U pocetku bi BMB, a onda ovi tvoji iz NIS a dodadose tetraetil olovo i tako posta MB.
Mozes da trosis BMB u starim motorima, bar ti se olovo nece lepiti na klipove motora.

Negde procitah da olovo oblaze izduvne ventile i tako pomaze da oni ne izgore. Bilo kako bilo, u vreme onih redova na pumpama sam sipao sta ima i islo je bez problema.

Ni ja se nesto mnogo ne razumem u motore ali sam pitao mehanicare, posto za moj auto u fabrickim specifikacijama stoji da moze da ide i na obicni i na bezolovni benzin. Objasnili su mi da je u standardnim motorima olovo bitan element u procesu sagorevanja a da moj motor ima izmenjenu konstrukciju tako da mu olovo nije potrebno.

Kod standardnih motora, povremeno moze da se proturi i bezolovni benzin ali bi to trebalo izbegavati.

Takođe, ako auto troši bezolovni, a sipate običan benzin, uništićete katalizator.

A ako nemate katalizator (izbacen, zamenjen cevkom, vec unisten i sl.), svejedno kvarite lambda sondu i mozda jos ponesto ... te s obzirom da je cena potpuno ista nema razloga da sipate MB ako je auto konstruisan za BMB.

A ako dodamo i činjenicu da manje zagadjujete okolinu onda je BMB definitivan izbor.

Ako sipate MB u automobil koji konzumira BMB upropasticete vise stvari kao npr. katalizator, lamda sondu a i zaprljace se injektori (brizgaljke). Ja sam imao takav slucaj u ono vreme krize '93 kada smo sipali djubre od benzina (20% voda, 10% farba a 70% benzin) u kola. Motor se ulenjio, nece da vuce... Ma cudo jedno. Na kraju su bile u bitanu brizgaljke koje su bile toliko zaprljane i zapusene od loseg benzina da su morale ici na ciscenje. Kada sam posle ciscenja seo ponovo u kola mislio sam da se auto preporodio :) BMB je malo suv benzin i najbolje je u starije aute sipati MB, kao i u male motore (automatic i ostalo) a BMB tankovati u novije aute...

U vecini zemalja Evrope se vise ne prodaje olovno gorivo, nego samo bezolovno, a uskoro ce i kod nas (od 01.07.2006. kad pocne slobodan uvoz goriva) poceti da se prodaje Eurosuper 95, Eurosuper 98 i na Shell pumpama koje ce tek biti otvorene Shell V-power, odn. Super plus od 100 oktana, a sva ta goriva su bezolovna.