O kojim delovima pricas ?

Izvinite,
radi se o glavčinama na zadnjim točkovima.
godište je 90 pa idu đuture

Takodje sam trenutno vlasnik Y-45 iz 1990.

U principu se trudim da ne dajem velike pare na originalne delove, jer je po meni bacanje para ulaganje u auto star 16 godina koji vredi max. 1000 eur. Bolje tu razliku u parama potrositi na dobrog majstora. Mislim da price o "skolskom" odrzavanju automobila ne vaze za matorog Yugica. Znaci, moja preporuka je mala privreda (jer cesto malu privredu prodaju kao original). Dakle, moj savet ti je Bubanj potok subotom ili, ukoliko se razumes u mehaniku neki otpad gde drze Zastavin program...

Imas dobar otpad sa odlicnim delovima u Tosinom bunaru, preko puta IMT-a, pored Monte Karla. Ja sam se tu nakupovao gomile delova i opreme (imaju delove enterijera za Yuga skoro ganc-nove), a cene su povoljne... mozes da se cenkas, jer momci koji rade ti ispostave racun u fazonu "Evo ti za 10 eur-a, ako sef na izlazu pita, platio si 20 eur-a...". Dakle, stavljaju pare u svoj dzep na obostrano zadovoljstvo.

Inace, dovoze Yugice iz Slovenije, gledao sam par komada koji cekaju rasturanje i zaprepastio se koliko su dobro odrzavani i ocuvani... Bio sam maltene u razmisljanju da kupim jednog identicnog kao moj (~500 eur komplet), pa da ovog mog koristim samo za registraciju, a "Slovenca" za voznju :)

Samo pazi od male privrede ne uzimaj lepljene paknove i plocice jer mozes da izgubis glavu. To uzmi original, sve ostalo po licnoj proceni.