

HITNO!

sutra mi jedan Novosadjanin dovozi (polovan, ocuvan) bajs da kupim
u pitanju je Genesis, 16'' ram (da ponovim da sam visok oko 160cm), kruta viljuska, sve je Deore oprema, tockovi su shimano C201 sa alex rims felnama
cena 210€, kacim sliku

sad sam umoran, ko zna na sta cu liciti sutra pre podne

kako da znam da je bicikl dobar?
da pogledam da neam ogrebotine, da su citave gume, paknovi
e, dalje ne znam kako a ne secam se da je neko dao u ovoj temi napomene na sta obratiti paznju prilikom kupovanja polovnjaka
trebalo bi sutra da mi dodje burazer koji se mnogo bolje od mene razume u bajseve


ajd pomozite
hvala svima



p

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:01 GMT+1]}

Da nije to mali ram(16") za tvoju visinu(160cm)?

po tabelama koje videh nije

zaboravih sliku da okcaim..evo, kacim je

Kacis ali je nema :)

Pazi, posto ces bajs videti i probati, obrati paznju na to kako ti odgovara kad sednes na njega, i po visini i po osecaju kada uhvatis korman.
Stanje pogona mora da bude takvo da nista ne cvrci pod opterecenjem
Lancanici i prednji i zadnji ne treba da budu potroseni, lanac ne znam kako se proverava, ima negde ne freebiking forumu.
Ram ne sme da bude izgreban, pri normalnoj upotrebi dolazi do sitnih ostecenja, sto je manje istih, bajs je ili noviji ili vise pazen.

Ako je sve u idealnom stanju, cena je ok, mada prosto vapi da se zaokruzi :)
Ako je primetna pohabanost vaznijih i skupljih delova, cena mora ici nize.

ima slike

https://static.elitesecurity.o...s/1/1/1163895/Genesis%20be.jpg

samo, necu da je [img]ujem, ima preko 50KB


sad mi drugar rece kako se proverava lanac: lanac na najvecem prednjem zupcaniku, pod uglom od 0 stepeni se vuce ka spolja, ako moze da ode vise od 7mm ne valja


tockovi da su nacentrirani, da zadnji menajc nije ulubljen, da radi menjanje brzina bez problema, da su svi zupci na broju


suma sumarum, moracu ja ranije da legnem na spavanje

Nezgodan oblik rama za merenje visine u inchima.
Definitivno moras da ga probas.
POkusaj da pronadjes, da li je to M, mislim da biti M bilo ok?

>

Ljudi bolje je za jednu velicinu manji ram nego veci.
Mnogo se lakse kontrolise na terenu manji ram od veceg i sigurniji si na
njemu. U kranjem slucaju lakse je skakutati sa majim ramom.

>

Ram ja ok, oprema je ok, ali tesko da je isao bez suspenzije sem ako
nije bas mator, sto ne bih rekao.
Verovatno je neko upropastio suspenziju pa je menjao, a moguce je da gresim.
U svakom slucaju probaj ti malo da skines cenu jer ces barem 30-40eu
dati za suspenziju.

>

Preporucljivo je da ram ne bude izgreban ali to opet ne mora nista da
znaci. To sto je izgreban ne mora da znaci da se neko izivljavao i padao
sa bajsa vec je moguce i da nije pazio na sta ga naslanja, a desava se i
pri transportu da se osteti ram. Mozda je cak i bolje naleteti na pomalo
izgreban ram jer mozes probati da skines cenu.

nisam kupio a nisam hteo da se cenkam jer ovaj nije hteo da ide ispod 200€

prvo sto videh jeste izgreban zadnji menjac, zatim izgreban ram (na vise emsta), pa cak izgrebana guvernala kod levog menjaca
tako nesto nisam ocekivao od bajsa u extra stanju

kad sam menjao brzine u voznji zaglavio se menjac, mada mislim da je krivica do mene...posle opet provozah, u pocetku su se glasnije menjale brzine a posle kako treba (a brzine nisam odma' menjao vec posle 3-5 okreta pedala)

tockovi su nacentrirani, gume na izgled citave, paknovi citavi, kocnice (na kojima pise Touring, ovako se ne pise Deore) dobro koce mada sam ocekivao da ce me zaustaviti u mestu (kao sto mi je uspelo prosle godine sa dobro nastelovanim biciklom)

na sajlama pise SIS, sad ne znam kako stoje stvari sa sajlama sto se opreme tice (da ji kod svih klasa ista sajla ili za svaku klasu idu odgovarajuce sajle)

ram je ALU 70x0,ako dobro upamtih (x je cifra koju ne upamtih) i primetih malu rdju napred (a kaze mi tip da je nemoguce, da aluminijum ne rdja)
sam bicikl je star oko godinu i po dana, kako mi rece vlasnik, mada meni deluje starije
vlasnikov cale ga je vozikao po potrebi po gradu, mada je u boljem stanju sto se ogrebotina tice bio moj prethodni bajs a koji sam vozio svuda pomalo (NBG i BG ulice, autoput, Ada, offroad u blizini)


najzalije mi je sto se lik iscimao iz NSa mada je imao neka posla u BGu
ovo mi je za nauk da ubuduce trazim detaljnije slike, da znam da li da se uopste cimamo prodavac i ja


suspenzija: nesto ih ne gotivim
velicina rama: pazi' kad mi je ovo odgovarajuca velicina mada jeste nezgodan


p.s. vidim ja da cu u petak da lutam po gradu da bih kupio bajs... znam da je sada kasno sto se cena tice al ranije nisam mogao
ima ande za mene, mozda u subotu kupim dobar polovnjak

_{[Ovu poruku je menjao momsab dana 30.05.2006. u 13:13 GMT+1]}

Prije 2 dana sam pronasao bicikl Cross Sprinter i veoma mi se dopao, ali ram je 20". Prodavac me ubjedjivao da je da je to odgovarajuca velicina za moju visinu ( 175 cm ), mada prema onome sto sam citao ovdje meni bi odgovarao ram 17.5".
Posto nemam mnogo iskustva u voznji bicikla, time sto sam samo sjeo na bicikl nisam mogao da procijenim da li mi odgovara ili ne. Mogu da dohvatim upravljac :), ali tek poslije neke voznje bih mogao da kazem da li mi odgovara.
Kakva su vasa iskustva, tj. koja je to velicina rama preko koje ne bih trebao da idem?

Prvo da se pohvalim pa cu onda da odgovorim na pitanje "Cunami-a" u sledecem postu.
Pre neki dan sad uzeo (konacno) bicikl Polar Mirage Pro u L(20") i opremio ga ciklomasterom Pro Cycle KY20 (nemojte pokusavati da nadjete specifikacije na internetu jer nema ja sam pokusavao da nadjem pa da ne gubite vreme) ima 20 funkcija i veliki ekran samo sto ga jos nisam najbolje podesio,nesto me zeza kad vozim preko oko 30km/h sve prestane da merii pokazuje 0km/h sigurno nisam lepo namestio magnet kod senzora(ako je neko imao isti problem neka napise resenje).Ali sad kisa nikako da stane pa da ga malo vise provozam.:-(


_{[Ovu poruku je menjao Igorn dana 04.06.2006. u 22:56 GMT+1]}

E ovako ja sam 176 i super mi odgovara 20" taman kako treba a po tim proracunima bi ti trebala 19" ali 20" je skroz ok.
I gde si ga video i koliko kosta ja sam se dvoumio izmedju tog i ovoga sto sam kupio ali je ovaj moj pobedio zato sto je oprema koliko toliko po meni bolja a i cena ,jest da taj ima diskove ali su obicni,i nekako mi je cudna konstrukcija rama (nesvidja mi se ) a i ne znam nekako na oko su mi felne kod njega na oko meke(bugarske cross dok je kod polara rigida)I ima zumovu viljusku sto pricaju da nevalja(losa je).

To je moje misljenje pa ti sam vidi sta ti odgovara ali meni sa mojom visinom je 20" +10cm izvuceno sediste skroz ok.

KAD CE VISE TOPLO VREME!!!!!!!!!!!!!!!!!



_{[Ovu poruku je menjao Igorn dana 04.06.2006. u 23:08 GMT+1]}

Cross Sprinter sam vidjeo u dvije prodavnice u Novom Sadu i kosta oko 23000.

sto se tice ciklokompjutera, proveri da nije mozda prevelik razmak izmedju magneta i senzora, to ti moze praviti problem...

Da da verovatno je to jer ovaj po specifikaciji zahteva min.1mm sto je cini mi se rekord(svi ostali dozvoljavaju razmak i do 5mm),a i nije mi u paraleli u odnos na senzor zbog zice na koju je nakacen magnet pa cu morati i to da paralelizujem i to bi onda trebalo da otkloni te smetnje.

Nema to veze sa magnetom i rastojanjem istog od senzora, kazes sam da ti radi normalno na manjima brzinama, zasto ne bi i na vecim. Mozda je u samom kompjuteru neki problem..

Sada ce mo da vidimo idem bas sad da ga testiram.

Nemam poima koji mu je moj sad mi prestaje da meri oko 25km/h a magnet je priblizen po specifikacijama ,e jos mi jedino perostaje da sam ga ja previse visoko montirao na senzoru(posto je senzot 2cm dug )pa da ga spustim na vrh senzora.
Inace dok ga jos nisam montirao na bicikl iz zezanja sam ga onako u ruci "senzor uz magnet" dogurao do nekih ~62km/s sto znaci da moze da meri i brze nego sto meni radi trenutno.

