ne znam za tu marku,ali ja sam pre 10 dana kupio u Sapcu "popcorn" 2005 godiste,znaci nov za 800 eura...
Pa ti vidi...

>
Super je cena, a da li ima Pežoovih polovnjaka kod nas? I gde, ako ih ima?!
Hvala.

skuter je sezonsko prevozno sredstvo 2-3 sezone i cao oko 10000km prosecno prelaze srednje kvalitetni skuteri .
kinezi par stotina !!!

pezo ti i nije neki brend za skutere a popravka i delovi ce te izadju ko generalna na kolima , pa ti razmisli jos jednom da li da kupis polovan skuter.

Kako kinezi par stotina??? Nemoguce da je toliko los kvalitet jeftinijih kineskih skutera?? Ja sam video na sajmu skuter neke kineske firme ( mislim da se zvao "spirit", kao model a ne marka) koji je sa sajamskim popustom kostao oko 750 evra sa pdv-om!! Ona promoterka mi je pricala da je to kineska firma i da rade po yamahinoj licenci, i zamalo da ga kupim, pa se pitam da li vredi kupovati takve skutere???

Cccc...pa ja kupio od druga SpeedFight 2, presao 24000Km i super radi, skinuta blokada...ide do 85Km/h i tako...a sto se tice generalne...sa original delovima komplet generalna 300e.

i koliko te je izasao polovan SpeedFight??? ako nije tajna ;)

1200e

Skupo, skupo

>Da li ima neko iskustva sa markom KYMCO??????

_{[Ovu poruku je menjao cvekic dana 19.04.2005. u 21:00 GMT+1]}

Ovako nekako izgleda i nije loš (bar meni)

Vidite sta sam jos nasao samo 250 ccm

ovo nije lose
>>>>>>>>
„KIMKO GRAND DINK 250“, MEGASKUTER U TRENDU

Sedište je ogromno i podseća na fotelju iz boljih prodavnica nameštaja . Deo za suvozača opremljen je naslonom za leđa i ogromnim rukohvatima . U veliki, osvetljeni prtljažnik mogu da se smeste kacige i poneka torba. Briga u krivini - neopravdana.

Novotarija sa ogledalima na sklapanje pokazala se u vožnji izuzetno korisna, jer u momentu možete da smanjite ukupnu širinu skutera i da se provučete kroz „iglene uši“ u saobraćaju.

Integralni sistem kočenja znači da se 70 odsto kočione snage prenosi napred, a 30 odsto na zadnju kočnicu. u akciji besprekornog zaustavljanja ovog 163 kilograma teškog skutera učestvuju i diskovi.

@sadux

Ajde okaci sliku tog "popcorna' koji si kupio za 800 evra posto ja ne znam kako izgleda a cena je za skuter iz 2005 godine koji je prakticno nov i vise nego povoljna...

prvo sto se tice kineskih skutera u kini ima oko 80 razlicitih fabrika koje prave skutere tako da mozes da kupis skuter od 10 - 1000 eu pa prema tome zavisi i kvalitet nije sve iz kine lose !!!

taj sprint nije ni za k**** ,a kad kupujes bilo koji motor pitaj kolika je garancija ,sta spada u garanciju i na koliko se rade servisi pa ce ti odmah biti jasno o cemu se radi.

PS. koja promoterka na sprintu ona crna ili plava kratko osisana ?

ZA pezo stretfight i 24000km moze biti sve, zavisi kako ga ko vozi i odrzava
Znam i ja lika koji je presao sa jugom 230.000km bez da je takao motor samo je menjao filtere i ulja !!!

NAJBITNIJE sto sam hteo da kazem je da kad kupujes polovno neznas sta kupujes ,
jer grcka godisnje kupuje 15.000 skutera za rentiranje i akanje, i posle sezone se prodaje i kupuje novo a ti izakani sa velikim kilometrazama dolaze i kod nas pa ko plati manje u pocetku sacega ga posle .....

nemam sliku mog skutera,ali potrazi na google marka "popcorn" i videces..
Meni uopste nije los...




ovo nije moj,ali otpriilike ovako izgleda..

De si ovo uzeo?daj neki kontakt na pp....Ako je 800 eu nov to nije puno...
da li neko zna proceduru za avoz skutera??
kolika je carina porez itd registracija...nasao sam par komada pa me zanima racunica.....

