ajaojjajajjoj :) Ajde lijepo papir i olovku u ruke pa napravi sljedece: Ukljuci masinu i stavi na program pranja pa zapisi sto radi a sto ne (od pocetka do kraja).

Mašina nije kod mene, već kod keve. Znam sigurno da koji god program da uključim radi isto. Krene da okrene kao za centrifugu ali samo što krene odmah stane, posle 2-3 sekunde i pravi pauzu jedno 5 minuta. Tako radi sve do kraja svaki program. Kad dođe na kraj programa izbaci vodu, uzme sledeću za ispiranje ali motor konstantno tako radi. krene kao za centrigugu i stane. Na centrifugu isto. Pumpa za vodu se čuje-radi, a motor ko da ga neko ureko-jedno te isto. Programator tera svoje sve do kraja, pa moja keva (73 godine) svo vreme uključuje mašinu i tvrdi kako je mašina ispravna-radi samo neće da joj cedi veš.

Ja bih samo skrenuo paznju da moze biti da je keva mozda ipak u pravu!

Nije keva u pravu jer je do skoro radila sasvim normalno. Ne može veš mašina da opere veš tako što okrene bubanj 2 sekunde a onda stoji 5 minuta, što znači da za svo vreme pranja okrene 10-ak puta veš i to po 2 sekunde-ne napravi ni dva kruga.

Ja mislim da je tu elektronski regulator obrtaja motora nesto pobrljao odnosno daje do elektronike

Da li je moguće da je do kondenzatora?

Pa ja sam vec hteo da kazem da je kondezator...ali bolje da ti @JOJO847 to kaze
U ostalom prikljuci drugi kondenzator pa probaj...

Ova mašina nema kondezator za motor.Bar tako predpostavljam, pošto je sa el. modulom.Motor bi trebao da bude kolektorski asinhroni motor.

Malo je informacija:





Pa, po gornjem opisu liči na to...ali ovako je jako teško dati konstataciju
...

Ako je do elektronike-ima li joj spasa. Znate li nekog ko zna to da popravi? Keva mi je sada javila da je u komšiluku svratio neki tip što popravlja belu tehniku i da ga je ona pozvala da pogleda veš mašinu. Njegova je konstatacija bila:CRKO MOTOR. Meni se tu nešto ne slaže. Skinuo bih motor dole ali ne znam na koja dva priključka da ga priključim jer ima jedno 6-7 koliko se sećam. Sećam se i da na motoru, odnosno na jednom od krajeva rotora, odmah do ležaja ima još jedan dodatni deo koji je spojen sa dve žice i te dve žice se opet vraćaju na motor. Kao da taj deo detektuje vlagu ili zvuk ili sasvim nešto treće. To nisam video ni na jednom motoru do sada.

Po onom što ste u početku pisali, ne bih rekao da je motor u kvaru, no malo je informacija. U svakom slučaju Vi ga ne čačkajte.Može doći i do kvara ispravnog el.motora.Najbolje bi bilo da ga odnesete kod namotavača na kontrolu.
Inaće, ono pozadi kod ležaja je takozvani tahogenerator.Bilo je reči o tom uredjaju u nekim ranijim postovima.
Ako je elektronika u pitanju, bitće zeznuto, jer se na modulu koristi namensko int. kolo, takozvani PLC, koji je programiran da radi programom odredjene funkcije.Postoji način "grebovanja" tog programa, ali je malo tih ljudi koji to zna da radi...i ne isplati se kod ovih "jevtinih" elektronika...

Kao sto kolega vec rece dve zice idu na tahogenerator a cetri na motor. Kod masina sa elektronskom regulacijom se cesto desava da crkava tiristor koji uz pomoc PLC-a kontrolise obrtaje ili neki integralac tda.., desava se i da pregori namotaj tahogeneratora, evo ispitne seme motora... Pozdrav

_{[Ovu poruku je menjao zoxvujke dana 08.11.2006. u 08:46 GMT+1]}

HVALA VAM PUNO na pomoći. Pronašao sam sve što ste pisali do sada o tahogeneratoru i očigledno da nije do njega. Odštampao sam i šeme koje ste mi poslali. Prvo što ću da uradim je da skinem motor kada budem otišao kod keve i da ga odnesem zajedno sa ovim šemama kod nekog ko se time bavi. Tada ću videti šta dalje.

_{[Ovu poruku je menjao lukjanovic dana 14.11.2006. u 18:39 GMT+1]}

Pošto vidim da ljude dosta zanima ova tema, da vas obavestim da mi je mašina trenutno kod majstora (mamina mašina), a da ću vas obavestiti , ako budu našli kvar i ako me ne slažu, koji je kvar bio, jer će možda nekom pomoći da otkloni na svojoj mašini. Još jednom se zahvaljujem svima na komentarima. POZDRAV!

Pa jesi li popravio masinu? I meni se isto desava, kazu crkla elektronika I MODUL i niko nece da popravlja. Ludim od elektronike u ves masini! A stara tek 5 godina Ital elektro.

POPRAVIO SAM! NE ELEKTROMOTORU, NA DRUGOJ STRANI ROTORA IMA NEKI MALI GENERATOR I ON SE OTKAČIO, SPAO METALNI OSIGURAČ. SAMO SE VRATI SVE TO NAZAD I MAŠINA RADI KO SAT!