Jel zna neko kako izgleda unutrasnjost senzora??? Kako radi merenje , koji je princip?
Posto kad prodjem magnetom pored senzora cuje se neko "ck ck".

ck ck.. da nisi previse priblizio magnet :)) Reklamiraj ti to ili zamoli tamo gde si ga kupio da ti nameste, dok nisi nesto zeznuo-polomio.. Ja moj Cat Eye vozio 72 i ne zali se :)

To ck ck je normalno jer to je taj mehanizam senzora.A sto se tice reklamacije to mogu da zaboravim jer sam ga kupio preko foruma od nekog lika nov,ali sad mi se cini da ispravno radi (ne prestaje mi da broji) jer sam spustio magnet nize na vrh senzora pa je to izgleda ok (merio mi je na nizbrdici 37km/h).Jos cu malo da eksperimentisem pa ce da bude to to.
I u vezi priblizavanja magneta ja sam mislio da ima veze samo kad ga previse odaljis jer kako sam vec naveo ovaj moj zahteva blizini od 1mm. nigde nisam video da moze da mu smeta kad je preblizu.Ali ko zna.

Koliku maksimalnu brzinu ste postigli sa biciklom???

I jos nesto "Ja moj Cat Eye vozio 72" ako je ovo 72 znacilo 72km/h gde si uspeo da ostvaris toliku brzinu i kako?

Pa to je maksimalna, 72 km/h :) Vozio, ustvari spustao se skoro na Divcibarama, onaj deo od Kraljevog Stola prema Krcmaru sto vodi, moglo je i brze ja mislim ali nisam smeo da se zezam jer nisam imao kacigu, mada je i ovo prebrzo za bajs.. Zanima me samo koliko bi specijalka isla :))

Ja sam najbrže vozio 62 Km/h, i to biciklom koja je bila prilično jeftina, a još je imala 1.95 kamponke. Još uvek nisam istestirao kako ide Mirage Pro sa poluslikovima na toj nizbrdici

A kupio si Mirage Pro ? Kako ga sad imaju,jel si ih malo pritisao? Koju velicinu si uzeo?

Ma što sam ga kupio, i to mi preselo... Ja lepo naručio 20" ram, posle dve-tri nedelje stigla. Odem ja da uzmem bicikl, i vidim nešto mi mali. Pogledam u račun koji su mu poslali uz bicikl, piše 20 inča. Pogledam ram, a na njemu opet piše 20". I ok, uzmem ja bicikl.





Kao što se vidi sa prve i druge slike, ram bi trebao da bude 20 inča, ali, kad sam kasnije detaljnije gledao bicikl primetim da ima ispod nalepnice 20'' još jedna nalepnica, i odlepim prvu, i imam šta da vidim ispod.



I uzmem metar u ruke, izmerim ram, kad ono stvarno 18''. Nisam išao da tražim drugi bicikl zato što mi je prodavac rekao da je ovo poslednji iz magacina, a i zato što nisam mnogo visok (173 cm), pa mogu da vozim ovaj ram.
U ovoj celoj priči me je najviše iznerviralo to što je *** rešio problem nedostataka 20'' ramova tako što je jednostavno zalepio drugu nalepnicu, i prodavao bicikl kao veći nego što jeste!

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:05 GMT+1]}

Pa sto im nisi to vratio? I da li su ti nastelovane brzine? Meni nisu to cu da reklamiram kad budem otisao na redovni servis za mesec dana,ali moze sad da se vozi u polovini brzina.
Koje felne imas(ja imam rigida) i po slici kako vidim drugacije su gume od mojih(moje 26x1.90 i maksimalni dozvoljen pritisak 50 PSI sto mi se nesvidja jer je to ~3.4 bara a gume po nekom pravilu treba da se duvaju od 3.7 do 4.0).

Daj fotku celog bajsa, nesto mi je to poznato.. pazi kad su 'ladno Scotta preslikali samo napisali Polar :))

Isti je kao na slici koju sam vec postavio (isti kao tvoj) nema sta da izgleda drugacije jedino gume i felne.Ako bas oces slike onda za par dan sad nemogu.

@igorn.. Samo gume i felne drugacije? :))

@bobale Ja odavno imam negativno misljenje o ***, ovo sa uvaljivanjem rama je samo dokaz da sam u pravu..
Moze za tvoju visinu da prodje i 18'', ali ja im taj bezobrazluk ne bi precutao!

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:09 GMT+1]}

Pa, gde ja sad da kupim novi bajs a da je odgovarajuce velicine?
LM, resih da sada kupim novi bajs do 150 i koji €, kakav-takav, cisto da steknem kakvu-takvu naviku da vozim bajs ( vise od 2 godine prakticno nisam vozio) pa cu na zimu da kupim novi bajs sa solidnom opremom i alu ramom (zimi je jeftinije, bar sam tako cuo)

ni ja, ovu bruku treba razglasiti!

Ovo sto kazes da uvaljuju ,bicikl je sasvim solidan,a posto je za neke modele veloka potraznja pa onda ga sklapaju sa delovima koje imaju(neprave prevelika odstupanja) ,pa sad sta izvuces to dobijes ali su vitalni delovi po specifikaciji sa sajta.Ali ovo sto su coveku uvalili pogresan ram to je stvarno bezobrazluk.


Sto se tice kupovine kako sam te razumeo ti bi sad da kupis neki za 150e pa ces na zimu da uzmes neki dobar,po meni to ti je bacanje para .Bolje onda sacekaj kad skupis sve pare koliko ti treba za taj dobar+ovih 150 pa uzmi neki ekstra dobar.A sto se tice kupovime ,bar ja tako mislim, u prodavnici ti je uvek ista cena bilo zimi bilo leti ,jeftinije ti je zimi mozda kupovina polovnjaka preko neta i li kako vec.;-)



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:09 GMT+1]}

Ja mislim da si dobro prosao , bobale, s obzirom na visinu:

Ako je to ovakva konstrukcija rama na biciklu:
http://www.***/New%20Folder/polar/mirage.htm
mislim da ti vise odgovara 18" nego 20" visina.

Ako je ovakva konstrukcija:
http://img103.imageshack.us/img103/962/49rv1.jpg
onda je mozda bolje 20"



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:10 GMT+1]}

Ortak mog kolege zimus kupio Nakamuru za 250€. e,takva Nakamura sada kosta preko 300 ili 350€, ako dobro zapamtih preracunatu cenu

ovo je samo primer

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:11 GMT+1]}

Ram više liči na ovaj grornji, tako da mi odgovara.
Inače, nije meni radnja gde sam kupio bicikl uvalila manji ram, jer ni čovek nije znao da je manji kad njemu u papirima i na biciklu piše da je veći. Kad sam otišo da se žalim, čovek je odmah pozvao da vidi šta imaju u magacinu, i rekao mi da više nemaju Mirage Pro ni u jednoj veličini. A pošto sam već čekao tri nedelje na za bicikl, nisam bio raspoložen da čekam još toliko. Tako da mislim da je ovo bezobrazluk Planetbajka, ali ništa ne možemo protih njih...

Nisam vratio zato što smatram da mi odgovara i ta veličina. A što se tiče menjača, bio je podešen lepo, jedno kad se ubaci u osmi prenos, tad lanac nije radio baš glatko. To sam jednostavno podesio onim šrafom za donju poziciju, i rešio taj problem.
Nego me nešto drugo kopka. Do sad sam taj bicikl vozio najbrže oko 50 Km/h, i 3x7 je bio mnogo visok prenos, a da ne pričam o osmom. Pitam se koliko brzo treba da se vozi da bi pedale mogle da se okreću 80-90 puta u minutu u 3x8 .

<sub>[Ovu poruku je menjao bobale dana 07.06.2006. u 16:17 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:11 GMT+1]</sub>

Evo jednog lepog i interesantnog sajta za sve ljubitelje biciklizma www.biciklisti.com

Evo neke marke koje su kvalitetne ( moze biti da je dobra marka, a losa oprema ):

Kona, Norco, Wheeler, Trek, Author, Caprine, DA Bomb, Marin, Merida, Cannondale, Specialized, Scott, Gary Fisher, Fuji, ...

Neznam vise... nemogu se sjetiti.

E ljudi imam jedno pitanje. sta mislite o ovom bajku?
http://www.corratec.com/NEU_09...0&family_id=4&old=2003
Mogu ga nabaviti za niske pare (ispod 200eu) a odlicno je ocuvan prakticno nov.
Sta je njemu mana sem ove viljuske i kako bi mogao da ga "nabudzim" u buducnosti?

pa, mislim da ovaj bajs vredi max 150€ polovan
iz 2003. godine, Alivio i Acera oprema...

kako bi mgoao da nabudzis? stavis bar Deore opremu

Zasto mu je po tebi viljuska mana?

Cena od 150e + 20%max je sasvim ok za ovaj bike.

Pa RST cappa jest prilicno losa viljuska, medjutim, ipak je prilicno uskladjena sa ostatkom opreme...

ihh istina..! Nastavicu da tragam jos.

http://www.***

Cijena je od prilike 185eu,isplatili se uzimat ovo ili da nadjem nesto bolje,nisam neki profesionalac biciklo mi treba cisto radi rekreacije.

Hvala!!

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:12 GMT+1]}

Gde se nalazi Polarova fabrika ?
Cija je to firma ?

To je nasa firma,ja sam zadovoljan sa biciklom sta reci za 20 dana 600km znaci da su izdrzljivi.;-)

Polar ne pravi bicikle, on ih samo sklapa, ramovi se prave u inostranstvu (tajvan ili kina, nisam siguran), kao i oprema...

Ramovi su iz Tajvana (tu isto radi i Scott), on ih sklapa naravno kao i drugi proizvodjaci (vecina ne peravi bicikle svi koriste jeftinu radnu snagu cak i oni poput scott-a i drugih ) a oprema se uvozi kao sto svi rade.

Recimi sta ima od delova i kolko je para ?
ja sam 2000 imao 2 dana polarovu biciklu, jer sam kupio kradenu , i na intervenciju organa sam morao da je vratim i naravno dobijo sam povracaj novca jer nisam ni ja znao da je vruca roba !

Pazi, sto se tice opreme kod polar i capriolo bicikala, kao i u svemu, koliko para toliko muzike...
Sa druge strane, opet je tu vecita dilema: kupiti nov losiji bicikl, ili polovan bolji... sve zavisi od toga za sta planiras da ga koristis...

