Nemas.

Tvoj motor je pravljen za EURO 3 gorivo koje ima do 350 ppm sumpora, a to je kod nas EKO 3 dizel, nase gorivo koga su da skoro lazno prodavali kao pravi eurodizel.

EURO 4 standard podrazumeva do 50 ppm sumpora i njega moraju da trose najnoviji dizel motori i na njima je to precizno naznaceno. To gorivo se kod nas uvozi iz Rumunije (!), jer mi ne mozemo da ga napravimo i sada se ono zove eurodizel

Posto uskoro postajem vlasnik logana dizela interesuje me gde kupujete gorivo?(mislim na BG)

Sta to zapravo znaci? Po ovom opisu meni se cini da je motor to pouzdaniji i robusniji sto je nizeg Euro broja (jer moze da otrpi pojacano hemijsko habanje, tj. koroziju), a gorivo je to bolje i kvalitetnije sto je viseg Euro broja. E sad, ima li onda smisla propisivati za uvozne automobile ne znam kakav euro broj umesto da se kontrolise i proteruje nekvalitetno gorivo?

Ili mozda ima tu jos nesto?

U nasoj zemlji to nista ne znaci!

Od nedavno se kod nas pravi euro4 eurodizel...

Diler Logana, Integra-Motors, mi je rekao da gorivo kupujem samo na pumpama Dejton, Stankom (BIP) i Zmaj 1 (izlaz iz BG)

Ima li neko kompletnu informaciju (link na kartu sa pumpama, npr) o kvalitetu dizel goriva u Srbiji, Crnoj Gori i Republici Srpskoj?