[url]http://www.mobile.de/SIDq4kkHVOJ2CHr1JNbk9ljXQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1114016315A2LsearchPublicD1300IMotorbikeW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A3%81d-t-vCCCaMoPRSeSmVb_X_Y_x_yccrdsO~BSRA6B50B71GpopcornH10000000DKRADGPOPCORNHinPublicA2A0A0A0A1D2002A0/cgi-bin/da.pl?sprache=2&bereich=krad&top=2&id=11111111162120368&[/url]
Popcorn skuter...

Kako da stavim link da neizgleda ovako jadno?

<img src="...">

@sadux: Kako li si to kupio skuter kad ne znas ni koja je marka? :)) U pitanju je CPI, a model se zove "Popcorn" -- Tajvanac.

@cvekic: ne znam zasto bas forsiras Peugeot skutere? To sto je Verano kod nas prvi ozbiljnije poceo da ih prodaje i reklamira (pa su postali sinonim za skutere) ne oslikava bas Peugeot-ovu poziciju u svetu skutera.

Pa taj CPI "popcorn" izgleda skroz ok, za 800 evra ekstra skuter i jos 2005-o godiste. Ajmo svi u Sabac po skuter :-)
Za Ivana: promoterka je bila slatka crnka iz novog sada!!!!

****@cvekicu: ne znam zasto bas forsiras Peugeot skutere? To sto je Verano kod nas prvi ozbiljnije poceo da ih prodaje i reklamira (pa su postali sinonim za skutere) ne oslikava bas Peugeot-ovu poziciju u svetu skutera.


Upravu si... to vreme i dokazuje.
Uvek se treba osloniti na odnos kvalitet - cena
Vaši komentari i sugestije mi dobro dođu i zato pitam Vas.
Sačekaću malo i proćiću bolje, ne samo povoljnije (u ceni).
Hvala Vam svima!

pa brate zna se da je Sabac uvek bio grad uvoza... :))



znam brate da je CPI samo sam zaboravio da napisem...

A papire cekam,u supu jos nemaju tablice za skutere.
Znaci sve u svemu,izacice me oko 950 eura.. :)

Stvarno smesno...


Mogu da pogledam da li prodaje jos neke,posto se covek bavi tim stvarima,doteruje ih iz Nemacke...

a šta kažete na CPI GTR 50
jel imao neko susret bliske vrste sa ovako nečim
ima ga u vise boja na http://www.fesial.be/cpigtr.htm

ENGINE :1 Cyl. 2-Stroke
DISPLACEMENT : 49.2ccm
TRANSMISSION : Automatic
STARTER : Electric/Kick
Exhaust :Inox
Wheels :17"
Price :2.599,- eur
posetite CPI http://www.fesial.be/cpipictures.htm

Kako mi se cini, za nisku cenu koju imaju, CPI skuteri nisu los izbor. Koliko su dugotrajni ne znam, jer je u pitanju relativno nova marka na nasem trzistu.

Ja sam ih prvi put primetio letos u Grckoj, gde su bili poprilicno zastupljeni kod ovih sto ih iznajmljuju (narocito model Hussar), a evo sad gledam zimsko izdanje hrvatskog casopisa "Moto Puls" gde je taj isti CPI Hussar dobio pozitivnu kritiku... pretpostavljam da je i PopCorn tu negde...

http://www.motoprogram.com/prev_qm50qt3e.html
Evo ovo cudo kosta 790 evra, nov sa carinom (samo registracija)

Kako ide uvoz skutera?recimo da platim skuter u DE 800 eu koliko bi me kostao na nase table?tj koliko su dadzbine i registracija?

izadje otprilike oko 300 eura jos za carinu i ostalo...Pa protokolu.... :)

zasto je "sprint" los
ja sam nov u ovome,ali hocu da nagovorim roditelje da mi kupe motor.moj drug ima sprint i super radi.
zbog cega vi mislite da ne valja

ovo sam citao na jednom sajtu u vezi kineskih motora:
" s obzirom da i tako PIaggio i Yamaha imaju 90% istih plastika i dijelova. .... a sve rade u KINI."