Da si procitao celu temu znao bi koja je bicikla i koliko kosta ima cak i slika okacena .A posto nisi to je Polar Mirage Pro i i ja sam ga platio 21600(inace je skuplji u polarovoj radnji) i spec. mozes videti na polarovom sajtu,koji je takodje spomenut.

Jedino sto mu zameram su lose gume,brzo su se izgulile(650km) ,kao od stiropora da su pravljene (ja imace naglo kocim samo u kriticnim situacijama ,nisam od onih sto ga potpisuju jer sam to prerastao sa proslim biciklom).

Jos neko pitanje? ;-)

Da li se placa lift za bicikle na brankovom mostu i ako se placa koliko je to.Ko se vozio kako se upravlja ,jel kao obican lift ili ima nesto drugacije.

Ne placa se. Unutra je jedan lik koji ceka da se lift napuni, pa da onda krene. Tako je barem bilo kada sam ja isao. E sad, unutra je ogromna vrucina, tako da cu i dalje starim dobrim asfaltom.

Pitao sam ga sto je on tu, zar nije fora da mi sami upravljamo kada kome treba. Rece mi da je tako bilo u pocetku, pa su divljaci razbili dugmad...

Ma taj lift me nervira, neki dan sam krenuo preko brankovog kad oces malo sutra, ne moze da se prodje na biciklu nego morao da ga prenosim 3 puta pored one konstrukcije sto valjda drzi lift... no sad znam, pa cu uvek ici sa one druge strane mosta... a i kao da je neki problem da se ljudi popnu nego kao mora lift plus sto kazete da je vruce u njemu... a sta da se zaglavi :))) ma ja ga necu koristiti, ne pada mi na pamet...

Ima li neko fotografiju tog mosta? Nisam iz Beograda, tako da nemam
predstavu o cemu pricate :)

U pitanju je Brankov most (iliti most Bratstva i jedinstva), preko Save.

http://images.google.com/image...p;hl=en&btnG=Search+Images

Pozdrav ljudi.

Nabasao sam na ovaj forum i posto nisam nasao neke odgovore moracu direktno da postavim svoj problem. Naravno oko kupovine bajka.

Dvoumim se izmedju POLAR Mirage Pro i Cross Sprinter. Zapravo ta dva su mi zapala za oko a i dzep.

Prvo sam mislio Capriolo Gecko ali su me svi toplo savetovali da to izbegnem.

POLAR je 24000 din a Cross je 25000 din. Toliko bi mogao da odvojim za bajk. Sta je bolje da uzmem. Video sam cak i Scott-a za 26000 din, ali ne znam tacno koji je. Sta mi savetujete? visok sam 175 cm i ne znam koju velicinu da uzmem. Zapravo potpuno sam nov u ovom sportu i necu da me odrade. Mislim da bi mi bio dobar 20", ali ga nemaju za POLAR, vec 22" a to mi je kontam jako veliko.

odakle se uopste meri ram u incima.

Ako za te pare ima nesto bolje molim za savet.



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:14 GMT+1]}

Polar ima sasvim solidne bicikle za tu cenu, a bas navedeni model su dosta ishvalili u poslednje vreme, za cross ne znam, iako sama vrednost vecim delom zavisi od opreme koja je na biciklu. Sto se scott-a tice, bicikli su odlicni, medjutim, kod nas stavljaju ocajnu opremu na njih, tj. katalosku opremu prodaju posebno, a stavljaju najeftiniju opremu da bi sto vise spustili cenu i prodali brand a ne bicikl.
Nisam nikad video taj cross model koji ti se svidja, ali koliko sam video, prave uglavnom low-end modele, a sto se tice polara i capriola, za njih znam da imaju prilicno korektne bicikle za te pare.
Naravno, mogao bi uzeti u obzir i nekog dosta boljeg polovnjaka za te pare.

Sto se tice velicine rama, tu je malo problematicno, nije sve u visini rama, dosta je i u geometriji... najbolje je da odes do radnje i zamolis da sednes na bicikl da isprobas velicinu, nemoj se obazirati na cifre (20, 21, 22...).
Takodje izbegavaj, bar za te pare, bicikle sa zadnjom suspenzijom.




_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:14 GMT+1]}

Evo ovako da odgovorim na prethodna 3 posta sto ukljucuje i moj .Pa da pocnem redom od prvog.

Prvi post "Igorn" to jest ja

Slike koje sam obecao(slike lifta ) cu da okacim u toku dana najkasnije do 24:00 posto mi sad treba protok na netu pa ne mogu.

Drugi post "Sindbad"

Iako je bilo reci o tome (nisi procitao celu temu) bolje uzmi Polar mirage pro (ja ga imam) ima mnogo bolju opremu od Cross-a (ne govorim ovo zato sto ga imam nego je tako ) a i jeftiniji je.Ako oces da kupis neku Scott-ovu biciklu kod nas znaj da placas samo imae a ne nekakav kvaliter jer kupujes u zemlji Srbiji;-)
Inase cene bicikala izmedju kojih se dvoumis u Beogradu su mnogo povoljnije Polar je 21600 a Cross je 23100 to je najjeftinije sto sam ja video.
A sto se tice velicine rama ja sa mojih 176 vozim 20" i sasvim je ok mada mislim da bi mi prijala i bicikla od 19" (posto se mnogo oslanjam na volan pa me bole ruke tj.dlanovi).

Treci post "zzz"

Slazem se sa vecinom navedenog osim konstatacije da bi mozda mogao da uzne dobar polovnjak za te pare.Ja licno sam protivnik kupovine polovnjaka jer nikad neznas kakva ga je budala vozila ,kuda sve i kako( ne znas kakve su mu osovine ,prednji , zadnji pogon koliko su izakani menjaci iako su deore ili vise i ostali delovi koje ti ne mozes da ocenis okom i jednom probnom voznjicom od 100 - 200 metara !!!

Toliko od mene za sad dok ne okacim slike;-)

Vozim biciklu nekoliko godina, idem na posao, obavljam obaveze po gradu, vozim iz zadovoljstva... Nekad je to 10 km nekad 50 pa i vise. Iz mog iskustva i iz iskustva drugih ljudi mnogo se vise isplati kupiti polovan a kvalitetan bajk nego nesto novo za par hiljada dinara proizvedeno ko zna gde.
Nekoliko saveta:
- nemoj da se zaleces
- postavi sebi pitanje koliko i kako zelis da vozis, nije isto 1-2 puta nedeljno otici do Ade laganom voznjom i preci 50 ili 100 km jacim tempom
- nemoj da kupujes bajk zato sto lepo izgleda, kupi ga zato sto je funkcionalan i kvalitetan
- gume bez krampona su mnogo udobnije za voznju i stabilnije su u krivinama, na asfaltu od krampona ama bas nikakve koristi neces imati
- tanje gume su bolje stvaraju manji otpor u voznji
- bolje je kada su tockovi 28 cola nego oni od 26
- amortizeri ne treba da budu usov za kupovinu
- ne kupuj biciklu sa ramom koji ima ugradjen amortizer tako da se na rupama menja rastojanje od sedista do pedala


Inace moj bajk je:
-genesis ram 19"
-deore oprema, osim zadnjeg menjaca i kasete koji je deoreXT
-28" tockovi
-prednji stelujuci amortizeri Sr Suntour

Studiram u NS-u, a BG slabo poznajem, mada imam tamo burazera koji vozi bajk vec 10-tak godina. On mi preporucuje neki polovnjak od njegovog drugara za 250 E. kaze da je odlicna oprema ali bez suspenzije napred. Ja bi ga vozio i po Fruskoj gori pa ne znam da li mi je taj prednji amortizer neophodan.

Reci mi adresu te radnje gde je polar mirage pro 21000 din, pa da buraz pogleda vredi li to. Meni se licno svidja , tako da bi voleo i vase misljenje koji sigurno mnogo vise znate nego ja o bajkovima, a opet verujem i bratu. On nece da ja uzmem nov jer kaze da za te pare mogu kupiti prilicno dobrog polovnjaka.

Kontam da je novo novo, ali ne znam sta da radim. Gledao sam u NS-u u planet bike-u te ppolar bajkove i imaju mirage pro proslogodisnji model. On je oko 22000din, a ovogodisnji je 24000din. Ovogodisnji ima mogucnost ugradnje diskova na bandasima i one pljosnate, retke i deblje zbice. To je neka uocljiva razlika. generalno niko nesto posebno lose ne govori o polar-ovim bajkovima.

Koji ti model od ova 2 imas?

Evo obecanih slika ,nisu bas neke jer su slikane mobilnim telefonom







Ako je ovo pitanje upuceno meni onda ti svaka cast,pa ti covece nisi procitao ni zadnjih nekoliko postova a kamoli celu temu!!!! Nemam reci :-(

Ja sam iz Cacka , gledao sam taj POLAR Mirage Pro kod nas on u radnj ii ima najosnovniju shimano opremu , nesecam se dal je Acera ili Altus !
Igore tebi je deore kolko se secam !
Kako takve promene ?
jos nesto dal ima jos polovnih bajkova subotom u bubanj potoku ?

Ne moj je sa opremom kao sto mozes da nadjes na sajtu,a to sto se razlikuje od prodavnice do prodavnice oprema to je bezobrazluk tih prodavnica jer budje losije delove!!!Ovo prvi put cujem da se radi sa domacim biciklima stvarno smesno ,to je kao da ficu preptavljas da bude trotinet.A kad bi na domace bicikle stavljali deore opremu to bi bilo pravljenje kabrioleta od fice Inace mirage kako ja vidim ima na sebi opremu od alivia pa na dole i meni je sasvim ok(ovde se ponavljam)

VISE NECU ODGOVARATI NA PITANJA ONIMA KOJI PRETHODNO NISU PROCITALI CELU TEMU NEGO IDU S NEBA PA U REBRA ,STO PREDLAZEM I DRUGIMA,A MODERATORI BI MOGLI MALO DA PAZE ILI DA MENI PREPUSTE POSAO(KAD OVO ZADNJE PROCITAJU OVO CE BITI OBRISANO SIGURNO)

HVALA NA PAZNJI I DO SLEDECEG NORMALNOG POSTA VISE MI JE SVEGA DOSTA al se rimuje;-)

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:16 GMT+1]}

Ajd da malo pojednostavimo za nove ucesnike u diskusiji:

www.***
www.***
http://host.sezampro.yu/freebiking/Razno/Berza.htm
www.cikloberza.com

Ovde je veci deo ponude bicikala (novih i polovnih), pogledajte prvo sta vas interesuje, pa postavite neka konkretna pitanja... ovako se vrtimo u krug.

