nabacis 2 akumulatora od po 12V i spojis za bajk.... kad pipne.... bzzzbbzbzzzzz :)

:)

ma i za to su opremljeni maksimalno

Bicikl nemoj ostavljati na pristupacnom mestu. Nece ti pomoci nikakvi lanci. Ako ne mogu da odnesu bicikl, odnece sve sto mogu da skinu sa njega, a bicikl se vrlo lako i brzo moze rastaviti.

Evo ti dokaz da su Lanci za bicikle ipak dobri!!!

Po mom (skromnom ) mišljenju, najsigurniji sistemi zaštite za biciklu su U-Lock brave. Mislim da si i ti pomenuo istu stvar, pošto se U-Lock sastoji od prilično debele šipke savijene u obliku slova U i brave. Šipku je prilično teško preseći, eventualno bonsekom, mada, za tako nešto treba podosta vremena.
Inače, ja kad ostavljam biciklu negde gde mogu da je posmatram (recimo, bicikla ispred dućana, a ja u njemu), obično ubacim u prvu brzinu, pa su tako šanse da stigneš onog ko pokuša da ti ukrade bajk veće.

Pozdrav

Sve što bi bilo dovoljno sigurno bi bilo i previše komplikovano ili opterećujuće. Dakle, jedan lanac i malo pažnje bi bili idealna kombinacija po mom mišljenju.

Da, treba stvarno dosta vremena da se prebaci iz prve u 24. :)

Pogledaj na www.bullock.it , vidim da na dosta mesta hvale njihovu zastitu za motore/bicikle.

Možda je smešno ali...

Jel postoji neka vrsta alarma koja bi se ubacila u ram. Ako ne, sigurno se nešto može napraviti tipa baterija+prekidač+sirena.

ja radim bas suprotno, ubacim u 21 brzinu da bi jos vise povecao sanse da stignem onoga ko krade.

razlog: iz 1. brzine je mnogo lakse krenuti nego iz 21., ko ne veruje neka proba da pobjegne sa biciklom u max. brzini.....

imas par korisnih informacija i saveta ovde http://host.sezampro.yu/freebiking/Kakovako/Drpstop.htm

U UK se bicikl moze osigurati protiv kradje :)

Premija je cca 10% vrednosti bicikla.

Takodje prodavci kvalitetnijih locking devices-ova nude osiguranje po simbolicnim cenama ukoliko kupite njihov proizvod (npr. firma nudi lanac za 70 GBP i nudi za 8 GBP godisnje osiguranje od kradje za bicikle do 800 GBP vrednosti).

Ma najbolje bi bilo kada bi mogao nekako brzo da skidas i vracas prednji tocak i nosis ga sa sobom ... mada ni to ne bi spasilo bajs od cirkuskih artista na monociklu :-)

Ili, sad ozbiljno (sledi ideja za patent), kada bi menjac imao samo malko glomazniju konstrukciju sa bravom koja mora da bude otkljucana (tj. u konstrukcionom, mehanickom smislu, ZAKLJUCANA) da bi se okretanje sa lancanika prenosilo na tocak. U tom slucaju, ako ga ostavis, otkljucas mu "kuplung" na zadnjem tocku i moze da vrti pedale do sutra, dzabe mu, jedino da ga vozi kao trotinet...

Zanimljiva ideja, i recimo da se "zaključan" menjač fiksira na jednom kraju zupčanika gde recimo ne bi bilo zubaca, to jest da se jedna (poslednja) brzina "rezerviše" za "ler".

Nego bojim se da bi se lopovi dosetili da zaobiđu nekako i takav problem.

Onaj sistem koji sam ja pomenuo (prebacivanje u 1. brzinu), i koji je spomenuo u_m (prebacivanje u 21. brzinu) pada u vodu ako smaknete lanac sa srednje osovine. To je najlakše uraditi tako da se pritisne zadnji deo menjača da bi se lanac olabavio i spao sa srednjeg pogona, a možete i da podesite menjač pomoću šrafa za najniži položaj tako da omogućava da ako se ručica menjača dovoljno pomakne da lanac sam spadne. Ovaj drugi način je dosta čistiji od prvog.
Inače, moram da priznam u_m-u da je stvarno u pravu

I ja sam o tome razmisljao, ali nakon sto su mi digli Peugot-a sa trceg sprata, zakljucanog sajlom za radijator u ulazu zgrade.

Kako do sada jos nisam kupio bajk, prestao sam i da razmisljam (mislim o tome, a ne permanetno )

Ma najbolja zastita je ostavljati bajs na prometnom mestu, gde ga svi gledaju, i vezati ga obicnom sajlom sa kljucicem koja se kupuje na pijaci za 150-200 kinte!!! A sto se tice zgrada, pa jedino u podrum ili u stan da drzite bajseve!!! A najbolja zastita je kupiti neki baj za 50 evra i manje i njega drndati po gradu i ostavljati ga bilo gde jer niko nece da rizikuje da izgubi glavu za 50 evra, i kupiti neki bajs za sminkeraj :))

ma i podrumi su nesigurni, ako te samo snime jos lakse ce im biti po podrumu da operisu nego iz hodnika jer imaju cist prostor za rad u 3 sati ujutru :(

lik kod koga sam kupio prethodni bajk koji mi je ukraden rekao mi je da je na bulevaru nestalo jos nekoliko i da su nekoliko iz podruma izvukli... znaci planirane akcije

a sta kazete za po neki ekser u lancu? ... al' da se stavi onako da ne ispadne :)

video sam negde prosle godine na Savi, valda Pirana, jedan bajk sa nekom crnom kutijom nepoznate namene za koju se ispostavilo da je za elektro sokove; jos samo treba "uzemljiti" lopove ;)

Ovde su u blagoj " prednosti " vlasnici pasa.Poneki,ne svi.Salu na stranu.Gledao sam ,pre nekoliko godina doduse,na Nemackoj televiziji kako su oni to resavali.Na dinamo su namontirali alarm koji reaguje ili na pokretanje ili na dodir sa metalom.Malo je verovatno da radi po principu elektro -sokera.Neznam ko bi tu ,onda u toj situaciji,placao kazne.Taj agresivni nacin kod nas nije legalan.

Najviše mi se dopala ideja koju je preporučio Hakkinen. Stvarno je lepo imati dva bicikla, ali ipak, nisu svi u mogućnosti da poseduju dva, ali kvalitetna. Ipak, ne bi pristao na to da mi ''gradska'' bicikla ima loše kočnice, viljušku koja može da se slomi svakog trenutka, itd.

Je l može neko da mi kaže gde u Beogradu mogu da kupim najobičniju sajlu sa šifrom, i to normalne dužine a ne duplo dužu od standardne (od koje ne mogu da okrećem pedale) i da košta više od 100 dinara (danas sam kupio 2 po 100 i jednu sam za 2 minuta poj..o) ?

Što se tiče lanca, odnosno menjača, tu je lako, samo kupiš mali katanac i provučeš kroz jedno oko lanca i zaključaš. Tako pomoću pedala neće otići. Naravno, uvek ga može nabaciti na rame do vozila kojim je došao ...