_{[Ovu poruku je menjao vladimirnb dana 27.06.2005. u 12:07 GMT+1]}

neke ljude treba pustiti da udare glavom o zid da bi nesto shvatili.

sprint koji je u prodaji 750eu u kini kosta 100-150$ u nabavci, kina ima mnogo fabrika motora i automobila,mozes da kupis motor od 20-1000$ a za sprint pitaj kolika je garancija i Sta pokriva i NAJVAZNIJE sto pise malim slovima u garanciji.

ja sam gledao skutere ovih dana... neshto do 1700e {kredit varijanta preko reiffeisen-a}... namerachim se na pezho "ludix blaster" kad banka nema sklopljen ugovor sa veranom [kreditiraju njihova kola ali ne i skutere] ... imaju ugovor sa jamahom i hondom ali te marke su sve 2000+ evra... i javi mi ortak da ima neka kombinacija za CPI huser 1250e [mozhe na kredit...]/// malo pre sam video da je tajvanac ali motor ispunjava te neke euro 2 standarde i te neke gluposti... izgleda ok/// mada da imam pare uzeo bih hondu zumer (2650e) .. joj...

kad kazhete 'kinez' jel se tu rachuna i CPI? :))

Nisam dovoljno bogat da kupujem jeftine stvari.
Yamaha rulez...

Pozdrav,

licno uopate ne volim skutere ali za to je verovatno zasluzna moja davna mladost kada sam uopste seo na motore i od kada sa prezrenjem gledam na Vespu (jedini tadasnji tip skutera) obzirom da sam se cak i trkao a kamoli mangupirao sa obaranjem u krivini, zadnjim tockom itd. Sve je to tada bilo neizvodljivo sa Vespom i najverovatnije mi je od tada ostala ta averzija na skutere. Dans sam u godinama u kojima jedino chopper mogu da vozim te ni danas ne volim bas skuter ali neke stvari bih morao priznati:

-cena: tacno je da skuteri u Kini kostaju od 150$ pa navise (ja licno ne znam za jeftinije) ali im se cena uskladjuje sa kolicinom koja se kupuje te tu mozda i nesto jeftinije moze da se dobije. Ipak, ostaju transportni troskovi (primera radi, do Bara/Kopra brodom mogu stici za 100$ po komadu ako se uzima pun kontejner od 40 komada ali i za 400$ po komadu za komadni uvoz), pa ostaju troskovi carine, spedicije, homologacije itd. koji su definitivno ugradjeni u cenu. Najveci je problem ako sta pretekne - to ceka narednu sezonu kada mozda neko jos i obori cenu itd. Konacno, za nove i sasvim ljudske spravice cene su im odlicne (mislim na Kineze).

-potrosnja: odlicna, krece se od 2 do 4 litra zavisno od kubikaze

-okretnost po gradu: izuzetna u odnosu na vecinu drugih vozila, posebno nekadasnje Vespe

-performanse: blago receno odlicne za gradske uslove. Brzine se postizu vise nego zadovoljavajuce, sa dvoje na sebi ovi motorici guraju sasvim solidnih 60km/h uglavnom, ne sekira ih previse uzbrdica, startnost im je nadprosecna u gradskim uslovima (dakle ne varijanta merenja vremena za koje se postize 100 km/h)

-komfornost eksploatacije: veoma zadovoljavajuca, pale svi na dugme, poprilicno prtljaznog prostora za prvenstveno kacige, zakljucavanje, obe varijante potstapanja (nogare za stajanje), pristupacnost agregatu bez obzira sto je sakriven itd.

Da ne nabrajam dalje, verujem da su ovo smernice prema kojima se treba rukovoditi prilikom izbora motorica. Ja sam u prilici da za nuzdu koristim Kymco Dink skuter (nuzda se odnosi na prtljazni prostor, bas jutros ga moram upotrebiti), te mogu o njemu poprilicno lepoga napisati i cak staviti licnu preporuku. Kymco kod nas u zemlji ima resen sistem tehnicke podrske na slkedeci nacin. Novi skuteri/motorcikli kada stignu, odlaze odmah na probni sto gde se razradjuju, skida im se blokada, te se objektivno takvi i isporucuju na eksploataciju. Ovo znaci da su sve njihove performanse odmah na raspolaganju novom vlasniku i to je znacajno jer se ne mora daviti sa malim (ispod 50 km/h) brzinama dok se motor ne razradi ili cekati da istekne garancija da bi se skinula blokada (kod vecine drugih se skidanjem blokade gubi garancija). Mislim da sada ovaj motor kosta nov oko 2000 eura ali poouzdano znam da je i varijanta polovnog sasvim OK.

Ja sam kupio CPI popcorn nov 1200e.
Zanima me da li je onaj 2005 godiste 800 eura na stranim tablama ili ne?
Poz

Daj mi broj servisa gde si kupio CPI u Sabcu!!!

