Prvo mi sinulo u glavi ......da nije "zalepio" neki kontakt na programatoru!?

---------------------------------
Sponsored Link

Rates near 39yr lows. $510,000 Loan for $1698/mo - Calculate new house payment
--0-1238280222-1164193364=:53746
Content-Type: text/html; charset=iso-8859-1
Content-Transfer-Encoding: 8bit

Hvala, i ja sam o tome razmisljao ali posto nemam semu a programator je onaj nezgodan gde su kontakti nepristupacni, kao kod starog tipa Obodin masina, mnogo je posla da se proveri napamet. U svakom slucaju hvala.<BR><BR><B><I>boyy &lt;[email protected]&gt;</I></B> wrote: <BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">Prvo mi sinulo u glavi ......da nije "zalepio" neki kontakt na programatoru!?<BR><BR>--<BR>http://www.elitesecurity.org/p...R><BR>Prijave/odjave: http://www.elitesecurity.org/p...e#228985<BR><BR>Ne menjajte sledece dve linije ukoliko odgovarate putem emaila!<BR>esauth:228985:98a9ae1a573acecaca8bd7da0f45f200<BR>

Neznam jeli masina s elektronickim ili mehanickim programatorom ali uzet cu da je sa mehanickim. Vrlo vjerojatno je zaljepio neki kontakt ili je deformiran pa stalno bude zatvoren. Druga mogucnost je greska u povezivanju sto otpada ako se dogodilo samo od sebe.

Hvala, programator ima stampanu plocu ali je mehancki i kontakti su zatvoreni, nepristupacni a nemam semu da bih pomocu nje otkrio koji je eventualno zalepio.



_{[Ovu poruku je menjao bakara dana 01.07.2009. u 20:17 GMT+1]}

Pa skidanje ,namestanje i cackanje :),oko programatora nije bas tako jednostavno ,pa cak i ako imas semu.......zato bi ti preporucio da ti to pogleda neki iskusniji majstor!

P.S. Ali majstor ne "majstor"

Najverovatnije 99% je zalepio programator.

Nadovezao bih se na temu "popravka ves masine" da ne bih otvarao novu temu.

Posedujem ves masinu EI Nis koja zbog kvara dugo nije radila. Sada kada sam je popravio (zamena pumpe za vodu, creva, gume na vratima...) i kada je pocela ponovo da radi video sam da dobos koji se okrece kao da je "spao" , tako da njegova ivica "struze" o ivicu bubnja. Da li postoji mogucnost nekog stelovanja, tj. da se dobos malo "podigne" kako ne bi dolazio u kontakt sa bubnjem prilikom okretanja. Koliko se secam, dok je masina ranije radila nije se cuo taj zvuk.

Ta rupa na flansni (poklopcu) kazana,na koju se montira tunel guma je u ekscentru.Kad se prilikom sastavljanja malo okrene onda dolazi do tog problema.

Kako resiti problem?

Prvo da razjasnimo neke stvari...Da li je ta flansna uopste skidana tokom tih popravki?Ako nije,a masina je radila ok pre popravke onda nije to problem.Probaj prvo da rukom gurnes bubanj gore kako bi proverio da li osovina ima lufta "na lezajevima".Ukoliko je ipak do pogresno stavljene flansne onda ista mora da se demontira sa kazana i vrati nazad u pravu poziciju.

Bubanj moze da se pomeri nagore, tj. osovina ima lufta. Prilikom popravki nisam nista radio ni oko kazana ni oko bubnja. Masina dugo nije radila (bar 7-8 godina). Promenio sam pumpu za vodu, crevo za odvod vode, crevo koje spaja fioku za prasak i kazan, crevo oduska i sve funckcionise OK, ostao je samo taj problem. Nisam majstor za belu tehniku.
U cemu je problem? Propali lezajevi? Ako je to u pitanju, da li se mogu kupiti u radnjama gde se prodaju delovi za belu tehniku i kako ih zameniti?

Unapred hvala.

Bubanj u idealnom stanju ne sme da ima nimalo lufta.Dobro,bar smo ustanovili gde je problem...Ocigledno su lezajevi u pitanju,a sasvim je moguce i da se osovina istrosila,a to je vec dosta velik posao.Sto se tice zamene lezajeva,ako je u pitanju Eida,princip je isti kao kod Gorenja (skida se trokraki nosac od pozadi),ali ako je to stari tip Ei masine,onda ne gine totalno rastavljanje jer se kod njih semering nalazi unutar kazana.

Ovako izgleda zadnji deo masine. Pretpostavljam da je rec o starom tipi EI masine. Da li mozete na osnovu slike da mi kazete o kom je tipu rec?

To je stari tip masine i mora cela da se rastavi da se zameni semering...

Rasklopio sam masinu i izvadio kazan. Sa prednje strane sam skinuo flansu. Sta treba dalje da radim? Pretpostavljam da prvo treba da skinem deo na koji se kaci remen, tj. da odvijem maticu. Problem je sto je ona bas stegnuta, a ja nemam odgovarajuci kljuc i ne mogu da je odvijem. Da nije u pitanju kontra navrtka?