Ako neko ima jos neki koristan link, bar sto se tice ponude bicikala, nek okaci.

_{[Ovu poruku je menjao momsab dana 12.04.2007. u 23:08 GMT+1]}

Igore, zahvaljujem se na slikama :) Sad mi je jasno o cemu se radi.

uh, probah danas extra bike

KTM Special Edition

Ritchey guvernala, valjda Rithey cev za sedite (mora da se promeni cev zbog moje visine), Deore osovine (ili su to nible?), Deore prednji menjač, XT (valjda dobro upamtih) zadnji menjač, V-brake kočnice koje dobro koče, Shimano pedale, tj. ono između zupčanika i pedala , Santour viljuška, dobre gume (zadnja je maaaaalo izlizana), 27 brzina, star 2 godine, izgleda k'o nov, odlično mi odgovara

košta 260€, bolji je od Genesis-a koji ima i zvonce, korpicu za vodu i rogove

ovo najverovatnije uzimam u ponedeljak

Dobro de, ne mora svako da zna da si uzeo bolji bajs od mene :)
Korpicu i zvonce sam dobio naknadno jer mi je prodavac rekao da mu se mnogo sviđam i namontirao mi :)

e, i ja sam dobio zvonce (koje se slabije cuje) i korpicu za vodu

dobri su ti ti rogovi

Pozdrav svima!

Skoro sam kupio bajs(gecko) pa mi neke stvari nisu jasne. Šta je nulti servis, a šta prvi?
Takođe bih zamolio da mi preporučite neki dobar servis u blizini T.C. Piramida ili na N.Beogradu.

Unapred hvala!

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:17 GMT+1]}

Neka je sa srecom bicikl....

Nulti servis je u stvari priprema bicikla koji je iz fabrike dosao nenastelovan i ponekad slabo podmazan, za voznju... to uglavnom svi prodavci urade besplatno (provera podmazanosti, podmazivanje po potrebi, provera zategnutosti srafova, stelovanje kocnica i menjaca...).

Ne znam sta smatraju pod "prvim servisom", ali sve posle toga se svodi na provere i sitne dorade gore navedenog...

Sve to mozes i sam uraditi, a info o odrzavanju kao i adrese servisa (ako ipak ne zelis prljati ruke) mozes naci na http://host.sezampro.yu/freebiking/

Neka mi neko preporuci da li je bolje da kupim Polar Matrix 2006 ili Polar Blizzard 2006.
to je to ili neku alternativu do 150 E
A sta kazete na Alpina Apache 2006?

jos uvek ne kupih brzinomer htedoh da uzmem sebi CatEye Tomo XC al' mi nurazer rece da uzmem bezicni brzinomer. On je sebi uzeo Sigmu i to pre 3-5 godina, mislim :) Osim u capriolo prodavnicama, gde ptoencijalni kupci sa platnom karticom imaju mogucnosti da pogledaju/kupe Simg a brzinomere?
KTM koji kupih je dobar za offroad ;( nadjoh neki teren za testiranje

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:19 GMT+1]}

Kad smo već kod bežičnih brzinomera, da spomenem da sam kupio Sigma Sport BC1606L DTS. Ovo je top model iz serije Sigminih brzinomera, i što bi se reklo "nema šta nema". Ako nekog zanima, evo karakteristika i mogućnosti http://bc1606l.notlong.com/. Jedino mi je krivo što u radnji gde sam ga kupio nije bilo senzora za kadencu, pa ću to morati da naručim iz inostranstva, a to će koštati poprilično. Na žalost, ovaj brzinomer ima i tamnu stranu Košta 50€. A kad se na to doda još 15-ak€ za senzor kadence... Ali, sve u svemu (a nije začin C ), prezadovoljan sam.

Pozdrav....
Dobio sam na poklon polovan bajk...Merida Matts Sport 100
U voznom je stanju. Ram 18" i ostecen je na jednom delu. Ja sam visok 183 cm...
Nisam ga jos probao, ali ako se ukaze potreba, gde mogu naci ram ( 20 ili 22 " ) za ovo biciklo i kolika je otprilike cena.
Mislim da je rec o TDM-V6 ramu.

ja evo imam polar mirage vec godinu dana i extra me sluzi. za sad sam mrnjao samo gume i paknove,a menjacsu najbolji!!!!!!! preporuka

Na osnovu proracuna:

http://www.wrenchscience.com/WS1/Secure/Fitting/Height.asp

dobio sam ovo:





E sad vi meni recite koja velicina rama meni odgovara i gde da nadjem toliki ram. Trenutno imam 22.5''(XL) koji mi je manji za jedan broj do jedan i po. Visina 203 cm.

_{[Ovu poruku je menjao HoT_Steppa dana 27.09.2006. u 21:00 GMT+1]}

Visinu sedista nije problem korigovati, a rastojanje izmedju sedista i volana mozes povecati duzom lulom volana ako ne nadjes odgovarajuci ram (a sumnjam da ces kod nas naci)

Vec imam produzenu lulu.
Imam jos jedno pitanje, koja od ove dve duple felne je bolja
Remerx Grand Rock ili Rigida DP 2000? I da li su najbolje DT zice od 2mm ojacane na spoju?

Ja planiram da tokom prdstojece zime kupim sebi neki bajk! Kontam tada su kao jeftiniji jer nije sezona.... :)
Razmisljao sam i o polovnjaku ali kako mi poznavanje bicikala nije na dovoljno visokom nivou hocu nov novcijat bajs. Relacije koje cu sa njim posecivati su uglavnom Nbg, Ada, Avala....znaci nista nesto extreme! Bitno mi je samo da nista ne zveci, ne skljoca, da je sve utegnuto i da deluje glatno prilikom pokreta. Znaci nisam zahtevan korisnik vec samo amater koji voli da okrece pedale! :P
Novac koji sam u mogucnosti da odvojim za bajs me ogranicavaju tako da mi je izbor suzen. Za oko mi je zapao ovaj bajs, pa molim za koju rec iskustva o njemu:
***



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:19 GMT+1]}

>

Pristojna oprema ali nema sanse da bude ispod 300-350 nov i to u
najboljem slucaju...

pa toliko bih i mogao da se ispruzim!

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:20 GMT+1]}

Procitaj celu temu i nacices link ka pravom sajtu sa biciklama.

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:20 GMT+1]}

Ne bih se upustao u raspravu ko je bolji , koliko sam ja video, i jedni i drugi imaju sasvim solidnih modela sa sasvim korektnim cenama... a to ko je bolji, bolji je onaj ko u trenutku kada kupujes bicikl ima bolju ponudu u toj cenovnoj klasi, tj. ko daje bolju opremu na ramu u istoj klasi...

... moje licno misljenje, a mozda i gresim, je da trenutno bolju ponudu u nizem i srednjem cenovnom rangu ima polar, ali u visem cenovnom rangu bih radije uzeo *** ili bih bar, posto sezona vec prolazi, sacekao prolece da vidim sta ceo *** da izbaci kao odgovor na ovogodisnje modele...

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:22 GMT+1]}

Ja kontam da ce bajsevi malo pojeftiniti kad pocne zima tako da mi ne pada na pamet da cekam prolece kad naduvaju cene i to samo zato da bih video koliko je model za sledecu godinu vise fenzi od ovog tj. ovih sto se sada nude! A i nisam misljenja da mogu da izbace nesto radikalno bolje sa prihvatljivom cenom zar ne!?

Ja bas veceras bio na jednom dosta pominjanom sajtu, gde je berza bicikala, i sve mi se cini da sada za 300eur mogu da se nabave modeli koji su do pre par meseci bili od 400eur pa na vise... Mozda sam se ja malo istripovao, ali bas dosta ima solidnih bikova i za 250eur, pa ko ima kintu mislim da moze fino da prodje

Polovnim biciklima pada cena na zimu, medjutim, kad su u pitanju novi, primetio sam da samo ostave stare cene u dinarima, eventualno daju neki sitniji popust...

Zna li neko nesto o sledecem bajku: Polar FURIA 105
kao i: MTB Polar VIPER Deore???

Na sajtu nema slika ovih modela, a ponajmanje o opremi istih!

O Viperu i tek kako ima na njihovom sajtu Ali, na sajtu ima samo katalog bicikala za 2006. godinu, pa se zato ne spominje Furia. Inače, Furia je trkački bicikl, a koliko sam informisan ima Shimano Tiagra opremu.



_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:23 GMT+1]}

Trkaline me ne interesuju! :) Kako sam glup....kvala na info-u!

problem je sto tako nesto vec postoji i dobro funkcionise na http://***
istina u pomalo rudimentnoj formi, ali zadovoljava osnovno (sto znas i sam, verujem)

po meni, ono sto zaista fali je bajs-buvljak, tj. mesto i poznato vreme
gde bi se okupljali svi ljubitelji labilne ravnoteze jednom nedeljno,
i zbog razmene hardvera i zbog svake druge razmene

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 13.03.2007. u 12:57 GMT+1]}

Jos malo pa treba poceti pripremati bajkove za prolece !

