Plavicast dim prilikom startovanja hladnog motora uglavnom govori da su gumice ventila zrele za promenu. Ako trosi ulje (a kad su gumice moze od 1l na 5000-6000 do 1l na 500-600km) - sve zavisi koliko gumica je lose, koliko ulja propustaju i sl., onda je to zbog toga. Moze da radi neravnomerno jer je mozda neka od svecica masna od ulja (skini i pogledaj), to se tako i manifestuje kad je motor hladan (a tako i vidis na kom cilindru pusta ulje). Isto tako, ako duze stojis u leru, hoce da baci oblacic plavicastog dima u prvoj i drugoj - nekad se to vidi samo ako neko stoji iza tebe - to je isto znak da su gumice otisle. Ako stalno dimi plavicast dim, tokom svih rezima voznje, onda je nesto drugo u pitanju (uglavnom karike propustaju ulje).

Ume dosta da zadimi prilikom hladnog starta kad su gumice lose. Inace, mozes auto da vozis bez problema, gumice se lako (i jeftino) menjaju, uglavnom ne mora da se skida glava motora. Ako ne trosi puno ulja ne moras ni da ih menjas dok ne krene bas da guta ulje (ume da proguta litar na 500km ako su sve lose). U svakom slucaju gumice nisu znak da je motor neispravan!

Za svaki slucaj ispitaj kompresiju i proveri potrosnju ulja.