Druze , plin ima mnogo manju moc zagrevanja od benzina , tako da to nije nista cudno , vreme je hladnije i automobili su hladni i teze se greju..........nadam se da ti je to manje vise logican odgovor , evo ti i jedan primer moj drug ima skodu felicu i nema sanse po hladnijem vremenu da ga upali na plin....

Jest to sve tacno... al to se dosad nije desavalo...koristio ga ja i palio i na -10 na gas...a sada mi trokira posle obicne kishice....
Zasto? cemu kako dodjavola....

:)

Kada pada kisa, nizi je pritisak, pa mozda postoji neki problem sa karburacijom?!

Jesi li ti promenuo te cuvene kablove ili nisi?

Ovo sa temperaturom i pritiscima nema blage veze i ako pali na -10 onda nema sta tu da pricamo. Ako nisi zamenio kablove onda stvarno ne znam sta cekas. Po vlaznom vremenu visok napon za paljenje svecica probija na masu i pa svecica ne baci varnicu i auto se vuce i trokira.

Govorim ti iz licnog iskustva jer sam jednom ostao na putu po teskoj kisi (sreca sve se brzo zavrsilo, sacekao 10 min. i auto je hteo ponovo da upali). Sutra dan sam zamenio kablove i vise nisam imao bilo kakvih problema vezanih za vlazno vreme.

Pogledaj i razvodnu kapu u kakvom je stanju.

Kakav indijanski naslov :)
Nego prijatelju, ja sam zilion posto siguran da su kablovi u pitanju...dakle menjaj cuvene kablove...ili se muci i dalje...

...Pa je`s upravu si al vec imam silikonske kablove...juce pljustalo i nista se nije desilo...ne znam...visa sila ili menjanje kablova...mislim da cu postupiti u nahodjenju sa vasim savetima i promenit kablove....


...a ja sam indijanac po ubedjenju...otud objasnjenje za ovaj topic...

:) haug

Pazi, ako nismo u pravu imaces jedan komplet kablova u rezervi sto uvek dobro dodje, doduse ostaje ti problem ne resen ali bar znas sta nije.

Uvek mozes da okrivis gremline....;)

Pa konsultuj nekog mehanicara...