Peugeot SpeedFight 2, 2002 god, 8900 km.

Aprilia Area 51, 2000 god., 19800km

Piaggio

Hexagon GT250: 31.ooo km (2000)
Hexagon EX150: 16.000 Km (1998)
Sfera RST 4T: 18.000 Km (1996)

Od intervencija je samo redovno odrzavanje i zamena variomatika multivarom.


Tema je dobra jer moze da bude odlican orjentir pri kupovini polovnjaka.




_{[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 21.05.2008. u 09:32 GMT+1]}

Cpi Gtr 50 cc 2007 8300Km za skoro jednu sezonu.

Sprint Max: 3000km - 2007 god.(ali kupljen avgusta)

Bilo bi dobro da se napise i nesto o problemu ako je postojao i na kojoj kilometrazi pa da se sve to nadje na jednom mestu.
U kratkim crtama.

sprint facon super 4 taktni za 13 meseci skoro 10000 km

@zarsilic

vidis dobra sugestija ima li ko problema i na kolko km
imao sam klipnjacu na 4500 km cekicala je ko luda odjednom u roku od dan dva nije zdravo bilo cuti izgubio je na snazi jedno 20 posto verovatno zbog lufta na klipnjaci i ugla paljena(korigovalo se zbog lufta)vozio sam par dana mislio sam da je nesto na variomatu ali kad sam skinuo kais i upalio odma mi je bilo jasno klipnjaca....grrrr


zamena 6000 sa radom ali kompletna radilica sa zupcanicima za uljnu pumpu i lancanikom za razvod I DVA LEZAJA OSOVINE RADILICE
AKO UZMEMO U OBZIR SVE TO STO SAM NABROJAO I RUKE I NARAVNO NOVO ULJE KOJE INACE SAMO KAD ULJE MENJAJU NAPLATE HILJADARKU NIJE STRASNO-UPS CAPSLOCK-

sad ima jos 5500 inema problema atip u apatinu u servisu kaze da mu je to prva radilica za 4 god kako radi(predpostavla da je losa izrada)jel kaze tip mu se zalio kako mu motor ide 500 metara pa stane ,on ga upali pa opet ide pa stane -doso covek na servis kad ono nema kapi ulja pa zablokira lezaj klipnjace pa kad se oladi ajd opet 500 metara kaze kad njemu nije otisla klipnjaca nije mu jasno kako je meni prolupala osim da lezaj(klizni)nije bio dobro upresovan, i stavio mu je samo ulje i predlozio da ga vozi dok ide jel ako je lezaj dobio strasno to cese ubrzo i pokazati (posle mu se nije javljao par meseci)to je bilo lani .
i imao sam slucaj da nije hteo da ide vise od40 i bio je jako lenj zbog prljavstine na mrezici na samom usisu u filter(metalno sito sa krstom u kruznoj karici)i sto je jos gore isao sam tako za sombor 30 km i kad sam se vracao pukne mi film na putu jel je tolko bio lenj da je jedva isao i 20 stanem razmisljam i vidim da je to sito zablindirano od prljavstine skinem ga sad je bez njega i opet fura po starom 60 km h



to je to poz.