sve i jedan bolji majstor ti moze izmjeriti kompresiju motora i ne moras ici striktno u servis... A sta je sporno kod clinje? ona se moze izmjeriti pomocu bar metra za kompresiju. Kolika treba biti to ti mogu provjeriti u autodata ali tek sutra posto sad nemam vremena ali svaki bolji majstor sto se bavi mehanikom bi trebao znati dali je uredu ili nije kad izmjeri kompresiju tako da ti mi ne moramo ovuda soliti pamet odes do majstora ili svog majstora ako ga imas i nek izmjeri kompresiju i on ce ti reci dali je dobra kompresija ili nije.



pozzz

ok hvala...ma kod ovih ovlastenih moras da se najavljujes po pet dana ranije..

Clio ( Kangoo ) 1,5dCi - odnos kompresije 1:18.

a koliko je taj dizel osjetljiv sto se tice goriva?

300 evra je brizgaljka, sto se tice moguceg eksperimenta sa kvalitetom goriva. Podnece, do nekog skupog trnutka

Poz

To ti Druze nije kompresija.................treba da bude minimalno 25bari to sad ovako od prilike,nemam tacan podatak

Zašto nije? Mislim da je za Stila isto 1:18.

To je sabijanje 1:18 pri tome dobijas pritisak od ca.25bari kompresije.

Da to je kompresioni odnos, nije kompresija, mada mislim da je 25 bara malo za dizel. Mom motoru (VW 1.6D) je fabricka 34 bara, cisto za poredjenje

25 bari,reko ja od prilike.....nedavno sam merio kod jednog clia dizela i imao je 23 23 24 25bari i odlicno pali

kad okrenem kljuc on odma upali...nema da cekam par trenutaka da se zagrije kao kod ranijih dizela...jel to dobro? znaci li to da je i kompresija dobra?

Brzi grejači. Zato ti se čini da ne mora da čekaš. Kod mene na mitsubishi-ju čeka se oko 2 do 3 sek. Zolitas je u pravu. Valika je razlika između kompresionog odnosa i kompresije u motoru. Mislim da dizel mora da ima oko min. 20 bari kompresiju (pravilno izmereno). Problem je ukoliko se javi suviše velika razlika između cilindara. Oko 1 do 1.5 bari je tolerancija zbog merenja. Pozdrav.

kazu da su dizeli mnogo skuplji za odrzavanje...jel to tacno?

Sta je to mnogo, i sta je to odrzavanje.

Skuplji su u mesecnim troskovima, kada se sve sabere i oduzme. Ako ti se zalomi kupovina skupih delova, neresena je bitka izmedju "benzinaca" i "dizelasa".

Ostaje "bitka" u ceni ulja, filtera, svecica i sitnica.

Ispada da se ne moze uopsteno pricati, vec sve zavisi od stanja vozila. U jednom periodu je ovako u drugom onako.

Objektivno, dizeli su nesto skuplji automobili (razmatram isti model, karoseriju, samo opcija dizel), pa ako se to racuna u trosak onda je skuplje.

Poz

mislio sam na odredjeni model...clio 2 dizel?