Da odgovorim i sam sebi, posto sam u medjuvremenu nasao sta mi treba. Tu je i Japan Auto u Cara Dusana (ne znam broj), sa donje strane.

Moj glas ide za Total Trade,Karadjordjeva.

i kakve su cene delova za Hyundai, jesu li skupi ? i da li ima zamenskih delova nezavisnih proizvodjača za Hyundai i kakve su njihove cene, kvalitet?

Ne bih znao da li ima delova od nezavisnih proizvodljaca, mada bih ocekivao da tako nesto postoji posto se ta marka proizvodi na gomili mesta u svetu, sto je sigurno povuklo i proizvodnju delova.

Inace, delovi su, ja bih rekao, osrednje cene, nesto manje od 2000 din za filter vazduha i benzina ... nije kao za juga al nije ni preterano cini mi se ...

@tweeester
Daj napisi jos detalja, sta si kupio, koliko si platio...sta si jos menjao, znas li cene jos nekih delova, koliko trosi?

Ajde bas me zanima...

Mislim da je 2000 din za filtere za vazduh i ulje berba usiju.
Skokni do sajta:
http://www.frad.co.yu/files/frad_catalogue.zip
i skini katalog, ima filtera i za Hyundai, i siguran sam da ne kostaju vise od 300-400 din. A mozes da pozoves i Autotehnik Rasuo (Brace Jerkovic, okretnica 26) pa da njih pitas za MANN filtere za tvoj auto, oni su malo skuplji ali su takodje kvalitetna zamena. Potrosnu robu tipa filteri, ulja, kaisevi, paknovi, diskovi, amortizeri i sl. mozes da uzmes od nezavisnog proizvodjaca, ne mora da bude original. Kad bih ja za Ford uzimao samo Motorcraft delove, ne bih imao para ni da ga odrzavam a kamoli vozim.

Veruj mi da nije, a ti si napravio malu permutaciju, covek je pomenuo filter za vazduh i filter za BENZIN, a ne za ulje...
Za moju fabiu filter za vazduh i filter za benzin bi izaslo bar 3000din...

A na linku koji si dao nema cena!

Znam da nema, moras da zoves maloprodaju.

Bas kad si zapeo ... Auto je od mojih matoraca (ja vozim nesto matorije) ali sam ga tom prilikom vozio kod majstora jer je poceo da se gusi na autoputu (ipak se dokotrljao do BG-a), zamenili smo samo filter za vazduh i filter za benzin (koji je verovatno bio uzrok jer je menjan ko zna kad, pun mulja i kojecega), posle je isao k'o bombona.

Inace, za auto imam samo reci hvale, kupili su ga pre neku godinu sa 150.000 (1.5 gls '9, prosto je neverovatno kako ide i kako je utegnut nakon toliko vremena na srpskim putevima (nije uvoz). Potrosnja je nesto veca (oko 8 na otvorenom, pri 120 ili nesto jace) - mada je mene kadet mozda navikao na potrosnju od 5-6 litara pa nisam merodavan. Voze ga tri vozaca od kojih su jedan moja keva a drugi napaljeni burazer (ne zna se ko je gori) tako da me ne cudi da je konacno pre par meseci poceo da trosi ulje (verovatno karike ili gumice ventila).

Od delova, sad se secam, taj filter za vazduh je bio 900 din (sto mozda jeste malo skuplje) i filter za benzin je bio 800 din (sto nije skupo s obzirom da je onaj metalni, sa navojima, koji se srafi na dovod goriva). Znam jos da je protokomer oko 250 E ali nije bilo potrebe menjati ga jos uvek. Drugo ne znam nista jer nista nisu ni menjali za recimo 3 godine od kad ga imaju ... (setih se ... prekidac za spustanje prozora je otisao)

Sve u svemu, ja bih to posedovao ... ali nazalost ima precih stvari

O kom modelu se tacno radi?Ja imam Pony 1.3 '91 i rad sam da podelim iskustva.

Kao sto pise gore, to je 1.5 gls iz '98. A iskustava nema nekih narocitih osim sto lepo ide, udoban je i trosi za nijansu vise nego sto bih ja voleo

Izvini,promaklo mi.Koliko trosi?Kako si merio?Ja sam zadovoljan potrosnjom ali bi mogao da bude zustriji.Moj je karburator,tvoj pretpostavljam MPI.

Da, MPI, trosi nesto oko 8 litara na otvorenom (pri 120 recimo), mozda bi zamena protokomera malo to smanjila ali ko zna... Takodje nije bas "zustar" ali ima sasvim dovoljno snage za automobil te velicine.

Svakako da bi sa ispravnim protokomerom bolje vukao pa je logicno da ocekujes i manju potrosnju ukoliko te bolja vuca ne potera da vise stiskas gas.Ali,prvo proveri da je protokometar crk'o posto i nije bas jevtin.Meni Pony 1.3 carb. po gradu trosi 8.0-8.5(pouzdano),do CG primorja je trosio 5.5 (takodje provereno, 4 puta),na autoputu pri 120km/h otprilike nesto manje od 7l.Potrosnja tvog mi je nesto povelika.Logicno mi je da MPI trosi malo vise po gradu,ali na otvorenom bi trebalo da trosi manje,upravo zbog direktnog ubrizgavanja.Razlika od 200 kubika je zanemarljiva,konstrukcijski je prakticno isti kao Pony/Excel MPI iz '91.Pre nego sto kupis protokomer proveri svecice,filter vazduha i katalizator na koga ja najvise sumnjam.
Zanima me koje ulje sipas,a posebno koji antifriz.Ja sam sipao Motul G-11 jer mi rekose u Mass Co da G-12 ide tek od 2000. godista.

Ja i dalje nisam skontao o kojem se modelu radi? Kako moze da bude samo 1.5GLS mora imati naziv taj model?

model ACCENT GLS 1.5 MPI '98 (izgleda da je neko editovao temu ili subject ili sta vec i model negde nestao :) )

Nije mi jasno zašto mi je post obrisan kad sam samo odgovorio na temu!?!?
Ako je zbog stavke 15 iz pravilnika onda niko ne može da odgovori na ovu temu!
Napisao sam podatke o prodavnici gde mogu da se nađu auto delovi za Hyundai!!!

Da to je bilo upravo zbog tacke 15.

Tacno je da si odgovorio na temu, zato bi trebao lock, hvala sto si me podsetio!