Dobro recheno..
...zato ja moram da qpim neku solidnu makinu, pa mi treba vash prijateljski savet..
Ovako, koliko sam video iz dosadashnjih postova, Capriolo treba isqlirati ?!!
Cene su mi bile privlachne, te sam otishao do njihove radnje u REsavskoj i mogu reci da je ponuda fina, ali postho me je vecina vas
"ubedila" da ne valja, nisam nishta uzeo.
Zatim sam otishao kod nekog chikice na NBG koji valja bajkove u gajbi (hmm?!?) i nadjem ovaj KTM :
http://www.ktm-bikes.at/2007/a...?Bike=ultrasport&kat=Sport
sa svom navedenom opremom...
za 300eur!
Dal` sam ja lood, il je on lood ili je mnogo jeftino dekran ili shta?? Jer koliko vidim ovaj bajs kostha soma eur!
AJ brzo mi treba odgovor, da ne ostanem bez bajsa... Ne interesuje me ni da li je nelegalan (sigurno necu ici nigde preko sa njim), papiri i ostalo.
Treba mi neshto za kombinovanu voznju, pa da vas chujem za ovaj model?
fala unapred :)

Posto poreklo nije bitno, ako je dobro ocuvan (pogotovo pogon, kaseta, viljuska), onda je dobra kupovina...

usput pogledaj i oglase na http://www.ciklonaut.com/Oglasi/TrangeFrange.htm ili www.cikloberza.com

Imam finu ponudu za ovako nesto, samo me buni ovaj ram...

Sta vi mislite o ovim Corratecovim izumima?

Uuu meni deluje skroz cyber, samo ne znam kakav je osecaj nakon duze kilometraze..
Koja je cifra ako nije tajna?

Btw. skoro pa sam kupio ovaj bajk:
http://www.uzelipapoludeli.org...350eur%2F&pic=DSCN1408.JPG
ili sve slike :
http://www.uzelipapoludeli.org...lbum=bicikle%2FKTM+19+-350eur/

Kako vam se chini i da li je cena od 350eur ok?

Uff taj Corratec nije ispod 2-3 K evra , ako ne i vise.
Samo , pripazi da kada ga kupis , neko drugi ne dobije primamljivu ponudu :)

@bachaman
odlica poluprofi bike , naravno ako je ocuvan
i nije tako upadljiv kao onaj corratec

bachaman, ja sam slican bicikl kupio sredinom jula za 260€
tvoj je izgleda mladji i cini mi se da ima bolju suspenziju

mislim da si mogao da prodjes jeftinije posto sada nije sezona pa su cene nize ;)

@momsab
Nisi mi rekao, na koji bajs konkretno mislish od ona 2 shto sam stavio:
Dynamic ili KTM?
Stvarno mislish da mogu da prodjem i za manje od 350eur?
Favorit mi je KTM, on je skoro pa nov, a svi su mi rekli da je taj lik lud shto ga daje za 350!
Znam da nije sezona i da su sad bicikile jeftinije, al` bash zato sad i JESTE 350, kapiram da ce za koji mesec da mu "digne" cenu!?

..Zbunio si me sa tom prichom o 260e :)
Hvala na odgovoru, al` bukvalno je pitanje sati, kada ce ih prodati , pa moram da se odluchim stho pre!

POzz!

@bachaman: Uzimaj taj KTM, super je bike!

Evo meni je danas stigao ovaj, cena oko 500eur:
Inace, cekao sam ga oko mesec dana, izbor boljih MTB trenutno je blago ocajan.

Ram jeste malo neobican, videcemo kada ga malo izakamo, samo vreme da se prolepsa. Evo i linka i slicice

http://www.corratec.com/NEU_09...1bdac825fc8952fe5ac7e8938feed6

bachaman, mislim na KTM
ako je skoro pa k'o nov (do 2 god, npr) onda nije strasna cena - gume su nove, suspenzija je bolja ako dobro videh, delovi su noviji ako sam dobro video
i moj je bio (i jos uvek je ;)) u takvom stanju (po gumama se vidi da je vozen) kad sam kupovao a star je, mislim, ne vise od 3 godine
napisah ranije sta sam uzeo, da ne ponavljam sad

i-design, odlicna kupovina :)

Za obicne korisnike najka kao sto sam ja, da li vredi uzeti ovako nesto tj da li imate neki predlog boljeg za iste pare ili ne i da li je ovaj bajk za ljude od 100+ kg :)

//www.***

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 13.03.2007. u 12:56 GMT+1]}

u ptianju je .ALPINA APACHE DISK 2005 kod PlanetBike
navedena je samo cena na sajtu, nema spiska opreme
nov bicikl za manje od 200€ a dobar polovan kosta preko 200€ meni dovoljno govore da taj bicikl ne valja
s druge strane, mozda vredi ali to tesko da cemo saznati posto nema spiska opreme


i, kakvi su to obični korisnici bicikla (neki motorcikl zovu bajk, možda si mislio na to?) poput tebe?

Pozdrav svima,

Vidim da ste dosta upuceni u kupovinu bicikli i delova za njih, konkretno sta milsite o Peugeot origin modelu (Acera x, V-brake promax, Kalin rogovi, cateye ...), koliko realno vredi na trzistu i koje godine se pravio pomenuti model!? Vasa iskustva, misljenje i vredi li je pazariti za 200eura?!



_{[Ovu poruku je menjao seaman dana 15.03.2007. u 22:11 GMT+1]}

Sta mislite o kupovini polovnog drumskog bicikla? Zelim da predjem sa starog, celicnog mtb na drumski. Da li ima neko neku preporuku,gde naci, ili mozda prodaje svoj bicikl?
Ne zelim da dam vise od 400e, da li se za taj novac moze naci pristojan bicikl za voznje 50-100km......
Vidim da se ovde uglavnom prica vodi oko mtb, pa zato me interesuje misljenje i za drumske, trkacke bajseve.
Imam veliku zelju da vozim, pa svaka pomoc oko izbora bi mi dobro dosla.
Unapred hvala

Sta kazete na ove koje sam nasao na netu, u oglasima:
1.Genesis Corsa 3300: http://ciklonaut.com/Oglasi/TrangeFrange.htm
na istoj strani: MALI, ironman.....

2.http://www.cikloberza.com/show.php?id=454

??

milannnm, bolje okaci spisak opreme i link ka slici (kliknes na sliku,desni taster pa s snadjes da kopiras link) ako ima nego da mi jurcamo po toj strani
pitanje je da li tebi odgovara velicina rama...
drugi oglas je izbrisan

PRAVILA IGRE:
-ako pitate za misljenje o konkretnim modelima, dajte spisak opreme (i to navedeno po stavka, sledece ispod prethodnog) i sliku (ili link ka slici) i ponudjenu cenu (za nov ili polovan)

po potrebi ova pravila ce se osvezavati

Ja uzeo onog KTM-a, za kog sam vas smarao :)
Super sam zadovoljan i sve je lepo i fino, medjutim imam mali problem.
Poshto je ram velichine 48cm. a ja sam visok 185cm,dugachke ruke i noge, shticnu sam izvukao maltene do maximuma, sedishte povukao unazad do max da bih dobio na odgovarajucoj duzini,
medjutim sada se ispostavilo da mi je lula volana previshe niska, tj. ne mogu da izmedju lule i rama ubacim josh onih prstenova, koji bi mi podigli volan na odgovarajucu visinu.
Shta mi preostaje? Zamena lule koliko ja kapiram?!
btw..sliku moje makine mozete videti na:

http://www.uzelipapoludeli.org...350eur%2F&pic=DSCN1408.JPG

pa ce vam biti malo jasnije o chemu govorim.
Koliko sam video , ovaj moja Ritchey-ova lula je poprilichno skupa (130mm duzine, visina: ne znam:) ) , pa bih makar uzeo neshto u tom rangu, ali da dobijem na visini.
Ili ova varijanta :
http://service.synapplix.de/cgi-bin/bieg/00288407.html
Ne znam gde ovde ima da se kupi kod nas, takva lula i da li bi mi ona pouzdano reshila problem, a takodje mi se i ne daju neke pare. Eventualno bih zamenio moju za neku vishu lulu...

Shta predlazete?

Pozdrav,

pozvacu diskutante da se okanu komercijalnih aspekata i pitanja: gde da kupim i slicno. Posle ne valja moderator sto brise ali brisanja ce biti on-sight za svaku takvu informaciju, pa i za pitanja. Imajte razumevanja da je i editovanje naoran posao ako se permanentno mora raditi ista stvar.

Sorry lancia88, ja reko da pomognem coveku, ali pravila su pravila...

Nego, samo da dodam, i ja sam mislio da mi je volan malo prenisko, da bih slucajno provalio da mi je u stvari sic bio pod losim uglom. Prednji kraj je bio previse dignut, pa je telo bilo u nepravilnom polozaju. Mada, koliko sad videh na slici, mislim da je kod tebe sve ok sto se toga tice, pa ipak baci pogled na resenje u PM

Šta mislite o slede?em bajsu. Evo slika:

http://i157.photobucket.com/albums/t60/Titani/stevens.jpg

http://i157.photobucket.com/albums/t60/Titani/stevens2.jpg

zadnji menjach: XT
prednji menjach: deore
okidachi: LX
glave: deore
Lula: ritchey (vidi se na drugoj slici)
Pogon: White Industries
Ram je 21" 53cm (ja sam 181)
Na ramu piše: Stevens 7.1.2 race 25CnMo4 (mogu?e da je oznaka ipak 25CrMo4) Kolko sam uspeo da shvatim to je celik a to je loša stvar?

Po mojoj proceni bajs je dosta star.

2. Da li je ovo MTB? Uporedjivao sam sa drugim biciklama i mislim da spada u Cross.

3. Kad prebacim na 4 zupcanik pozadi on promeni brzinu, posle pola okretaja pedala kao da propadne na kratko. . Uvek i to samo na jednom zup?aniku. Zna?i kao da preskoci neki zubac? Posle toga ide super. Šta to može biti i može li se popraviti.

