Pre svega moras da znas sta hoces od motora, pa tek onda da odlucis koji ces kupiti. Kros motor i "neki lepi sportski" su dve potpuno drugacije kategorije.

Sa koliko novca raspolazes za kupovinu, cisto da znam sta da ti preporucim ? I moze li i 125cc (izbor je mnogo veci) ili mora bas 250cc ?

_{[Ovu poruku je menjao skroller dana 21.05.2006. u 22:16 GMT+1]}

nekako mi 250 ccm prava mera ,znaci moze da nosi dvoje ,a da se ne muci previshe a sto se tiche snage-brzine-potrosnje najvishe mi odgovara ,za novac ne znam ,al neki motoricic da je 2-4 god star.

A meni je nekako 250cc nit tamo, nit ovamo :)) Recimo 250cc cetvorotaktan motor je prilicno slabasan, ali je zato potrosnja mala, sa druge strane 250cc dvotaktan ide ludilo, recimo nesto kao 600cc cetvorotaktan (ovo vazi za kros i enduro motore, sportake ne volim i ne vozim ih) ali zato i trosi mnogo i to bas mnogo.

Ne znam koliko godina imas, ali ako ti pare nisu problem (sto se vidi po tome sto hoces mlad motor) i ako nisi sklon ludovanju, ja ti preporucujem Yamahu XT-600 ili Kawasaki KLE-500. Trose oko 5l/100km, (250cc dvotaktni trosi duplo vise, a ide isto), dovoljno su snazni i brzi, a izuzetno su pouzdani. Ako ti ovo sto sam napisao pije vodu, mogu da napisem prednosti i mane jednog i drugog.

Evo mojih favorita od 250 ccm

Mada za mene licno na prvom mestu je Bandit 600 ccm

gore Suzuki Bandit 250 dole Suzuki Cobra 250




_{[Ovu poruku je menjao apex dana 21.05.2006. u 23:07 GMT+1]}

Nije losh ovaj Cobra ,mada ne bih nista preko 250 ccm ,dovoljno mi je i toliko , malo mi se ne svidja prednja maska ,tj nema je ,samo okrugao far ,a to mi se nikako ne svidja , inace motor glomazniji ,nije losh ,samo su retrovizori isto ruzni ,ostalo bez primedbe .. ma nacicu neki . Inace nije loshe da neko okaci po koju sliku ,kross ili sportnjak ,mada me vishe vuche na kross ,josh se nisam odlucio.

_{[Ovu poruku je menjao fade dana 22.05.2006. u 15:06 GMT+1]}

Skinesh retrovizore, skinesh prednji far, za 40e kupis prednji far/masku za streetfight i loodilo motor

Ako se neko razume kolika je snaga 4T agregata od 250 ccm 2002+ godiste.Nekako mi se najvishe svidja yamaha tt kross ili ovaj suzuki Cobra...

Pozdrav,

ne mogu da verujem da je Apex ulozio mnogo, mnogo truda da bi napravio stvarno vredan custom i sada gleda ovu konfekciju za sebe!!?? ;)


Fade, ne znam za sagu te Cobre ali ako nesto pomaze 400ccm u verziji Suzukija, Tvoj omiljeni model (offroad) sa oznakom i DRZ400SM razvija iz svog jedinog cilindra os 398ccm skoro punih 30KS a najveci obrtni momenat postize vec na oko 6500 obrtaja. Imao si za vikend u Sapcu barem dve Cobre ako si bio.

Nisam bio u Sapcu iako je 20 km daleko ,imao sam frku oko skole ,pa nisam mogao nigde ici , inace motor je previshe dobar u crnoj boji

Znao sam da ces da nabodesh nesto dobro , motor je predobar ,far mi odgovara nije neki gadan ,ima lep oklop , previshe dobro spakovan ,a gume su zanimljive ,ni onako full kross ,ni slick ,mada ko zna kakav ima da se kupi ovde.

Samo ovi diskovi i prednji i zadnji nekako sitni ,el moze to da kochi kako valja?
Koliko je uopste udoban ovaj motor ,npr za nekih 1 sat voznje il tako nesto ,posto vidim neki pricaju da su fabricka sedista neudobna ako se vozi vishe od 20-30 min.?

Gledao sam malo o njemu i nema sta da se nadje ,na svim sajtovima isto ,ali ne bash nesto mnogo ,ne pishe max speed ,samo da ima 5-o stepeni menjac , ne pishe ni potrosnja na 100 km , jedan klip ,ima elektronsko paljenje ,znaci nema kidanja noge na kurblu , kad bih mogao negde naci zvuk ovog motora?



_{[Ovu poruku je menjao fade dana 22.05.2006. u 20:59 GMT+1]}