budi oprezan zastita je stavljena jer pri vecim brzinam dolazi do teskoca u upravljanju-pdrhtavanje itd.

Pozdrav,

netacno, blokada se stavlja da bi se sto pravilnije razradjivao sklop, ponajpre agregat. To je privremena mera za pocetne stadijume voznje.

Ma hocu da bude malo startniji i da ide do 60 km/h jer sam video na youtube neki snimak gde vlasnik Hurricane mislim da je neki Poljak tera ovog skutera 60 km/h (http://www.youtube.com/watch?v...I&mode=related&search=) to je link snimke.

+ da se ispostuje zakon :))

Ajmo malo konkretnije na moje pitanje! Sad ste me jos vise zbunili. Sta su to blokade? Sad citiram lancia 88: netacno, blokada se stavlja da bi se sto pravilnije razradjivao sklop, ponajpre agregat. To je privremena mera za pocetne stadijume voznje.
Dali to znaci da poslje predzenih 1000 km te blokade vise nemaju funkciju odnosno racunamo da se masina razradila i da te blokade vise ne trebaju pa se vade i bacaju jer su obavili svoj posao. Sta ako nista ne diram i ostavim kako je? Po specifikacii ovaj skuter ima
Max.Power 2.57 kw/7000 rpm. kako da svatim ove blokade koje sluze za razradzivanje masine, da sada skuter nema 7000 rpm nego na primer nekih 5300 rpm, pa kad skinem nesto da cu dobiti maximum koji sam i platio?
Pratim i temu na ovaj forum "skidanje blokade kineskih motora" pa tamo ljudi pricaju o zameni nekih rolnica manje gramaze, skidanje nekih prstenova sa variomata, pa do probusivanje neke iglice na karburatoru... Dali su to te blokade koje skidamo na svoju ruku ili da pravim razliku izmedzu blokade koje i sam proizvodzac preporucuje da ih maknem posle razradzivanje masine, a ako mi je to malo onda idemo na neke druge cake da bih dobio nesto vise ali na sopstveni rizik da time mogu smanjiti radni vek masine?
Pozdrav!

imam keeway flash 50, skinuo sam auspuh i unutra ima kao neki filter na sredini, obilika kao pcelinje sace, sta je to?. da li je to blokada?

pozz , mene samo zanima blokada na keeway huricane u auspuhu.Dali tacno neko zna dali je ima u auspuhu da neskidam dzabe,i ako je ima kako da je skinem i sta se postize njom,dali ce biti bucniji ili ce dobiti na brzini i snazi......?? HVALA UNAPRED.

Sto se tice blokada na keeway-u , kao na vecini ostalih skutera , skuter ima blokadu na auspuhu - u auspuhu postoji tvz. slijepo crijevo koje smanjuje protok izduvnih gasova te tako smanjuje jacinu motora [klip se teze krece]
druga blokada je na variomatu > postavljeno je kao mali CD preko njeg , taj 'disk' blokira variomat se da opruzi do kraja
treca blokada je na CDI-u , tj elektronici motora , na nekim skuterima [nisam siguran za keeway] postoji zica koja je spojena na sami ram motora , izmedju te zice i bobine [cdi-a ] postoji kondezator koji 'krade' struju te tako vam ogranicava max br. obrtaja na 5000-5500 obrtaja u minuti[na vecini skutera ta zica bude roze ili svijetlo smedje boje , pokusajte to skinuti tako sto cete presjeci tu zicu , ukoliko ne bude imalo nikakve razlike ponovo spojite zicu :D]

Pozdrav