4. Koliko može da vredi ovakav bajs?

Hvala na pažnji

CrMo je tezi ram
cini mi se da je ram na ovom bajsu u dobrom stanju

bajs jeste dosta star ako je verovati slikama

sto se cene tice... vidi na ovim sajtovima gde kace oglase za polovne bajseve, trebalo bi da nadjes linkove u ovoj temi
pogledaj i uporedi i sam proceni posto je, posto znas u kakvom je stanju

_{[Ovu poruku je menjao momsab dana 11.04.2007. u 21:50 GMT+1]}

Planiram da uzmem bajs, ali mi je budzet bas skroman, pa sam pregledao malo sajt Capriloa i ovako vizuelno mi se svidela ova 2 bajsa i moram naglasiti da nisam strucnjak pri izboru istih... Bajs uglavnom mislim koristiti za drumsku voznju....i jos da napomenem da sam visok 196 cm ....
Zanimalo bi me misljenje onih koji su razumeju, kakav je kvalitet ovih biciklova ?


_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 25.03.2007. u 12:15 GMT+1]}

sto se tice misljenja o biciklime tog brenda i uopste o izboru odgovarajuce velicine rama, prelsitaj najpre ovu temu, dosta toga je receno
u pocetku se nisam razumeo ali vremenom sam stekao, zahvaljujuci i ovoj temi, dovoljno znanja da sam odaberem odgovarajuci bicikl

samo da vas podsetim da pogledate pravila igre za ovu temu

LJudi pomozite sto pre please, prekosutra treba da pazarim bajk, pa vas molim za savet,vredi li tih para, ja mislim da vredi:
inace visok sam 180cm, da li bi mi odgovarao ovo 28" se odnosi na gume,za ram zaista ne znam.
dakle:

mtb CORRATEC Xtrail Cross 28"

- šalteri DEORE
- zadnji i prednji menjač LX
- srednji pogon FSA gamma drive, šuplji kao najnoviji shimano XT
- glave Formula
- bicikl je kao nov
250e

Meni deluje OK za te pare, samo obavezno vidi za velicinu rama. Ja isto imam Corratec, i vozim ga u zdravlju i veselju :)

Prilikom kupovine obratite paznju na debljinu rama (narochito na spoju kod volana) i na kvalitet tochkova (najbrze stradaju). Meni se desilo da sam upao u rupu prednjim tochkom i ram mi se iskrivio, a za tochkove da i ne govorim. Uzmesh neke jeftine tochkove i posle dve nedelje nemozesh da kochish vishe koliko su ti krivi tochkovi. Preporuchujem one "dvostruke" sa V presekom.
Sve ostalo je manje vazno.

Dobra je cena za taj corratec, a posto pocinje sezona, moze biti samo skuplje ako cekas...

Obavezno proveri visinu i u kakvom je stanju oprema

pogledaj koji su amorizeri, koji je prednji menjach.

I obavezno pogledaj velichinu rama. tebi bi trebalo odgovarati 45 - 49 cm tj. 20"

Kolko ja znam Crosserice sa 28" tochkovima vishe odgovaraju vishljim osobama (190cm>). Sa tim bajkom si brzi na ravnim putevima ali cesh zato teze da savladjujesh dugachke uspone.

poz

Plagy ne znam, lik treba da mi dotera iz drugog grada, posalji mi tvoj mail na [email protected], pa cu ti poslati sliku da vidis kakav je i kakvi su amortizeri, inace on je visok kao i ja i kaze da ce mi odgovarati. (posto ovde ne znam kako da okacim sliku)

kroki, kad napises poruku i posaljes je, videces u toj poruci opciju "Upload uz poruku"
kliknes, nadjes sliku, klik na upload i to je to

: )

Zamolio bih Vas za vase misljenje o ova tri bajsa. Jos se nisam definitivno odlucio...pa pomognite bar malo...

Inace bajs mi treba za malo angazovaniju rekreativnu voznju, kako po asfaltu tako i off road. Dakle nista extremno...


BULLS 4.55 19’’
Vila:Santour NRX lock-out
Hed set: Tioga
Čeljusti V-break: Shimano Deore
Kaseta: Shimano Deore
Šticna: Tioga
Volan: Tioga
Lulica: Bulls
Srednji pogon: Shimano 440
Zadnji menjač: Shimano XT
Prednji menjač:Shimano DEORE
Radid fire: Shimano DEORE
Točkovi: Shimano Deore+ Bulls
Sic:Bulls
Cena:250 evra


CORRATEC MOTION 50cm-NOV nevožen
Vila:RST OMEGA
Hed set: Tioga
Čeljusti V-break: ZZYZX
Kaseta: Shimano Deore
Šticna: ZZYZX
Volan: ZZYZX
Lulica: ZZYZX
Srednji pogon: ZZYZX
Zadnji menjač: Shimano Deore
Prednji menjač:Shimano DEORE
Radid fire: Shimano DEORE
Točkovi: ZZYZX
Sic:Corratec
Cena:250 evra

I mozda najbolji medju njima...ali nemam sliku

KTM 20”
Vila: ROCK SHOX JUDY TT
Pogon, Sifteri, Prednji menjac: Deore
Zadnji menjac: Deore XC
Nable: Cannondale Fire
Tockovi: Mavic
Kocnice: Mavic
Gume: IRC MYTOX
Cena: 270E






_{[Ovu poruku je menjao bdookie dana 10.04.2007. u 19:18 GMT+1]}

Ova tri bajka su veoma slichna. Tako da bi verovatno trebalo da presudi koji ti je bajk lepshi. Ali postoje male razlike koje su veoma bitne:

velichina rama: Bulls 19", Corratec 20", KTM 20" - sad sve zavisi od tvoje visine koji ti ram vishe odgovara

oprema na biciklama je slichna. Uglavnom Shimano Deore je kod svih, sem kod Bullsa i kod KTM gde je zadnji menjach Deore XT (shto je kvalitetnije).

Suspenzija kod KTMa je RockShox shto je bolja od RSTa i SunToura.

Sad je veoma bitno u kakvom su stanju bicikle i kolko su vozene i stare.

Cena je OK. A mislim i da je chovek (Weiss) od kog kupujesh Ok jer sam i ja hteo jedan da ispazarim kod njega al nisam imao dovoljno para.

Ako kupish javi kako si zadovoljan bajkom.

Ramovi ove velicine mi odgovaraju, jer sam visok 180 cm, tezak 72 kg.

Verovatno cu uzeti CORRATEC , pre svega jer je nov a i najvise mi se vizuelno svidja. Nema mozda opremu kao ovaj KTM, ali to su vec nijanse. Ko meni moze da garantuje u kakvom je stanju Rock Shox vila ili XT menjac. KTM sam juce malo provozao, ali vidi se da je polovan. U dobrom je stanju, ali...

Tako da ce moj izbor 99% biti CORRATEC! Proverio sam ove bajkove i na netu, nigde u Evropi ovaj model nije ispod 400 eura. Cak ni u Hrvatskoj.

Oba prodavca, ***, su OK momci i nema sanse da bi nekoga zeznuli. Stvar je samo sta se meni svidja u ovom trenutku...





_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 24.04.2007. u 19:53 GMT+1]}

ako je Corratec nov, otqd cena 250€? ja sam van sezone malo bolji po opremi a star oko 2 godine (tada) bicikl qpio za 260€ (cak je super cena bila u odnosu na slicne ponude)

ne znam zasto ali ja bih od ova tri, da sam na tvom mestu, uzeo Bulls


_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 24.04.2007. u 19:54 GMT+1]}

bduki, od ta tri modela ja bih se odlucio za jedan od druga dva (corratec ili taj bez slike, zbog opreme), bulls je u klasi sa corratecom ali bar meni mnogo ruzniji,corratec je ipak nov. Uzmi corrateca, novo je novo. A taj vajs je iz bga jel? kako se moze stupiti u kontakt sa njim jel izbacuje negde oglase bicikala? Ljudi na mom bajsu imam sediste selle royal i ne da je neudobno nego razbija, jel ce se moja zadnjica vremenom navici na tvrdocu, mnogo je koscata pa me zulja : )

http://www.ciklonaut.com/Oglasi/TrangeFrange.htm

Kroki, ovo je link gde se izbacuju na prodaju najbolji polovnjaci i novi bajkovi u Srbiji. Zaista sarenolika ponuda...

Bez problema ce mi dovesti bajs za vikend u Beograd, ako odlucim da ga kupim.


Momsa, CORRATEC je nov. To se vidi i na fotkama koje mi je covek poslao. Znam sta hoces da kazes... taj CORRATEC je u Nemackoj i Hrvatskoj 400-500 Eura. Proverio sam na netu.

Inace, bio sam se i ja zalepio za taj KTM... isto ga prodaje pouzdan lik iz Bgd-a ... ali jeste da on ima za nijansu bolju opremu, ali ta za nijansu bolja oprema je vec vozena. To se vidi... pa ipak ne bih rizikovao. Kao sto kazete... novo je novo!
Ja kao malo angazovaniji rekreativac necu ni osetiti razliku npr. izmedju vile RST i Rock Shox ili Deore i Deore XT. Zar ne!?



edit: na ESu nije dozvoljeno linkovanje drugih foruma

<sub>[Ovu poruku je menjao momsab dana 12.04.2007. u 01:56 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao bdookie dana 12.04.2007. u 10:21 GMT+1]</sub>

lancia88: editovani svi delovi vezani za konkretne komercijalne preporuke, autoru poruke se svako moze obratiti privatno za te informacije

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 24.04.2007. u 19:46 GMT+1]}

između deore i deore xt nećeš, ali je između rst (kineskog đubreta) i rockshox (profi suspenzije) ogromna razlika...

...a ha!
Ja se ne razumem bas u suspenzije. Toliko znam da je Rock Shox kvalitetnija od RST-a, a to su mi potvrdili i iskusniji bajkeri kao i ti. Medjutim, svi mi rekose da nije neka ogromna razlika. Narocito kada biras izmedju nove RST OMEGA i polovne Rock Shox JUDY.

Koja je uopste klasa ova Rock Shox JUDY TT, verovatno neka niza?

Negde sam procitao da su ove JUDY varijante najslabije izdanje Rock Shox-a, za razliku od onih REBA i SID.

P.S. I nije kinesko djubre nego tajvansko. hehehehehe...

