kupi ga neces se zeznut za te pare

pozzzz

neces se zeznuti i ja ga imam
poz.....

Zeljko care, a kakav audi 80 (malo detalja)?

Po hiljaditi put, nisu svima iste potrebe u vezi automobila. Prvo kazi za sta ce ti auto koristiti.

I ja se razmisljam o ovoj varijanti, ipak mislim da je bolji auto od Golfa 2-ke, koja kosta isto toliko. Jedino sto je dobar Audi 80 oko 3000eur, pa zavisi na sta naletis. Dan danas vecina Audija 80 je u super stanju po pitanju limarije, najveci psroblem je proveriti ostalo

I ja ne bih uzimao dizelasa, ipak je to premator auto, ne znam sta ostali misle

Uzmi japanca, korolu ili galanta. Imaces veci konfor, klimu, za iste pare, od "jajeta". A nisu "popularni", pa im nije naduvana cena. Malo su vece nego u Nemackoj, sto za VW vozila ne vazi, kod nas su najmanje 3x skuplji i vise.

Ljudi šta se zanosite da za 2600 evra moze da se kupi audi 80 stvarno mi nije jasno... tu naravno mislim na jaje, cini mi se da covek njega hoce a ne onaj audi 80 CC- kockasti (koji naravno moze da se kupi za 2600). evo vam link iz halo oglasa: http://www.halooglasi.co.yu/fh...=audi+80&B2.x=0&B2.y=0

primetićete da ima samo par audija 80 (jaje) u rubrici do 3000 evra a to mora da su neki zesci krsevi. velika vecina je u rubrici do 4000, a B4 i u rubrici do 6000 €.

za 2600 evra kupi corollu ili mazdu 323 f. ja imam corollu, već smo dosta diskutovali o njoj ovde, odlična je. ali sada kad bih kupovao mislim da bih pre uzeo 323 f ne zato sto je bolja od corolle (po statistici je valjda malo manje pouzdana) nego jer lepse izgleda ima onu foru sa svetlima na podizanje, ima ponesto od opreme, lepsu komandnu tablu i sto je najvaznije veci izbor motora koji su dosta jaci od corollinog. da sam na tvom mestu kupio bih 323f 1.6 16v sa karburatorom i 110 konjskih snaga. i da ima šiber. u nju ugradiš plin (za otprilike 300 evra) i boli te uvo,troškovi za gorivo će ti biti mali a i uživaš u vožnji relativno brzog auta. ne moraš ni da se brineš zbog (ne)kvaliteta kako benzina tako i plina kod nas pošto je karburator u pitanju a ne direktno ubrizgavanje može da guta naše gorivo bez problema.

Ne da kupuje od "zaljubljenika u transu" kojima godine "stoje". Od realnih prodavaca.
Npr (iako nije bas "realan", ali ni cena nije "fix")

AUDI 80 jaje 2.0 (1990), plin, bordo, BG table, 2.800 EUR. 063/857-0226

Neka mi oprosti za poptpuno copy-paste, nije reklama samo primer.

Davno je proslo vreme kada je "vredeo" bog zna koliko, i jos bez klime, oprema eventualno kuka ili siber... Ali Srbi ( a i ceo Balkan) obozavaju svoju, jednu od, ikona...

Da dodam, par "strana" dalje:

MITSUBISHI Galant 2.0 (1991), model Dubai, klima, 2.500.

To je makina duplo bolja od jajeta, ali "nije u trendu", jos Dubajac, specijalna zastita od peska, garant nema tacku rdje, ako nije lupan..

Toliko..

Da nisi mislio na ovih par "pesnika":

AUDI 80 B4 (1992), sve osim kože, plin, 5.000, fiksno.

AUDI 80 B4 (1993), sivi metalik, klima, grejači sedišta, el. retrovizori, ABS, 5.200 EUR.

Pa tu "opremu" ima i moj Lancer, a Galant ima i nesto vise. Predpostavljam i servo volan, mada ga ne spominju(a spominju manje vazne detalje). Mada su to sve autici blizi otpadu nego voznji, mislim na godiste. Ali, takva smo nesrecna zemlja, male plate, a sve najskuplje..

Pitanje je "bacanja para", pa kome licne pare ne vrede, moze da si kupi "auto svoje mladosti", makar i duplo precenjen. Pre bih uzeo Galanta, i sa 3000€(npr razlike u ceni) planirao nesto pametnije, a za par godina, prodati Galanta za 1500-1800€ (lakse nego jaje za 4000), pa ko zna da racuna....

Mada zadnjih par godina, Mitsu..ima slabo "pada" cena, 3000, 2800....

A spominjati "kockicu" u tom rangu cena, trans, ludilo, to je auto koji relno vredi 100€, ajde, na Balkanu 600-800...

A kakva je stara Opel Astra? Meni se Corola ne dopada, sta cu kada mi je i izgled bitan faktor

Čim ih u rubrici do 3000 ima samo 2-3 znači da su krševi a ne da su u pitanju "realni prodavci".