>
>I JA BIH DA KUPIM CPI ZA 700 ILI 800 :O)
>

Ja sam uvezao "Apriliu RS Valentino Rossi"
125 ccm3 Replika sa trka 31 KS za 4500€
Ja je vozio 190Km/h i mogla je jos ali ja nisam imao m... . :)
a nekad sam se palio na skutere....
Ovo je filing kad pocepas bilo koju "hiljadarku" bilo gde i kad ortaci stanu i pitaju te da se menjate ... nije u pitanju kupiti veliki motor nego bas ovako nesto...
p.s. Jedina u SCG a koliko sam nacuo i u nasem okruzenju...
u atachmentu slika

_{[Ovu poruku je menjao goran_r dana 06.07.2005. u 23:40 GMT+1]}

Gde moze da se nadje ORION, koje su cene naveo si 4 tipa ali nisi cenu nu za jedan!!!

Ljudi ima li koga da zeli da kupi sprint? Dobijamo popust od 200e na dva komada!

>MALI JE.
>
>

Ja imam GARELLI KL50 match. Uvezen je 2003 iz Italije, a proizveden je 2001. Presao sam sa njim oko 6000km do sada i sto se tice mehanike nema nikakvih problema. Dosad sam menjao AKU. Pre mesec dana mu je otkazao modul za kontrolu paljenja i choka A3202 koji nisam mogao da nadjem. Inace ispod oklopa Grellija se nalazi CPI motor i ram. Svi odlivci nosa natpis GARELLI. Znaci da CPI odavno radi delove za skutere i motorbiciklove. Kao samostalna fabrika postoje od 2003 i ima je na Tajwanu, SAD, i evropi i imaju neku kooperantsku fabriku u Ujedinjenim Emiratima. Inace prave i odlicne GATERE.

Bio bi zahvalan da mi decko koji je kupio onaj POPCORN da adresu dobavljaca zbog nabavke ovog modula.

Ili ako neko zna bilo kakvu informaciju gde bih mogao kupiti paljenje za svoj skuter.

Unapred hvala.

dobro ljudi ako pezo nije brend koji bih ja dobar skuter mogo da kupim do 2000e???

imas veliki izbor za te pare T-rex 1640eu ili G-max 1940eu sa pdv-om
meni je g-max za te pare vrhunski i imas garanciju 3 god

jedan prijatelj je kupio polovan R1 za 11000e da li se to isplati ako je motor star 5 godina?

nemoj slucajno uzimati cpi husar nema delova uzmi kymco super 9s ide preko rajfajzena 36rata i kosta 1690

>
>
ja bih bio zadovoljan sa jednim super 9 :)

Zanima me ovaj skuter gtr dal moze da se uveze i kako da kontaktiram tu osobu?

ja sam se zagrijao za Yamahu Maxter 125 u D kosta oko 2 000 e ali dok se doveze i srede papiri
bude dosta vise, interesuje me da li ima neko da je prodaje ovde i da li je moguce ovaj motor uzeti na
kredit preko neke banke, ako da koje pa bi se ja dalje raspitao/
btw koliko kosta nov kod nas?
pozdrav

Pozdrav,

slicno izgledaju a proveri kakve su im medjusobne uporedne karakteristike, u pitanju je Yamaha Cygnus 125 koja kod domaceg distributera kosta nova sa PDV-om oko 2200 eura, tacnije 2270 a sa njima se mozes dogovoriti ponekad i na rec za kreditiranje, za ne poverovati ali tako je. Ukoliko Ti se svidi, mozda je to i ponajbolje resenje, naravno, ako im performanse nisu bitno razlicite jer izgled ocito nije.

