Stanje u Zastavi se polako reshava. Prvo je gigant rasformiran na 24 manje jedinice i svaka se tretira odvojeno. Vecina je prodata, ostale su jos najgore jedinice, ljudi se polako salju sa otpremninama na nove programe/poslove. Novoosnovana kcerka firma se bavi Puntom/Z10 tako da ne preuzima stare dugove, sto je najbitnije. Stvari idu na bolje. Ne pravi se vise Jugo 45 sa Ficinim motorom, ostao je samo 1.1 iz Keca. Kad se ustali Z10, verovatno se se poceti sa novijim modelom koji je u najavi Fiat Idea ili nesto sl.
Stvari idu na bolje samo sto vecina to ne vidi ili je izgubila nerve do sada. Ko hoce da kupi nov auto nikad nije bilo povoljnije da se kupi, ni Jugi, ni Z10, niti bilo koji drugi auto na kredit. Treba da samo imate dovoljno normalnu platu. Inace, oni koji misle da ce Zastava prozivoditi nesto kao Chevrolet Spark za 4000 evra, grdno se varaju, to se nikada nece desiti. Punto od malo preko 7k je sasvim OK kupovina za nase uslove i puteve.

Pozdrav,

nazalost, ovakva tema ipak nece ici. Ne vidim previse tehnickog u njoj a da ne bi zabrazdila u neke druge, pa i politicke vode. Ukoliko se izborimo za neki od ekonomskih foruma, tamo cemo je nastaviti, ovde ipak necemo.