Imao sam istu situaciju,sa desne strane Hidropaka,imas jedan ventil,verovatno si ga primetio.Prvo probaj da ga ispustis,da vidis imas li kojim slucajem vode u mehuru,ako imas onda ti je riknuo mehur,daj boze da nemas vode.Ako nema vode nego izlazi samo vazduh,to je ok.Tada uzmi pumpu i malo duvaj u mehur,zatim ispusti vodu iz mehura pa duvaj jos,bilo bi dobro da imas onu malu spravicu kako bi video koliki je pritisak u mehuru,treba da je izmedju 1.4 pa do 1.6 ali probaj nisam bas siguran za pritisak.
Kad naduvas mehur zavrni sve slavine,kako bi mogao kontrolisati,da li ti negde gubi pritisak.U vezi motora sto ti je stojao u vodi,tu se nista ne razumem.
Poz......Lale
ps:javi sta si uradio.

ma ispustio sam jedno 10 ml vode odatle ,mehur je jednom menjan ,al skonatao sam da je motor oslabio od vode i nemoz nabije pritisak iznad 3 bara , pa mozda kad ispari ta voda ,tj ako ne crkne motor ,uglavnom do motora je .

Ma odakle si ispustio 10ml vode?Jel iz mehura,ako je iz mehura onda moras menjati mehur ,jer u mehuru ne sme da ima ni malo vode.

ma cut bre ,,mehur jednom menjan ,e sad mora ponovo ,skontao sam da je hidropak bio pun vazduha ,neeeeee must buj mehur shit ,must vinklovati motor ,sranja ,

Tvoj opis odgovara situaciji kada nemas vazduha u hidropaku. Posto se voda jako malo moze sabijati (tj skoro nikako) ti imas situaciju da ti je hidropak pun vode i pritisak OK ali cim ispustim malo vode dodje do naglog pada pritiska koji ti vidis na manometru. Ideja je da ti imas jednu kolicinu vazduha koji se jako lepo sabija i gura vodu napolje kada je pustis na cesmu. Tada imas normalnu situaciju da ti pritisak polako opada kako pustas vodu.

Kakav motor ti je na hidropaku (trofazan, monofazan)? Ako je motor stajao potopljen u vodi i jos radi pre ce otici lezajevi nego sto je potrebno viklovanje.

pa pazi lezajevi su onako vec amlo otisli ,ne ,mnogo ,il treba motor da se podmaze ,jer je suv ,ne znam ,al uglavnom hidropak je bio pun vode ,ja sam valjda izduvavao njega ,pa ugasen onako praznog naduvavao ,tako da je bio pun vazduha ,jer je balon PRSO , zamena cim dodje neki lepsi dan ,sledeca nedelja il tako nesto ..

Jebiga, malo pises pa je tesko razumeti sta si radio. Ako su ti lezajevi suvi to ti je siguran put da sjebes motor, pa pobogu podmazi lezajeve ili jos bolje zameni ih.

Kako to mislis da ti balon pukao? Cekaj, jel ti govoris o mentalnom rezervaru u kome stoji voda pod pritiskom? Pa kako je to puklo od duvanja vazduhom? Koliki je pritisak bio kada je to puklo? Nije mi bas jasna situacija...

pa pazi taj balon puca od pritiska ,znaci moja tetka kupila nov isti takav hidropak i "majstori" preduvali na 7 bari i pukao ,nije se culo ,mislim nija bash pukao ,nego pukotina mala ,udje voda i eto ,to je ,slabiji pritisak odma ,moram rasklopiti motor da bi podmazao ,to sve sad kada budem skidao i menjao balon, inace on je vec jednom menjan ,ista stvar se dogodila ,kmh kmh ,nije im bash enki sistem kad moram menjam balon na svakih 5 god ,josh da se bar lako menja ajd ,nego rasturam sve samo zbog njega.

Postavis rezervoar od bojlera izbacis stari i resis problem.
Jedina mana ovoga je posto ces morati u mesec ili dva da dopunjavas vazduh,ali i to se resava sa ventilom na donjoj strani.

ma ok je sve to ,lagano sam zamenio gumu ,nego ,motor me jebe ,kochi ,znaci suv ko lebac ,cak i koci ,skinuo sam onu zastitu ,probao da okrenem rotor rukom i daje lep otpor ,tako da KAKO PODMAZATI ???

hidropak je "sever " zapremine 20 litara ,to jedino pishe.

Jebi ga ako je motor severova 8ca kupi 6204 2 lezaja za rotor motora i obavezno semering.Da te obradujem moras rastaviti prvo turbinu i za rotor turbine moras imati svlakac koji nije tesko napraviti sam,pa onda pa onda moras izvaditi simering pa tek onda mozes rasturiti motor.
Pre svega toga skini poklopac pumpe drzi se na 3 srafa pa pogledaj da nije problem u pumpi.
Sretno

hvala sto si me razveselio ,uglavnom prvo sam nameravao skinuti pumpu ,pa cu videti , imash mozda neke sheme da pomognu ?

Nemam, ako zapnes sa necim pitaj