Pozdrav,

budzet Ti dozvoljava Aquilu, to znaci da jedino GV250 dolazi u obzir, ako preferiras taj oblik, tim ces motorom biti dugo, dugo zadovoljan cak i kada izadjes iz grada.

Gledam na sajtu distributera, cena GV250 je 3750 sa PDV-om, e sad posto sam ja na Kipru (u maju se vracam u Srbiju) i bas nisam nesto upucen u nase kako i sta, dali to znaci da je to konacna cena ( placena carina ), ili jos nesto treba placati?
Uglavnom sam se odlucio za taj motor ali nije na odmet razmisljat i razgledat.

kakav je to motor Jinlun King250?
Cija je to marka?, vidim da se prodaju isto u UK.

Pozdrav,

vidi, kod kineskih motora vlada poveliko sarenilo. Uglavnom postoji preko 1260 fabrijka koje sklapaju u Kini motore ili proizvode nesto za njih, nebitno. Izvesna Velika komisija je 2004. godine dala podrsku za svega 13 fabrika koje posluju i to u smislu da ce pri konzularnim predstavnistvima sirom sveta, za poslove ovih gabrika garantovati trgovacko odelenje, pretpostavljam i neke banke. Ovo treba da daje izvestan kredibilitet tim fabrikama jer koliko vidim one nastupaju najcesce u svetu iako njihove modele vidjas uglavnom pod razlicitim imenima. Problem je sad sto tesko mozes razaznati po modelima koje vidjas na internetu sta je konkretno u pitanju.

U svakom slucaju, Aquila je zaseban brand koji osvaja trziste jedva nesto nizom cenom od japanskih konkurenata sto je posebno zanimljivo. Svesni su kvaliteta koji pruzaju i ne odstupaju sa cenom.

Inace, to je konacna cena samo malko naduvana, videces vec ;)

Hvala na savetima.
Znaci uglavnom to je to , Izbor pada na Aquilu GV250 99%, nadam se da je nece razgrabit odmah
Imam stan u Subotici na prizemlju, planiram da mi garaza za nju bude u hodniku. Ovo za garazu sam video ovde na Kipru, tip ima harlija, izgledom podseca na ovu Aquilu i preko noci je parkira u hodniku stana.

Pozdrav,

paaa, ne znam bas....najlaksi Harley ima 250+ kg, ne znam kako to ugura u hodnik, Fat boy ako padne, zoves pomoc da je dignete zajedno, 370kg. Sa Aquilom neces bas tako prolaziti, daleko je laksa za voznju, mnogo prakticniji motor. Naravno, za one koji zele bas Harley, alternative nema.

Ustvari on ga upali i uvozi ga u stan, ima tu srecu da mu je stan u nivou sa ulicom pa moze to da radi, inace da ima bar jednu stepenicu ne bi to mogao sam.

Pozdrav,

da, onda verovatno ima nacina da resi problem disanja, na Kipru mozda i resava, ne znam da ce to bas tako moci i u Subotici :)

Salim se ali u svakom slucaju nisam siguran da ce hodnik biti bas dobro resenje iz vise razloga. Sto se kradje tice, samo ne skidaj nikakve dalekoistocne oznake i onda si miran. Sve sto potencijalni lopovi protumace kao japansko, u opasnosti je. Ono sto ne protumace - najverovatnije nije. ;)

Pozdrav.
Nisam mislio u hodniku zgrade, mislio sam u svom stanu. Fino ga uguram i parkiram u stan, a po potrebi mogu i gledat TV sa njega :-)
Imam jos jedno pitanje?
Pisao sam da bih polagao za A kategoriju, imam polozeno za B jos od svoje 18te a sad mi je 30. Kako ide u tom slucaju, dali moram polagat testove ili samo voznju?, dali treba isto lekarski? i koliko kosta polaganje za A kategoriju. Dali ima neka ogranicenja do koliko kubika mogu vozit motor?
Ah ovo nije jedno pitanje.
Hvala

Pozdrav,

sve polazes bez obzira na staz B kategorije, pa da sve kategorije imas koliko i B.

Imas "obuku" od 15 dana koju sam vrsis noseci L tablicu za to vreme, svakako za tu L tablici prilazes i lekarsko uverenje i saobracajnu dozvolu (i ovlascenje za obuku na tom motoru ako nemas saobracajnu na svoje ime), zatim imas upis u Auto-skolu, placas izlazak na testoce (radis samo dve strane umesto 4), zatim polaganje voznje na poligonu i u gradu i to je otprilike to. Zvuci jednostavno ali ne mora da znaci. Traje cca mesec do mesecipo dana, kosta cca 150 eura i zatim nemas vise nikakva ogranicenja.

Ukoliko budes par noci parkirao motor u svom stanu, neces biti sposoban da prodjes lekarski pregled :)

Hvala puno na odgovorima.
Razgledam preko neta neki oglasnik iz Subotice, i prodaje se jedan suzuki savage 650 za 2800 eura, ali ne pise koje je godiste. Kakav je to motor? po fotografijama sa neta izgleda prelepoA ima isto i jedan Kawasaki EL 250 stranac, ali nema ni cena , ni godiste.
Problem ovog oglasnika je sto se brojevi telefona mogu videt samo u stampanom broju , ne i preko neta.

Da li je Landcruiser keeway mnogo losiji od ovog koreanca (u pitanju je 750 evra - razlike) - meni se bas svidja i intenzivno razmisljam da ga uzmem

Pozdrav,

Suzuki Savage jeste izuzetno lep motor uglavnom, problem mu je u samo jednom cilindru, u zargonu mu agregat zovemo "soliter". Ipak, za te novce ima jos poprilicno izbora a V motor treba da bude jedan od prioriteta sa takvim budzetom.

EL ne nudi takav motor, nudi doduse 6 brzina u rasponu od 25 do 30 KS sa cetvoroventilskom tehnikom ali je redni, stil od koga Kawasaki tesko odstupa (VN). Po meni, sem samog branda kod Aquile se dobija nijansa vise.

Landcruiser iz Keeway ponude ne treba realno porediti sa Aquilom, izuzetno je siromasan sa opremom, apsolutna kopija velikih motora i sjajno izgleda na slikama ali u atvarnom susretu sa tim motorom to vise nije to, pre svega zbog njegovih dimenzija. Motor jeste V ali nije niposto na nivou GV-ovog agregata, a, cini mi se, ni ostalih kineskih pandama sa rednim motorima.

Hvala na odgovoru - moze li malo objasnjenje - nisu isti agregati po pitanju snage ili uopste po kvalitetu i dugotrajnosti? Video sam Landcruiser u NS na sajmu i sedeo na njemu cvakao mu dugmice - i to nije lose bar ne vizuelno

Pozdrav,

ustvari - po svemu sem po vizuelnom zigledu.

Aquila ima novorazvijene agregate dok ostali dalekoistocni proizvodjaci ne-Japanci ugradjuju stare agregate iz japanskih modela samo prevedene na savremene eko standarde. Razlika je evidentna i medju tim motorima medjusobno a Keeway modeli zaostaju za skoro svim modelima vidjenim kod nas. Ne previse ali ipak lagano zaostaju kada su agregati u pitanju.

Havala na odgovoru - stekam pare za koreanca - pozdrav