A gde škripi ? Kod disk ili kod doboš kočnica ?

Mislim napred kod disk kocnica...

Kociona klesta su mozda dotrajala, obicno nekakvo "razradjivanje" malo pomogne mada ja od toga nisam video velike vajde, zamena je ipak zakon ...

ako su istrosene obloge: klipovi koji guraju plocice previse su istureni i onaj fini uljni film po njihovoj povrsini se zapece zbog temperature pa ne mogu lako da se vrate nazad u kuciste. U tom slucaju se javlja konstantno kocenje i moze se desiti da auto vuce u jednu stranu. Osim zamene plocica trebalo bi izvaditi klipove i fino ih ocistiti polir pastom.

Ili su se pojele plocice "do metala".

Podmazi ih malo sa WD40 da bolje koce! :)

Koliko god mislis da si ispao duhovit od takvih saveta se uvek najezim. Ko je imao bar jedno iskustvo otkaza kocnica makar i na bicikli kao decak zna o kakvoj jezi govorim.

Evo ja cu reci moje iskustvo sa grebanjem oko diskova.
Naime, imam opel astru i jednog dana pocelo je isprva sa jedva cujnim grebanjem, da bi to postajalo sve jace i jace.
Isao sam od majstora do majstora, jedni su govorili da je kamencic usao u lim kod diska, drugi da nije nesto u redu sa kocnicama, a u stvari
bio je problem u paknovima!
Paknovi kod ovog auta imaju na vrhu jedan metalni dio koji kada se meso od paknova istrosi, pocinje da grebe vrh diska i to je signal vozacu da je doslo vrijeme za promjenu!
Pogledaj da slucajno to nije stvar i kod tebe.
Pozdrav.

pozdrav

ja sam imao slucaj da je kamencic bio u pitanju.
tako da ni to nije iskljuceno.mozda je bolje sa tovatnom mascu!!!!nema vise da skripi sigurno! :D

@zokish
nemoj da se ljutis malo se salimo! :)
a slazem se da je neopisiv osecaj (u negativnom pogledu) kada nemas kontrolu nad vozilom bez obzira da li bilo auto ili bicikl.
nije mi se nikad desilo da ostanem bez kocnica ali sam imao par puta priliku da zimi nemogu da uzadjem uz neko brdo usled leda pa kad auto krene nazad nemozes ama bas nista da uradis a osecaj je uzasan!
a jos da kazem da je brdasce dugo nekih 30-40m a dole krivina a ravno dole suma.
uglavnom do "dna" sume ima nekih 40-ak metara pa vi sad zamislite kako bi bilo spustiti se autom kroz sumu u januaru i to u rikverc!!!
ne bih nikom pozeleo.
ovo je offtopic ali morao sam ovo da spomenem...mozda neko izvuce nesto korisno iz ovog.
najbitnije na autu:kocnice,gume i upravljacki mehanizam... i pametna glava.

pozdrav

Ja sam imao isti problem dok sam vozio Yuga.Pločice su mi bile OK, a škripalo bi sve dok ne pritisnem balgo ili jače kočnicu.Rešenje je bilo obrađivanje diskova, pa proveri da li imaš riseve po diskovima!