_{[Ovu poruku je menjao Veljko sky2 dana 31.01.2007. u 16:33 GMT+1]}

Blago tebi, ti si imao sreće sa tahogeneratorom. Kod mene nije do njega. Mašina je bila na popravci kod nekih majstora iz Crepaje koji su zamenili neka 4 bloka ne znam tačno koja ni gde, uglavnom-popravka koštala oko 2500 dinara, mašina radila 2 puta, pa opet po starom. Vratio sam je na reklamaciju, rekli mi da sada nisu ponovo crkla ta 4 bloka, već je bilo zapušeno i neko crevo koje vodi do nekog kontrolora nivoa vode-puno kamenca-očistili, platio 300 dinara, odneo kući, radila jednom sve kako treba i opet cvrc Milojka. Sada pere dobro ali kada dođe do centrifuge-neće da radi. Zvao sam majstore, rekli su doći će u nedelju-04.02.2007. Izveštavaću vas i dalje dok ne crkne skroz ili dok ne uzmem sekiru i rastavim je u delove-ima prohroma i bakra, zaradiću valjda bar one pare što sam platio za popravku. POZDRAV.

A, da-ko prati ovu temu, zna da je ovo mašina moje mame, a moja siemensova za koju sam platio popravku 100 evra-radila 6 meseci nakon popravke i sada je već 4 meseca kod majstora (ovo je neki drugi majstor). Pošto se svaka škola plaća, a ja sam je skupo platio, kupio sam u ***-u novu veš mašinu ARDO bez i najmanje štampane ploče, na 400 obrtaja i koja još uvek ima limeni kazan-bila na rasprodaji oko 17500 dinara. Prezadovoljan sam jer kada istekne garancija sve mogu sam da popravljam. Dođe mi da idem i da kupim još jednu pa da sam miran do kraja života sa veš mašinama-bemti elektroniku.

_{[Ovu poruku je menjao momsab dana 12.08.2007. u 14:47 GMT+1]}

Pisao sam ti u jednoj temi o elektronici u mašini. (http://www.elitesecurity.org/t...odabrati-masinu-za-pranje-vesa)
Drugo, ti majstori koji ti popravljaju ovu maminu mašinu su u kranjem slučaju - neozbiljni.

Ne vjerujem da je kupovina Ardo ves masine dobra investicija. Javi kasnije, kakva su iskustva.

_{[Ovu poruku je menjao momsab dana 12.08.2007. u 14:47 GMT+1]}

Kako nema ovde ni jednog majstora koji bi mogao da daje ikakva upustva u vezi kvarova na novim masinama
Da su starije masine raznih proizvodjaca (Ei Nis,gorenje,obod) svih tipova tu bih mogao da dajem savete i dijagnoze uvek
Pozdrav!!!!!

Evo odgovora što se tiče ARDO mašine.
Pogledao sam na motoru piše da je made in Romania, što znači da je kompletno sklapana (predpostavljam) u Rumuniji, pa sam odmah mislio da sam ga naj..., međutim nije tako. Ko je pratio od početka, zna da je kod mene veoma slab napon, pada i na 170V. Kada je napon slab (ispod 200V), mašina nema snage da okrene bubanj. Ja tada samo isključim mašinu i sačekam da se napon pojača, što primetim prema sijalicama, a sada uglavnom znam kada je jači napon, tako da nemam problema. Uključim ponovo iz početka na pranje, veš stoji par sati u vodi ali nema crkavanja elektronike i brkanja programa. Ako trenutno dođe do pada napona, ona jednostavno ne okrene u tom trenutku ili tih par minuta bubanj i dalje tera kao da se ništa nije desilo. Ja sam za sada prezadovoljan. Teško je navići se sa 1300 obrtaja na 400 ali se čovek (žena) na sve navikne. Več 6 meseci zaboravljam da imam veš mašinu. Inače, pošto nisam neki parajlija, kupujem najjeftiniji prašak, a to je ARO prašak, koji košta 200 din-3kg. Žena stavi 1-2 kašika sode bikarbone pri pranju i veš izađe veoma lepo opran, čak i bele stvari budu izuzetno bele.

Moji rodjaci imaju slican problem sa strujom i koriste ovaj regulator napona za ves masinu i zamrzivac.Radi zapanjujuce dobro licno sam merio ulazni napon od 100V dok je na izlazu bilo 220V.

Ako se dobro secam video sam slican uredjaj(bez originalnih kineskih natpisa ) u izlogu jednog battery shopa kod kalenic pijace.

Koliko su platili tvoji rodjaci taj korektor napona,sa slike se vidi da je snage 3.5 kw ja ugrdjujem po selima i drugim mestima korektore ali samo za zamrzivace i frizidere jer nikome necu da garantujem motor zamrzivaca i frizidera ako je napon ispod 180 v
Pozz prijatelju pa se javi !!!

Bolje stavljati sodu-bikarbonu nego KALGON jer nije sija nego vrat ko razume shvati ce (KALGON=Soda-bikarbona)

Neznam stvarno se ne secam.
Sorry
P.S. 3500VA a ne 3500W