Izvinjavam se linkove, nisam znao za to pravilo iako sam ih procitao. Ocigledno ne bas skoncentrisano.



_{[Ovu poruku je menjao bdookie dana 12.04.2007. u 14:13 GMT+1]}

Moje iskustvo je takvo da do istog ne bi ni doslo da mi je palo na pamet da zatrazim detaljnije slike. Nadji 1 moju poruku iz maja, eventualno pocetka juna, prosle godine, kada sam pisao o neuspeloj qpovini Genesis-a.
Srecom po mene nije jedini diler bajseva sa preporukom :)


<sub>dodatak: prica oko Genesis-a 19. i 20. str.

[Ovu poruku je menjao momsab dana 12.04.2007. u 23:20 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 24.04.2007. u 19:47 GMT+1]</sub>

E, hvala! Rekao sam mu to... i kad se vrati iz Hrvatske, danas-sutra ce mi poslati "detalj fotke".
Naravno da sam mu rekao da cu se predomisliti, ako mi nesto ne bude odgovaralo. Jedno je kada vidis bike na slici a drugo je live.

Da, bas sam juce citao tvoje postove u vezi GENESISA. Jbg, jeste trebalo da trazis fotke narocito zato sto je bajk polovan. Iz tog razloga sam ja odustao od ovog KTM-a koji sam video , dobar bajk ima malo bolju opremu od CORRATECA, ali se vidi da je polovan. Ovaj sad koji *** nudi je nov, ali opet bez detaljnih slika i testa uzivo ne kupujem ga!!!

Da, sreca da ima njih vise pa mozes da biras. :-)

Evo dobio sam i neke detaljne fotke...

http://i41.photobucket.com/albums/e292/Boem1700/PogonCorratec.jpg

http://i41.photobucket.com/alb...Boem1700/Deorezadnjimenjac.jpg

http://i41.photobucket.com/albums/e292/Boem1700/CoratecDetalj.jpg

http://i41.photobucket.com/albums/e292/Boem1700/Corratec.jpg



<sub>[Ovu poruku je menjao bdookie dana 13.04.2007. u 00:19 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 24.04.2007. u 19:48 GMT+1]</sub>

da li si danas mozda gledao bajs? videh na mobu propusten poziv pa se setih teme :)
ocuvan bicikl, izgleda k'o nov
nisam siguran bas, ali mislim da su zadnji Deore menjaci u poslednje 3 godine sive (il' kako se vec zove) boji
ili to vazi za Deore XT?

aj javljaj kako je bilo

Sutra bi trebalo da *** dodje u Bgd i da ga doveze... imaju neko takmicenje.

Hmm... mislim da je to za DEORE vezano samo za XT... Jbg, ne mogu da i oko toga razbijam glavu... video sam na zvanicnom sajtu da je model iz 2006., a na ovim slikama se vidi i da je nov. To mi je dovoljno! :-)

http://cycle.shimano-eu.com/ca...181667&bmUID=1176561058847

Javljam sta sam uradio... nazalost moci cu malo aktivnije da ga isprobam tek sledeceg vikenda jer sutra navece putujem na teren...jbg, geolog sam po profesiji.

Ciaos!!!

<sub>[Ovu poruku je menjao bdookie dana 14.04.2007. u 16:35 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 24.04.2007. u 19:49 GMT+1]</sub>

Juce sam pazario ciklometar cat eye enduro8. hteo sam tomo xc ali ga vise nigde nema. Koliko sam ja ukapirao to je naslednik tomo xc-a. Kakva su iskustva sa njim? Jel je dobar? Lik koji mi je montirao rekao je da u parametrima nema dimenzija mog tocka pa je uneo sirinu manju za 2cm,sto je mislim nebitno.

Koja je razlika zimedju SRAM i SHIMANO menjaca???

jako slična razlici između Intel i AMD procesora... svodi se na to šta ti se više sviđa...

Znaci za amatera je isto...razliku nece osetiti?? Sta je jeftinije od to dvoje??

sram navodno

A kakav je Polar Avala....???

pravila, pravila, neka glupa pravila koja vaze barem mesec dana

znas, kad neko pita za misljenje o kupovini nekog automobila, navede obavezno godiste, motor, opremu
slicno je i ovde


samo da najavim da će ova tema uskoro biti zakljucana i da ce biti otvorene 3 ili 4 teme o ovome

ja se najiskrenije izvinjavam ali najjednostavnije mi je bilo da tako pitam! Asto se opreme tice na sajtu ne pise nista ili bar ja nisam video, a pitao sam iz razloga sto neko od clanova mozda ima isti i sl.

Pozdrav,

shema je prilicno prosta, konkretne predloze za kupovinu mozete upitati privatno nekoga za koga pretpostavljate da to zna. Ponekad ne brisemo poruke vec ih samo editujemo tako da se da videti da autor poruke zna za mesto ali smoeditovali javno iznosenje tog podatka zbg Pravilnika. To znaci da se njemu treba obratiti privatno.

Podela tema je zbog bolje preglednosti da bi bicikli bili bolje zastupljeni na forumu i da bi se za bicikle zainteresovani deo naseg clanstva lakse snalazio.

markofpi, izvinjavam se ako je doslo do nesporazuma.
mada, sve mi se cini da ste mislili na Polar Avalanche kojeg ima na sajtu (2006->Alloy)
sav je Shimano, alu ram
kolega ga ima, njega sluzi lepo barem 3 godine, ako se ne varam (ne pricam o modelu iz 2006. nego uopsteno o Avalanche-u)

Cao svima!
Kupio bih bajs do oko 150 eura. Za taj kes najbolje sto sam video po radnjama je Capriolo adrenalin. E, sad u *** ce se pojaviti ovi bajsovi. Od kojih me najvise interesuje:

Cross Sprinter - 10618.82 din.


A imaju i:
X-plorer 370/390 - 12978.82/16518.82 din.


Boxxer Reaction - 5780.82 din.


Moze i neka druga preporuka.
Hvala

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 24.04.2007. u 18:04 GMT+1]}

Verovatno da si u pravu....evo slike:

Pozdrav,

male korekcije unesene u neke od postova ne bi trebalo da uticu na sustinu diskusije a doprinose optimizaciji Pravilnika i razvoja teme. Hvala na razumevanju.

Sta mislite o Monitor bajsu?

***

Nasao sam ga za oko 12000 din. I blizu sam odluke da uzmem bas njega.

Koja velicina rama mi odgovara? Visok sam oko 185 cm, a tezak oko 85 kg. Pretpostavljam 21"?

_{[Ovu poruku je menjao shandu83 dana 24.04.2007. u 21:03 GMT+1]}

edit: nema linkovanja domacih firmi koje mogu slobodno da plate reklamu;

<sub>[Ovu poruku je menjao momsab dana 24.04.2007. u 21:47 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:27 GMT+1]</sub>

link za odredjivanje velicine rama: http://www.bikebuster.com/stelguide.cfm

slobodno okaci specifikacije i sliku doticnog modela

Ok. Dvoumim se oko dva bajsa. Caopriolo Passat-a i Caopriolo Monitor-a.

Specifikacije:

Caopriolo Passat


ram: Hi-ten
veličina rama: 26" x 19"; 26" x 21"; 26" x 23"
vila: Steel rigid fork
šoljica: FP-H501 - 8 pcs headparts, thread: 1"X24T 22.2/30/27mm, W/key washer
uložci sr. pogona: FP-602 BB parts 5 pcs, thread: 1.37"X24T, 1/4"X9 ball, axle: 3T, 126 mm
srednji pogon: CW6001, 48T/38T/28T, 170 mm forged steel, plastic coated W/ chainguard
prednji menjač: SHIMANO - TZ-series FD-TZ31 band type, down-route, 28.6mm, for 48T, cs-angle:66-69
zadnji menjač: SHIMANO - TOURNEY RD-TY18 GS 6-speed W/adaptor
ručica menjača: SRAM - MRX twist shifters micro index front / 6 speed rear
brzina: 18
zupčanici: SHIMANO - multiple freewheel sprocket, TZ MF-TZ06 6-speed 14-16-18-21-24-28T brown
lanac: KMC - Z-30 - 1/2"x3/32" (114 links) (6 speed)
kočnica: LOGAN - JY-927AE - alloy die casting brakes, 55 mm shoe, silver
ručica kočnice: LOGAN - JY-326PAE - die casting alloy lever with plastic clamp, 2.5 finger, for V-brakes
glave: QUANDO - KT-122F front CP / KT-122R rear CP
obruči: SW19SG 559-19, 36H, alloy double wall
pneumatici: CAMEL - 50-559 CB-532 (26 X 1.95)
upravljač: WALDER - GW-HS08 - steel, ext.: 100mm, rise: +25, dia.: 22.2mm, bar bore: 25.4mm
lula: WALDER - GWHB-02, MTB - steel, W=580mm, angle: 5 deg., 22.2X25.4mm
stub sedla: WALDER - GWSPSTEEL25.4 - steel seat post 25.4x300mm long, W/O clamp
sedlo: WALDER - GW632-S22
pedale: FP-806, PP body, 9/16", with ball, with reflector, 2-face axle
težina: 14.8 kg

CENA: oko 8000 din.


