Nemoj shvatiti ovo pogrešno... žao mi je što Ti auto pravi probleme, ali nekada si pričao ovako:
http://www.elitesecurity.org/p1376027

...identično kao što sam i ja mislio kada sam nameravao da ga kupim.

Izvini što Ti "stajem na žulj" - ovo je preventiva da se neko drugi ne zezne pri dizanju "čuvenog Nemca" u nebesa...

Pozdrav

nemojte da mi dirate passata nije to tako los izbor
mada po vasem je najbolje imati juga 45 jer su za njega dijelovi vrlo povoljni i kad mu se ugradi plin skoro da i ne trosi nista
sto i nije los izbor da ne govorim o lakoci pri parkiranju ,sutra idem da ga kupim.
xxxx mercedesa.bmw,audija i ostale nijemce vozimo domace ,domace je najbolje
ali nijemce nikako zato sto nista nevaljaju,samo me cudi toliki broj budala sto voze nijemce.
sijedi na najprometniju ulicu i broj vozila,pedeset posto nijemci od ukupnog broja od te polovine
pola vw,mnogo budala i kod nas i u svijetu.

Gospodine xploziv, bi li biste bili ljubazni da svoju prvu poruku formulišete jasnije i potrkepite argumentima? Još bolje, ne bi bilo loše konsultovati Pravilnik. Posebno pre prvog posta.

A mene i jeftinu vožnju ne mešaj. Nisam iz te priče - ne zato što imam preterano mnogo para, već zato što ne želim da robujem životu. A o "čuvenim Nemcima"... (?)... ih, ne mogu da se ponavljam - ko Audi i VW trpa u isti koš, bolje da pređe na Japance.

Pozdrav

A evo ja se secam bas ovog posta kad si pominjao kako je jeftino odrzavanje passata, u medjuvremenu sam ja na mojoj fabii menjao kaiseve i to me je izaslo preko 300€. Mozda su delovi u BiH delovi jeftini, ali ja mislim da tebi tu tvoj rodjak nije sve zamenio, (vec je zamenio samo kaiseve) a spanere, rolere i vodenu pumpu nekako zaboravio, procenio da su u dobrom stanju i hteo da te postedi troska...

Set kaiseva ni za jedan noviji auto nije bez 200e!

Nije zaboravio, nije on ni mijenjao. Platio sam ja taj servis, i to debelo, nije samo mijenjan zupšasti kaiš... Ovaj španer je počeo stradavati, čekao sam redovan servis, trebao je biti zamjenjen, jest, jer je malo drugačiji nego onaj stari... No problem je što je odmah stradao, žaliti se ne vrijedi. Odem kupim nov, zamjeni rođak, rikne poslije mjesec dana, i na kraju zadnji rikne za dan i sad vozim onako, remen skače, šušti, škripi, čuje se još jedan auto pored mog, zato ga ne puštam ispod 2000o/min...

Nije ovo u zadnjih godinu dana, ovo je počelo odskora nema ni 3 mjeseca. @StORM48, Ne bocka to mene ništa! Ništa više mene ne bocka, ljudi ne znam šta je, srce mi se skamenilo...

Znači, nema pomoći, ma ko ga je*e, sad ga ja otjerah kod rođaka da prepravljamo.

P.S. Zar VW, Audi, Seat i Škoda nisu isto đubre?
Stari moj ima Japanca, Mitsubishi L200 Pick-Up, ako nije pojeo 15.000€ za dijelove, je*iga, a on sam košta 5.000€!

Pa... i ja sam neko vreme mislio tako. Međutim, očito da u VW grupi postoje nekakvi interni standardi, nasleđeni kroz dobre dilove sa političarima širom sveta. Što bi se reklo - političari navikli da se udobno i lepo voze u Audiju, pa su u VW-u uvideli da ne bi valjalo da im to oduzimaju (a za džep političara se ne brinu, i tako to plaća običan svet). Ipak, da se ne udaljavamo ka politici, neće izaći na dobro, a i pobrisaće nam postove. ;)

Mislim da su, iako građeni na istim osnovama, VW automobili različitih fabrika ipak različiti automobili. Štaviše, sklon sam mišljenju da je danas svaka Škoda solidniji auto od svakog VW-a. Ne zato što je kvalitetnija, udobnija, lepša i tako to, već iz prostog razloga - odnos kupljeno/plaćeno je bolji kod ovih automobila. To bi se danas moglo reći i za Seat, jer je kvalitet njihovih vozila značajno poboljšan poslednih godina. Ipak, moram da se ogradim od ovog poslednjeg, budući da nemam nikakvih ličnih iskustava sa prethodna dva proizvođača. Više je to neko prenošenje iskustava drugih vlasnika, koje sam usput pokupio.

Što se Japanaca tiče, ni tu nisam preterano jak (čak naprotiv), ali gotovo da slepo verujem u ono što čujem od nekih vlasnika, ali i mehaničara. Neko opšte "pravilo" vezano za japanska vozila, bi se moglo svesti na jednu rečenicu - "odlični u prvih 10-12 godina, a posle toga preskupi". Što će reći - za nekog ko je već uhvatio ritam zamene vozila, to ne predstavlja bog-zna-kakav problem. Logično je zameniti vozilo posle 6-7, do max 10 godina.

Glupo bi bilo da Ti sada kažem da je moguće da se Tvom ocu "baš zalomio takav primerak", ali kada su kola u pitanju, sve više verujem u baksuzluk.

Znam da Ti ovim postom ništa nisam pomogao. :(
Možda bi i najbolje rešenje bilo da španer sa amortizerom nekako nabaviš u Austriji/Nemačkoj, jer su takvi delovi sigurno kvalitetniji od onih koje ćeš ovde (na Balkanu) naći - pa bilo i kod gospode "ovlašćenih".

Pozdrav i srećno!

Pozdrav

cuveni gospodine storm48
izvinite ako sam

vas svojim prostim izlaganjem uvrijedio i nanio vam dusevnu bol
pa ste nasli za shodno da me prilikom moga skromnoga posta uputite na pravilnik ovoga foruma.

vi slobodno iznesite svoje misljenje a ja vam necu smetati ,iznoseci svoje zakljucke izvedena iz tih misljenja i drugih koje sam cuo iz drugih izvora.

PS mrzim kucat velika slova nerviraju me
i jos nesto kupio sam juga 45

Pozdrav,

a da spustimo malo tu loptu?

Ovde je insistiranje na argumentaciji uobicajena stvar, nastojimo da budemo sto kvalitetniji forum i to ne sigurno neargumentovanom ironijom i sarkazmom, posebno u prvim postovima. Dakle, svima ce nam biti lepse budemo li se toga pridrzavali, pokazalo se nebrojeno puta na forumu.

nista se ne cudi to je njihova mana i prednja osovina kao i turbina moj brat je menjao 2X i 2X remontovao turbinu po 400eura svaki put....pozzz