Pozdrav svima.
Posto sam se prethodnih dana naostrio na kupovinu jeftinijeg (do 600-700 evra) skutera, probao sam nekoliko razlicitih modela, pa evo mojih iskustava i mog izbora:
Otisao sam do Ikarbusa (autoput iz Beograda ka zapadu, odmah posle pumpe Zmaj) i tamo probao Piaggio 50 kubika (zaboravio sam koji model) i Piaggio 125 Liberty (to su oni motori koji se reklamiraju na bilbordima po gradu). Cene su 600 za taj od 50 kubika i 900 za 125-icu. Naisao sam na poveci plac krcat motorima (nekih 200-tinjak), oba modela. Kupljeni su polovni u Italiji, rasprodala ih je njiihova posta, presli su od 6-7000 do 20-21000 kilometara. Uglavnom u pristojnom stanju, na mene je ostavio utisak taj Liberty (4-taktna masina, lepog izgleda, jak motor, za moj ukus), a taj od 50-kubika mi se nije dopao (slabasan, stabilan kao bicikl). Moj prijatelj, sa kojim sam gledao motore, je na kraju kupio Liberty (na drugom mestu, gde ga je sa farbanjem platio 1000 evra).
Probao sam Sprint Sport, proslogodisnji model (razradjen, 5000 kilometara prosao po gradu) koji je vozio moj drugar. Motor je ostavio los utisak na mene, mada pristojno izgleda, delovao mi je slabasno, uzbrdo je isao 40-tak na sat (ja sam veoma lagan, imam 70kg), na ravnome 60tak. Inace, cena mu je novome 750 evra (moze i na rate, tada je skuplji 50-100 evra u zavisnosti od aranzmana). Drugar se zalio, kaze da se garancija daje samo na elektroniku (?), u zvanicnom servisu shishaju (pukao mu je nedavno prenosni kais, platio je zamenu 3500 dinara!!!). Licno, taj motor ne bi preporucio nikome.
Na kraju, kupio sam Piaggio NRG 96' koji je presao 7800 kilometara (po brojcaniku, sumnjam da je presao dosta vise), i odusevio se istim. Zvanicno ima 50 kubika, ali sam cuo iz vise izvora da se fabricki radi sa 80 kubika (?). Ima sportski auspuh, vodeno hladjenje, 12-ticu tocak i odlicno ubrzava, jako je brz (100kmh na ravnome, uzbrdo 60-70 kmh), i u pristojnom je stanju (izgrebana farba, malo rastimovane rucke, itd). Platio sam ga 600 evra.
Moja preporuka svima koji, kao ja, kupuju jeftiniji skuter je da zaobidju kineske marke, eventualno uzmu nekog polovnog japanca (u Sarajevskoj 9, npr. ima zanimljiv izbor polovnjaka), i, ako je moguce, uzmu Piaggio. Ne patim od kupovine markirane robe, ali ovaj savet nosi i iskustava nekoliko ljudi koje poznajem.
Mislim da je bolji 10 godina star Piaggio, od novog Sprinta.

Jer si ovaj Piaggio NRG 96 uzeo kod ikarbusa?
Hocu ja da pazarim neki do 600e polovan pa da pogledam taj. Daju li da hi provozas po placu malo?

Ima li neki od tih placeva neki svoj sajt da se to pogleda malo preko neta?

Zna li neko gde mogu naći delove(šasije) za skuter LEIKE R5.

Kupim sam skuter kineski skuter LEIKE R5 sa Hondinim motorom od 150 kubia. Za motor ima delova,ali nemam delova za šasiju. Zamolio bih nekoga ako zna gde ima delova za njega da mi javi. Unapred Zahvalan

Skuteri i motocikli iz inostranstva se uvoze bez ogranicenja na godiste (posto neki to koliko sam ja zakljucio jos ne znaju). Carina se placa do 50cc 8% od 50 do 800cccc je 5 % a preko 800cc 8% i na sve to ide pdv 18%. A sto se tice sajtova za oglasavanje motocikla sa slikama www.moto-berza.com.

Carina se placa do 50cc 8% od 50 do 800cccc je 5 % a preko 800cc 8% i na sve to ide pdv 18%.
na osnovu cega oni racunaju koiko vredi motor koji se uvozi.npr.ako ga ja tamo platim 500 e,da li oni racunaju carinu na taj iznos ili...




_{[Ovu poruku je menjao mmwc dana 08.02.2007. u 22:39 GMT+1]}

I mene interesuje na koji iznos drzava naplacuje carinu i pdv?
Da li je to iznos za koji mi ovde sklopimo ugovor sa prodavcem motora stranca ili oni to odradju po nekoj tabeli.

Pozdrav svima!

Minimum na katalosku cenu !!! jer ti mozes da napravis papire kao da ti je neko prodao motor za 1 euro :)

ja sam sada uzeo skuter iz nmacke koji ti trazis 14.12.2001 godina za 500 eura u Nemackoj.

Cvekicu bolje ti je da kupis polovnu yamahu Aerox ili apriliu sr ili neki piaggio nego da kupis neki kineski skuter jer kod njih je fazon daju ti skuter za male pare i garanciju a kada ti prodje garancija delove ti prodaju po nenormalno skupoj ceni i tako zaradjuju moj drug ima sprint i na popravke dade oko 400 evra malo malo pa mui se pokvari a presao je 4000km i istekla mu je garancija oce da poludi a ja sam imao piaggio zip i to 98god,presao je 20000km bio sam prvi vlasnik i nikada ali nikada se nije pokvario bolje kupi bolju marku ali polovno uzmi kes kredit i kupi to isplatice ti se

CPI GTR 50
Koliko kosta sada owaj skuter?now naravno...