Ne secam se tacno,ali moguce je da je levi navoj,ako ne ide mora da se greje sa brenerom...:)

Pa, probacu prvo da je isprskam sa WD-40 i da nadjem odgovarajuci kljuc, posto od "papagajki" nema 'leba.

Pozdrav! Evo i ja da kazem nesto.
Levi navoj, 100%. Najbolje odgovarajuci okasti kljuc i asistent da ti drzi kontru na remenici.

Probacu da nadjem odgovarajuci okasti kljuc, najveci koji imam je 24, a ovde je potreban veci.

Kada budem sve sastavljao, prilikom namestanja gume za flansu, da bi bolje dihtovala, da li mora da se koristi lepak ili moze i silikon?

Hvala na komentarima.

Bolji je silikon jer vise popunjava supljine.

Izvadio sam osovinu iz lezista. Na slikama se vidi kako to sve izgleda. Nesto je tu izgleda popustilo, pa je ulje iscurelo. Verovatno dihtung. Na jednoj slici se vide tragovi curenja. Na osovini postoji trag na koji pokazuje strelica. Da li je u tome problem? Nadam se da na osnovu slika mozemo da damo konacnu dijagnozu.







_{[Ovu poruku je menjao zlocko dana 04.07.2009. u 12:19 GMT+1]}

Koliko ja vidim sa slike, obrati paznju kad budes lezajeve izbijao, nosac lezajeva deluje ispucano. Trebalo bi da ocistis osovinu i da je odmastis, pa da premeris sublerom. Mozda se vidi i od oka da li je osovina istrosena. Ako jeste prvo to treba sanirati ( strugarska radionica ). Kad budes vracao lezajeve obavezno namazi osovinu sa, npr grafitnom mascu, nemoj vracati na suvo. Malo, ali malo, namasti i povrsinu gde semering naleze na mesingani prsten. Inace, nije ulje, masne tragove je ostavila mast iz lezajeva.

Evo i slike lezajeva. Mislim da su propali oni sa unutrasnje strane posto imaju lufta. Tu je i kratak video klip na kome se to vidi. Kako ih zameniti, tj. kako ih najlakse izbiti?

Situacija je jasna, nema sta. Lezejevi su odvrteli svoje. Izbijanje je jednostavno. Stavi na neku podlogu koja drzi nosac lezajeva( po mogucnosti sto blize otvoru za lezjeve) i nadji neku metalnu sipku ili nesto slicno precnika 10-12mm i udaraj po rubu lezajev i po celom obimu u pravcu u kome ce lezajevi izaci. Ja sam koristio sipku od blokade gorenjske masine za te stvari. Moras biti pazljiv u ovom postupku da ne ostetis nosac lezajeva. Kad izbijes lezajeve ocisti kuciste nosaca i prilikom umetanja novih lezajeva vodi racuna da li dobro stoje u kucistu( da nemaju lufta po spoljnjem obimu ) inace ce brzo propasti novi lezajevi. Obavezno proveri osovinu bubnja.U sustini, svi mehanicki delovi moraju da budu * na meru* sto se kaze inace ces brzo morati da radis isti posao ponovo.

Izbio sam nekako lezajeve iz nosaca. Evo i slike.

Prema mom misljenju, iscurela je mast iz lezaja pa je on propao, a zasto se to desilo nisam siguran, moguce da je dosla voda. Sutra kupujem nove lezajeve. Sta jos da zamenim, za svaki slucaj, dok je bubanj rastavljen? Da li da menjam gumu koja se nalazi u kazanu na otvoru za osovinu?

_{[Ovu poruku je menjao zlocko dana 05.07.2009. u 13:07 GMT+1]}

Lezajevi su propali zato sto je voda usla u njih, to si u pravu. Uzrok tome je propadanje semeringa koji te lezajeve cuva od vode, izmedju ostalog. Promeni kompletno sve,lezajeve, semering, mesingani prsten i u tu gumicu koja je u kompletu sa njima. Znaci izmeni sve, ceo zaptivni set.

Zamenio sam lezajeve i dobos je cvrsto fiksiran, "ne seta". Promenio sam i semering i mesingani prsten sa gumicom. Medjutim, kada sam stavio remenicu i pritegao navrtku prilikom okretanja dobosa cuje se cviljenje. Kada remenica nije pritegnuta nema cviljenja. U cemu je problem? Da nisam previs pritegao?

_{[Ovu poruku je menjao zlocko dana 06.07.2009. u 22:15 GMT+1]}

Dali si podmazao nalegajucu povrsinu izmedju mesinganog prstena i semeringa? Moguce je da je to cviljenje koje se cuje.

Da, podmazao sam. Cvili kad dobos pocinje da se okrece i kada se zustavlja. Dok se okrece ne cuje se nista. Mozda zbog toga sto je sve novo, pa da se malo "razradi".