Od 92.e imas restiling verziju.
Svaka Vectra je solidan i zahvalan automobil koji se da odrzavati za vrlo malo novca.
Pouzdani su i udobni. Nisu veliki potrosaci.
Na trzistu postoje svi delovi kako polovni tako i novi te u slucaju nezgode za jako kratko vreme ga mozete imati na drumu.

sta da ti kazem?

_{[Ovu poruku je menjao stankeee dana 22.09.2006. u 00:51 GMT+1]}

Opel vectra sa motorom 1.9 CDTI je pravi stroj ja sam imao vectru c+ 7 godina i nikada nista na njoj nisap promijenio na 180.000 kilometara sem agr ventila auto je zaista perfektan odlicno radi dobro vuce itd a ovaj gore nema pojma o opelu najbolje pohvale njen veliki servis iznosi 250KM najbolje su velike pohvale za opel vectru c+

1.9 CDTI je zapravo Fijatov 1.9 jtd, samo pod drugim imenom.

nije to je alfin 1.9 JTD motor na tim vectrama

A motor koji se ugradjuje u Alfu je proizvod italijanske fabrike VM motori, ciji je vlasnik Fiat.

Nije da ja kao znam sve, nego čitam na wikipediji. Ako su lagali mene i ja lažem vas.

Malo niže na stranici stoji koji sve automobile koriste tj. koristili su 1.9 jtd. Brendovi: Fiat, Alfa, Lancia, (sva ova tri su zapravo Fiat) i još Suzuki, Opel, Saab, i još bemliga neki Cadilac.

http://en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine

U Fiat brendovima se zove Jtd, u Opelu se zove CDTI, u Saab se zove TiD i TTiD. Ne piše kakvo su mu ime nadenuli u Suzukiju.

Mirsade,tema je bila o Vectri B a ti si pomenuo tvoju vectru C u kojoj po nepisanom pravilu se vodi kao fiatov jtd motor.
U Vectri C 1.9 MOTOR je u 3 varijante tip (Z02) Z 19 DT 88 KW / Z 19 DTL 74 KW / Z 19 DTH (16V) 110 KW
Pod VM se vode stari motori koji su ugradjivani i u jeep Cherokee 2,5 td iz alfe 164 pod oznakom XJ.

"VM" nije vlasnistvo Fiata, a jos manje je to da pravi stare motore. Naprotiv, pravi najmodernije motore poslednje generacije. Uz japanski Isuzu spada u najvece proizvodjace dizel agregata na svetu.

Spomenuti motor od 1,9 litara nije VM-ov proizvod vec Fiatov.
U pojedinim modelima Fiata mogu se sresti VM motori, ali se u mnogim Kiama takodje mogu pronaci motori ovog nezavisnog italijanskog proizvodjaca.

Izgleda da je VM Motori ipak u potpunom vlasnistvu Fiata.

sa vikipedije:

"VM Motori S.p.A. is an Italian diesel engine manufacturing company which is wholly owned by Fiat-Chrysler group through its subsidiary Fiat Powertrain Technologies."

"Fiat Powertrain Technologies (FPT) was established in January 2012, as a spinoff from Fiat Group Automobiles, which includes all the activities related to powertrains and transmissions to Fiat Group Powertrains, Iveco Motors and Fiat Group's research center."

Udeo vlasnistva Fiata u VM motorsu nije lako odrediti ni njima samima. Nakon veze izmedju Fita i GMa, a kasnije Fiata i Krajslera te drugog dela udela od 50% u vlasnistvu americke Penske korporacije, koliko je ciji udeo ne zna niko pa ni wikipedija.

Ali nebitno za temu:

1.9 JTD nije VM motors, a mozda je bitnije to da Fiatovi motori nemaju blage veze sa motorima koje proizvodi VM.

U Opelovim modelima novije generacije sa 2.0 dizel motorima nalaze se motori nekoliko proizvodjaca. Jedan je Fiatov, jedan VMov a postoje i oni za koje ni Bog ne zna ciji su.

pozdrav ! čovek pita za vectru , pa da podelim iskustvo : vozio sam vectru b 2.0 ,12/1995 proizvodnje (malo mlađa nego što on pita). odličan auto , pouzdan, stabilan, komforan, startan. pošto je bio 2.0 trošio je 10 litara na 100 km. jedina mana - lošija limarija na podu i zadnjem kraju, a nisam bio prvi vlasnik i bio je garažiran kod mene. pošto je bio u lošem stanju prodao sam ga čoveku koji je mogao uložiti oko 400 € za krpanje limarije i nije požalio nego je sav sretan. jojjjjjjj sorry sad tek vidm da je stara tema.

Ako je u pitanju 2.0 dizelas onda je 10 L/100 km prevelika potrosnja (i 7 bi bilo mnogo), mada mislim da 2.0 dizel u Vectri B 1995. godiste ne postoji. U toj (prvoj) generaciji Vectre B ugradjivao se Isuzuov 1,7 litarski dizelas. Prvi 2.0 VM-ov motor pojavljuje se 1996 ili 1997. (ne znam tacno).

vectra je bila na benzin.