Capriolo Monitor


ram: alloy 6061
veličina rama: 26" x 19"; 26" x 21"; 26" x 23"
vila: Steel rigid fork
šoljica: VP-A72 - A-HEAD set, 28.6*34*30mm, 9 pcs, cup type, steel black finish, with top cup TH-875-1
uložci sr. pogona: KINEX - BLEPS 2 - 110 mm, shell: BSA 68mm
srednji pogon: LANHANG - LH3436, CXE3-SX2, 48-38-28, 170mm, W/ chainguard
prednji menjač: SHIMANO - TZ-series FD-TZ31 band type, top-route, 31.8mm, for 48T cs-angle:66-69
zadnji menjač: SHIMANO - TOURNEY TX RD-TX30 6/7-speed, not rapid-rise, direct attachment type
ručica menjača: SRAM - MRX twist shifters micro index front / 7 speed rear
brzina: 21
zupčanici: SHIMANO - multiple freewheel sprocket, TZ MF-TZ07 7-speed 14-16-18-20-22-24-28T brown
lanac: KMC - Z-50 - 1/2"x3/32" (114 links) (7 speed)
kočnica: LOGAN - JY-927AE - alloy die casting brakes, 55 mm shoe, silver
ručica kočnice: LOGAN - JY-326PAE - die casting alloy lever with plastic clamp, 2.5 finger, for V-brakes
glave: QUANDO - KT-A15F front black / KT-A11R rear black
obruči: SW19SG 559-19, 36H, alloy double wall
pneumatici: CAMEL - 50-559 CB-597 (26 X 1.90)
upravljač: WALDER - GWHS-09B - alloy A-HEAD, 28.6mm x 25.4mm x 120mm, angle 10 deg.
lula: WALDER - GWHB-16 - alloy, W=580mm, angle 5 deg.
stub sedla: WALDER - GWSP-005 - 27.2x300mm long, without alloy clamp, sandblasted black
sedlo: WALDER - GW632-S22
pedale: FP-906, PP body, steel cage, 9/16", with balls, with reflector
težina: 12.5 kg

CENA: oko 12000 din.

Bajs bih vozio rekreativno, kao aerobni trening.
Da li bih uopste primetio razliku u voznji izmedju ova dva bajsa?

Svakako da bi primetio razliku...

Ne znam samo da li bi vozio po asfaltu ili bi isao i u off road varijante... tipa Fruska gora i sl.!?
Inace kad si vec spreman da das 150 eura za bajk, daj vidi sa nekom prednjom suspenzijom. Mnogo znaci veruj mi.

Da li si gadljiv na proverene, polovne bajseve? Jer je to najbolja varijanta za dobar jeftin bajs.

Da, isao bih i u offroad, ali nista extremno.
Gledao sam i neke polovnjake, i nisam bio odusevljen. Ne razumem se dovoljno u biciklizam da bih mogao da procenim dobru kupovinu polovnog bajsa.
Tako da sam odlucio da uzmem nov.
Sto se tice prednjeg amortizera, ne znam. Capriolo adrenalin bi onda bio dobar izbor? (Kuckam sa mobilnog, tako da nista od specifikacije)

za 150€ nov sa prednjim amortizerom? dobri polovnjaci sa prednjim amortizerom idu od 200€
ako hoces da ides i offroad (pravi offroad, ne po parkicima), treba ti bolji bajs a to znaci da odvojis jos parica


izmedju ova dva Kaprijola uzeo bih sqplji, jedan od razloga je tezina

Ok. Evo ponude sa prednjim amortizerom.

Specifikacije:


Capriolo Anaconda


ram: Hi-ten
veličina rama: 26" x 21"; 26" x 23"
vila: LOGAN - LF 780
šoljica: FP-H501 - 8 pcs headparts, thread: 1"X24T 22.2/30/27mm, W/key washer
uložci sr. pogona: KINEX - BLEPS 2 - 122.5 mm, shell: BSA 68mm
srednji pogon: LANHANG - LH3187, LD-YST, 48/38/28,170 mm, steel CP, W/ chainguard
prednji menjač: SHIMANO - TZ-series FD-TZ31 band type, down-route, 28.6mm, for 48T, cs-angle:66-69
zadnji menjač: SHIMANO - TOURNEY TX RD-TX30 6/7-speed, not rapid-rise, W/riveted adapter
ručica menjača: SHIMANO - ST-EF50 index front / 7 speed rear
brzina: 21
zupčanici: SHIMANO - multiple freewheel sprocket MF-TZ37 7-speed 14-16-18-20-22-24-34T brown
lanac: KMC - Z-50 - 1/2"x3/32" (114 links) (7 speed)
kočnica: LOGAN - JY-927AE - alloy die casting brakes, 55 mm shoe, silver
ručica kočnice: SHIMANO - ST-EF50 index front / 7 speed rear
glave: QUANDO - KT-A15F front silver / KT-A11R rear silver
obruči: SW19SG 559-19, 36H, alloy double wall
pneumatici: RUBENA - 52-559 V36 RAPID (26 X 1.95)
upravljač: LOGAN - 168SB-2-020BG -steel stem with alloy cap, dia. 22.2mm, ext:100mm, bar bore: 25.4mm, angle +25 �, finish: ed black
lula: WALDER - GWHB-02, MTB - steel, W=580mm, angle: 5 deg., 22.2X25.4mm
stub sedla: WALDER - GWSPSTEEL25.4 - steel seat post 25.4x300mm long, W/O clamp
sedlo: WALDER - GW632-S22
pedale: FP-906, PP body, steel cage, 9/16", with balls, with reflector
težina: 15.8 kg


Capriolo Adrenalin


ram: Hi-ten
veličina rama: 26" x 21"; 26" x 23"
vila: LOGAN - LF 780
šoljica: FP-H501 - 8 pcs headparts, thread: 1"X24T 22.2/30/27mm, W/key washer
uložci sr. pogona: KINEX - BLEPS 2 - 122.5 mm, shell: BSA 68mm
srednji pogon: LANHANG - LH3187, LD-YST, 48/38/28,170 mm, steel CP, W/ chainguard
prednji menjač: SHIMANO - TZ-series FD-TZ31 band type, down-route, 28.6mm, for 48T, cs-angle:66-69
zadnji menjač: SHIMANO - TOURNEY TX RD-TX30 6/7-speed, not rapid-rise, W/riveted adapter
ručica menjača: SHIMANO - ST-EF50 index front / 7 speed rear
brzina: 21
zupčanici: SHIMANO - multiple freewheel sprocket, TZ MF-TZ07 7-speed 14-16-18-20-22-24-28T brown
lanac: KMC - Z-50 - 1/2"x3/32" (114 links) (7 speed)
kočnica: LOGAN - JY-927AE - alloy die casting brakes, 55 mm shoe, silver
ručica kočnice: SHIMANO - ST-EF50 index front / 7 speed rear
glave: QUANDO - KT-A15F front silver / KT-A11R rear silver
obruči: SW19SG 559-19, 36H, alloy double wall
pneumatici: RUBENA - 52-559 V36 RAPID (26 X 1.95)
upravljač: LOGAN - 168SB-2-020BG -steel stem with alloy cap, dia. 22.2mm, ext:100mm, bar bore: 25.4mm, angle +25 �, finish: ed black
lula: WALDER - GWHB-02, ATB - steel, W=580mm, angle 15 deg., 22.2X25.4mm
stub sedla: WALDER - GWSPSTEEL25.4 - steel seat post 25.4x300mm long, W/O clamp
sedlo: WALDER - GW645-P21
pedale: FP-906, PP body, steel cage, 9/16", with balls, with reflector
težina: 16 kg


Ova dva se razlikuju samo po zupcanicima, sedlu, luli, tezini i naravno, po izgledu. Cena im je ista, oko 11000 din.

Koji od Capriolo: Monitor-a, Anaconde, Adrenalin-a da uzmem?



edit: ubaceni img tagovi

_{[Ovu poruku je menjao momsab dana 26.04.2007. u 14:08 GMT+1]}

Monitor, najlaksi je
u tom cenovnom rangu bolje ne uzimati nov bicikl sa prednjom suspenzijom
ako vec hoces bicikl sa prednjom suspenzijom, bolje poslusaj bdookie-ev savet za ocuvane polovnjake, njih sigurno mozes da probas pre qpovine

A monitor sa prednjom suspenzijom?

Da li disk kočnice vrede para? :)
Nikad nisam vozio neki bajs sa njima a planiram uskoro da gupim jedan takav, pa me čisto zanima..
Zašto Polar nema ni jedan model u ponudi i sa zadnjom i sa prednjom disk kočnicom?

p0z

Kupio sam Cobru za 9200 din. Ipak je novac igrao kljucnu ulogu.
Koliko treba vremena da se navikne na sediste?

_{[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 30.04.2007. u 12:27 GMT+1]}

>

Ako je u pitanju ono usko sediste, neograniceno :-)
Uzmi ti neko sedite sa gelom, kod njih skoro da nema navikavanja ;-)

Zasto se uopste raspitujete ovde za nove bajseve do 150e kad je potpuno svejedno koji cete uzeti za te pare. Svi su ocajni. Da ste pregledali ovu temu detaljnije bilo bi vam jasnije da je mnogo bolje uzeti ocuvan polovan,ali ste lenji. Pa ljudi dobar amortizer kosta vise od celog tog bajka koji si ti uzeo. a sto se tice sedista meni nije bas jasno zasto prave tako tanka i uska sedista, meni je i dalje neudobno posle mesec dana voznje.

ja planiram da trgujem biciklo.otprilike ovako:
da nije najjeftinije i da bude kvalitetno (znachi neki najbolji odnos cijena/kvalitet)
nema potrebe da je neki spejs shatl,znachi ne trebaju mi zadnji amortizeri,disk kocnice,mogu vala i bez prednjih amortizera.
ovamo u jednoj radnji u Pg imaju neki Alpina Everest (120 eura) sa prednjim amortizerima,a ima i Alpina Montano bez prednjih amortizera,takodje za 120 eura (oba imaju shimano mjenjache i duple felne),i tu Montanu mi gazda preporucuje...
Sto vi mislite o ovome?
sto biste mi preporucili?
kakva su vam iskustva sa Alpina biciklima?
hvala

slazem se sa prodavcem
to sto ti hoces (najbolji odnos cena/kvalitet) tesko da ima za 120€
prosle godine je bio dobar jedan Polar, imao je dobar odnos cena/kvalitet za nov bicikl



tema se zakljucava, diskusije nastavite u odgovarajucim upravo otvorenim temama:
http://www.elitesecurity.org/t...icikl-pitanja-saveti-misljenja
http://www.elitesecurity.org/t...icikl-pitanja-saveti-misljenja
http://www.elitesecurity.org/t...icikl-pitanja-saveti-misljenja