Za ovo prvo si u pravu 101 % :) a što se tiče kockice objektivno jaje u dobrom stanju se ne može naći za 2600 €. čim ga daje za toliko znači da mu ko zna šta sve fali. tako da je logičnije da se govori o kockici u odličnom stanju za te pare (dobro, nešto manje). a to što kockica ne vredi objektivno ni 200 € to je sasvim druga stvar.

aj da ponovim, za 2600 € kupi mazdu 323F. ili 626, korolu,karinu,lanser...

Za 2600€ je veoma tesko naci mladji "evropski" auto u pristojnom stanju,a "kosookih" ima samo pitanje je koliko ih ko voli...

uzmi bmw 318 ili 316

Uzmi u obzir i Mazdu 626, Opel Omegu A i Ford Scorpio (sva ova tri da ne budu stariji od '90 godišta). Svi su dobri kandidati za ugradnju plina, a za 2600€ bi trebalo da budu u solidnom stanju.

Ako ti je bitan izgled, a uz to hoces i dobar auto, uzmi crx-a,
moze se naci i za manje pare, a onda kusur ulozi u sredjivanje.
Swift isto nije losa opcija.
Sa malim autom dobijas prednost o kojoj se malo govori, a to je
nemogucnost da komsijama i rodbini prevozis bilo sta veliko, bez
da izmisljas razloge zbog kojih bi ih odbio.

Diskutabilno, meni je korola mnogo lepsa. :)

O ukusima ne vredi raspravljati... :) napred jeste sasvim ok ali zadnji deo joj je po meni ruzan...

@reject> "Sa malim autom dobijas prednost o kojoj se malo govori, a to je
nemogucnost da komsijama i rodbini prevozis bilo sta veliko, bez
da izmisljas razloge zbog kojih bi ih odbio."
GENIJALNO!!!!

Još jedan glas za 323f.

Cinjenica da sam sreo samo par "dobrih" Mazdi 323. Zato cetvoro ociju pri kupovini, i najbolje bi bilo ako je servisirana kod jednog majstora, da ima servisnu knjizicu, makar na toalet papiru. Mnogi su se "obucavali", samouki, na "japancima".

Ja, da nemam auto, a da znam ono sto znam, sa 2600€ bih uzeo onog Galanta iz oglasa. Veoma ozbiljan auto, naravno, morao bi da "prodje" ispit (servisna knjizica ili pregled kod Saleta, servis Dijamant, namcor covek), i onda...

Obavezno proveri amortizere i trap, reci ce ti (vazi za sve japance) koliko je "presao".

Serije japanaca iz '90-ih godina su "osvajale" Evropu i svet, tako da su uradjene ekstremno dobro (moj Lancer je presao boga oca, preko 600 000, i jos par stotina ce), a i sa opremom su bili "velikodusni", servo, klima, centralna brava, elektricni podizaci na svim prozorima (npr A4 nema na zadnjim), elektricno podesavanje retrovizora, sajle plastificirane (kod mene nije ni jedna promenjena), ne trule...

Poz.

Šta tvoj lanser sa početka 90-ih ima svu tu opremu... pa gde si našao takvog, znam par ljudi sa tim lanserima, recimo klimu nema nijedan... a i ovo ostalo, ne sećam se više dobro ali mislim da nijedan nema sve to... čudna neka verzija lansera...

Evo, uzmi Reno 4 '91, poslednja serija Type II, evropska kola, renomirani proizvodjac.. sta ces vise.. za onaj u perfekt stanju ce ti ostati preko K evra da kupis dozivotne zalihe jelkica za osvezavanje prostora...

Dubajac Lancer, jos je bio automatik, ali sam to "popravio", ostali su malo "stedljiviji" po pitanju opreme(klime), i jos jeftiniji. Zato i preporucujem "Dubai" verziju. Ali malo ljudi to zna, cak i vlasnici "obicnih" Lancer-a.

Za te pare mozes da uzmes dobrog Yuga i da mu ugradis auto gas i da te boli uvo, batali strance ovo ce ti se isplatiti, veruj mi znam sta pricam. Svaki strani auto do 2600e je u neku ruku krs jer sigurno nije mladji od 10-15 godina, a kad sve to pocne da otkazuje j*bo si jeza (i to odpozadi).

A uvek ti ostaje opcija nerealno skupog ali ipak solidnog Golfa II-ke za te pare.

Kupio sam mazdu 323 glx 1300 kubika 91 god benzinac za 2500 evra ocuvana limarija motor skoro kao nov, jos slucajno i znam coveka koji ju je vozio pre mene.

PS.Hvala svima na savetima i podrsci!!!!!!!!!!!!!!!!

E pa nek te sluzi dugo i kvalitetno, i obavezno baci utiske kroz par nedelja!

Pravi si CAR

Ajde reci utiske, kakva je u poredjenju sa "ostalima" po toj ceni.

Sve u svemu ok izbor, mada bih ja na tvom mestu definitivno kupio 323 f...

Izbor je super, i sreca da je svako na "svom" mestu, , pa je, shodno tome i sam "kovac" svoje srece.
A generali posle bitke, su najbolji...

Poz.