I ja sam bio zagrejan za keeway ali sam odustao,ne zato sto je los motor naprotiv.Imao sam priliku i da ga provozam.Motor je radjen po japanskoj licenci,dvotaktni vazdusno hladjen i veoma zivahan.Malo smeta kvalitet plastike ali nije strasno.Masina mu je dosta pouzdana,iako tvotaktna,koliko sam cuo.Opsti utisak u voznji je vise nego dobar,robustan je i cini mi se dosta izdrzljiv.I za te pare tesko se moze bolje proci.1900e je po mojim inf.Preporucujem ti, pogotovo ako si nasao jevtinije,da ne oklevas.
Javi sta si odlucio a ja cu ga jos jednom pogledati.
poz.

ma sad mi na drugim forumima javljaju kako je golo g...o pa sad vise ne znam mislim da cu ipak uzeti neku matoriju teneru ili xt

Pozdrav,

u vezi novaca samo, to je za oko 300-400 eura viska novca, ni blizu najbolje kupovine.

Ne kapiram ovo baš najbolje šta misliš pod tim ni blizu najbolje kupovine na šta se to odnosi??

Pozdrav,

pa da je za kros motor od 125ccm to previsoka cena, samo sam to napisao. Dakle, objektivna cena za takav nov motor je oko 1500 eura, ne mora se uzeti Keeway, ionako nije bas firma sjajna.

aha e pa nisam te skonto na početku hvala za informaciju...šta bih mogao da kupim za 2000 eura a da je pristojne konjaže npr. 40 konja barem...naravno offroad

Ispravka radi se o motoru od 200ccm a za 1900 e/jos ako ima neko snizenje/to je solidna ponuda pa to je ipak nov motor.E sad ti razmisli a ako kupis nesto polovno od 40ks za 2000e, neverujem da ce te duze sluziti od keeway-a novog.To je bar neko moje misljenje
pozdrav

Pozdrav,

na Keeway su tesko uocljive ove razlike u kubikazi, kod nekog drugog proizvodjaca mozda. Sto se tice snage od 40 KS, mislim da ne mozes racunati ni na sta novo, samo polovno kako rece i royalinux ali to je vec sasvim solidna snaga za nilo kakav motorcikl. Najverovatnije da se bolje okrenuti u tom smeru. Nikako se ne bih slozio da polovan japanac nece daleko bolje sluziti od novog Exceed-a, kod ove firme nema sasne da i garantni rok prodje bez kvara i reklamacije. Nisu to neki krucijalni problemi ali umeju zivot da zagorcaju a ja ih iznosim samo kao komparaciju sa polovnim Japancima. Ustvari je najveca prednost Kineza u njihovoj ceni, ukoliko su ti limiti probijeni dolazi se vec na egal sa logikom kupovine polovnog Japanca. 2000 eura je ta cenovna granica. Jedna je stvar kupiti novo za 1000-1500 eura ali sasvim druga stvar je kupiti motor za 2000 eura, kod prve cenovne kombinacije tesko je pronaci pouzdan polovnjak ali sa drugom cenom je to daleko bolje a kvalitet je veoma nezgodno porediti, ipak Kinezi jos uvek uce, ako nista, barem pedantnost. Nema motora koji sklope uredno, uvek je nesto preskoceno, nesto puklo i nesto ne radi vec u startu. Kad kazem nema, mislim na tako retke izuzetke da ih ne vredi ni pominjati.

Pa predlog je...Ako razumem 2000 je limit (donji) za kupovinu pristojnog polovnjaka. Šta misliš i da li znaš nešto o aprilia pegaso 125?

Lep je motor jedino to :) gledao sam na nekom sajtu 95' god 1500 e, neizgleda lose.Po slikama bi reko da je komforno za dvoje :D

Evo ti link http://www.bikez.com/motorcycles/aprilia_pegaso_125_1991.php

Pozdrav,

da, ako za dve godine nije kupio motor, posluzice informacija :)

pa da ;D nisam gledao datum uopste ;)